ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងនៅលើម៉ាស៊ីន Opel Vectra
Opel Vectra គឺជាស៊េរីនៃរថយន្តខ្នាតមធ្យមរបស់ Opel ។ ខ្សែនេះមានបីជំនាន់ដែល Opel កំណត់ជាអក្សរឡាតាំង A, B និង C. ជំនាន់ទីមួយដែលមានអក្សរ "A" ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1988 ដើម្បីជំនួស Ascona ដែលហួសសម័យ ហើយមានរយៈពេល 7 ឆ្នាំរហូតដល់ឆ្នាំ 95 ។ ជំនាន់បន្ទាប់ "B" ត្រូវបានផលិតនៅឆ្នាំ 1995 - 2002 ។ Restyling ក្នុងឆ្នាំ 1999 បានធ្វើឱ្យប្រសើរ និងបញ្ចប់ភ្លើងខាងមុខ និងខាងក្រោយ ប្រអប់លេខ ផ្នែកខាងក្នុងតូចៗ ចំណុចទាញទ្វារ រន្ធទ្វារ។ល។ ជំនាន់ទីបីចុងក្រោយ "C" ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2005 ដល់ឆ្នាំ 2009 ហើយបន្ទាប់មកវាត្រូវបានជំនួសដោយម៉ូដែល Insignia ។
ចលនាទំនេរ
ប្រសិនបើឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនទំនេរ ឬ IAC បរាជ័យ អ្នកបើកបរនឹងអាចកំណត់វាដោយប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេររបស់ម៉ាស៊ីន។ ពេលខ្លះម៉ាស៊ីនឈប់ដោយចៃដន្យ។
ដើម្បីជំនួសសន្ទះខ្យល់ទំនេរ សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
- ដោះជ័រកៅស៊ូដែលចេញពីប្រដាប់បិទបើកទៅតម្រងខ្យល់ ប៉ុន្តែដំបូងត្រូវផ្តាច់ខ្សែភ្លើងទាំងអស់ ហើយដោះលែងបំពង់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងអាងស្តុកទឹករបឆាមងនឹងកមនក។
- បន្ទាប់ពីដោះ corrugation អ្នកអាចមើលឃើញសន្ទះបិទបើក ដែលឧបករណ៏ល្បឿនទំនេរត្រូវបានវីស។
- បន្ទាប់មកដោះវីស ហើយដកសន្ទះបិទបើកនេះចេញ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះត្រូវដកឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅចុងបញ្ចប់នៅជិតមួក បន្ទាប់មកប្រើ wrench hex ដើម្បីស្រាយសន្ទះបិទបើកចេញពីទីតាំងម៉ោនរបស់វា។ ប្រសិនបើអ្នកមានសន្ទះបិទបើកមិនស្តង់ដារ អ្នកនឹងត្រូវការ wrench នៃទំហំត្រឹមត្រូវ។
- បន្ទាប់អ្នកត្រូវផ្តាច់សន្ទះបិទបើករួមជាមួយបិទបើក។ ផ្តាច់ IAC ហើយជំនួសវាដោយថ្មីមួយ។
DMRV ឬនិយតករលំហូរខ្យល់ដ៏ធំផ្តល់នូវលំហូរខ្យល់ចាំបាច់សម្រាប់ការបង្កើតល្បាយដែលអាចឆេះបាននៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ការបរាជ័យនៃឧបករណ៍នេះនឹងធ្វើឱ្យល្បឿនម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមអណ្តែត ហើយម៉ាស៊ីនខ្លួនឯងអាចឈប់បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លី។ លើសពីនេះទៀតសូចនាករដែលត្រូវគ្នានៅលើកុំព្យូទ័រអាចបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតី។
អានបន្ថែម៖ របៀបដំឡើងម៉ាស៊ីន Yamz 236 នៅលើ Ural 4320
ជាទូទៅនីតិវិធីសម្រាប់ការជំនួស DMRV មិនពិបាកជាពិសេសទេ៖
- ស្វែងរកនិយតករនៅក្នុងច្រកម៉ាស៊ីនរូបថតនឹងជួយ។
- ឧបករណ៍នេះត្រូវបានជួសជុលនៅលើការគៀបពីរពួកគេត្រូវការដើម្បីត្រូវបាន unscrewed ជាមួយទួណឺវីស។
- បន្ទាប់ពីការបន្ធូរការគៀបនិយតករអាចត្រូវបានដកចេញខ្សែអាចត្រូវបានផ្តាច់ហើយជំនួសដោយថ្មីមួយ។
គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកនិងមេកានិច
មុនពេលអ្នកដឹងពីរបៀបដែលឧបករណ៏សម្ពាធប្រេងដំណើរការ អ្នកត្រូវពិចារណាថាតើវាមានធាតុផ្សំអ្វីខ្លះ។
សៀគ្វីឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិច៖
- ត្រង;
- ដោត;
- ចាប់ផ្តើម;
- ការបញ្ជូនស្នប់;
- ស្ថានីយអគ្គិសនី;
- សន្ទស្សន៍។
របៀបដែលឧបករណ៍បញ្ជាមេកានិចដំណើរការ៖
- ដោត;
- តម្លៃ;
- spiral winding;
- សូចនាករទ្រនិច។
គោលការណ៍ការងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងប្រភេទអេឡិចត្រូនិច៖
- ដរាបណាអ្នកបើកបរចាប់ផ្តើមរថយន្ត ប្រេងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅប្រព័ន្ធ។
- ធុងចម្រោះប្រេងត្រូវបានដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយដោតផ្លាស់ទី។
- សៀគ្វីបើកហើយសញ្ញាទៅឧបករណ៏ប្រេង។
- សូចនករបំភ្លឺឡើងដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរអំពីស្ថានភាពប្រព័ន្ធ។
របៀបដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងមេកានិចដំណើរការ៖
- នៅក្រោមសម្ពាធនៅក្នុងបន្ទាត់ដោតចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទី។
- ដោយមើលឃើញទីតាំងរបស់ផ្លុំ ដើមផ្លាស់ទី និងធ្វើសកម្មភាពលើទ្រនិច។
