សេះខ្មៅសម្រាប់កងកម្លាំងពិសេស
Mieleki S-70i នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ "សម្បូរបែប" ថាតើយានជំនិះសម្រាប់កងប្រតិបត្តិការពិសេសទី 7 នឹងស្រដៀងគ្នាគឺជាបញ្ហានៃអនាគត។
សូក្រាតត្រូវបានគេសរសើរដោយសុភាសិតដ៏ល្បីបំផុតមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ៖ «ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំមិនដឹងអ្វីសោះ»។ ថ្វីបើមានអត្ថន័យខុសគ្នាខ្លះក៏ដោយ សេចក្តីថ្លែងការណ៍ខាងលើសមឥតខ្ចោះទៅនឹងព្រឹត្តិការណ៍នៃថ្ងៃចុងក្រោយនៃខែមករា នៅពេលដែលនៅក្នុងពន្លឺនៃពន្លឺ និងពន្លឺនៃពន្លឺ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ Mariusz Blaszczak បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាទិញ Sikorsky S ចំនួនបួន។ ប្រតិបត្តិការពី Powidzy ។
កិច្ចព្រមព្រៀងទាំងមូលត្រូវបានលាក់បាំងដោយអាថ៌កំបាំង ដែលក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងការពារជាតិ កិច្ចការផ្ទៃក្នុង និងរដ្ឋបាលចូលចិត្តជុំវិញគម្រោងទំនើបកម្ម។ នេះជាករណីទិញឧទ្ធម្ភាគចក្រ S-70i សម្រាប់ទីស្នាក់ការប៉ូលីស ដែលទទួលបានឧទ្ធម្ភាគចក្រពីរគ្រឿងដំបូងនៅថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2018 (មើល WiT 12/2018)។ រហូតមកដល់ដំណាច់ខែមករា អ្នកប្រើប្រាស់របស់ពួកគេមិនបានរាយការណ៍អំពីធាតុសំខាន់ៗនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រនោះទេ ដោយលាក់ខ្លួននៅពីក្រោយការសម្ងាត់ដោយសារតែភាពចាំបាច់នៃប្រតិបត្តិការ។ ដូច្នេះក្រសួងការពារជាតិពន្យល់ថា ដោយសារ«ជំនាញ»នៃលទ្ធកម្ម។ អ្វីដែលត្រូវបានគេដឹងច្បាស់គឺតម្លៃនៃកិច្ចសន្យាដែលផ្តល់ជូនដល់ក្រុមហ៊ុន Lockheed Martin Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z oo ពី Mielec នៅថ្ងៃទី 25 ខែមករាឆ្នាំនេះ - PLN 683,4 លានដុល។ ចំនួនទឹកប្រាក់ខាងលើរួមបញ្ចូលទាំងការដឹកជញ្ជូនឧទ្ធម្ភាគចក្រចំនួនបួន (ក្នុងតម្លៃប្រហែល 75 លាន PLN ក្នុងមួយច្បាប់ ពោលគឺប្រហែល 20 លានដុល្លារអាមេរិក) ក៏ដូចជាកញ្ចប់ដឹកជញ្ជូន និងការបណ្តុះបណ្តាល ក៏ដូចជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងស្របតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន។ ថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការចែកចាយម៉ាស៊ីន - ដោយគ្មានព័ត៌មានទាំងនេះគឺជាម៉ាស៊ីនមូលដ្ឋានឬទំនើបរួចទៅហើយ - ត្រូវបានកំណត់នៅចុងឆ្នាំនេះ។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប អគ្គនាយកដ្ឋានប៉ូលីសបានចំណាយប្រាក់ PLN 70 លានសុទ្ធសម្រាប់ S-206,6i របស់ខ្លួន (ផលបូកនៃកិច្ចសន្យាទាំងពីរ) ហើយចំនួនដែលបានចង្អុលបង្ហាញបានគ្របដណ្តប់លើឧទ្ធម្ភាគចក្របីគ្រឿង ការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកជើងហោះហើរ និងបច្ចេកទេស និងការផ្គត់ផ្គង់កញ្ចប់គ្រឿងបន្លាស់។ ដូចដែលរដ្ឋមន្ត្រី Mariusz Blaszczak បាននិយាយក្នុងពិធីថា៖ នេះគឺជាដំណាក់កាលដំបូងនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងកងទ័ពប៉ូឡូញ និង PZL Meelec ។ នេះអាចមានន័យថាកិច្ចសន្យាជាមូលដ្ឋានអាចមានជម្រើសសម្រាប់ការទិញ S-70i បន្ថែម ឬក្រសួងការពារជាតិគ្រោងនឹងបញ្ចប់កិច្ចសន្យាបន្ថែមជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ ដោយបញ្ជាក់ពីនីតិវិធីបែបនេះដោយប្រើឧបករណ៍ដែលបានបញ្ជារួចហើយពីកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប៉ូឡូញ។ . តម្រូវការរបស់កងកម្លាំងពិសេសបង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់កងប្រតិបត្តិការពិសេសទី 7 ពី Powidz ដើម្បីឱ្យមានឧទ្ធម្ភាគចក្រពហុគោលបំណងពី 8 ទៅ 10 ។
ត្រូវបានបញ្ជាទិញកាលពីខែមករា ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Black Hawks គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រថ្មីម៉ាកដំបូងគេដែលបានទិញសម្រាប់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប៉ូឡូញចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2010 នៅពេលដែលក្រសួងការពារជាតិដែលជាផ្នែកនៃតម្រូវការប្រតិបត្តិការបន្ទាន់បានសម្រេចចិត្តទិញ Mi-17-1Ws រុស្ស៊ីចំនួន 2 គ្រឿង ដើម្បីបំពេញតម្រូវការ។ . PMC អាហ្វហ្គានីស្ថាន (ដោយវិធីនេះផងដែរដោយគ្មានការដេញថ្លៃ) ។ បន្ថែមពីលើកងនាវាចរចំនួន 70 គ្រឿង SH-412G Super Seasprite S-2011i នឹងក្លាយជាប្រភេទទី 36 នៃ rotorcraft ដែលសាងសង់ដោយលោកខាងលិចនៅក្នុងកងទ័ពរបស់យើង (មិនរាប់បញ្ចូលតែ Bell XNUMXHP ដែលត្រូវបានផ្ទេរទៅអគ្គនាយកដ្ឋានប៉ូលីសក្នុងឆ្នាំ XNUMX បន្ទាប់ពីការរំសាយ។ នៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ដឹកជញ្ជូនពិសេសទី ៣៦) ។
អ្វីដែលគួរឲ្យឆ្ងល់នោះគឺដំណើរការទិញ។ នៅថ្ងៃទី 11 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2018 អធិការដ្ឋានអាវុធនៃក្រសួងការពារជាតិបានប្រកាសពីការបញ្ចប់នីតិវិធីលទ្ធកម្មសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះចំនួនប្រាំបី - CSAR SOF ដែលបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2017 ជាកំណែពិសេសសម្រាប់អង្គភាពកងកម្លាំងពិសេសសម្រាប់កងពលពិសេសទី 7 ។ កងអនុសេនាធំប្រតិបត្តិការ។ សំណើដំបូងត្រូវបានដាក់ជូនដោយអ្នកចូលរួមបីនាក់៖ WSK “PZL-Świdnik” SA (តំណាងឱ្យការបារម្ភរបស់ Leonardo និងផ្តល់ជូននូវឧទ្ធម្ភាគចក្រ AW101) ដែលជាក្រុមហ៊ុន Airbus Helicopters SAS consortium ជាមួយក្រុមហ៊ុន Heli-Invest Sp. z oo សេវា Sp.k. (H225M Caracal) និងក្រុមហ៊ុន PZL Sp. z oo ដោយ Sikorsky Aircraft Corporation (S-70i Black Hawk) ។ នៅពេលនោះតំណាងក្រសួងការពារជាតិធានាថាការលុបចោលនីតិវិធីនេះមិនមានន័យថាកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប៉ូឡូញបដិសេធមិនទិញយានយន្តប្រភេទនេះទេ: វាមិនពិតទេដែលយើងបដិសេធកម្មវិធីណាមួយ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រសម្រាប់កងកម្លាំងពិសេសនឹងត្រូវបានទិញ។ យើងកំពុងនិយាយអំពីការដាក់ការបញ្ជាទិញនៅក្នុងកាតាឡុកជាក់លាក់មួយ រដ្ឋមន្ត្រី Mariusz Blaszczak បានអត្ថាធិប្បាយ។
សេចក្តីប្រកាសខែមិថុនា គឺជាព័ត៌មានផ្លូវការចុងក្រោយបង្អស់ ស្តីពីការទិញឧទ្ធម្ភាគចក្រមួយ ក្នុងចំណោមពីរ "បន្ទាន់" សម្រាប់តម្រូវការរបស់កងទ័ពប៉ូឡូញ ដែលត្រូវបានប្រកាសដោយ អធិការកិច្ចអាវុធ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការចរចាកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុន Airbus Helicopters ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2016 ទាក់ទងនឹងការទិញ យន្តហោះ 50 H225M Caracal ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកសង្កេតការណ៍ទាំងអស់ត្រូវបានទាញទៅកម្មវិធីលទ្ធកម្មសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ PDO ចំនួនបួនគ្រឿងជាមួយនឹងម៉ូឌុល CSAR សម្រាប់កងពលតូចអាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក ដែលត្រូវបានបន្តជាមួយនឹងសំណើចុងក្រោយមួយដែលបានដាក់ជូនដោយ PZL នៅថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2018 ។ -Svidnik (ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Leonardo AW101) ។
វាមើលទៅដូចជាឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលត្រូវបានបញ្ជាឱ្យគាំទ្រប្រតិបត្តិការ SWAT អាចជា S-70i ទំនើបបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃគម្រោងនេះរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ពាក្យនេះសាកសមបំផុតសម្រាប់គ្រឿងទាំងប្រាំមួយដែលត្រូវបានបញ្ជាដោយប្រទេសឈីលីក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2016 ដែលបានចាប់ផ្តើមចែកចាយនៅចុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2018។ ពួកគេបានទទួល៖ ម៉ាស៊ីន General Electric T700-GE-701D (ដូចគ្នាទៅនឹង UH-60M យោធា), Honeywell Primus រ៉ាដាអាកាសធាតុ 701A, ក្បាលត្រួតពិនិត្យ Optoelectronic, BAE Systems APX-117 Reconnaissance System Repeater, Pilot Seat Armor, Rescue Winch, Quick-Release Mounts, Engine Air Intake Filters, Under-fuselage Hook for Suspension of External Loads and Rockwell Collin រ៉ាដា 500C ។ អ្វីដែលសំខាន់ជាពិសេសប្រសិនបើកាលបរិច្ឆេទដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រប៉ូឡូញត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនោះ S-70i សម្រាប់ឈីលីបានត្រៀមរួចរាល់នៅពេលបញ្ជាទិញ (នៅក្នុងកំណែមូលដ្ឋាន) ហើយកំពុងរង់ចាំអតិថិជននៅ Mielec ។ ពេលវេលារវាងការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យានិងការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានប្រើដើម្បីដំឡើងឧបករណ៍បន្ថែមស្របតាមការបញ្ជាក់របស់អតិថិជន។ ជាអកុសល យើងមិនដឹងថា តើរោងចក្ររបស់ Mielec បច្ចុប្បន្នកំពុងរង់ចាំរថយន្តដែលបានបញ្ចប់ចំនួន XNUMX គ្រឿងសម្រាប់អ្នកទទួលឬអត់នោះទេ ភាពជោគជ័យថ្មីៗរបស់រោងចក្រក្នុងការលក់ឧទ្ធម្ភាគចក្រសង្គ្រោះ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ មានន័យថា យានជំនិះបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានបញ្ចប់ជាប្រចាំ។ ហើយមិនចាំបាច់ផលិតក្នុងស្តុក ដូចកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។
