តើអ្វីជាការគោះ?
ការគោះម៉ាស៊ីនមិនមានន័យថាមានអ្វីល្អទេ ហើយជាអកុសលជាសញ្ញាថាយើងនឹងចំណាយប្រាក់ច្រើនក្នុងពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ។
ដើម្បីឱ្យពួកគេមានចំនួនតិចតាមដែលអាចធ្វើបាន វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ។
ម៉ាស៊ីនគឺជាយន្តការដ៏ស្មុគស្មាញមួយ ហើយមានដំណើរការខុសប្រក្រតីជាច្រើននៅក្នុងវា។ សញ្ញាមួយនៃការខូចខាតគឺការគោះដែលមិនត្រូវគ្នានឹងសម្លេងម៉ាស៊ីនធម្មតា។ នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កម្រិតសំឡេងរំខានគឺខ្ពស់ជាងពេលដែលម៉ាស៊ីនបើក។ 
ឡើងកំដៅរហូតដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ។ នេះគឺជាករណីជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលត្រូវបានកំណត់ដោយវប្បធម៌ទាបនៃការងារបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ នេះជារឿងធម្មតា ហើយអ្នកមិនគួរបារម្ភអំពីវាទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលបន្ទាប់ពីពីរបី ឬពីរបីវិនាទី ឬរហូតដល់ម៉ាស៊ីនក្តៅឡើង ការគោះលោហធាតុត្រូវបានឮនៅជិតគម្របសន្ទះបិទបើក ដែលនេះបង្ហាញពីការខូចខាតដល់ឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រ។ ហេតុផលសម្រាប់ការនេះក៏អាចជាប្រេងខុសឬប្រេងដែលមិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាយូរមកហើយ។ ការគោះបែបនេះអាចត្រូវបានគេឮសូម្បីតែនៅក្នុងអវត្តមាននៃការលៃតម្រូវធារាសាស្ត្រ។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវលៃតម្រូវការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើក។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះមានតម្លៃចន្លោះពី PLN 30 និង 500 អាស្រ័យលើភាពស្មុគស្មាញ។
ជាអកុសល វាអាចបង្ហាញថា មូលហេតុនៃការគោះគម្របសន្ទះបិទបើកគឺខូច camshaft ឬជា cams ដែលបើកសន្ទះបិទបើក។ Roller ថ្មីមានតម្លៃថ្លៃ ដូច្នេះអ្នកអាចព្យាយាមស្ដារវាឡើងវិញ (ពី 30 ទៅ 50 PLN ក្នុងមួយកាំ) ឬទិញមួយដែលប្រើរួច។
ការគោះលោហធាតុក៏អាចកើតឡើងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនក្តៅ។ ប្រសិនបើពួកវាកើតឡើងនៅក្រោមបន្ទុក និងល្បឿនម៉ាស៊ីនទាប នោះគឺជាការគោះបញ្ឆេះដែលកើតឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងដែលដំណើរការលើឥន្ធនៈមានគុណភាពទាប ឬនៅពេលកំណត់ពេលវេលាបញ្ឆេះមិនត្រឹមត្រូវ។ នៅក្រោមបន្ទុកផងដែរ មិនថាម៉ាស៊ីនក្តៅ ឬអត់ទេ ប៊ូស និងម្ជុលស្តុងធ្វើឱ្យមានអារម្មណ៍។ សំឡេងនឹងមានសភាពទ្រុឌទ្រោម និងស្រឡះជាងក្នុងការផ្ទុក ប៉ុន្តែនឹងបាត់ទាំងស្រុងនៅពេលដែលអ្នកលែងឈ្នាន់ឧស្ម័ន។ ម្ជុលនឹងត្រូវបានឮនៅខាងលើ និងកាំជ្រួចនៅខាងក្រោមម៉ាស៊ីន។ 
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យគឺពិបាកខ្លាំងណាស់ដោយសារសំឡេងខ្លាំងដែលបញ្ចេញដោយម៉ាស៊ីន។ stethoscope នឹងជួយអ្នកបានច្រើន ដោយសារអ្នកអាចស្តាប់ម៉ាស៊ីនបានត្រឹមត្រូវ។
ដ្រាយពេលវេលាក៏អាចមានសំលេងរំខានផងដែរ។ ខ្សែសង្វាក់ដែលពាក់នឹងបណ្តាលឱ្យច្រេះ។ កុំប្តូរខ្សែសង្វាក់ភ្លាមៗ ព្រោះប្រតិបត្តិការគ្មានសម្លេងអាចបណ្តាលមកពី tensioner ខូច ឬសម្ពាធប្រេងទាបពេក ដែលនឹងជះឥទ្ធិពលដល់កម្រិតនៃភាពតានតឹងខ្សែសង្វាក់។
សំលេងរំខានផ្សេងៗក៏អាចមកពីគ្រឿងបន្លាស់ ប្រដាប់ទប់ភាពតានតឹង ឬខ្សែក្រវ៉ាត់ V រលុង។ ប៉ុន្តែសំឡេងទាំងនេះមានលក្ខណៈខ្លាំងណាស់ ដូច្នេះមេកានិកល្អមិនគួរមានការលំបាកក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវនោះទេ។
