Cross Polo, ឧបករណ៍ Volkswagen ត្រជាក់
អ្នកឱ្យតម្លៃទៅលើភាពដើម ដែលទាមទារភាពក្លាហាន និងការស្រមើលស្រមៃ។ អ្នកចង់ឃើញការធ្វើដំណើរដោយឡានពីមុំខុសគ្នាទាំងស្រុងហើយ "បំភ្លឺ" នៅតាមផ្លូវ។ អ្នកគ្រាន់តែមានសមត្ថភាពធ្វើដូច្នេះ។ Volkswagen ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវរថយន្តដែលនឹងនាំមកនូវស្នាមញញឹម និងការទទួលស្គាល់សូម្បីតែនៅក្នុងក្រសែភ្នែករបស់ "អ្នកជំនាញ" ដែលមានភាពឯកជនចំពោះភាពខុសប្លែកនៃការបើកបរក្រៅផ្លូវ។ ដោយសារតែគាត់តែងតែបើកឡានទៅកន្លែងដែលឡានមិត្តភ័ក្តិរបស់អ្នកភាគច្រើនមិនមើល ដើម្បីកុំឱ្យធូលីដី។ នេះគឺជា Cross Polo ។
សូម្បីតែពេលអ្នកក្រឡេកមើលរថយន្ត Polo ពីចម្ងាយក៏ដោយ អ្នកសម្គាល់ឃើញភ្លាមៗថារថយន្តនេះមានប្រព័ន្ធព្យួរ (១៥ មីលីម៉ែត្រ) ហើយហាក់ដូចជាធំជាងប៉ូឡូធម្មតាទៅទៀត។ លក្ខណៈ Off-Road របស់វាត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់ដោយកាងធំទូលាយ ស្រទាប់បន្ថែម ស្នាមប្រេះ chrome កង់ពណ៌ខ្មៅ និង sills ក៏ដូចជាចង្កៀងមុខដែលស្រដៀងទៅនឹងរូបរាងដ៏សាហាវរបស់ Puma ។
ខ្ញុំគិតថាវាជាគំនិតល្អណាស់ក្នុងការដំឡើងរនាំងដំបូលនៅលើដំបូលប៉ូឡូ ដែលអ្នកអាចដាក់ដំបូលដែលមានទម្ងន់ដល់ទៅ ៧៥ គីឡូក្រាម។ កំណែ Off-road របស់ Volkswagen តូចបំផុតត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរសម្រាប់ការពិតដែលថាផ្នែកខាងលើនៃកាងនិងចំណុចទាញទ្វារត្រូវបានលាបពណ៌ដោយតួខ្លួនខណៈពេលដែលផ្នែក B- និង B- សសរនិងស៊ុមបង្អួចត្រូវបានលាបពណ៌ខ្មៅ។ . ខ្ញុំក៏បានរៀនជាច្រើនដងដែរថា ផ្នែកខាងក្រោមនៃកាងខាងក្រោយធ្វើពីពណ៌ខ្មៅ សម្ភារៈប្រើប្រាស់បានយូរបំផុត។ មិនមានស្នាមឆ្កូតណាមួយនៅលើវាទេ បន្ទាប់ពីបានជួបនឹងមែកឈើដែលដុះចេញ ដែលខ្ញុំប្រាកដណាស់ថា ត្រូវបានគេរុញពីក្រោយរថយន្ត "របស់ខ្ញុំ" បន្ទាប់ពីខ្ញុំបានដាក់វានៅក្នុងប្រអប់លេខ។
វាដល់ពេលហើយដើម្បីវាយតម្លៃហាង។ អ្នករចនា Volkswagen អភិរក្សនិយមខ្លាំងនៅពេលនេះ ទីបំផុតធ្វើឱ្យខ្ញុំភ្ញាក់ផ្អើល។ ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ក្មេងដែលមានចិត្តល្អនឹងត្រេកអរសូម្បីតែកូនដែលអាប់អួរបំផុតក៏ដោយ។ ខ្ញុំអាចប្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត Polo "ធម្មតា" នឹងច្រណែននឹងម្ចាស់នៃកំណែសាកល្បងនៃស្រោមពូកពីរសម្លេង កៅអីកីឡាដែលតុបតែងដោយផ្លាកសញ្ញា CrossPolo ប៉ាក់ គម្របឈ្នាន់អាលុយមីញ៉ូម ចង្កូតកីឡាបីនិយាយ តុបតែងដោយស្បែក តុបតែង ជាមួយនឹងការដេរពណ៌ទឹកក្រូច និងជើងដៃដែលសមឥតខ្ចោះ
ដូចទៅនឹងរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ផ្សេងទៀតដែរ ការបើកបររថយន្ត Polo នេះនឹងមានផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដ៏សាមញ្ញដែលអាចអានបាន និងឈឺចាប់។ កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះបង្ហាញពេលវេលាធ្វើដំណើរ ល្បឿនមធ្យម ចម្ងាយធ្វើដំណើរ ចំនួនគីឡូម៉ែត្រដែលបំបែកយើងពីការបញ្ចូលប្រេង ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យម និងភ្លាមៗ។
ការវាយតម្លៃកៅអីតាមទស្សនៈរបស់ស្ត្រី "ការគោរពដ៏អស្ចារ្យ" សម្រាប់ការកែសំរួលដ៏ធំទូលាយ ឬទ្រនុងដែលមានរាងស្អាត ដោយសារខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាដូចជាកន្ត្រាក់នៅពេលកាច់ជ្រុង។ ជើងឯកពិភពលោកស្ថិតនៅក្នុងការដាក់ប្រអប់ងាយស្រួលនៅក្រោមកៅអី ដែលល្អសម្រាប់ឃ្លាំងសម្ងាត់សម្រាប់ស្បែកជើងទំនេរ។ ខ្ញុំប្រាកដថាម្ចាស់រថយន្តគ្រប់រូបនឹងរីករាយជាមួយនឹងចំនួនបន្ទប់ និងធ្នើរដែលលាក់ក្នុងកាប៊ីន។ ជាឧទាហរណ៍ ខ្ញុំត្រូវបានគេបោះចោលជង្គង់របស់ខ្ញុំដោយប្រអប់ស្រោមដៃសំខាន់ដែលមានហោប៉ៅសម្រាប់វ៉ែនតា និងហោប៉ៅធំទូលាយនៅទ្វារខាងមុខ ដែលមិនតម្រូវឱ្យខ្ញុំទិញភេសជ្ជៈតែក្នុងដបមួយភាគបួនលីត្រប៉ុណ្ណោះ។ វាពិតជាល្អណាស់ដែលនរណាម្នាក់បានគិតអំពីកន្លែងដាក់ភេសជ្ជៈនៅក្នុងកុងសូលកណ្តាល និងធ្នើដាក់ទូរស័ព្ទដៃ។ វាជាការអាណិតដែលគណនេយ្យករមិនប្រើផ្លាស្ទិចល្អជាង។
ការធ្វើដំណើរក្នុងឡាននេះក៏នឹងចងចាំបានយ៉ាងល្អដោយមិត្តភក្តិដែលអង្គុយនៅខាងក្រោយ។ ពួកគេក៏មិនមានបញ្ហាក្នុងការស្វែងរកកន្លែងសមរម្យសម្រាប់តុកកែរបស់ពួកគេដែរ ប៉ុន្តែភាគច្រើនពួកគេនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងសាឡុងដែលមានផាសុខភាពជាមួយនឹងកៅអីខ្ពស់។ លើសពីនេះ ខ្នងដែលបែងចែកមិនស្មើគ្នារបស់វាមិនត្រឹមតែផ្តល់ភាពងាយស្រួលដល់ប្រម៉ោយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនសមត្ថភាពរបស់វាពី 280 ទៅ 952 លីត្រផងដែរ។ សូមអរគុណដល់កម្រាលឈើពីរជាន់ Polo Cross ដែលបានសាកល្បង និងសាកល្បងបង្ហាញថាមានភាពល្អឥតខ្ចោះនៅពេលដែលខ្ញុំត្រូវការយកនំខួបកំណើតចំនួន 10 នំ។
Polo Cross មានម៉ាស៊ីនបួនសម្រាប់ជ្រើសរើស៖
សាំង៖ 1.4 (85 hp) និង 1.2 TSI (105 hp) និង ម៉ាស៊ូត៖ 1.6 TDI (90 និង 105 hp)។ កំណែសាកល្បងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 1.6 TDI ដែលមានកម្លាំង 105 hp ទាមទារសូម្បីតែក្នុងល្បឿនលឿនក៏ដោយ។ បើភ្លេចវាហើយ នោះនឹងនាំអ្នកទៅរកតណ្ហារបស់អ្នកកាប់គោបាត់នៅផ្លូវបំបែក។ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តជាច្រើនថ្ងៃក្នុងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ ខ្ញុំអាចធានាដល់អ្នកថា ទោះបីជាអង្គភាពនេះមិនបានផលិតគ្រាប់រ៉ុក្កែតចេញពី "my" Polo ក៏ដោយ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ទីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទាំងនៅលើផ្លូវហាយវេ និងជុំវិញទីក្រុង។
ការបញ្ជូនដោយដៃមិនលឿនដូចដែលខ្ញុំអាចស្រមៃបានទេ ប៉ុន្តែប្រាកដណាស់។ ខ្ញុំព្រមានអ្នកភ្លាមៗថាការបើកបររថយន្ត Volkswagen នេះអ្នកមិនគួរពឹងផ្អែកលើអ្នកស្គាល់គ្នាថ្មីនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈទេ។ វាគ្រាន់តែថាម្ចាស់នៃកំណែ Polo នេះនឹងក្លាយជាភ្ញៀវដ៏កម្រនៅទីនោះ។ ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម / បញ្ឈប់ធម្មតាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធនៃការជូនដំណឹងអំពីជម្រើសនៃឧបករណ៍ល្អបំផុតអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទៅក្រោមដែនកំណត់នៃ 4 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ .
ជាការពិតណាស់ Polo Cross មិនមែនគ្រាន់តែជារថយន្តទេសចរណ៍ក្នុងទីក្រុង ឬជាយានជំនិះផ្លូវដីនោះទេ។ នេះគឺជារថយន្តដែលអាចបំផុសគំនិតថ្មីនៃការសម្លឹងមើលការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវពីទស្សនៈដែលមិនស្គាល់ពីមុន។ ការប្រណាំងរបស់ខ្ញុំពាក់ព័ន្ធនឹងការបើកបរឆ្លងកាត់រណ្តៅក្រួសដែលគេបោះបង់ចោល ជាកន្លែងដែលខ្ញុំបានទៅជាមួយមិត្តភ័ក្តិដើម្បីសាកល្បងមហិច្ឆតារបស់ក្មេងពណ៌ទឹកក្រូចនៅក្នុងវាល។ នាងបានវាយក្បាលនាងយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលខ្ញុំទាញចេញនៅលើផ្លូវក្រួសក្រាស់ ប៉ុន្តែខ្ញុំភ្នាល់ថានាងមិនមានការសប្បាយច្រើនដូចដែលនាងបានធ្វើក្នុងអំឡុងពេល pirouette របស់ខ្ញុំក្នុងរយៈពេលយូរនោះទេ។ នាងបានស្រែកដោយក្តីរីករាយ ដោយមិនមានការរអាក់រអួលបន្តិចសោះ កូនពណ៌ទឹកក្រូចរបស់យើងបានរត់ឆ្លងកាត់វាលស្មៅខ្ពស់ៗ ឬឡើងភ្នំដ៏ចោត។
ខ្ញុំនឹងបន្ថែមថា ចង្កូតថាមពលអគ្គិសនីដំណើរការបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយការព្យួរបែបនិទាឃរដូវធ្វើឱ្យរថយន្តផ្លាស់ទីដោយទំនុកចិត្ត និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្តូរវេនយ៉ាងស្វាហាប់។ ម៉្យាងវិញទៀត ប្រសិនបើខ្ញុំចង្អុលបង្ហាញពីគុណវិបត្តិ ខ្ញុំនឹងដាក់សំបកកង់ទម្រង់ទាបជាមុនសិន។ ដូច្នេះ អ្វីដែលពួកគេមើលទៅអស្ចារ្យ ប៉ុន្តែពួកគេមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះដោយមិនខ្វល់ពីផ្លូវ។ ពួកវាងាយនឹងទម្លុះ។ អ្វីដែលប៉ូឡូមិនចូលចិត្តនោះគឺការប៉ះទង្គិចនិងភាពកខ្វក់។ គួរឲ្យអាណិតណាស់ដែលក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានលួចប្រើរថយន្ត 4WD CrossPolo។
