អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើ ABS មិនដំណើរការ

សូចនាករ ABS ដែលមានពន្លឺជាអចិន្ត្រៃយ៍បង្ហាញថាប្រព័ន្ធត្រូវបានខូចខាត ហើយអ្នកត្រូវទៅមើលមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម។ ប៉ុន្តែយើងអាចធ្វើការវិនិច្ឆ័យដំបូងដោយខ្លួនឯងបាន។

សូចនាករ ABS ដែលមានពន្លឺជាអចិន្ត្រៃយ៍បង្ហាញថាប្រព័ន្ធត្រូវបានខូចខាត ហើយអ្នកត្រូវទៅមើលមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម។ ប៉ុន្តែ​យើង​អាច​ធ្វើ​ការ​វិនិច្ឆ័យ​ដំបូង​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​ព្រោះ​ការ​ខុស​ប្រក្រតី​អាច​ត្រូវ​បាន​រក​ឃើញ​យ៉ាង​ងាយ។

ភ្លើងសញ្ញា ABS គួរតែភ្លឺរាល់ពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម ហើយបន្ទាប់មកគួរតែរលត់បន្ទាប់ពីពីរបីវិនាទី។ ប្រសិនបើ​សូចនាករ​បើក​គ្រប់ពេល ឬ​មាន​ពន្លឺ​ពេល​កំពុង​បើកបរ នោះ​ជា​សញ្ញា​ថា​ប្រព័ន្ធ​លែង​ដំណើរការ​ហើយ។

អ្នក​អាច​បន្ត​ការ​បើកបរ​បាន​ព្រោះ​ប្រព័ន្ធ​ហ្រ្វាំង​នឹង​ដំណើរការ​ដូច​ជា​ ABS មិន​មាន។ គ្រាន់តែចាំថាក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ កង់អាចចាក់សោរ ហើយជាលទ្ធផល វានឹងមិនមានការគ្រប់គ្រងបានទេ។ ដូច្នេះ​កំហុស​គួរ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​រោគវិនិច្ឆ័យ​ឱ្យ​បាន​ឆាប់​តាម​ដែល​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន ។

ប្រព័ន្ធ ABS ភាគច្រើនមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអគ្គិសនី កុំព្យូទ័រ និងជាការពិតណាស់ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ។ រឿងដំបូងដែលយើងគួរធ្វើគឺពិនិត្យ fuses ។ ប្រសិនបើពួកគេយល់ព្រម ជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវពិនិត្យមើលការភ្ជាប់ ជាពិសេសនៅលើតួ និងកង់។ នៅជាប់នឹងកង់នីមួយៗមាន Sensor ដែលបញ្ជូនព័ត៌មានអំពីល្បឿននៃការបង្វិលកង់នីមួយៗទៅកាន់កុំព្យូទ័រ។

ដើម្បីឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ កត្តាពីរត្រូវតែបំពេញ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវតែនៅចម្ងាយត្រឹមត្រូវពី blade ហើយប្រអប់លេខត្រូវតែមានចំនួនធ្មេញត្រឹមត្រូវ។

វាអាចកើតឡើងដែលសន្លាក់នឹងគ្មានចិញ្ចៀន ហើយបន្ទាប់មកវាត្រូវតែទម្លុះពីរន្ធចាស់។

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនេះ ការខូចខាត ឬការផ្ទុកមិនត្រឹមត្រូវអាចកើតឡើង ហើយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានឹងមិនប្រមូលព័ត៌មានអំពីល្បឿនកង់ឡើយ។ ដូចគ្នានេះផងដែរប្រសិនបើសន្លាក់ត្រូវបានជ្រើសរើសមិនត្រឹមត្រូវចម្ងាយរវាងឌីសនិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានឹងធំពេកហើយឧបករណ៏នឹងមិន "ប្រមូល" សញ្ញាទេហើយកុំព្យូទ័រនឹងចាត់ទុកថានេះជាកំហុស។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក៏អាចផ្ញើព័ត៌មានខុសឆ្គងផងដែរ ប្រសិនបើវាកខ្វក់។ នេះអនុវត្តជាចម្បងចំពោះរថយន្តប្រភេទ SUV ។ លើសពីនេះ ភាពធន់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលខ្ពស់ពេក ឧទាហរណ៍ដោយសារការ corrosion អាចនាំឱ្យដំណើរការខុសប្រក្រតី។

ក៏មានការខូចខាត (សំណឹក) នៃខ្សែផងដែរ ជាពិសេសនៅក្នុងរថយន្តបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់។ ABS គឺជាប្រព័ន្ធដែលសុវត្ថិភាពរបស់យើងអាស្រ័យ ដូច្នេះប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬខ្សែខូច វាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ថ្មី។

ដូចគ្នានេះផងដែរ សូចនាករនឹងបើក ប្រសិនបើប្រព័ន្ធទាំងមូលដំណើរការ ហើយកង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខុសៗគ្នាស្ថិតនៅលើអ័ក្សតែមួយ។ បន្ទាប់មក ECU អានភាពខុសគ្នានៃល្បឿនកង់គ្រប់ពេល ហើយលក្ខខណ្ឌនេះក៏ត្រូវបានផ្តល់សញ្ញាថាជាដំណើរការខុសប្រក្រតីផងដែរ។ លើសពីនេះ ការបើកបរដោយប្រើហ្រ្វាំងដៃអាចបណ្តាលឱ្យ ABS ដាច់។