តើមានអ្វីនៅក្នុងឡាន? តើវាបង្ហាញអ្វីខ្លះ ហើយតើវាខុសគ្នាពីឧបករណ៍វាស់ល្បឿនយ៉ាងដូចម្តេច?

អ្នកបើកបរឥតឈប់ឈរ ពេលកំពុងបើកបររថយន្តឃើញផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនៅពីមុខគាត់ ដែលឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ផ្សេងៗត្រូវបានដាក់។ ដូច្នេះឧបករណ៍វាស់ល្បឿនបង្ហាញល្បឿនបច្ចុប្បន្ន tachometer បង្ហាញចំនួនបដិវត្តន៍ក្នុងមួយនាទីដែល crankshaft បង្កើត។ វាក៏មានសូចនាករនៃសម្ពាធប្រេង ការសាកថ្ម សីតុណ្ហភាពរបឆាមងនឹងកមនក។ ឡានដឹកទំនិញ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរមានរង្វាស់ដែលបង្ហាញពីសម្ពាធហ្វ្រាំង សម្ពាធសំបកកង់ និងរង្វាស់សីតុណ្ហភាពប្រេងបញ្ជូន។

វាក៏មានឧបករណ៍មួយផ្សេងទៀតដែលជាធម្មតាស្ថិតនៅចន្លោះ tachometer និង speedometer ។ ដែលបង្ហាញពីចម្ងាយធ្វើដំណើរដោយរថយន្ត. ឧបករណ៍នេះត្រូវបានគេហៅថា odometer - ជាវត្ថុមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់។ ជាពិសេស បើអ្នកទិញឡានប្រើហើយ អ្នកត្រូវពិនិត្យមើលថាតើម៉ាយល៍បត់ឬអត់។ របៀបធ្វើវា - យើងបានប្រាប់មុននៅលើ Vodi.su នៅក្នុងអត្ថបទមុនមួយ។

របៀបដែលវាធ្វើការ

ដោយដឹងពីកាំនៃកង់ និងល្បឿនរបស់រថយន្ត អ្នកអាចប្រើរូបមន្តសាមញ្ញដើម្បីកំណត់ល្បឿនមុំ ដែលចំណុចដែលបានជ្រើសរើសតាមអំពើចិត្តនៅលើរង្វង់មួយផ្លាស់ទីជុំវិញកណ្តាល។ ជាការប្រសើរណាស់ ដោយប្រើទិន្នន័យទាំងអស់នេះ អ្នកអាចកំណត់បានយ៉ាងងាយស្រួលថាផ្លូវណាដែលរថយន្ត រទេះ ឬរទេះសេះបានធ្វើដំណើរ។

ជាការពិតណាស់ គំនិតនៃការបង្កើតឧបករណ៍ដ៏សាមញ្ញនេះបានមកដល់គំនិតរបស់គណិតវិទូជនជាតិក្រិច Heron of Alexandria ដែលរស់នៅក្នុងសតវត្សទីមួយនៃយុគសម័យរបស់យើង។ យោងតាមប្រភពផ្សេងទៀត មនុស្សដំបូងដែលត្រូវបានបំភ្លឺដោយគំនិតនៃ odometer គឺទាំង Archimedes ដ៏ល្បីល្បាញ ឬជាទស្សនវិទូ និងជាអ្នកគិតរបស់ចិន Zhang Heng ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយវាត្រូវបានគេស្គាល់ថាមានរួចហើយនៅក្នុងសិល្បៈ III ។ ន. អ៊ី ជនជាតិចិនបានប្រើប្រាស់ការច្នៃប្រឌិតនេះយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីវាស់ចម្ងាយធ្វើដំណើរ។ ហើយ​ពួក​គេ​បាន​ហៅ​វា​ថា «ផ្លូវ​ដែល​រទេះ​នោះ​បាន​ឆ្លង​កាត់»។

សព្វថ្ងៃនេះ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត និងម៉ូតូណាមួយ។ វាដំណើរការលើគោលការណ៍សាមញ្ញមួយ៖ បញ្ជរត្រូវបានភ្ជាប់តាមរយៈឧបករណ៏ទៅនឹងកង់។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកំណត់ល្បឿនបង្វិលមុំ ហើយចម្ងាយដែលធ្វើដំណើរត្រូវបានគណនានៅក្នុង CPU ។

odometer អាចជា:

• មេកានិច - ជម្រើសសាមញ្ញបំផុត;
• អេឡិចត្រូមេកានិច;
• អេឡិចត្រូនិក។

ប្រសិនបើអ្នកមានរថយន្តទំនើបច្រើន ឬតិច នោះទំនងជាវាត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍វាស់ចម្ងាយអេឡិចត្រូនិច ដែលវាស់ចម្ងាយធ្វើដំណើរដោយសារឥទ្ធិពល Hall ។ យើងក៏បានសរសេរមុននេះនៅលើ Vodi.su អំពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall ដែលវាស់ដោយផ្ទាល់នូវល្បឿននៃការបង្វិលរបស់ crankshaft ។ ទិន្នន័យដែលទទួលបានគឺពិតជាត្រឹមត្រូវ ហើយកំហុសក្នុងការវាស់វែងមានតិចតួចបំផុត មិនលើសពី 2 ភាគរយ (សម្រាប់អេឡិចត្រូនិច) និង XNUMX ភាគរយ (សម្រាប់ឧបករណ៍មេកានិច និងអេឡិចត្រូនិច)។

អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពី odometers?

គុណសម្បត្តិនៃ odometer អេឡិចត្រូនិកលើប្រភេទដែលមិនសូវជឿនលឿនគឺថា odometer អេឡិចត្រូនិចមិនត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញទេ។ នៅក្នុងសូចនាករមេកានិច កង់បង្កើតជារង្វង់ពេញ ហើយកំណត់ឡើងវិញទៅសូន្យ។ តាមក្បួនមួយចំងាយគឺច្រើនជាង 999 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ពួកគេមិនត្រូវបានបង្ហាញទេ។ ជាគោលការណ៍ យានជំនិះតិចតួច ក្រៅពីឡានដឹកទំនិញ ឬឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើរ មានសមត្ថភាពគ្របដណ្តប់ចម្ងាយបែបនេះពេញមួយប្រតិបត្តិការទាំងមូល។

អ្នកក៏ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរថា odometer បង្ហាញទាំងចំងាយសរុប និងចម្ងាយដែលបានធ្វើដំណើរក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់ណាមួយ។ នេះអនុវត្តទាំងឧបករណ៍វាស់ស្ទង់អេឡិចត្រូនិច និងមេកានិច។ ជាធម្មតា សូចនករមានទីតាំងនៅលើឧបករណ៍វាស់ល្បឿនដោយផ្ទាល់។ ដូច្នេះ គេ​ប្រហែល​ជា​គិត​ជា​ញឹក​ញាប់​ថា​ឧបករណ៍​វាស់​ល្បឿន​និង​ឧបករណ៍​វាស់​ល្បឿន​គឺ​ជា​ឧបករណ៍​តែមួយ។ បង្អួចខាងលើបង្ហាញចំងាយសរុប បង្អួចខាងក្រោមបង្ហាញចម្ងាយធ្វើដំណើរក្នុងមួយថ្ងៃ។ ការអានទាំងនេះអាចត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញយ៉ាងងាយស្រួល។

នៅពេលទិញរថយន្តជជុះ អ្នកបើកបរត្រូវពិនិត្យមើលម៉ាយល៍ដែលឧបករណ៍វាស់ចម្ងាយបង្ហាញជាមុនសិន។ មានសញ្ញាមួយចំនួនដែលអ្នកអាចទាយបានថា ម៉ាយល៍ត្រូវបានបង្វិលនៅលើ odometer មេកានិច។ ជាគោលការណ៍ ចៅហ្វាយនាយនឹងបានរៀនពីរបៀបបង្វិលឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច។ ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវយល់ថានៅក្នុងរថយន្តទំនើប ទិន្នន័យទាំងអស់អំពីស្ថានភាពរថយន្តត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងអង្គចងចាំរបស់កុំព្យូទ័រ ដែលស្ទើរតែមិនអាចជម្រះបាន។ ហេតុដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើមានការសង្ស័យណាមួយកើតឡើង អ្នកត្រូវតែបដិសេធមិនទិញ ឬបើករថយន្តដើម្បីពិនិត្យ និងស្វែងរកចម្ងាយពិតប្រាកដរបស់វា។

កំពុងផ្ទុក ...