តើនោះជាអ្វីនៅលើប្រអប់? O/D
ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិខុសពីការបញ្ជូនដោយដៃ ដែលការប្តូរប្រអប់លេខកើតឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចខ្លួនឯងជ្រើសរើសរបៀបបើកបរដ៏ល្អប្រសើរសម្រាប់លក្ខខណ្ឌជាក់លាក់។ អ្នកបើកបរគ្រាន់តែចុចឈ្នាន់ហ្គាស ឬហ្វ្រាំង ប៉ុន្តែគាត់មិនចាំបាច់ច្របាច់ក្ដាប់ ហើយជ្រើសរើសរបៀបល្បឿនដែលចង់បានដោយដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់។ នេះគឺជាអត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃការបើកបររថយន្តជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ប្រសិនបើអ្នកមានរថយន្តបែបនេះ អ្នកប្រហែលជាបានកត់សម្គាល់ឃើញពីរបៀប Overdrive និង Kickdown ។ យើងបានពណ៌នាអំពីអ្វីដែល Kickdown នៅលើគេហទំព័រ Vodi.su ហើយនៅក្នុងអត្ថបទថ្ងៃនេះ យើងនឹងព្យាយាមស្វែងយល់ថា តើអ្វីជា overdrive គឺ៖
- តើគាត់ធ្វើការយ៉ាងដូចម្តេច;
- របៀបប្រើ overdrive;
- គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ ដូចដែលបានបង្ហាញនៅលើសមត្ថភាពនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
គោលបំណង
ប្រសិនបើ kickdown គឺស្រដៀងទៅនឹង downshifts នៅលើមេកានិច ដែលត្រូវបានភ្ជាប់នៅពេលដែលថាមពលម៉ាស៊ីនអតិបរមាគឺចាំបាច់សម្រាប់ការបង្កើនល្បឿនរឹង ជាឧទាហរណ៍ នោះ overdrive គឺផ្ទុយស្រឡះ។ របៀបនេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹង overdrive ទីប្រាំនៅលើការបញ្ជូនដោយដៃ។
នៅពេលដែលរបៀបនេះបើក ភ្លើង O/D ON នៅលើបន្ទះឧបករណ៍នឹងភ្លឺ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកបិទវា សញ្ញា O/D OFF នឹងភ្លឺ។ Overdrive អាចត្រូវបានបើកដោយឯករាជ្យដោយប្រើប៊ូតុងដែលត្រូវគ្នានៅលើដងថ្លឹងជ្រើសរើស។ វាក៏អាចបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិផងដែរ នៅពេលដែលរថយន្តបង្កើនល្បឿននៅលើផ្លូវហាយវេ ហើយធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនថេរមួយក្នុងរយៈពេលយូរ។
អ្នកអាចបិទវាតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា៖
- ដោយចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំងប្រអប់ក្នុងពេលតែមួយប្តូរទៅលេខ 4;
- ដោយចុចប៊ូតុងនៅលើឧបករណ៍ជ្រើសរើស;
- ដោយចុចឈ្នាន់ហ្គាសខ្លាំង ពេលដែលអ្នកត្រូវការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងខ្លាំង ស្របពេលជាមួយគ្នាជាក្បួន របៀប Kickdown ចាប់ផ្តើមដំណើរការ។
គ្មានករណីណាដែលអ្នកគួរបើកការបើកបរលើសចំណុះ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងបើកបរលើផ្លូវ ឬទាញសណ្ដោងសណ្ដោង។ លើសពីនេះទៀត ការបិទរបៀបនេះត្រូវបានប្រើនៅពេលហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីន ពោលគឺការផ្លាស់ប្តូរជាបន្តបន្ទាប់ពីរបៀបខ្ពស់ទៅទាបកើតឡើង។
ដូច្នេះ Overdrive គឺជាមុខងារដ៏មានប្រយោជន៍នៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្តូរទៅរបៀបសន្សំសំចៃបន្ថែមទៀតនៃប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន។
តើនៅពេលណាដែលដ្រាយវ៍លើសគួរតែត្រូវបានបើក?
ជាដំបូង វាគួរតែត្រូវបាននិយាយថា មិនដូចជម្រើស Kickdown ទេ ដ្រាយលើសមិនត្រូវបើកជាប្រចាំទេ។ នោះគឺតាមទ្រឹស្តី វាមិនអាចត្រូវបានបើកទាល់តែសោះ ហើយវានឹងមិនត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងជាអវិជ្ជមានលើការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងម៉ាស៊ីនទាំងមូលទាំងមូលនោះទេ។
សូមកត់សម្គាល់រឿងមួយទៀត។ ជាទូទៅគេជឿថា O/D ON ស៊ីប្រេងតិចខ្លាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះជាការពិតលុះត្រាតែអ្នកកំពុងបើកបរក្នុងល្បឿន 60-90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរលើផ្លូវហាយវេក្នុងល្បឿន 100-130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នោះប្រេងឥន្ធនៈនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសមរម្យ។
អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យប្រើរបៀបនេះនៅក្នុងទីក្រុងសម្រាប់តែការបើកបររយៈពេលវែងក្នុងល្បឿនថេរប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើស្ថានភាពធម្មតាមានការរីកចម្រើន៖ អ្នកកំពុងបើកបរក្នុងស្ទ្រីមក្រាស់តាមបណ្តោយជម្រាលដ៏ទន់ភ្លន់ក្នុងល្បឿនជាមធ្យមនៃលំដាប់ 40-60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងបន្ទាប់មកជាមួយនឹង OD សកម្មការផ្លាស់ប្តូរទៅល្បឿនមួយឬមួយផ្សេងទៀតនឹងកើតឡើងលុះត្រាតែម៉ាស៊ីនឈានដល់។ ល្បឿនដែលត្រូវការ។ នេះមានន័យថា អ្នកនឹងមិនអាចបង្កើនល្បឿនបានលឿនទេ គឺថយចុះច្រើនជាង។ ដូច្នេះក្នុងលក្ខខណ្ឌទាំងនេះ វាជាការប្រសើរក្នុងការបិទ OD ដើម្បីឱ្យការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដំណើរការកាន់តែរលូន។
វាមិនតែងតែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងដើម្បីយល់ពីមុខងារនេះពីបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេនោះទេ ប៉ុន្តែមានស្ថានភាពស្តង់ដារនៅពេលដែលវាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើវា៖
- នៅពេលធ្វើដំណើរចេញពីទីក្រុងនៅលើផ្លូវឆ្ងាយ;
- នៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនថេរ;
- នៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿន 100-120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើ autobahn ។
OD អនុញ្ញាតឱ្យអ្នករីករាយនឹងការបើកបរដោយរលូន និងផាសុកភាពនៅពេលបើកបរ។ ប៉ុន្តែបើអ្នកចូលចិត្តការបើកបរបែបហ្មត់ចត់ បង្កើនល្បឿន និងហ្វ្រាំងខ្លាំង ជែងជាដើម នោះមិនគួរប្រើ OD ទេ ព្រោះវានឹងអស់ប្រអប់លឿនជាង។
តើការបើកលើសត្រូវបិទនៅពេលណា?
មិនមានការណែនាំជាក់លាក់ណាមួយលើបញ្ហានេះទេ ក្រុមហ៊ុនផលិតខ្លួនឯងមិនណែនាំឱ្យប្រើ OD ក្នុងករណីបែបនេះទេ៖
- ការបើកបរលើការឡើងចុះដ៏វែង នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការពេញថាមពល។
- នៅពេលជែងនៅលើផ្លូវហាយវេ - ឈ្នាន់ឧស្ម័នទៅជាន់និងការដាក់បញ្ចូលដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃ Kickdown;
- នៅពេលបើកបរជុំវិញទីក្រុងប្រសិនបើល្បឿនមិនលើសពី 50-60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (អាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់) ។
ប្រសិនបើអ្នកបើកបរលើផ្លូវហាយវេ ហើយត្រូវបង្ខំចិត្តជែង នោះអ្នកត្រូវបិទ OD ដោយគ្រាន់តែចុចឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនខ្លាំងប៉ុណ្ណោះ។ ការដកដៃរបស់អ្នកចេញពីដៃចង្កូត ហើយចុចប៊ូតុងនៅលើឧបករណ៍ជ្រើសរើស អ្នកប្រថុយនឹងការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងស្ថានភាពចរាចរណ៍ ដែលជាផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។
គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ
អត្ថប្រយោជន៍មានដូចខាងក្រោម៖
- ដំណើរការម៉ាស៊ីនរលូនក្នុងល្បឿនទាប;
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងក្នុងល្បឿនពី 60 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង;
- ម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ កាន់តែយឺតជាងមុន។
- ផាសុកភាពពេលបើកបរផ្លូវឆ្ងាយ។
ក៏មានគុណវិបត្តិជាច្រើនផងដែរ៖
- ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិភាគច្រើនមិនផ្តល់ជម្រើសក្នុងការបដិសេធ OD នោះទេ ពោលគឺវានឹងបើកដោយខ្លួនឯង ទោះបីជាអ្នកទទួលបានល្បឿនដែលត្រូវការក្នុងរយៈពេលខ្លីក៏ដោយ។
- នៅក្នុងទីក្រុងក្នុងល្បឿនទាប វាគ្មានប្រយោជន៍ទាល់តែសោះ។
- ជាមួយនឹងការបើក និងបិទញឹកញាប់ ការរុញច្រានពីការទប់ស្កាត់ឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានមានអារម្មណ៍យ៉ាងច្បាស់ ហើយនេះមិនល្អទេ។
- ដំណើរការនៃការហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីនកាន់តែស្មុគស្មាញ ដែលវាចាំបាច់ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលបើកបរលើទឹកកក។
ជាសំណាងល្អ OD មិនមែនជារបៀបបើកបរស្តង់ដារទេ។ អ្នកមិនអាចប្រើវាបានទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែកត្តានេះ អ្នកក៏នឹងមិនអាចប្រើមុខងារពេញលេញនៃរថយន្តរបស់អ្នកបានដែរ។ នៅក្នុងពាក្យមួយ ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តដ៏ឆ្លាតវៃ មុខងារណាមួយគឺមានប្រយោជន៍។
កំពុងផ្ទុក ...
