ផ្សែងខ្មៅចេញពីបំពង់ផ្សែង អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?
មិនបានចាត់ថ្នាក់

ផ្សែងខ្មៅចេញពីបំពង់ផ្សែង អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?

ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញផ្សែងខ្មៅក្រាស់ចេញពីបំពង់កន្ទុយរថយន្តរបស់អ្នក នេះមិនមែនជាសញ្ញាល្អនោះទេ! ប៉ុន្តែមានផ្នែកជាច្រើនដែលអាចជាប់ពាក់ព័ន្ធបាន ក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងពិនិត្យមើលមូលហេតុ និងវិធីកម្ចាត់ផ្សែងខ្មៅចេញពីបំពង់ផ្សែង!

🚗 ហេតុអ្វីបានជាផ្សែងខ្មៅចេញពីឡានខ្ញុំ?

ផ្សែងខ្មៅចេញពីបំពង់ផ្សែង អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?

ហេតុផលទី 1: ល្បាយខ្យល់ / ឥន្ធនៈមិនល្អ

ក្នុងករណីភាគច្រើន ផ្សែងខ្មៅបណ្តាលមកពីល្បាយខ្យល់ និងឥន្ធនៈមិនល្អ។ មាន​ឥន្ធនៈ​ច្រើន​ពេក និង​មិន​មាន​អុកស៊ីហ្សែន​គ្រប់គ្រាន់​ក្នុង​កំឡុង​ពេល​ឆេះ។ ឥន្ធនៈខ្លះមិនឆេះទេ ហើយបញ្ចេញផ្សែងខ្មៅចេញមកតាមបំពង់ផ្សែង។

មានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់កង្វះខ្យល់ ឬលំហូរប្រេង៖

  • ការស្រូបយកខ្យល់ត្រូវបានរារាំង;
  • ទុយោដែលភ្ជាប់ទៅនឹង turbocharger ត្រូវបានខួង ឬផ្តាច់;
  • វ៉ាល់កំពុងលេចធ្លាយ;
  • ឧបករណ៍ចាក់ខ្លះមានជម្ងឺ;
  • ឧបករណ៏វាស់លំហូរមិនដំណើរការទេ។

មូលហេតុទី 2: កាតាលីករស្ទះ តម្រងភាគល្អិត និងម៉ាស៊ីន turbocharger ។

ផ្សែងខ្មៅចេញពីបំពង់ផ្សែង អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?

ការយកចិត្តទុកដាក់ ការបញ្ចេញផ្សែងខ្មៅអាចកើតឡើងមិនត្រឹមតែដោយសារការខ្វះខ្យល់ ឬហៀរប្រេងប៉ុណ្ណោះទេ! មានហេតុផលផ្សេងទៀតដែលអាចមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។

ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបំប្លែងកាតាលីករ តម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត (DPF) ឬទួរប៊ីនកខ្វក់ពេក ពួកគេអាចបំបែកបាន ហើយការជួសជុលអាចមានតម្លៃថ្លៃណាស់។

មូលហេតុទី 3: តម្រងប្រេងស្ទះ

តម្រងប្រេងឥន្ធនៈដែលស្ទះអាចបណ្តាលឱ្យមានផ្សែងខ្មៅ។ លុះត្រាតែអ្នកមិនមែនជាអ្នកធ្វើដោយដៃធម្មជាតិទេ អ្នកគួរតែមានអ្នកជំនាញជំនួសតម្រងប្រេង ឬតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតរបស់អ្នក។

🚗 ផ្សែង​ខ្មៅ​លើ​ម៉ាស៊ីន​សាំង​ចាស់៖ វា​ជា​ម៉ាស៊ីន​កាបឺរ!

ផ្សែងខ្មៅចេញពីបំពង់ផ្សែង អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?

ប្រសិនបើរថយន្តសាំងរបស់អ្នកមានអាយុលើសពី 25 ឆ្នាំ ហើយបញ្ចេញផ្សែងខ្មៅនោះ បញ្ហាតែងតែកើតឡើងជាមួយ carburetor ។

ការកែតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវ ផ្នែកនេះមិនអាចគ្រប់គ្រងការហូរហៀរបានត្រឹមត្រូវ និងមិនបញ្ជូនបរិមាណឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវទៅកាន់ស៊ីឡាំង ទីបំផុតបង្កើតបានជាល្បាយខ្យល់/សាំងមិនល្អ។ ការសន្និដ្ឋានគឺច្បាស់លាស់: ចុះឈ្មោះទៅយានដ្ឋានដើម្បីជំនួស carburetor ដោយមិនពន្យារពេល។

🚗 ផ្សែងខ្មៅម៉ាស៊ូត៖ ប្រយ័ត្នប្រយែង!

ផ្សែងខ្មៅចេញពីបំពង់ផ្សែង អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស្ទះយ៉ាងងាយ។ ជាពិសេសផ្នែកពីរនៃម៉ាស៊ីនមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះការចម្លងរោគ ហើយអាចបង្កើតផ្សែងខ្មៅ៖

  • Exhaust gas recirculation valve: វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​ចរាចរ​ឧស្ម័ន​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន​ក្នុង​ល្បឿន​ទាប។ សន្ទះ​បង្ហូរ​ឧស្ម័ន​ផ្សង​អាច​ស្ទះ ហើយ​ដូច្នេះ​ត្រឡប់​ប្រេង​ម៉ាស៊ូត​ច្រើន​ពេក​រហូត​ដល់​ម៉ាស៊ីន​ត្រូវ​បាន​ស្ទះ។ ផលវិបាកផ្ទាល់៖ ផ្សែងខ្មៅលេចឡើងបន្តិចម្តងៗ។
  • ការស៊ើបអង្កេត Lambda: វាទទួលខុសត្រូវចំពោះការគ្រប់គ្រងការចាក់។ ប្រសិនបើវាកខ្វក់វាអាចបញ្ជូនព័ត៌មានមិនត្រឹមត្រូវហើយបន្ទាប់មកបណ្តាលឱ្យមានល្បាយខ្យល់ / ឥន្ធនៈមិនល្អហើយជាលទ្ធផលបញ្ចេញផ្សែងខ្មៅ! ប្រសិនបើវាកខ្វក់វាត្រូវតែជំនួសភ្លាមៗ។

ជាញឹកញាប់ណាស់ ផ្សែងខ្មៅគឺជាសញ្ញានៃម៉ាស៊ីនកខ្វក់ និងប្រព័ន្ធផ្សង ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកបើកបរលើប្រេងម៉ាស៊ូត។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកកខ្វក់ពេក ការធ្វើមាត្រដ្ឋានគឺជាដំណោះស្រាយរហ័ស តម្លៃថោក និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត!

បន្ថែមមតិយោបល់