Citroen C4 Picasso - ឧបករណ៍ឬរថយន្ត?
អត្ថបទ

Citroen C4 Picasso - ឧបករណ៍ឬរថយន្ត?

Citroen Xsara Picasso ដំបូង​មាន​រូបរាង​ស្រដៀង​នឹង​ស៊ុត Tyrannosaurus ប៉ុន្តែ​អ្នកបើកបរ​រីករាយ​ជាមួយ​នឹង​ភាព​ជាក់ស្តែង​របស់វា ហើយ​ទទួល​បាន​ជោគជ័យ​គួរសម។ ជំនាន់បន្ទាប់ C4 Picasso ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយថាជា Visiovan ។ ថ្វីត្បិតតែរថយន្តនេះមិនមែនជាអ្នកនាំមុខទីផ្សារក៏ដោយ ក៏វានៅតែផ្តល់ជូនជាច្រើនដែលទាក់ទាញអ្នកគាំទ្រកាន់តែច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលនេះវាជាវេននៃជំនាន់ថ្មី C4 Picasso - លែង Visiovan ទៀតហើយ ប៉ុន្តែ Technospace ។ តើ Citroen លើក​នេះ​មាន​គំនិត​អ្វី​ខ្លះ?

Pablo Picasso ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​វិចិត្រករ​ដ៏​អស្ចារ្យ​ម្នាក់​នៃ​សតវត្ស​ទី 1999 ហើយ​ដោយ​សារ​ Citroën ចង់​មាន​រថយន្ត​ដ៏​ឆ្នើម​ក្នុង​ឆ្នាំ 4 គាត់​បាន​បង្កើត​រថយន្ត​មួយ​ដែល​ចុះហត្ថលេខា​ជាមួយ​នឹង​ឈ្មោះ​សិល្បករ។ គំនិត​នេះ​ចាប់​បាន​ហើយ​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​អ្នក​បើក​បរ​ធ្លាក់​ក្នុង​អន្លង់​ស្នេហ៍​នឹង​រថយន្ត​ធុន​តូច​របស់​បារាំង​ដែល​មាន​គំនិត​គួរ​ឱ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ខ្ញុំមិនដែលចូលចិត្តឡានបារាំងទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានមើល Citroen យូរមកហើយ។ នៅទីបញ្ចប់គាត់បានចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តដែលមិនខ្មាស់អៀនក្នុងការចេញពីផ្ទះបានណែនាំខ្សែ DS ផ្តាច់មុខហើយមិនខ្លាចដំណោះស្រាយច្នៃប្រឌិត។ ទាំងអស់នេះបានដោះលែងខ្ញុំពីការរើសអើង ហើយដោយការចង់ដឹងចង់ឃើញ ខ្ញុំបានទៅបទបង្ហាញរបស់ប៉ូឡូញនៃ CXNUMX Picasso ថ្មីនៅក្នុង Warmia និង Mazury ។ ហើយនេះបើទោះបីជាការពិតដែលថាផ្លូវពី Wroclaw ទៅផ្នែកទាំងនោះគឺជាបូជនីយកិច្ចពិតប្រាកដដែលឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវកម្រិតនៃការចង់ដឹងចង់ឃើញរបស់ខ្ញុំ។

CITROEN C4 PICASSO - មុខថ្មីម្តងទៀត

បន្ទាប់ពីបានឈ្នះសង្រ្គាមនៅក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅកណ្តាលនៃទីក្រុង Toruń ទីបំផុតខ្ញុំបានទៅដល់ Iława ហើយត្រូវបានស្វាគមន៍នៅច្រកចូលសណ្ឋាគារដោយ C4 Picassos ពីរបីបួនដប់នាក់។ ចំពោះរថយន្ត Porsche, Audi ឬ Volkswagen ពេលខ្លះពិបាកនឹងស្មានថា ម៉ូដែលថ្មីនេះ ជាជំនាន់ក្រោយឬយ៉ាងណា ព្រោះវាមានលក្ខណៈស្រដៀងនឹងគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Citroen កំពុងផ្តោតលើការផ្លាស់ប្តូររ៉ាឌីកាល់ ដូច្នេះគ្មាន Picasso ដូចកាលពីមុនទេ ហើយនេះក៏ជាករណីនៅទីនេះផងដែរ។ ទោះបីជារូបរាងជាបញ្ហានៃរសជាតិក៏ដោយ ក៏ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តប្រមូលមតិរបស់មិត្តភក្តិ ហើយពួកគេនៅតែជ្រុលនិយម។ ដំបូងខ្ញុំខ្លួនឯងមានគំនិតថាផ្នែកខាងមុខនឹងមើលទៅល្អជាងប្រសិនបើខ្ញុំបាញ់ដោយសម្ងាត់ជាមួយថ្នាំបាញ់ពណ៌ - ប៉ុន្តែបន្ទះ LED នៅលើចំហៀងនៃការដុតខ្លួនឯងបន្ទាប់ពីងងឹតនឹងបានធ្វើតិចតួច។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ខ្ញុំ​កាន់​តែ​សម្លឹង​មើល​ខាង​មុខ​រថយន្ត​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ឡើង ខ្ញុំ​ចាប់​ផ្ដើម​ចូល​ចិត្ត​វា​។ ផ្នែកខាងក្រោយពិតជាធ្វើឱ្យខ្ញុំសើច។ គ្រឿងបំផ្ទុះដែលមានពន្លឺបញ្ច្រាស ចង្កៀងលក្ខណៈដែលមានចតុកោណពន្លឺ និងផ្លាកលេខនៅក្រោមបន្ទាត់របស់វា - គ្រាន់តែកោសនិមិត្តសញ្ញា Citroen ដោយប្រើសម រួចបិទស្លាកសញ្ញារង្វង់បួនជំនួស ដើម្បីឱ្យវាស្រដៀងទៅនឹងរថយន្ត Audi Q7 មុន។ ទម្រង់​នៃ​រថយន្ត​គឺ​មាន​លក្ខណៈ​ពិសេស​រួច​ទៅ​ហើយ។ ខ្សែ C-band ក្រាស់ និង​ស្រោប​ដោយ​ក្រូមីញ៉ូម​គឺ​ដូច​ជា​ខ្សែដៃ​ដ៏ប្រណិត​នៅ​លើ​ដៃ ប៉ុន្តែ​ប្រហែល​ជា​ភាព​ទាក់ទាញ​បំផុត​គឺ​សមាមាត្រ​របស់​រថយន្ត។ C4 Picasso បានស្រកទម្ងន់ 140 គីឡូក្រាម ហើយដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែសប្បាយ ពេលនេះវាមានទម្ងន់ដូចគ្នាទៅនឹង C3 Picasso តូចជាង។ នៅក្នុងវេន, រាងកាយត្រូវបានខ្លីដោយ 40 មមដោយសារតែការកាត់បន្ថយនៃការ overhangs ។ ឥឡូវនេះប្រវែងរបស់វាគឺ 4428 មម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនមែនមានន័យថា អ្នកដំណើរនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរទៅជា mannequins ដោះជើងរបស់ពួកគេ និងដឹកជញ្ជូនពួកគេនៅក្នុង trunk មុនពេលធ្វើដំណើរដោយសារតែខ្វះកន្លែងអង្គុយ។ ដោយសារតែការពិតដែលថាកង់ត្រូវបានទូទាត់យ៉ាងខ្លាំងទៅនឹងគែមនៃរាងកាយ, wheelbase បានកើនឡើងដល់ 2785 មីលីម៉ែត្រ - ជាលទ្ធផល, ពិតប្រាកដ 5,5 សង់ទីម៉ែត្រនៃទំហំបន្ថែមត្រូវបានទទួលនៅខាងក្នុង។ ផ្លូវត្រូវបានកើនឡើងផងដែរ ហើយទទឹងរបស់រថយន្តឥឡូវនេះគឺ 1,83 ម៉ែត្រ អាថ៌កំបាំងនៃការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះស្ថិតនៅក្នុងកម្រាលឥដ្ឋ EMP2 ថ្មី។ វាជាម៉ូឌុល អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរប្រវែង និងទទឹងរបស់វា - អ្វីមួយដូចជាការសាងសង់ឥដ្ឋ LEGO ប៉ុន្តែនៅទីនេះ លទ្ធភាពមានកម្រិតខ្លះ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ វានឹងក្លាយជាមូលដ្ឋានសម្រាប់រថយន្តធុនតូច និងមធ្យមនៃការព្រួយបារម្ភរបស់ PSA ពោលគឺឧ។ Peugeot និង Citroen ។ គំនិតនេះហាក់ដូចជាសាមញ្ញណាស់ ប៉ុន្តែដូចជាឥដ្ឋ LEGO មិនថោកទេ ការសាងសង់បន្ទះបែបនេះមិនចំណាយច្រើនទេ - ច្បាស់ជាងនេះទៅទៀតគឺប្រហែល 630 លានអឺរ៉ូ។ ហើយតើអ្នកតំណាងនៃម៉ាកនេះគិតយ៉ាងណាចំពោះ Citroen C4 Picasso ថ្មី?

ពេលវេលាបច្ចេកវិទ្យា និងបច្ចេកវិទ្យា

ខ្ញុំ​មិន​ជឿ​ថា​សន្និសីទ​សារព័ត៌មាន​ដែល​ជា​ធម្មតា​មាន​លក្ខណៈ​តូច​ខ្លាំង​អាច​មាន​រយៈពេល​ដល់​ទៅ​ ១,៥ ម៉ោង​។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំចាប់ផ្តើមរៀបចំផែនការដើរកាត់ទេសភាពដ៏ស្រស់បំព្រងនៃ Iława ដែលជាបឹងដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញដែលមានទូកកម្សាន្តជាច្រើន និងទន្លេ Iława បង្កើតបរិយាកាសរីករាយ និងសម្រាកកាយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំបានសង្ស័យថា ផែនការធ្វើដំណើររបស់ខ្ញុំនឹងទទួលបានជោគជ័យ នៅពេលដែលព្រឹត្តិការណ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយទាំងមូលបានចាប់ផ្តើម - ខ្ញុំស្ថិតនៅក្រោមការចាប់អារម្មណ៍ថា 1,5 ម៉ោងមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ C1.5 Picasso ទើបតែបានឃើញពន្លឺថ្ងៃ ប៉ុន្តែគំនិតរចនាម៉ូដថ្មីគួរតែត្រូវបានជំរុញដោយគំនិត Cactus ។ អ្នកតំណាងម៉ាកយីហោក៏បានពិភាក្សាអំពីការអភិវឌ្ឍន៍នៃជួរគំរូ C និង DS ផងដែរ បន្ទាប់ពីនោះពួកគេបានបន្តដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីពិភាក្សាអំពីវេទិកា EMP4 ថ្មី។ សម្រាប់បង្អែម មានប្រធានបទនៃបច្ចេកវិទ្យា និងរសជាតិដែលប្រើក្នុងរថយន្តថ្មី ពីកាមេរ៉ាដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបញ្ចាំងរូបភាព 2 ដឺក្រេជុំវិញរថយន្ត ទៅកាន់ជំនួយការចតដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងពិការភ្នែក និងការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរឆ្លាតវៃជាមួយរ៉ាដា។ របស់ទាំងនេះភាគច្រើនមានតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយពីដៃគូប្រកួតប្រជែង ប៉ុន្តែវាល្អណាស់ដែលពួកគេបានមក Citroen ។ សន្និសិទបានបញ្ចប់ដោយខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព បរិក្ខារ និងអេក្រង់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយព្រឹត្តិការណ៍ទាំងមូលត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយភ្ញៀវពិសេសគឺ Artur Žmievski ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាឪពុក Mateusz មកពី TVP ។ តារាសម្តែងរូបនេះបានបើកបររថយន្ត Citroen ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ដូច្នេះគាត់ត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យចូលរួមក្នុងបទបង្ហាញ។ គាត់បានស្បថថាគាត់បានបង់ថ្លៃរថយន្តទាំងអស់ជាសាច់ប្រាក់ហើយមិនបានទទួលជាអំណោយទេ ... អ្នកត្រូវតែយកពាក្យរបស់គាត់សម្រាប់វា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំចង់ដឹងថាតើការសាទររបស់គាត់ពិតប៉ុណ្ណា ដូច្នេះហើយខ្ញុំកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំសាកល្បង។

នៅថ្ងៃបន្ទាប់ គាត់បានយកសោ ឬជាឧបករណ៍បញ្ជូនប្រព័ន្ធគ្មានកូនសោពី Citroen C4 Picasso ។ គំនិតនៃផ្ទៃខាងក្នុងមិនបានផ្លាស់ប្តូរអ្វីទាំងអស់។ ជម្រើសនេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវកញ្ចក់ដែលកាត់ចូលទៅក្នុងដំបូលដែលធ្វើឱ្យរថយន្តមើលទៅដូចរថយន្ត Jetson ដ៏អស្ចារ្យ ហើយការមើលឃើញគឺអស្ចារ្យណាស់។ នៅក្នុងវេន ផ្ទៃតាប្លូខ្លួនវាមានសូចនាករដែលមានទីតាំងនៅកណ្តាល អាកាសធាតុដ៏អាក្រក់ និងការប៉ះបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ - អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺដូចពីមុន។ ប៉ុន្តែមិនច្បាស់ទេ - បច្ចេកវិទ្យាបានផ្លាស់ប្តូរទៅកម្រិតថ្មីមួយ។ មិនមានសូចនាករ analogue នៅក្នុងរថយន្តទេ។ ពួកគេទាំងអស់រស់នៅក្នុងពិភពនិម្មិត ហើយសម្លឹងមើលក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត - នេះពិតជាមានតម្លៃសម្រាប់ប្រើប្រាស់ ព្រោះនេះគឺជាអនាគតនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ នៅលើក្រណាត់គឺជាអេក្រង់ពណ៌ដែលមានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ទំហំ 12 អ៊ីញដ៏ធំ ដែលបង្ហាញឧទាហរណ៍នាឡិកាអាណាឡូកដែលបានក្លែងធ្វើ។ ជាការពិតណាស់ វាទាមទារការទូទាត់បន្ថែម ពីព្រោះតាមស្តង់ដារ វាមានភាពសាមញ្ញជាង ឌីជីថល និងសខ្មៅ ស្រដៀងទៅនឹង C4 Picasso មុនដែរ។ បន្ថែមពីលើឧបករណ៍វាស់ល្បឿននិម្មិត អេក្រង់ 12 អ៊ីញបង្ហាញសាររុករក ទិន្នន័យម៉ាស៊ីន និងច្រើនទៀត។ សរុបមក មានអ្វីៗច្រើនណាស់ ដែលជួនកាលអ្វីៗទាំងអស់ក្លាយជាមិនអាចអានបានក្នុងពណ៌ និងនិមិត្តសញ្ញាដ៏ធំនេះ។ ប៉ុន្តែដូចនឹងអ្វីៗទាំងអស់ មានការចាប់។ ការបង្ហាញអាចមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួន។ ព័ត៌មានដែលបានផ្តល់អាចត្រូវបានកែសម្រួល ហើយពណ៌ចម្រុះទាំងមូលអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ គំនិតដ៏អស្ចារ្យ - ដូចជានៅលើទូរស័ព្ទ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងទូរស័ព្ទដៃ ការចុចពីរបីដងគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ម៉ឺនុយដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ ហើយនៅក្នុង Citroen បន្ទាប់ពីជ្រើសរើសជម្រើសមួយផ្សេងទៀត ប្រព័ន្ធទាំងមូលត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញ - វិទ្យុនៅស្ងៀម អេក្រង់រលត់ អ្វីមួយស្រាប់តែចាប់ផ្តើមសាកថ្ម ហើយ អ្នកបើកបរងឿងឆ្ងល់ថា ពេលខ្លះឡានឈប់កណ្តាលផ្លូវ? ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់ពីរយៈពេលយូរនៅក្នុងកំណែថ្មីអ្វីគ្រប់យ៉ាងនឹងត្រលប់ទៅធម្មតាវិញ។ បញ្ហានឹងលេចឡើងតែនៅពេលដែលអ្នកចង់ត្រឡប់ទៅប្រធានបទមុន - ជម្រើសនៃការផ្លាស់ប្តូរនឹងអសកម្ម ... ​​នេះបានដាស់តឿនខ្ញុំ ពីព្រោះ។ ខ្ញុំ​ចូល​ចិត្ត​រូបរាង​ចាស់​របស់​នាឡិកា​ច្រើន​ជាង ប៉ុន្តែ​ជា​សំណាង​ល្អ ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​បាន​ក្លាយ​ទៅ​ជា​អាច​ធ្វើ​បាន​បន្ទាប់​ពី​បាន​ចាប់​ផ្តើម​រូបរាង​ឡើង​វិញ។ រថយន្ត។ ខ្ញុំគ្រាន់តែអាចទាយថាតើវានឹងត្រូវបានកែលម្អនៅពេលអនាគត ឬប្រសិនបើមានវិធីងាយស្រួលជាងនេះរួចហើយ។ អ្វី​ដែល​គួរ​ឱ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​នោះ​គឺ​ថា​ការ​កំណត់​ផ្ទាល់ខ្លួន​គឺ​មាន​កម្រិត​ខ្ពស់​ដែល​អ្នក​អាច​កំណត់​រូបភាព​របស់​អ្នក​ឬ​រូបភាព​ណា​មួយ​ផ្សេង​ទៀត​នៅ​លើ​ផ្ទៃ​ខាង​ក្រោយ​។ ជាអកុសល ដោយសារចំនួនដ៏ច្រើននៃមុខងារកុំព្យូទ័រ ខ្ញុំមិនអាចស្វែងរកជម្រើសនេះបានទេ។

នៅក្រោមអេក្រង់ 12 អ៊ីញគឺជាអេក្រង់ទីពីរ 7 អ៊ីញ។ ជាក់ស្តែង គណនេយ្យករត្រូវបានបញ្ជូនឱ្យឈប់សម្រាកដោយបង្ខំ ហើយនៅពេលដែលពួកគេត្រឡប់មកវិញ វាយឺតពេលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាបានប្រែទៅជាល្អ។ អេក្រង់តូចជាងនេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា ថេប្លេត Citroen ទោះបីជាមនុស្សធម្មតាគ្រប់រូបនឹងឃើញវាជាមជ្ឈមណ្ឌលពហុព័ត៌មានដែលគេស្គាល់ ជាឧទាហរណ៍ពី Peugeot ក៏ដោយ។ វានៅទីនេះដែលអ្នកបើកបរអាចគ្រប់គ្រងរថយន្តបាន ហើយវាជាការប្រសើរជាងកុំស្វែងរកប៊ូតុង និងប៊ូតុងអាណាឡូក។ នៅ​សល់​តែ​មួយ​ចំនួន​ប៉ុណ្ណោះ អ្វី​ដែល​នៅ​សល់​ត្រូវ​បាន​ទាក់​ទាញ​ដោយ​រូប​តំណាង​ដែល​មាន​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​នៅ​ផ្នែក​ម្ខាង​នៃ​អេក្រង់។ វាមើលទៅគួរឱ្យខ្លាចដូចការសរសេរកម្មវិធីប្រភេទនៃការស៊ើបអង្កេតមួយចំនួនដើម្បីបញ្ជូនទៅកាន់ភពអ៊ុយរ៉ានុស ប៉ុន្តែនៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ចំណុចប្រទាក់គឺមានភាពរួសរាយរាក់ទាក់។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ដំឡើងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ចុចលើរូបតំណាងកង្ហារ ហើយប្តូរសីតុណ្ហភាពនៅលើអេក្រង់។ ដូរបទអី? បន្ទាប់មកអ្នកគ្រាន់តែត្រូវប៉ះរូបតំណាងចំណាំដោយម្រាមដៃរបស់អ្នក ហើយជ្រើសរើសបទចម្រៀងផ្សេងទៀតពីម៉ឺនុយនៅលើអេក្រង់។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងពិតជាដំណើរការដោយវិចារណញាណ។ មុខងារមួយចំនួនក៏អាចបញ្ជាពីដៃចង្កូតបានដែរ ប៉ុន្តែមានប៊ូតុងច្រើននៅលើវាជាងនៅលើបន្ទះ Play Station ដូច្នេះដំបូងអ្នកអាចវង្វេងបាន។ ប៉ុន្តែរូបភាពគ្រប់គ្រាន់, ពេលវេលាដើម្បីទៅ។

លួងលោមជាមុន

រថយន្តនេះអាចដំណើរការជាមួយម៉ាស៊ីនសាំងដែលមានសមត្ថភាព 1.6 លីត្រដែលមានកម្លាំង 120 ឬ 156 hp ក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត - 1.6 លីត្រដែលមានកម្លាំង 90 hp 1.6 លីត្រដែលមានកម្លាំង 115 hp ។ និង 2.0 លីត្រដែលមានសមត្ថភាព 150 hp ។ ខ្ញុំទទួលបានកំណែសាំង 1.6l 156 hp ទោះបីជា Citroen លើកឡើងក្នុងកាតាឡុកថាម៉ាស៊ីនមានកម្លាំង 155 hp ក៏ដោយ។ ថាមពលត្រូវបានសម្រេចដោយសារ turbocharger ដែលមានសម្ពាធ 0,8 bar ។ តម្លៃ? ម៉ូដែលមូលដ្ឋាន 1.6 120 hp តម្លៃ PLN 73 សម្រាប់កំណែ 900-strong ថោកបំផុត អ្នកនឹងត្រូវបង់ PLN 156 ។ នៅក្នុងវេនអ្នកអាចទទួលបានម៉ាស៊ូត 86 សេះពី PLN 200 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប៉ូលកំពុងស្វែងរកការផ្សព្វផ្សាយនិងលើកប្រធានបទរបស់គាត់យ៉ាងល្អនៅក្នុងហាងកែសម្ផស្ស។ អ្នកអាចទទួលបានប្រាក់រង្វាន់រហូតដល់ PLN 90 សម្រាប់ការប្រគល់រថយន្តចាស់ទៅកាន់តំបន់ ឬសម្រាប់ការចោលសំរាម ហើយការបញ្ចុះតម្លៃពី PLN 81 ទៅ PLN 000 អនុវត្តចំពោះ C8000 Picasso ។ ទាំងអស់នេះធ្វើឱ្យតម្លៃរថយន្តធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែដោយសារតែការស្តុកទុកដ៏ឃោរឃៅ តម្លៃសំណល់ធ្លាក់ចុះលឿនជាងមុនបន្ទាប់ពីច្រើនឆ្នាំ។

មួយសន្ទុះ​បន្ទាប់​ពី​ដក​ខ្លួន​ចេញ ខ្សែ​ក្រវាត់​កៅអី​របស់​ខ្ញុំ​បាន​រមួល ជា​សញ្ញា​ថា​ខ្ញុំ​បាន​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន។ មនុស្សដែលត្រូវបានគេបង្ខំឱ្យពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពដោយសារតែពន្លឺភ្លើង និងសំឡេងរំខាន ប្រហែលជាមិនសប្បាយចិត្តទេ ប៉ុន្តែគំនិតខ្លួនឯងគឺល្អ។ ចាប់ពីពេលនេះតទៅ នៅពេលដែលរអិលលើផ្លូវ និងក្នុងចលនាមុតស្រួច ខ្សែក្រវ៉ាត់នឹងរឹតបន្តឹងជាមុនជុំវិញខ្លួនរបស់ខ្ញុំ ឬញ័រ។ ហើយតាមពិតទៅ វានឹងប្រសើរជាងប្រសិនបើគាត់នៅលើការជូនដំណឹង ព្រោះម៉ូទ័រ 1.6THP អាចបើកបររថយន្តបានយ៉ាងល្អ ហើយនៅតំបន់ជុំវិញទីក្រុង Ilawa មានម៉ូដសម្រាប់ផ្លូវដែលមានទទឹងចិញ្ចើមផ្លូវនៅទីក្រុង Rock City និងដាំដើមឈើនៅតាមដងផ្លូវ។ ផ្លូវ។ កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 240 Nm មានក្នុងចន្លោះពី 1400-4000 rpm ប៉ុន្តែរថយន្តចាប់ផ្តើមបង្កើនល្បឿនពីប្រហែល 1700 rpm ។ ការកើនឡើងនៃថាមពលត្រូវបានគេមានអារម្មណ៍ថាសូម្បីតែនៅពេលក្រោយ - លើសពី 2000 rpm ។ ហើយវាពិតជាបន្តរហូតដល់ការបញ្ឆេះត្រូវបានបិទ។ សូមអរគុណចំពោះការនេះ "រយ" ដំបូងអាចមើលឃើញនៅលើឧបករណ៍វាស់ល្បឿនដែលបានក្លែងធ្វើក្នុងរយៈពេល 9,2 វិនាទី។ កំណែ 1.6THP មានភាពងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រង ដោយសារតែ rpm ទាប និងមធ្យមគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការជិះដែលមានថាមពល - បន្ទាប់មកកង់ក៏ស្ងាត់បំផុតដែរ ទោះបីជាភាពស្ងប់ស្ងាត់របស់វាមិនអាចត្រូវបានគេបន្ទោសច្រើនក៏ដោយ។ ដៃចង្កូត និងដៃចង្កូតក៏ដំណើរការផងដែរ បើទោះបីជាប្រអប់លេខទី 6.9 ចូលជាមួយនឹងភាពធន់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ក៏ដោយ។ មិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងការចុចដងថ្លឹងនៅក្នុង lever ខាងស្តាំទេ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងជាមធ្យម 100L/6.0km គឺពិតជាខ្ពស់ជាង 100L/4km ដែលក្រុមហ៊ុនផលិតបានអះអាង ប៉ុន្តែជាមួយនឹងថាមពលបែបនេះ គ្មានអ្វីដែលត្រូវខ្មាស់អៀននោះទេ។ តើមានអ្វីជាមួយការព្យួរ? វាត្រូវបានផ្អែកលើ pseudo MacPherson strut នៅផ្នែកខាងមុខ និងធ្នឹមដែលអាចខូចទ្រង់ទ្រាយនៅខាងក្រោយ។ នៅក្នុងយុគសម័យនៃប្រព័ន្ធ multilink វាដូចជាការបម្រើដំឡូងជាមួយ kefir ជំនួសឱ្យ tenderloin ចៀននៅឯពិធីជប់លៀងដើម្បីកាត់បន្ថយតម្លៃ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងការអនុវត្តនេះមិនអាក្រក់ទេ។ ថ្វីត្បិតតែតួរថយន្ត CXNUMX Picasso បត់នៅជ្រុង ហើយងាកដោយផ្ទៃមិនស្មើគ្នា រថយន្តមើលទៅ និងមានឥរិយាបថមិនច្បាស់លាស់ ប៉ុន្តែវាច្បាស់ជាសង្កត់ធ្ងន់លើការលួងលោម ដែលបង្កប់ន័យការជិះដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ផងដែរ - ដូចជារថយន្តខ្នាតតូចសម្រាប់គ្រួសារ។ ដោយសារតែការកំណត់ការព្យួរទន់ល្មម រថយន្តមិននឿយហត់ក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ និងទទួលការប៉ះទង្គិចបានល្អ។ កៅអីម៉ាស្សាដែលមានភាពខុសប្រក្រតីបន្តិច ពូកក្បាលជាមួយនឹងបន្ទះជំនួយក្បាលដែលអាចលៃតម្រូវបាន និងកន្លែងដាក់ជើងដែលអាចពង្រីកបានដោយអគ្គិសនីនៅក្នុងកៅអីអ្នកដំណើរក៏ជួយសម្រាកផងដែរ - ស្ទើរតែដូចជា Maybach ដូច្នេះធាតុចុងក្រោយគឺខ្ញុំចូលចិត្ត។ ទោះបីជារ៉ាដាដែលព្រមានថា "អង្គុយលើកាង" នៃរថយន្តផ្សេងទៀតក៏នឹងមានប្រយោជន៍សម្រាប់នរណាម្នាក់ដែរ។ ហើយអ្វីដែលត្រូវបានផ្តល់ជូនអ្នកដំណើរ?

អ្នកដំណើរខាងមុខស្ថិតនៅក្រោមការក្រឡេកមើលរបស់អ្នកបើកបរដែលមានកញ្ចក់បន្ថែមដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅកៅអីខាងក្រោយ។ ឬផ្ទុយទៅវិញ កៅអីខាងក្រោយ ដោយសារជួរទាំងមូលមានកៅអីឯករាជ្យចំនួនបី ដែលអាចបត់ ផ្លាស់ទី លើក និងកែតម្រូវដោយឯករាជ្យពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ អ្នកដំណើរខ្លាំងក៏អាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីថាសដែលអាចបត់បាន ហើយសម្រាប់ថ្លៃបន្ថែម លំហូរខ្យល់របស់ពួកគេផ្ទាល់។ សម្រាប់ 1500 4 zlotys ផ្សេងទៀត អ្នកក៏អាចទិញ C4 Grand Picasso ផងដែរ នោះគឺ C7 Picasso នៅក្នុងកំណែ 7 កៅអី ដែលបានបញ្ចាំងជាលើកដំបូងនៅឯការតាំងពិពណ៌ Frankfurt ។ ផ្ទុយទៅនឹងរូបរាងរថយន្តគឺខុសគ្នា - តួត្រូវបានពង្រីក, ផ្នែកខាងមុខត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរបន្តិច, ទម្រង់គឺខុសគ្នាហើយផ្នែកខាងក្រោយនៃរាងកាយត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុង។ គួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ រថយន្តមានកៅអី 2 ប៉ុន្តែអ្នកនៅតែត្រូវបង់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់កន្លែងបន្ថែមនៅក្នុងប្រ...

ប្រម៉ោយរបស់ Citroen បានកើនឡើង 37 លីត្រ ហើយឥឡូវនេះឈរនៅ 537 ។ បន្ថែម 40 លីត្របម្រើ lockers ជាច្រើន ទោះបីជាមិនមែនជារបស់ដែលរីករាយបំផុតក៏ដោយ។ Podshibe មានទំហំប៉ុនទីលានវាយកូនបាល់ ហើយបើទោះបីជានេះក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុនផលិតមិនបានសម្រេចចិត្តដាក់សូម្បីតែធ្នើធម្មតានៅទីនោះដែរ។ លើសពីនេះ ស្រោមដៃនៅកណ្តាលផ្ទាំងគ្រប់គ្រងគឺតូចចង្អៀត និងមិនអាចអនុវត្តបាន ហើយនៅផ្នែកខាងលើរបស់វាមានកន្លែងសម្រាប់ភ្ជាប់ពហុមេឌៀ និងរន្ធ 220V ដែលមើលមិនឃើញទាំងស្រុងពីកៅអីអ្នកបើកបរ។ អ្នកត្រូវចតឡាន ផ្លាស់ទីកៅអី ហើយយកល្អគួរតែដេកលើឥដ្ឋដើម្បីភ្ជាប់អ្វីមួយទៅពួកគេ។ ឬមានអារម្មណ៍នៅក្នុងទីងងឹតនៅពេលបើកបរ។ រឿងមួយទៀតគឺថាវត្តមានរបស់ពួកគេគឺជាគំនិតដ៏អស្ចារ្យជាពិសេសនៅពេលដែលវាមកដល់ព្រី 220V ។ លើសពីនេះ នៅមានឃ្លាំងសម្ងាត់ជាច្រើនទៀតដែលត្រូវអភិវឌ្ឍ ដាក់ក្នុងកំរាលឥដ្ឋ កៅអី ទ្វារ... និយាយមួយម៉ាត់ទៅស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែង។ សម្ភារៈគឺកាន់តែវិជ្ជមាន។ ពួកវាសមល្អហើយពេញចិត្តនឹងភ្នែក។ ពណ៌ដែលប្រើគឺទាក់ទាញភ្នែក ក៏ដូចជាវាយនភាព និងរូបរាងរបស់វត្ថុធាតុដើម។ ពិតហើយ ផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្លាស្ទិចគឺរឹង ប៉ុន្តែផ្ទាំងគ្រប់គ្រង និងកន្លែងផ្សេងទៀតជាច្រើនមានភាពរីករាយក្នុងការប៉ះ និងខុសពីធម្មតា។

នៅក្នុងសន្និសិទសារព័ត៌មាន C4 Picasso ថ្មីត្រូវបានដាក់បង្ហាញចំពេលមានផ្ទាំងបដានៃរូបថតអវកាស ហើយនៅពេលមួយ អវកាសយានិកដែលក្លែងខ្លួន ថែមទាំងបានចេញមកចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះ ដើម្បីបង្ហាញនូវវ៉ារ្យ៉ង់ 7 កៅអី។ ទេសភាពនេះបង្ហាញយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវចរិតលក្ខណៈនៃរថយន្តអវកាសគ្រួសារ C4 Picasso ថ្មី។ ដោយរៀបចំដោយភាពថ្មីថ្មោង គាត់អនុវត្តដើម្បីដណ្តើមទីផ្សារ ហើយខ្ញុំសង្ឃឹមថាដំណោះស្រាយទាំងអស់នេះនឹងមានភាពជាប់លាប់ និងអាចទុកចិត្តបាន ព្រោះវាពិតជាធ្វើឱ្យជីវិតរីករាយ។ ខ្ញុំចូលចិត្តរថយន្តនេះសម្រាប់ហេតុផលមួយ - ឥឡូវនេះគ្រួសារថ្មី Citroen គឺជារថយន្តគ្រួសារជាក់ស្តែង និងជាឧបករណ៍។ ហើយខ្ញុំគិតថាបុរសគ្រប់រូបចូលចិត្តឧបករណ៍។

បន្ថែមមតិយោបល់