អ្វីដែលនឹងមានលទ្ធផលក្នុងការយកចេញនៃតម្រងភាគល្អិត: គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ
គន្លឹះមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ

អ្វីដែលនឹងមានលទ្ធផលក្នុងការយកចេញនៃតម្រងភាគល្អិត: គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ

តម្រងភាគល្អិតនៅក្នុងរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបំពេញបន្ថែមកាតាលីករ ដែលលុបបំបាត់ក្លិនមិនល្អនៃផ្សែង និងកាត់បន្ថយការប្រមូលផ្តុំសារធាតុគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងវា។ រហូត​ដល់ 90% នៃ​កំណក​បាន​តាំង​នៅ​ក្នុង​តម្រង​ភាគល្អិត ដែល​កាត់​បន្ថយ​បន្ទុក​លើ​បរិស្ថាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាកើតឡើងដែលធាតុនៃប្រព័ន្ធផ្សងរបស់រថយន្តនេះបរាជ័យ។ ហើយអ្នកបើកបរជាច្រើនចូលចិត្តកម្ចាត់វាដោយមិនចាំបាច់ដំឡើងកម្មវិធីថ្មីជំនួសវិញ។ វិបផតថល AutoVzglyad បានរកឃើញពីរបៀបដែលវាពិតជាប្រសើរជាង - ដោយមានឬគ្មានតម្រង។

ប្រេងម៉ាស៊ូតមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងពីប្រេងសាំង។ មានគោលការណ៍ផ្សេងគ្នានៃការបញ្ឆេះ និងបន្ទុកកំដៅផ្សេងៗគ្នានៅលើម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធឥន្ធនៈខុសគ្នាទាំងស្រុង និង "និង" ផ្សេងៗជាច្រើនទៀតដែលទាក់ទងមិនត្រឹមតែលក្ខណៈនៃ "ឥន្ធនៈធ្ងន់" ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដំណើរការរបស់វាផងដែរ។ ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។

ដូចទៅនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែរ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផ្តោតជាពិសេសទៅលើបរិស្ថាន។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះប្រព័ន្ធផ្សងរបស់វាមានកាតាលីករនិងតម្រងភាគល្អិតដែលបំពេញបន្ថែមវា។ ក្រោយមកទៀតអាចរក្សាបានរហូតដល់ 90% នៃសំណល់ដែលបានបង្កើតឡើងកំឡុងពេលចំហេះនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្តម៉ាស៊ូត។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្មានអ្វីស្ថិតស្ថេរជារៀងរហូតទេ។ ហើយទោះបីជាតម្រងភាគល្អិតទំនើបត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសម្អាត ឬបើមិនដូច្នេះទេការដុត (ការបង្កើតឡើងវិញ) - នៅពេលដែលតាមរយៈយន្តការផ្សេងៗ និងការផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធចាក់ សីតុណ្ហភាពឧស្ម័នហត់នឿយកើនឡើង ហើយកំណកដែលកកកុញនឹងឆេះ វានឹងកើតឡើងដែលតម្រងភាគល្អិតក្លាយជា ស្ទះ ឬបរាជ័យមិនអាចដកហូតវិញបាន។ ហើយ​កម្មវិធី​បញ្ជា​ខ្លះ​គ្រាន់​តែ​កម្ចាត់​វា​ដោយ​មិន​ដំឡើង​កម្មវិធី​ថ្មី​ជំនួស​វិញ។ ប៉ុន្តែតើនេះនាំទៅរកអ្វីនៅពេលក្រោយ?

ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការពិតដែលថានៅពេលដែលវាក្លាយទៅជាកខ្វក់ លំហូរនៃតម្រងភាគល្អិតត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ នេះ, នៅក្នុងវេន, ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងលក្ខណៈនៃការបើកបររថយន្តនិងអំណាចរបស់វា។ រថយន្តគ្រាន់តែបាត់បង់សម្ពាធនិងភាពរហ័សរហួនពីមុនរបស់វា។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាគ្រាន់តែជាតម្រង អ្នកអាចយកវាចេញបាន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះនៅពេលដែលម្ចាស់រថយន្តមើលឃើញវាសម្រាប់ខ្លួនគាត់ផ្ទាល់មានតែការបូកដ៏រឹងមាំនៅក្នុងនីតិវិធីសម្រាប់ការកម្ចាត់តម្រងភាគល្អិត។

ជាឧទាហរណ៍ កាបូបនឹងមានសុខភាពល្អជាងសម្រាប់តម្លៃនៃតម្រងថ្មី។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងបន្ទុកម៉ាស៊ីនត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដោយសារតែសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ រថយន្ត​បើក​ទៅ​ដូច​មិន​បាន​ទៅ ដោយ​បន្សល់​ទុក​ក្លោង​ទ្វារ​រោងចក្រ​ផលិត​រថយន្ត​ដើម ។ ហើយតម្រូវការសម្រាប់ការបង្កើតឡើងវិញនៃតម្រងភាគល្អិតត្រូវបានលុបចោល។

អ្វីដែលនឹងមានលទ្ធផលក្នុងការយកចេញនៃតម្រងភាគល្អិត: គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានមនុស្សតិចណាស់ដែលនិយាយអំពីគ្រោះថ្នាក់នៃនីតិវិធីដកតម្រងភាគល្អិតចេញ។ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ វាក៏មានផ្នែកអវិជ្ជមានផងដែរ។

ទីមួយ ប្រសិនបើការសម្រេចចិត្តកម្ចាត់តម្រងមកដល់ម្ចាស់រថយន្តនៅពេលរថយន្តស្ថិតនៅក្រោមការធានា នោះវានឹងរលត់ទៅវិញ។ ហើយលើសពីនេះទៀត ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងអ្នកចែកបៀមានសិទ្ធិទាំងអស់ក្នុងការបដិសេធគាត់នូវការជួសជុលដោយឥតគិតថ្លៃនៃអង្គភាព ឬអង្គភាពណាមួយដែលស្ថិតនៅក្រោមការធានា។ ហើយទួរប៊ីនគឺជាគោលដៅដំបូងគេដែលនឹងទទួលបានបន្ទុកកើនឡើងព្រោះល្បឿនប្រតិបត្តិការរបស់វានឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

ទីពីរ វត្តមានរបស់តម្រងភាគល្អិតត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងៗ។ ប្រសិនបើអ្នកយកវាចេញដោយគ្រាន់តែកាត់វាចេញ នោះខួរក្បាលអេឡិចត្រូនិចរបស់រថយន្តប្រាកដជានឹងឆ្កួត ជាឧទាហរណ៍ ដោយមិនបានគណនាភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធនៅច្រកចូល និងព្រី។ ហើយវានឹងផ្តល់នូវកំហុសមួយ ឬសូម្បីតែដាក់រថយន្តចូលទៅក្នុងរបៀបសេវាកម្ម។ ដូចគ្នានេះដែរនឹងកើតឡើងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបង្កើតឡើងវិញដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មមិនត្រឹមតែនៅពេលដែលតម្រងក្លាយជាកខ្វក់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្អែកលើប្រេងឥន្ធនៈដែលបានចំណាយផងដែរ។ លើសពីនេះទៅទៀត ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនបង្ហាញការផ្លាស់ប្តូរ ដំណើរការនេះអាចត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតច្រើនដង។ ហើយនេះតម្រូវឱ្យមានប្រេងឥន្ធនៈដែលជាការពិតណាស់នឹងនាំឱ្យមានការហួសចំណុះរបស់វា។ ហើយសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ថេរនឹងមិនទុកឱកាសសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សងទទេទេ - វានឹងឆេះ។

ទីបី រថយន្តដែលគ្មានតម្រងភាគល្អិតដោយស្វ័យប្រវត្តិក្លាយជាប្រភពនៃការបំពុលកើនឡើង។ ជាមួយនឹងការចុចឈ្នាន់ឧស្ម័ននីមួយៗ ពពកនៃផ្សែងខ្មៅដែលធុំក្លិនខ្លាំងនឹងគេចចេញពីបំពង់ផ្សែងរបស់វា។ ហើយនៅក្នុងប្រទេសទាំងនោះដែលពួកគេតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវបរិស្ថាន ម៉ាស៊ីនបែបនេះអាចផ្តល់នូវការភ្ញាក់ផ្អើលមិនល្អជាច្រើនដល់ម្ចាស់ និងកាបូបរបស់គាត់។ ហើយទាំងនេះគ្រាន់តែជាគុណវិបត្តិមួយចំនួនដែលរង់ចាំអ្នកដែលសម្រេចចិត្ត។

ជាលទ្ធផលយើងអាចនិយាយបានថាតម្លៃនៃការកម្ចាត់តម្រងភាគល្អិតអាចឡើងខ្ពស់ណាស់។ ដោយសារតែនីតិវិធីខ្លួនវាតម្រូវឱ្យមិនត្រឹមតែកាត់វាចេញប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើការជាមួយនឹងខួរក្បាលរបស់រថយន្តផងដែរ។ និងគុណភាព, និងមិនមែនជាមួយនឹងទួណឺវីសនិងញញួរមួយ។ លើសពីនេះទៀតធនធាននៃអង្គភាពមួយចំនួនត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយសារតែការកើនឡើងនៃបន្ទុក។ ជាទូទៅវាមិនមានតម្លៃទេ។ ជាពិសេសនៅពេលដែលអ្នកជំនាញពិតប្រាកដនៅក្នុងតំបន់នេះដូចដែលពួកគេនិយាយឆ្មាយំ។

បន្ថែមមតិយោបល់