អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើភ្លើង EPC នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្តរបស់អ្នកភ្លឺ
មាតិកា
ភ្លើងព្រមាន EPC នៃរថយន្តរបស់អ្នកអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបិទបើករថយន្តរបស់អ្នក។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ អ្នកគួរតែទៅជួបមេកានិក ដើម្បីស្កែនឡាន និងស្វែងរកបញ្ហាមូលដ្ឋាន។
ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់ប្រព័ន្ធរថយន្តកាន់តែទំនើប។ ការបញ្ជូន ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីន ហ្វ្រាំង និងសូម្បីតែការផ្អាកត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងប្រព័ន្ធដំណើរការ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជឿជាក់ និងសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើការគ្រប់គ្រងថាមពលអេឡិចត្រូនិចមានដំណើរការខុសប្រក្រតី វាទំនងជាថារថយន្តរបស់អ្នកនឹងបើកអក្សរដែលមានអក្សរ EPC ជាពិសេសនៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen និង Audi ប៉ុន្តែនៅទីនេះយើងនឹងប្រាប់អ្នកពីអ្វីដែលត្រូវធ្វើក្នុងស្ថានភាពនេះ។
តើអំពូល EPC ជាអ្វី?
ភ្លើងព្រមាន Electronic Power Control (EPC) បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធបង្កើនល្បឿនរថយន្តរបស់អ្នក (ដែលអាចរួមបញ្ចូលឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន តួបិទបើកដែលចាក់បញ្ចូលប្រេង ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ឬការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ)។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាក៏អាចបង្ហាញពីបញ្ហាផ្សេងទៀតផងដែរ។
តើភ្លើងព្រមាន EPC អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលដែរឬទេ?
ចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ទី 90 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនជាច្រើនបានរួមបញ្ចូលនូវអ្វីដែលគេហៅថា "របៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់" ឬ "របៀបបញ្ឈប់" ដែលកំណត់ល្បឿនរបស់រថយន្ត ហើយអាចការពារការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិពីការប្តូរចេញពីប្រអប់លេខទីពីរក្នុងខែមីនា។ វាត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅពេលដែលកុំព្យូទ័របញ្ជូនរបស់យានជំនិះចុះឈ្មោះបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទៅដល់អ្នកចែកបៀដោយមិនបង្កការខូចខាតបន្ថែមដល់ប្រព័ន្ធជាមួយនឹងបញ្ហានោះទេ។
តើអ្វីបណ្តាលឱ្យពន្លឺ EPC កើតឡើង?
ដូចជាភ្លើង Check Engine នៅលើយានយន្តដែលមិនមែនជា VW ពន្លឺ EPC នៅលើរថយន្ត Volkswagen Group អាចជាការព្រមានទូទៅ។ នៅពេលដែលកុំព្យូទ័របញ្ជូនទទួលស្គាល់ការអានដែលនៅក្រៅប្រព័ន្ធធម្មតា ពួកវាត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងកុំព្យូទ័រជាលេខកូដកំហុស ឬលេខកូដ EPC ក្នុងករណីរថយន្ត Volkswagen ។
ក្នុងករណីនេះ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា EPC បានផ្តល់ឱ្យកុំព្យូទ័រនូវព័ត៌មានដែលបណ្តាលឱ្យរថយន្តចូលទៅក្នុងរបៀបផ្ទះខ្សោយ។ បញ្ហាដែលអាចកើតមានអាចរួមមានៈ
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធវាស់ស្ទង់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ការកំណត់ពេលវេលា ឬការបំភាយឧស្ម័ន។
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏ល្បឿនម៉ាស៊ីន។
- បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀតដូចជា crankshaft ឬ cam position sensor, mass air flow sensor, សូម្បីតែ switch light brake។
- បញ្ហាគ្រប់គ្រងការអូសទាញ។
- បញ្ហាជាមួយការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរថយន្ត។
- បញ្ហាជាមួយការគ្រប់គ្រងការបើកបរ។
- បញ្ហាជាមួយឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។
កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន បិទបើក និងការគ្រប់គ្រងការបើកបរត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបិទបើក។ ប្រព័ន្ធសព្វថ្ងៃនេះត្រូវបានគេហៅថា "drive-by-wire" ដែលជាពាក្យដែលនិយាយថាមិនមានខ្សែទៀតទេ។ ឈ្នាន់បិទបើក និងបង្កើនល្បឿន "និយាយគ្នាទៅវិញទៅមក" ដោយឥតខ្សែ ហើយស្ថានភាព និងទីតាំងរបស់វាត្រូវបានបញ្ជូនដោយឥតខ្សែ និងតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងទៅកាន់កុំព្យូទ័របញ្ជូនតាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
តើវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរដោយបើកភ្លើង EPC ដែរឬទេ?
ចម្លើយរហ័ស៖ ទេ។ សូចនករ EPC អាចជាសូចនាករនៃបញ្ហាជាច្រើន ដែលបញ្ហាខ្លះមានលក្ខណៈតូចតាច ខណៈខ្លះទៀតធ្ងន់ធ្ងរជាង។ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកបើកភ្លើង EPC ហើយស្ថិតក្នុងរបៀបអាសន្ន អ្នកគួរតែយកវាទៅឱ្យអ្នកចែកបៀឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។
លើសពីនេះទៀត រថយន្ត Volkswagen មួយចំនួនដែលបំពាក់ដោយ Electronic Stability Control (ESP) អាចនឹងបិទទាំងស្រុង នៅពេលដែលកម្មវិធី EPC រកឃើញបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង EPC។
យានជំនិះរបស់អ្នកនៅតែអាចបើកបរក្នុងរបៀបអាសន្ន ប៉ុន្តែល្បឿន និងការបង្កើនល្បឿនរបស់វាត្រូវបានកំណត់ដើម្បីការពារការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរចំពោះសមាសធាតុបញ្ជូន។ នេះជាអ្វីដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "fail safe design" ហើយមានគោលបំណងដើម្បីធានាថាអ្នកប្រើមិនអាចបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងពេកដោយមិនដឹងពីវា។ ជាពិសេសនៅពេលនិយាយអំពីប្រព័ន្ធត្រជាក់ ការបំភាយ ការបញ្ជូន និងប្រព័ន្ធសំខាន់ៗផ្សេងទៀត បញ្ហាអាចកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សទៅជាបញ្ហាជាបន្តបន្ទាប់ ប្រសិនបើបញ្ហាដំបូងមិនត្រូវបានជួសជុលភ្លាមៗ។
តើថ្មងាប់អាចធ្វើឱ្យភ្លើង EPC រលត់បានទេ?
បាទ/ចាស ប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្តរបស់អ្នកពឹងផ្អែកលើវ៉ុលយោង (ដែលអាចប្រែប្រួលតាមឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា) ដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ រាល់ការធ្លាក់ចុះនៃតង់ស្យុងមូលដ្ឋាននេះដោយសារតែថ្មងាប់ ឧបករណ៍ឆ្លាស់ខុស ឬសូម្បីតែខ្សែថ្មដែលខូច ឬរលុងអាចគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កបញ្ហាក្នុងការបើកបរ ឬគ្រាន់តែបិទរថយន្តទាំងស្រុង ហើយបើកភ្លើង។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់សូចនាករ EPC ឡើងវិញ?
ជំនាន់ផ្សេងគ្នានៃរថយន្ត Volkswagen មាននីតិវិធីផ្សេងគ្នាសម្រាប់កំណត់ឡើងវិញនូវសូចនាករ EPC ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយតាមឧត្ដមគតិអ្នកគួរធ្វើដូចនេះរហូតដល់បញ្ហាដែលបណ្តាលឱ្យពន្លឺ EPC កើតឡើងត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងជួសជុលជាមុនសិន។
មិនថាវាជាសូចនករ Volkswagen EPC ឬសូចនាករត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនម៉ាកផ្សេងទៀតទេ ប្រព័ន្ធទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទទួលយកការស្មានជាច្រើនចេញពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលរបស់អ្នកបច្ចេកទេស។ បច្ចេកវិជ្ជាមានឧបករណ៍ដូចជាម៉ាស៊ីនស្កេនដែលអាចចូលប្រើបានយ៉ាងរហ័ស និងដកលេខកូដដែលបណ្តាលឱ្យពន្លឺ EPC មកនៅកន្លែងដំបូង។ បន្ទាប់ពីការបកស្រាយកូដ និងការអានរវាងបន្ទាត់ អ្នកបច្ចេកទេសអាចតាមដានផ្នែក ឬប្រព័ន្ធដែលបរាជ័យ ហើយធ្វើការជួសជុល។
វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការជឿទុកចិត្តលើយានជំនិះរបស់អ្នកចំពោះអ្នកបច្ចេកទេសដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលពីរោងចក្រ VW ដូច្នេះពួកគេអាចផ្តោតលើអ្វីដែលបណ្តាលឱ្យអំពូល Volkswagen EPC ឆេះ ថែរក្សាវា និងនាំអ្នកត្រឡប់មកវិញនៅលើផ្លូវដោយសុវត្ថិភាព។
**********
: