តើវាជាអ្វី និងមានមុខងារអ្វីខ្លះ?

ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងគឺជាបេះដូងនៃរថយន្តទំនើបណាមួយ។

អង្គភាពនេះមានធាតុសំខាន់ៗជាច្រើន៖

ស៊ីឡាំង;
pistons;
crankshaft;
flywheel ។

ពួកគេរួមគ្នាបង្កើតយន្តការ crank ។ crank ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា crankshaft ឬសាមញ្ញ crankshaft ដំណើរការមុខងារសំខាន់ណាស់ - វាបម្លែងចលនាបកប្រែដែលបង្កើតឡើងដោយ pistons ទៅជាកម្លាំងបង្វិលជុំ។ នៅពេលដែលម្ជុលនៅលើ tachometer ខិតជិត 2000 rpm នេះបង្ហាញថា crankshaft កំពុងបង្កើតចំនួនបដិវត្តន៍ពិតប្រាកដនោះ។ ជាការប្រសើរណាស់, បន្ទាប់មកពេលនេះត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈក្ដាប់ទៅការបញ្ជូន, និងពីវាទៅកង់។

ឧបករណ៍

ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា pistons នៅក្នុងម៉ាស៊ីនផ្លាស់ទីមិនស្មើគ្នា - ខ្លះនៅកណ្តាលស្លាប់ហើយខ្លះទៀតនៅខាងក្រោម។ pistons ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង crankshaft ដោយប្រើកំណាត់តភ្ជាប់។ ដើម្បីធានាបាននូវចលនាមិនស្មើគ្នានៃ pistons នោះ crankshaft មិនដូចអ័ក្សផ្សេងទៀតនៅក្នុងឡានទេ - បឋម អនុវិទ្យាល័យ ចង្កូត ការចែកចាយឧស្ម័ន - មានរាងកោងពិសេស។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាត្រូវបានគេហៅថា crank ។

ធាតុសំខាន់ៗ៖

ទិនានុប្បវត្តិសំខាន់ៗ - ដែលមានទីតាំងនៅតាមអ័ក្សអ័ក្សពួកវាមិនផ្លាស់ទីកំឡុងពេលបង្វិលនិងមានទីតាំងនៅ crankcase ម៉ាស៊ីន;
ទស្សនាវដ្តីដំបងតភ្ជាប់ - អុហ្វសិតពីអ័ក្សកណ្តាលហើយពិពណ៌នាអំពីរង្វង់កំឡុងពេលបង្វិលវាគឺសម្រាប់ពួកគេដែលកំណាត់តភ្ជាប់ត្រូវបានភ្ជាប់នៅលើទ្រនាប់ដំបងតភ្ជាប់។
shank - flywheel ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅវា;
ស្រោមជើង - កន្ត្រៃមួយត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយវាដែលរ៉កដ្រាយពេលវេលាត្រូវបានវីស - ខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានដាក់នៅលើរ៉កដែលអាស្រ័យលើម៉ូដែលបង្វិលផ្លុំនៃស្នប់ចង្កូតថាមពលនិងកង្ហារម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

Counterweights ក៏ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ផងដែរ - អរគុណចំពោះពួកគេ shaft អាចបង្វិលដោយនិចលភាព។ លើសពីនេះក្បាលសុដន់ប្រេងត្រូវបានខួងចូលទៅក្នុងកាសែតភ្ជាប់ - បណ្តាញប្រេងដែលតាមរយៈប្រេងម៉ាស៊ីនហូរដើម្បីរំអិលសត្វខ្លាឃ្មុំ។ crankshaft ត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងប្លុកម៉ាស៊ីនដោយប្រើ bearings ចម្បង។

ពីមុន crankshafts prefabricated ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវបានបោះបង់ចោល ដោយសារតែការបង្វិលខ្លាំង ការផ្ទុកដ៏ធំសម្បើមកើតឡើងនៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្នែកសមាសភាគ ហើយមិនមាន fastener តែមួយអាចទប់ទល់នឹងពួកគេ។ ដូច្នេះហើយ សព្វថ្ងៃនេះ ពួកគេភាគច្រើនប្រើជម្រើសគាំទ្រពេញលេញ ពោលគឺកាត់ចេញពីលោហៈមួយដុំ។

ដំណើរការនៃការផលិតរបស់ពួកគេគឺស្មុគស្មាញណាស់ព្រោះវាចាំបាច់ដើម្បីធានាភាពជាក់លាក់នៃមីក្រូទស្សន៍ដែលដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីននឹងអាស្រ័យ។ កំឡុងពេលផលិតកម្មវិធីកុំព្យូទ័រស្មុគ្រស្មាញនិងឧបករណ៍វាស់ឡាស៊ែរត្រូវបានប្រើដែលអាចកំណត់គម្លាតតាមព្យញ្ជនៈក្នុងកម្រិតរាប់រយនៃមិល្លីម៉ែត្រ។ សារៈសំខាន់ដ៏អស្ចារ្យផងដែរគឺការគណនាត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស់ crankshaft - វាត្រូវបានវាស់ចុះដល់មីលីក្រាមចុងក្រោយ។

តើវាជាអ្វី និងមានមុខងារអ្វីខ្លះ?

ប្រសិនបើយើងពិពណ៌នាអំពីគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់ crankshaft នោះវាត្រូវគ្នាយ៉ាងពេញលេញទៅនឹងការកំណត់ពេលវេលានៃសន្ទះបិទបើក និងវដ្តប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង 4-stroke ដែលយើងបាននិយាយពីមុននៅលើ Vodi.su ។ នោះគឺនៅពេលដែល piston ស្ថិតនៅចំណុចកំពូល កាសែតភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយវាក៏ស្ថិតនៅខាងលើអ័ក្សកណ្តាលនៃ shaft ហើយនៅពេលដែល shaft បង្វិលទាំងអស់ 3-4 ឬ 16 pistons ផ្លាស់ទី។ ដូច្នោះហើយ ស៊ីឡាំងកាន់តែច្រើននៅក្នុងម៉ាស៊ីន រូបរាងរបស់ crank កាន់តែស្មុគស្មាញ។

វាពិបាកក្នុងការស្រមៃមើលថាតើ crankshaft មានទំហំប៉ុនណានៅក្នុងម៉ាស៊ីននៃឡានចាក់សំរាមដែលយើងបាននិយាយនៅលើគេហទំព័រ Vodi.su របស់យើងផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ BelAZ 75600 មានម៉ាស៊ីនដែលមានបរិមាណ 77 លីត្រនិងថាមពល 3500 hp ។ crankshaft ដ៏មានអានុភាពជំរុញ 18 pistons ។

តើវាជាអ្វី និងមានមុខងារអ្វីខ្លះ?

Crankshaft កិន

crankshaft គឺជារបស់ថ្លៃណាស់, ទោះជាយ៉ាងណា, ដោយសារតែការកកិត, វាក្លាយទៅជាមិនអាចប្រើបានតាមរយៈពេលវេលា. ដើម្បីកុំឱ្យទិញថ្មីវាត្រូវបានប៉ូលា។ ការងារនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកបង្វែរដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ដែលមានឧបករណ៍សមស្រប។

អ្នកក៏នឹងត្រូវទិញសំណុំនៃការជួសជុលដំបងតភ្ជាប់ និងទ្រនាប់មេផងដែរ។ សិលាចារឹកត្រូវបានលក់នៅស្ទើរតែគ្រប់ហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់ ហើយស្ថិតនៅក្រោមការរចនា៖

N (ទំហំនាមករណ៍) - ត្រូវគ្នាទៅនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃ crank ថ្មី;
P (P1, P2, P3) - ខ្សែជួសជុល, អង្កត់ផ្ចិតរបស់ពួកគេគឺធំជាងជាច្រើនមិល្លីម៉ែត្រ។

ដោយផ្អែកលើទំហំនៃប្រអប់ជួសជុល ជាងជួសជុលម៉ាស៊ីនវាស់វែងយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវអង្កត់ផ្ចិតនៃកាសែត និងកែតម្រូវពួកវាទៅនឹងស្រទាប់ថ្មី។ សម្រាប់ម៉ូដែលនីមួយៗ ទីលាននៃការបញ្ចូលជួសជុលត្រូវបានកំណត់។

តើវាជាអ្វី និងមានមុខងារអ្វីខ្លះ?