តើអ្វីទៅជាអ៊ីដ្រូសែនរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយតើវាមានតម្លៃឬទេ?
មាតិកា
- តើអ៊ីដ្រូសែនរបស់ម៉ាស៊ីនផ្តល់អ្វីខ្លះ ហើយតើវានិយាយអំពីអ្វី?
- តើអ្វីទៅជាក្លិនស្អុយ ហើយហេតុអ្វីវាកកកុញនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន?
- អ្វីទៅជាបង្កឱ្យមានក្លិនស្អុយក្នុងម៉ាស៊ីន?
- ហេតុអ្វីបានជាប្រជាប្រិយភាពនៃម៉ាស៊ីនអ៊ីដ្រូសែនកើនឡើង?
- អ៊ីដ្រូសែននៃអង្គភាពដ្រាយ - តើមានផលវិបាកអ្វីខ្លះ?
- តើយានជំនិះណាដែលមិនត្រូវបានណែនាំអោយប្រើអ៊ីដ្រូសែន?
- តើវាមានតម្លៃទេក្នុងការផ្តល់សំណើមដល់ម៉ាស៊ីន?
ពីអត្ថបទអ្នកនឹងរៀនពីអ្វីដែលអ៊ីដ្រូសែននៃម៉ាស៊ីនគឺ និងអ្វីដែលអាចជាហេតុផលសម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំនៃ soot នៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ យើងក៏នឹងប្រាប់អ្នកផងដែរថាតើសេវាកម្មនេះពិតជានាំមកនូវលទ្ធផលដែរឬទេ។
តើអ៊ីដ្រូសែនរបស់ម៉ាស៊ីនផ្តល់អ្វីខ្លះ ហើយតើវានិយាយអំពីអ្វី?
កំឡុងពេលចំហេះ ថ្នាំកូតពណ៌សបង្កើតបាននៅលើជញ្ជាំងនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ដែលហៅថា សូដ្យូម។ តើវាជាអ្វី យើងនឹងប្រាប់អ្នកបន្ថែមទៀតនៅក្នុងអត្ថបទ។ អ៊ីដ្រូសែននៃម៉ាស៊ីនជួយកម្ចាត់ភាពកខ្វក់ដែលមិនចង់បាន។ ដំណើរការទាំងមូលគឺមិនមានការរាតត្បាតទេ ហើយមិនតម្រូវឱ្យមានការរុះរើឯកតាដ្រាយនោះទេ។ ម៉ាស៊ីនពិសេសមួយនៅក្នុងដំណើរការនៃការ electrolysis នៃទឹកចម្រោះបង្កើតល្បាយនៃអ៊ីដ្រូសែននិងអុកស៊ីសែន។ ប្រតិបត្តិករបូមវាតាមបំពង់បង្ហូរចូលម៉ាស៊ីន។
ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាអ៊ីដ្រូសែនគឺជាឧស្ម័នផ្ទុះប៉ុន្តែនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់វាគ្រាន់តែបង្កើនសីតុណ្ហភាពចំហេះប៉ុណ្ណោះ។ ឆ្លងកាត់ប្រព័ន្ធផ្សង ប្រព័ន្ធទទួលទាន និងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ វាបណ្តាលឱ្យមានបាតុភូត pyrolysis ពោលគឺឧ។ ការដុតបំផ្លាញ។ កំណកដែលបង្កើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការចំហេះត្រូវបានបណ្តេញចេញតាមរយៈប្រព័ន្ធផ្សង។ សំខាន់បំផុត ដំណើរការទាំងមូលអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយមិនរាតត្បាត ហើយមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរសមាសធាតុ ឬតម្រងណាមួយឡើយ។
តើអ្វីទៅជាក្លិនស្អុយ ហើយហេតុអ្វីវាកកកុញនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន?
Soot គឺជាថ្នាំកូតពណ៌បៃតង ឬពណ៌ស ដែលលេចឡើងនៅលើជញ្ជាំងនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ស្តុង និងសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៃម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ូត។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងជាលទ្ធផលនៃការលាយឥន្ធនៈជាមួយប្រេងម៉ាស៊ីន និងជាដេរីវេនៃបាតុភូតនៃការដុត និងដុតប្រេងជាមួយនឹងសារធាតុពាក់កណ្តាលរឹងដែលមាននៅក្នុងឥន្ធនៈ។
អ្វីទៅជាបង្កឱ្យមានក្លិនស្អុយក្នុងម៉ាស៊ីន?
- ការរចនានៃម៉ាស៊ីនរថយន្តទំនើបប្រើការចាក់ប្រេងដោយផ្ទាល់ដែលបណ្តាលឱ្យមានប្រាក់បញ្ញើនៅលើសន្ទះបិទបើក។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈពីប្រភពដែលមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត ឬគុណភាពអន់។
- ប្រេងមិនសមស្រប ឬសូម្បីតែដំណើរការទាំងស្រុង និងមិនត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា
- ស្ទីលបើកបរឆេវឆាវនាំឱ្យប្រេងម៉ាស៊ីនឡើងកម្ដៅ
- បើកបររថយន្តក្នុងល្បឿនទាប,
- ប្រេងចូលក្នុងបន្ទប់ចំហេះ
- បើកបរជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
ហេតុអ្វីបានជាប្រជាប្រិយភាពនៃម៉ាស៊ីនអ៊ីដ្រូសែនកើនឡើង?
ប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅក្នុងម៉ាស៊ីនគឺជាបញ្ហាដែលមេកានិចបាននឹងកំពុងតស៊ូជាមួយចាប់តាំងពីការបង្កើតអង្គភាពថាមពលដំបូង។ ការលើសរបស់វាបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃដំណើរការ ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង និងប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតរបស់ម៉ាស៊ីន។ រថយន្តទំនើបត្រូវតែបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិក និងឧស្ម័នកាបូនិកដ៏តឹងរ៉ឹង ដែលជាហេតុធ្វើអោយម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធផ្សេងៗក្រោយការព្យាបាល។ ដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើត precipitate ពណ៌ស។
អ៊ីដ្រូសែនរបស់ម៉ាស៊ីនគឺមិនសូវរាតត្បាតជាងការលាងសារធាតុគីមី ហើយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសម្អាត DPF ដោយមិនចាំបាច់ផ្តាច់ក្បាល ឬផ្នែកណាមួយនៃម៉ាស៊ីន។ ល្បាយដែលបានណែនាំតាមរយៈការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនបង្កើនសីតុណ្ហភាពនៃឧស្ម័នផ្សង ដូច្នេះប្រព័ន្ធផ្សងត្រូវបានសម្អាតផងដែរនៅពេលដែលពួកវាត្រូវបានបញ្ចេញ។
អ៊ីដ្រូសែននៃអង្គភាពដ្រាយ - តើមានផលវិបាកអ្វីខ្លះ?
អ៊ីដ្រូសែនម៉ាស៊ីនកំពុងក្លាយជាសេវាកម្មដ៏ពេញនិយមមួយ ហើយនេះមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ ព្រោះវានាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន។ ដំណើរការម៉ាស៊ីនត្រូវបានរលូនចេញ ហើយរំញ័រត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ រថយន្តនេះទទួលបានថាមពលដើម និងវប្បធម៌ការងារ។ ប្រសិនបើអ្នកបានជួបបញ្ហាជាមួយនឹងផ្សែងហុយ វាគួរតែបាត់ទៅវិញបន្ទាប់ពីការបញ្ចេញអ៊ីដ្រូសែន។ កំឡុងពេលដំណើរការទាំងមូល ភាគល្អិតនៃល្បាយឈានដល់គ្រប់រន្ធទាំងអស់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអង្គភាពដ្រាយត្រូវបានស្ដារឡើងវិញនូវដំណើរការពេញលេញ។
តើយានជំនិះណាដែលមិនត្រូវបានណែនាំអោយប្រើអ៊ីដ្រូសែន?
ការបំប្លែងម៉ាស៊ីនអ៊ីដ្រូសែនអាចធ្វើឱ្យមានភាពអស្ចារ្យ ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់ខ្សែថាមពលដែលស័ក្តិសមសម្រាប់ការសម្អាតតាមវិធីនេះទេ។ ដំណើរការ pyrolysis គួរតែត្រូវបានអនុវត្តតែលើម៉ាស៊ីនដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងអាចប្រើប្រាស់បាន។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលប្រើខ្លាំង ពេលមានក្លិនស្អុយចេញមកម៉ាស៊ីនអាចនឹងមានសម្ពាធ។
តើវាមានតម្លៃទេក្នុងការផ្តល់សំណើមដល់ម៉ាស៊ីន?
ការដកប្រាក់បញ្ញើកាបូនចេញពីម៉ាស៊ីននាំមកនូវលទ្ធផលដែលអាចមើលឃើញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាត្រូវតែចងចាំថាដំណើរការទាំងមូលអាចបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីធ្ងន់ធ្ងរមួយចំនួន ឬនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលប្រើខ្លាំង នាំទៅដល់ការបើករបស់វា។
