ការធ្វើតេស្តផ្លូវ Chevrolet Orlando
មាតិកា
ការធ្វើតេស្តផ្លូវ Chevrolet Orlando
ប៉ាហ្គេឡា
|
|
អូលែនដូសមនឹងទទួលបានការគោរព។ នេះគឺជារថយន្តមីនីវ៉ាន់ពិតប្រាកដ សប្បុរសនៅក្នុងលំហ ផ្ទៃខាងក្នុង។ ដោយមិនពិបាកគ្រប់គ្រងជាពិសេស។ ម៉ាស៊ីនជាទូទៅមានលក្ខណៈល្អប្រសើរលើសពីការពេញចិត្តទាំងការប្រើប្រាស់និងការប្រើប្រាស់។ ទាំងអស់នេះអ្នកត្រូវបន្ថែម ពិតជាតម្លៃសមរម្យ ទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ស្តង់ដារដែលបានផ្តល់ជូន។ ជាការពិតនេះមិនមែនជារថយន្តលំដាប់ខ្ពស់នោះទេប៉ុន្តែវាគ្រប់គ្រងដើម្បីទូទាត់សងចំពោះគុណវិបត្តិតូចតាចដូចជាមួយចំនួន បិទសំឡេងបញ្ចប់.
Главная
តើអ្នកចង់ឃើញ Orlando ចាប់អារម្មណ៍អ្នកទេ ប្រសិនបើអ្នកមានរូបរាងបែបនេះ? The Orlando គឺជារថយន្ត Minivan "Made in Korea" ថ្មី ដែលមានម៉ាកយីហោ Chevrolet ដ៏ថ្លៃថ្នូរបស់អាមេរិក និងមានខ្សែបន្ទាត់មិនប្រក្រតី រាងការ៉េយ៉ាងពេញលេញ តាមរចនាប័ទ្ម Daihatsu Materia និង Nissan Cube ។ នេះអាចត្រូវបានពិភាក្សាប៉ុន្តែវាក៏អាចរីករាយផងដែរ (ឧទាហរណ៍អ្នកនិពន្ធគិតដូច្នេះ) ហើយសម្រាប់ឡានតូចធំ (ប្រវែង 4,65 ម៉ែត្រ) ដូចជា Chevrolet ថ្មីវាអាចតំណាងឱ្យកាតឈ្នះ។ ប៉ុន្តែវាមិនមែនគ្រាន់តែជាបញ្ហាសោភ័ណភាពប៉ុណ្ណោះទេ។ រថយន្តនៅក្នុងសំណួរសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់សម្រាប់ហេតុផលជាច្រើនទៀត។ ដូច្នេះ សូមមើលមូលហេតុ៖ ជាដំបូង វាជាទិដ្ឋភាពនៃតម្លៃដែលតែងតែជាកាក់សម្រាប់ផលិតកម្មកូរ៉េ បន្ទាប់មកការដោះស្រាយ និងច្រើនទៀត។
ទីក្រុង
នៅក្នុងការកំណត់ទីក្រុងអូលែនដូមិនស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងដ៏ល្អនោះទេដោយសារតែវាមានទំហំធំជាង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនមែនជាការរអាក់រអួលទាំងស្រុងទេ។ នេះបណ្តាលមកពីការត្រួតពិនិត្យជាក់លាក់នៅក្នុងចលនានិងម៉ាស៊ីនដែលជាម៉ាស៊ីនទួរប៊ីសាំងចំណុះ ២ លីត្រដែលមានចំណុះ ១៦៣ លីត្រ។ នៅក្នុងវេនការផ្អាកឆ្លើយតបដោយយុត្តិធម៌ចំពោះការផ្ទុកផ្លូវ។ ទិដ្ឋភាពចុងក្រោយ៖ ចំណតរថយន្ត។ វាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការស្វែងរកកន្លែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះអូលែនដូ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំណតមានភាពងាយស្រួលនៅពេលបត់បែនព្រោះគម្របការពារមិនលាតសន្ធឹង។
នៅខាងក្រៅទីក្រុង
សូម្បីតែនៅលើផ្លូវជនបទអូលែនដូក៏មិនបង្កឱ្យមានភាពមិនស្រួលដែរ។ ចង្កូតមិនដូចរថយន្ត Lamborghini ទេប៉ុន្តែវាមិនយឺតពេលក្នុងការប្រតិកម្មនិងជាពិសេសមិនត្រឹមត្រូវ។ ការវាយតម្លៃដូចគ្នាអាចត្រូវបានបង្ហាញសម្រាប់ការបញ្ជូនដែលមាន ៦ ល្បឿន (ប៉ុន្តែមានកំណែស្វ័យប្រវត្តិដែលតែងតែជា ៦ ល្បឿន) មិនមែនពិសេសទេប៉ុន្តែក៏មិនសមនឹងមិនអើពើដែរ។ ប្រអប់លេខត្រូវបានចែកចាយយ៉ាងល្អដែលអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់ស្របតាមទស្សនវិស័យធ្វើដំណើររបស់ខ្លួន។ សរុបមកដំណើរការដែលផ្តល់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចំណុះ ២,០ លីត្រ ១៦៣ សេស។ (ប៉ុន្តែក៏មានកំណែស្ងាត់ជាង ១៣០ ដែលមានម៉ាស៊ីនសាំង ១.៨) ដែលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការបើកបរស្ងាត់។ ដូចគ្នានេះផងដែរដោយសារតែអូលឡិនដូអាចគ្រប់គ្រងបានច្រើនជាងអ្វីដែលអ្នកអាចស្រមៃនៅ glance ដំបូងហើយម៉ាស៊ីនមានភាពរលូនក្នុងការដឹកជញ្ជូន។
ផ្លូវហាយវេ
ដូច្នេះចូរយើងបន្តទៅតំបន់ដែលត្រូវនឹងលក្ខណៈរបស់អ័រឡិនដូ។ ដែលបង្ហាញថាខ្លួនជាអ្នកដំណើរសមរម្យ។ ជាការពិតអ្នកមិនគួររំពឹងថានឹងទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ពិភពលោកនោះទេប៉ុន្តែអ្នកធ្វើដំណើរបានល្អ។ ម៉ាស៊ីនអាចបត់បែនបានគ្រប់គ្រាន់ហើយមិនព្យាយាមឈានដល់ (និងលើសពី ... ) ល្បឿនដែលបង្ហាញដោយកូដ។ វាក៏ជិះបានល្អដែរព្រោះការព្យួរការងារធ្វើបានល្អ។ រូបភាពនេះអាចមានភាពវិជ្ជមានប្រសិនបើរថយន្តធានានូវភាពស្ងៀមស្ងាត់ល្អប្រសើរនិង (យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ម៉ូដែលរបស់យើង) ការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំងឯកសណ្ឋានបន្ថែមទៀត។ ម៉្យាងវិញទៀតការការពារសំឡេងមិនត្រូវបានគិតឱ្យបានល្អទេហើយការកែសំរួលហ្វ្រាំងអាចប្រសើរជាងជំនួសឱ្យការបង្ហាញសកម្មភាពដែលផ្តោតលើការធ្វើដំណើរឈ្នាន់ពីរបីមិល្លីម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែជាទូទៅនេះមិនមែនជាការបដិសេធទេ។ អូលែនដូលេបត្របាក់ម៉ាយល៍ដោយស្ងៀមស្ងាត់ហើយមិនទុកកន្លែងសម្រាប់អារម្មណ៍អវិជ្ជមានទេ។ សរុបសេចក្ដីមកមានសំលេងគ្រប់គ្រាន់ហើយទាំងមូលហើយជាមួយនឹងចំនួនសន្លឹកឆ្នោតមួយចំនួនតូចអាចមានច្រើនជាងនេះ។
ជីវិតនៅលើយន្តហោះ
ការដែលអាចផ្តល់កៅអីចំនួនប្រាំពីរដែលមានផាសុកភាពជាទូទៅគឺជាកម្លាំងរបស់ Orlando (ទោះបីជាវាតែងតែប្រសើរជាងក្នុងការទុកយុវជនពីរនាក់នៅពីក្រោយ...)។ កៅអីបន្ថែមពីរបាត់ទៅនឹងឥដ្ឋ ហើយអាចទាញចេញបានយ៉ាងលឿន។ គុណវិបត្តិតែមួយគត់គឺវត្តមាននៃប្រអប់មួកដែលធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញការងារយ៉ាងខ្លាំង។ ម៉្យាងវិញទៀត កៅអីជួរទីពីរ និងទី XNUMX ត្រូវបានលើកឡើង ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវទិដ្ឋភាពកាន់តែប្រសើរឡើង។ ទីតាំងបើកបរជាទូទៅគឺសមរម្យ៖ វាជាការអាណិតដែលជើងស្តាំប៉ះកុងសូលកណ្តាលដែលមានទទឹងបន្តិច។ ជាពិសេសចាប់តាំងពីកុងសូលត្រូវបានផលិតពីប្លាស្ទិកថោក។ យ៉ាងណាមិញ ការបញ្ចប់នេះគឺមិនមែនជាផ្នែកខាងខ្លាំងរបស់រថយន្តនោះទេ ហើយមានសម្លេងរញ៉េរញ៉ៃនៅពេលបើកបរ។ ចំណាំចុងក្រោយមួយនៅលើដើម។ សមត្ថភាព - សំបុត្រជាមធ្យមសម្រាប់មនុស្សប្រាំនាក់; នៅម៉ោងប្រាំពីរអ្នកអាចយកកាបូបនៅជុំវិញនាឡិកា។
តម្លៃនិងថ្លៃដើម
នៅទីនេះអូលឡិនដូលេងនៅផ្ទះ។ អនុលោមតាមប្រពៃណីកូរ៉េ (យើងនិយាយម្តងទៀតថាម៉ាក Chevrolet មិនត្រឹមតែរួមបញ្ចូលទាំងផលិតផលលំដាប់កំពូលដែលផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏ជាផលិតផលដែលមានប្រជាប្រិយបំផុតក្រៅពីដាវ៉ូផងដែរ) តម្លៃត្រូវបានបញ្ជាក់ថាជាប័ណ្ណសំខាន់របស់រថយន្ត។ ដែលផ្តល់ជូនជាពិសេសនៅក្នុងស៊េរី LTZ ដែលមានជាងគេបំផុតរបស់យើងឧបករណ៍ខ្យល់បេតុង។ រួមទាំងពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដល់អ្នកធ្វើនាវាចរពីប្រព័ន្ធហាយហ្វាយជាមួយ mp3 ទៅកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ។ ហើយគ្រឿងសម្ភារៈដែលផ្តល់ជូនដោយឡែកពីគ្នាគឺមានភាពប្រណិតដូចជាប្រព័ន្ធកំសាន្តក្បាល។ ការធានារយៈពេល ៣ ឆ្នាំគឺមានភាពយុត្តិធម៌ (ខ្ពស់ជាងក្រុមហ៊ុនផលិតល្បី ៗ ផ្សេងទៀត) ហើយការប្រើប្រាស់សរុបគឺអាចទទួលយកបាន៖ នៅចុងបញ្ចប់នៃការសាកល្បងយើងវាស់ជាមធ្យម ១១.៦ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រ។ នេះមិនមែនជារថយន្តកំណត់ត្រាទេប៉ុន្តែសូមចងចាំថានៅក្នុងការធ្វើតេស្តទាំងនេះរថយន្តមានភាពរំជើបរំជួលបន្តិចហើយដូច្នេះយើងពិតជាមិនជិតស្និទ្ធនឹងគុណតម្លៃទេ។ ហើយថាអូលែនដូមានការអភិវឌ្ in កម្ពស់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលមិនរួមចំណែកដល់ការជ្រាបចូលតាមអាកាស។ សរុបសេចក្តីមកប្រហែលជាសំនួរបន្ទាន់បំផុត៖ ជនជាតិកូរ៉េមាននិន្នាការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ទោះយ៉ាងណាអូលែនដូស្ថិតនៅក្នុងសម័យដំបូងរបស់វា។ ប្រហែលជាវានឹងធ្វើឱ្យយើងភ្ញាក់ផ្អើលដោយរក្សាតម្លៃខ្ពស់របស់វាតាមពេលវេលា។
សុវត្ថិភាព
ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយអំណោយទានដែលត្រូវបានគេបោះឆ្នោតច្រើនជាងវិជ្ជមាន។ ពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំមួយអេសប៊ីប៊ីអេសអេសអេសត្រូវបានតំឡើងតាមស្តង់ដារនៅគ្រប់ស៊េរីរថយន្តឆេវែលឡេតក៏ដូចជាភ្លើងអ័ព្ទនិងឯកសារភ្ជាប់អ៊ីសូហ្វិចសម្រាប់កៅអីកុមារ។ នៅពេលនិយាយអំពីអាកប្បកិរិយានៃការបើកបរអូលែនដូបញ្ជាក់ពីទស្សនវិជ្ជារបស់ខ្លួនដែលជាអ្នកធ្វើដំណើរ ... ផ្ទុកពេញនិងសម្រាកកាយ។ យាននេះមិនស័ក្តិសមទៅនឹងផ្លូវកោងដ៏ក្រាស់នៃផ្លូវអាល់ផែនឬដើម្បីងាយស្រួលកោងស្ងួតនៅជនបទឡើយ។ ជាមួយនឹងភាពរហ័សរហួនមាននិន្នាការច្បាស់លាស់ក្នុងការធ្វើលំហាត់ប្រាណ។ នៅពេលបត់ចូលទៅក្នុងទម្ងន់សន្ធឹកសន្ធាប់របស់រថយន្តមីនីវ៉ាន់ផ្លាស់ប្តូរទៅខាងក្រៅបន្តិច៖ គ្មានអ្វីត្រូវព្រួយបារម្ភនោះទេប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែជាការបញ្ជាក់បន្ថែមថាអូលែនដូគួរតែត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអ្នករត់ហើយមិនមែនជាអ្នករត់ទេ។ បើមិនដូច្នោះទេវត្តមានរបស់អេសភីអេសការពារប្រឆាំងនឹងបញ្ហាបន្ថែម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយជាការល្អបំផុតកុំបិទវា។ ភាពមើលឃើញគឺល្អប្រសើរលើកលែងតែផ្នែកខាងក្រោយដោយសារបង្អួចខាងក្រោយតូច ការចាប់ហ្វ្រាំងមិនអាចទទួលយកបានជាពិសេសមិនមានកម្លាំងខ្លាំងនិងវែងបន្តិច៖ ៣៩.៥ ម៉ែត្រក្នុងល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងបញ្ជាក់ពីរឿងនេះ។ កំណត់សំគាល់ចុងក្រោយមួយ៖ ការធ្វើតេស្តគាំងមិនទាន់ត្រូវបានអនុវត្តនៅឡើយទេ។
