តើអ្វីជា strut នៅក្នុងការព្យួររថយន្ត តើវាខុសគ្នាយ៉ាងណាពីស្រូបទាញនៅលើការព្យួរ
strut ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងការព្យួរខាងមុខ និងខាងក្រោយ ហើយនៅក្នុងកំណែទីមួយ វាមានដៃចង្កូត ហើយនៅក្នុងទីពីរវាមិនមានទេ។
ម្ចាស់ជាច្រើនមិនយល់ពីភាពខុសគ្នារវាង strut និងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់នៅលើការព្យួររថយន្តដោយជឿថាវាជាផ្នែកដូចគ្នា។
តើអ្វីទៅជាឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់
វាជាការរចនាដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះដំណើរការរលូនរបស់រថយន្តពេលឆ្លងកាត់ការខូចខាតនៅលើផ្ទៃផ្លូវ។ យន្តការស្រូបទាញជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការធ្វើឱ្យសើមជានិច្ចនូវការប៉ះទង្គិច និងផលប៉ះពាល់នៃកង់ដែលធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរន្ធ និងរន្ធ។ ដោយសារតែភាពចល័តរបស់វា វាការពារការបាត់បង់ទំនាក់ទំនងរវាងផ្ទៃផ្លូវ និងសំបកកង់រថយន្ត។
នៅក្នុងការព្យួរឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដើរតួនាទីនាំមុខ។ វាមានទីតាំងនៅជាប់នឹងកង់ ដែលភ្ជាប់រវាងទ្រនិចពីរ និងបំពាក់ដោយនិទាឃរដូវ ដែលធានាថាដំបងត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមវិញ បន្ទាប់ពីដំណើរការ។ ការថយក្រោយត្រូវធ្វើយ៉ាងរហ័ស ដើម្បីការពារអ្នកបើកបរពីការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងនៅពេលបើកបរលើផ្លូវមិនស្មើគ្នា។
ស្រូបយកឆក់
ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ភាគច្រើនមានការរចនាស្រដៀងគ្នា និងមានធាតុដូចខាងក្រោមៈ
- ស៊ីឡាំងប្រហោង។ នៅផ្នែកម្ខាង វាមានដោតពិការភ្នែក និងតង្កៀបជាប់នឹងមជ្ឈមណ្ឌល។ នៅខាងក្នុងមានអង្គធាតុរាវឬឧស្ម័ននៅក្រោមសម្ពាធដែលកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅពេលដែលដំបងត្រូវបានបង្ហាប់។
- ដំបងស្រូបទាញគឺជាបំពង់ដែកដែលផ្លាស់ទីនៅក្រោមបន្ទុក ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង piston និង bearing ។
- piston គឺជាបន្ទះដែកដែលបង្កើតកន្លែងទំនេរនៅខាងក្នុង ហើយបង្ហាប់សារធាតុបំពេញឧស្ម័ន ឬរាវ។
- សន្ទះបិទបើកដែលអនុញ្ញាតឱ្យសារធាតុរាវផ្លាស់ទីពីអាងស្តុកទឹកមួយទៅអាងមួយទៀត និងជំរុញប្រតិបត្តិការដោយរលូន។
អ្នកផលិតខិតខំកែលម្អផ្នែកនេះឥតឈប់ឈរដោយធ្វើការផ្លាស់ប្តូរការរចនានៃម៉ូដែលថ្មី។
តើអ្វីទៅជា strut ព្យួររថយន្ត
វាគឺជាឯកតាដែលមានធាតុផ្សំផ្សេងៗគ្នានិងធានានូវប្រតិបត្តិការនៃការព្យួរដោយកំណត់ទីតាំងនៃកង់នៅក្នុងលំហ។ ទ្រេតមានផ្នែកជាច្រើន៖ ឧបករណ៍ស្រូបទាញ ឧបករណ៏ស្ព្រីង និងធាតុតោងទៅនឹងការព្យួររថយន្ត។
ខ្សែព្យួររថយន្ត
គោលបំណងឈរ៖
- គាំទ្រទម្ងន់របស់ម៉ាស៊ីន;
- បង្កើតភាពស្អិតជាប់រវាងតួរថយន្ត និងផ្ទៃផ្លូវ;
- កាត់បន្ថយការរញ្ជួយបណ្តោយនិងឆ្លងកាត់;
- កាត់បន្ថយបន្ទុកដែលបញ្ជូនទៅរាងកាយនៅពេលបើកបរលើផ្ទៃមិនស្មើគ្នា។
ការផ្គុំ strut មានតម្លៃថ្លៃជាងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ព្រោះវាមានធាតុផ្សំស្មុគស្មាញជាច្រើនដែលនីមួយៗត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ ទ្រនុងរថយន្តមាន 2 ប្រភេទ - មាន និងគ្មានព្រីន។ នៅពេលដែលយន្តការនិទាឃរដូវត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មជាញឹកញាប់ថាមពលកកកុញដែលត្រូវបានបំលែងជាបន្តបន្ទាប់ទៅជាកំដៅនិងរលាយក្នុងបរិយាកាស។
តើមានភាពខុសគ្នាអ្វីខ្លះ
strut គឺជារចនាសម្ព័ន្ធសមាសធាតុដែលរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ និងធាតុផ្សេងទៀត។ ភាពខុសគ្នារវាងផ្នែកទាំងនេះ៖
- strut ត្រូវបានដំឡើងដោយប្រើដៃចង្កូត (ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ) ហើយធាតុស្រូបយកឆក់ត្រូវបានតំឡើងដោយផ្ទាល់តាមរយៈប្លុកស្ងាត់។
- strut យកបន្ទុកនៅពេលក្រោយនិងបណ្តោយ, ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់យកតែទីពីរ;
- ប្រសិនបើធាតុ prefabricated បរាជ័យ ចលនាត្រូវបានហាមឃាត់ ការបំបែកផ្នែកដែលស្រូបទាញមិនបង្ខំអ្នកបើកបរឱ្យហៅឡានសណ្តោងឡើយ។
ធាតុរចនាសម្ព័ន្ធដែលបានពិពណ៌នាគឺជាផ្នែកផ្សេងគ្នា ហើយមិនអាចប្រៀបធៀបបានទេ។ ពួកវាអនុវត្តមុខងារផ្សេងៗគ្នា និងមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបាន ទោះបីជាពួកគេត្រូវការសម្រាប់កិច្ចការទូទៅក៏ដោយ - ដើម្បីទប់តួរថយន្តក្នុងទីតាំងផ្ដេកដែលមានស្ថេរភាព។ ប្រសិនបើមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្តបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកថាផ្នែកទាំងនេះគឺមួយនិងដូចគ្នានោះអ្នកគួរតែគិតអំពីគុណវុឌ្ឍិរបស់អ្នកឯកទេសដែលធ្វើការនៅទីនោះ។
