សំណួរដែលត្រូវបានសួរជាញឹកញាប់។
មាតិកា
- 1. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីលុបចំណុចខ្មៅនៅលើបំពង់ផ្សែង?
- 2. តើ torque wrench ប្រើសម្រាប់អ្វី?
- 3. ខ្ញុំដាក់នៅលើកង់ហើយមានសំឡេងចម្លែកនៅលើរលាក់តាំងពីពេលនោះមក?
- 4. តើអ្នកមើលឃើញភក់ដើម្បីធ្វើកន្លែងសម្រាប់កង់ដោយរបៀបណា?
- 5. តើអ្វីផ្លាស់ប្តូរតម្រង K&N?
- 6. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាសំណើម?
- 7. តើវាងាយស្រួលប៉ុណ្ណាក្នុងការចាប់ផ្ដើមពេលឈប់យូរ?
- 8. តើកាបូរ៉េត glaze ជាអ្វី?
- 9. តើខ្ញុំធ្វើឱ្យម៉ូតូរបស់ខ្ញុំត្រជាក់ដោយរបៀបណា?
- ដប់) ។ តើប្រអប់ខ្យល់ត្រូវបានសម្អាតទេ?
- ដប់មួយ) ។ ហេតុអ្វីបានជាគួរចៀសវាងក្រាហ្វិច?
- ១២). តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើឱ្យ starter មិនសូវរឹង?
- ១៣). តើខ្ញុំត្រូវខាត់ដោយរបៀបណា?
- ដប់បួន) ។ ហេតុអ្វីបានជាអ្នកចាប់ផ្តើមគួរចាប់ផ្តើម?
- ១៥). ហេតុអ្វីបានជាម៉ូតូជក់បារីពេលព្រឹក?
- ១៦). តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើកន្ទបផ្ទាល់ខ្លួន?
- ១៧). ចង្កៀងរបស់ខ្ញុំចេះតែរលាត់ តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេច?
- ដប់ប្រាំបី) ។ តើខ្ញុំគួរប្រើផលិតផលអ្វីដើម្បីសម្អាតម៉ូតូ?
- ១៩). តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសម្អាតខ្សែសង្វាក់របស់អ្នក?
- ម្ភៃ)។ តើខ្ញុំសម្អាតផ្នែកដែលមានប្រេងរំអិលខ្សែសង្វាក់ដោយរបៀបណា?
- ២១). តើប្រេងប្រភេទណាសម្រាប់ចោរ?
- ២២). តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រេង fork?
- ២៣). តើអ្វីជាការកំណត់ការឆក់ដ៏ល្អបំផុត? - ពិនិត្យ
- 24. តើពណ៌ថ្នាំលាបម៉ូតូសំដៅលើអ្វី?
- 25. តើយើងអាចបំពាក់ក្រវ៉ាត់ថ្មីរបស់ចោរ និងឧបករណ៍ស្រូបឆក់ លើអាចាស់បានទេ?
- 26. ចោររបស់ខ្ញុំលែងលើសពី 190 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងល្បឿនពេញ។ តើត្រូវធ្វើដូចម្តេច?
- 27. ខ្សែសង្វាក់របស់ខ្ញុំបន្តសម្រាក។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?
- 28. ម៉ែត្ររបស់ខ្ញុំញ័រ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីលុបរំញ័រទាំងនេះ?
- 29. តើអ្នកដឹងដោយរបៀបណាប្រសិនបើខ្សែសង្វាក់រលុងនិងរបៀបរឹតបន្តឹងវា?
- 30. តើយើងប្រថុយនឹងដាក់វីសអាណូឌីសទេ?
- ៣១.តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដាក់ចោរនៅលើជំហរកណ្តាល?
- 32. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកែលម្អការគ្របដណ្តប់នៃក្រុមចោរ?
- 33. តើ Bandit ឆ្នាំ 2001 នឹងចេញនៅពេលណា?
- 34. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយក stickers នៅលើម៉ូតូ?
- 35. តើយើងអាចដកអ័ព្ទចេញពី tachometer បានទេ?
- 36. តើការគៀប 34 hp ជាអ្វី? Bandit 600?
- 37. តើខ្ញុំបើកអុបទិចកូដពីរនៃ Bandit 600S ថ្មីដោយរបៀបណា?
- 38. ម៉ូតូរបស់ខ្ញុំគឺចចកក្នុងល្បឿនលឿន។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?
- 39. ម៉ាស៊ីនម៉ូតូខ្ញុំឈប់ភ្លាមៗ។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?
- 40. របៀបរក្សាទុកម៉ូតូសម្រាប់រដូវរងា
កង់ទាំងអស់សុទ្ធតែមានកំហុសតូចតាច និងពិការភាព ជួសជុលដោយ System D. នេះជាសំណួរដែលសួរញឹកញាប់បំផុតទៅកាន់អ្នកគ្រប់គ្រងគេហទំព័រនេះ ... និងចម្លើយ (មិនពេញលេញទេ)។
1. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីលុបចំណុចខ្មៅនៅលើបំពង់ផ្សែង?
ប្រើម៉ាស៊ីនសម្អាតចានអគ្គិសនី។ គាត់ជារ៉ាឌីកាល់ ហើយមិនស៊ីលោហៈ (អរគុណ)។ និយាយអញ្ចឹងវាថោកណាស់ ជាពិសេសបើលួចពីប្រពន្ធឯង 😉
ក្នុងករណីដែលផើងរងការខូចខាត និងវាយលុកយ៉ាងពិតប្រាកដ វាក៏អាចបូមខ្សាច់ដោយទឹកជាមួយនឹងក្រដាសខ្សាច់ប្រភេទ 1200 ល្អិតល្អន់ ហើយបន្ទាប់មកផ្ទេរផលិតផលលោហៈ (ប្រភេទ Auator / Rivain) ។
2. តើ torque wrench ប្រើសម្រាប់អ្វី?
នេះអនុញ្ញាតឱ្យយចនត្រូវបានរឹតបន្តឹងទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតជាញឹកញាប់អាស្រ័យលើអង្កត់ផ្ចិត។ ខ្លាំងពេក ប្រថុយនឹងការបាក់អំបោះ មិនគ្រប់គ្រាន់ មានហានិភ័យនៃការបង្វិល ក្រោមឥទ្ធិពលនៃរំញ័រ ហើយដូច្នេះ ការបាត់បង់ផ្នែក ហើយនៅពេលដែលកង់នៅមិនឆ្ងាយ...
កម្លាំងបង្វិលជុំគឺគីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត ហើយជួនកាលគិតជា Nm (ដែលតិចជាងដប់ដង)។
សម្រាប់កង់ខាងក្រោយកម្លាំងបង្វិលគឺ 10 daNm; នេះត្រូវគ្នាទៅនឹងទម្ងន់ 10 គីឡូក្រាមនៅលើដៃ 1 ម៉ែត្រ។
3. ខ្ញុំដាក់នៅលើកង់ហើយមានសំឡេងចម្លែកនៅលើរលាក់តាំងពីពេលនោះមក?
វាត្រូវតែជារបាំងការពារខាងក្រោយដែលប៉ះ។ បន្ទះកង់ (ដូចជា Ermax) ច្រើនតែធំពេកនៅសងខាងដើម្បីដាក់របាំងភក់ ម៉្យាងវិញទៀតវាសំណាងល្អដំណើរការបានល្អដោយខ្លួនឯង។ ដូច្នេះ អ្នកគួរតែឃើញភក់។ ប៉ុន្តែជាទូទៅ នេះជាអ្វីដែលអ្នកធ្វើនៅពេលអ្នកទិញកង់។
4. តើអ្នកមើលឃើញភក់ដើម្បីធ្វើកន្លែងសម្រាប់កង់ដោយរបៀបណា?
បញ្ហាជាមួយ Ermax គឺថាមានគោលការណ៍ណែនាំជាសកលតែមួយគត់ដែលមានសុពលភាពសម្រាប់គ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់។ ដូច្នេះហើយអ្នកត្រូវគិតឲ្យវែងនិងពិបាកគិតថាត្រូវកាត់អ្វី។ ហើយដំបូងយើងមិនហ៊ានទេ។ ពិតណាស់ពេលកាត់ក៏កាត់ដែរ។ ដូច្នេះ ដើម្បីកាត់ប៊ីប៊ី អ្នកត្រូវកាត់ផ្នែកបញ្ឈរទាំងមូល (អ្នកកាន់ចាន និងឧបករណ៍ការពារទឹក) ហើយបន្ទាប់មកដំណើរការផ្នែកនៅក្រោមកង់ (ប្រហែល 10cm ពីរាងកង់ វាមានអុហ្វសិតសម្រាប់ចាននៅក្នុង Ermax) ។ បន្ទាប់មកវាមិនទាន់ត្រូវបានគេសម្របខ្លួននៅឡើយទេ។ ប្រតិបត្តិការគួរតែចំណាយពេលប្រហែល 1/4 ម៉ោង លើកលែងតែវាត្រូវបានចាត់ទុកថា 3/4 ម៉ោងមុនពេលកាត់ : o)))
5. តើអ្វីផ្លាស់ប្តូរតម្រង K&N?
តម្រង K&N ជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងដោយភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ Dynojet stage 1 ។ តម្រង K&N ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតអាមេរិច (សម្រាប់រថយន្តនេះគឺជាឯកសារយោង ... ) ។ ការរចនាគឺសាមញ្ញ៖ កប្បាសត្បាញ 4 ស្រទាប់នៅចន្លោះសំណាញ់ដែក 2 ...
ការពិភាក្សា:
- ធន់នឹងខ្យល់តិចជាងតម្រងក្រដាស (ដូច្នេះខ្យល់កាន់តែច្រើនត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយម៉ាស៊ីន)
- ថាមពលតម្រងខ្ពស់ជាងតម្រងក្រដាស។
- ការស្ទះគឺយឺតជាងតម្រងក្រដាស ... វាសម្អាតដោយគ្មានកំណត់ ដូច្នេះវាអាចប្រើឡើងវិញបានសម្រាប់ជីវិត។
យើងទទួលបានការងើបឡើងវិញបន្តិច និងល្បឿនកំពូល (+ ខ្យល់បឺតចូលដោយម៉ាស៊ីន ដូច្នេះថាមពលកាន់តែច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើង ដូច្នេះថាមពល និងកម្លាំងបង្វិលកើនឡើងបន្តិច)។
គុណវិបត្តិ:
- ការសម្អាតចាំបាច់ជាមួយនឹងផលិតផលពិសេស (លក់ដាច់ដោយឡែក) ហើយក្នុងទឹកសាប៖ ដោយគ្មានម៉ាស៊ីនផ្លុំ ឬម៉ាស៊ីនបូមធូលី វាបង្កើតរន្ធនៅក្នុងស្រទាប់កប្បាស ...
- ដោយសារវាបង្កើនបរិមាណខ្យល់ដែលអនុញ្ញាតដោយម៉ាស៊ីន នោះចាំបាច់ត្រូវកំណត់ឡើងវិញនូវ carburization និងពេលវេលា។
- ចំណាយច្រើនជាងតម្រងក្រដាសធម្មតា (2-3 ដងច្រើនជាង) ។
- ការប្រើប្រាស់ដែលកើនឡើងបន្តិច (ជាមធ្យម 0,5 លីត្រច្រើនជាង 100 នៅលើរបបអាហារខ្ពស់) ។
6. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាសំណើម?
ដំណោះស្រាយ 1: រូបមន្ត DIY:
- ដកខ្សែនិងខ្សែ
- ជូតធាតុទាំងអស់។
- ធ្វើខ្សែភាពយន្តកៅស៊ូការពារ (បំពង់ខាងក្នុង) សម្រាប់រមៀល។
- ប្រមូលផ្តុំឧបករណ៏ + ឈុតការពារ
- បាញ់ប្រឆាំងនឹងសំណើម
- បិទនិទាឃរដូវជាមួយសំបកពីរ
- យកតែខ្សែនៅក្បាលភ្លើង ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះខ្សែអតិបរមា និងភ្លៀងជាមួយម៉ាស៊ីន។
- បាញ់ជាមួយនឹងការកែប្រែប្រឆាំងនឹងសំណើមនីមួយៗ។
ដំណោះស្រាយ 2:
- ការបន្ថែម deflector នៅខាងក្រោយវិទ្យុសកម្ម ដើម្បីកុំឱ្យទឹកហូរលើខ្សែ និងខ្សែ។
ដំណោះស្រាយ 3:
- ព្យាបាលខ្សែភ្លើងដោយប្រើគ្រាប់បែកប្រឆាំងសំណើម
- ឬជំនួសវាទាំងស្រុង (យ៉ាងហោចណាស់ខ្សភ្លើងផ្កាភ្លើង) ជាមួយ Suzuki Marine Harness
7. តើវាងាយស្រួលប៉ុណ្ណាក្នុងការចាប់ផ្ដើមពេលឈប់យូរ?
- ដាក់ម៉ាស៊ីន PRI (ព្រោះ carburetors ទទេ)
- បិទចង្កៀងមុខរបស់អ្នក (សម្រាប់ការនេសាទបន្ថែម),
- ដាក់ផ្លូវវាងរាប់សិប
- ទាញ starter ដោយកម្លាំងពេញ
- ដំណើរការ starter (ដោយមិនប៉ះឧស្ម័ន),
- កាត់ម្រាមដៃរបស់អ្នក 😉
- បង្វែរសន្ទះបិទបើកត្រឡប់ទៅធម្មតាវិញ បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមមានប្រសិទ្ធភាព ហើយដក starter ចេញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ចំណាំ៖ ប្រសិនបើយើងដឹងថា ម៉ូតូនឹងឈប់យូរ សូមបិទសាំង ហើយរង់ចាំរហូតដល់ម៉ាស៊ីនឈប់ ទើបធ្វើឲ្យធុងទឹក carburetor អស់។
កម្មវិធីដំណោះស្រាយ៖
- ភ្ជាប់បំពង់ដែលត្រូវគ្នាសម្រាប់វីសបង្ហូរ carburetor,
- យកបំពង់ទាំងនេះទៅធុងដាក់នៅក្រោម
- បន្ទាប់មកបើកវីសបង្ហូរធុង
- បើកសាំងរយៈពេល 10-15 វិនាទី ដើម្បីចាក់ទឹកធុង។
- បិទសាំង, បិទវីសបង្ហូរ, ដោះវីសបំពង់,
- ហើយបន្ទាប់មកគ្រាន់តែព្យាយាមចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។
8. តើកាបូរ៉េត glaze ជាអ្វី?
Carburetor glaze គឺបណ្តាលមកពីការបង្កើនល្បឿននៃខ្យល់នៅក្នុង venturi ។ ការបង្កើនល្បឿននេះបន្ថយសីតុណ្ហភាពខ្យល់ដែលអនុញ្ញាត (ឧទាហរណ៍កង្ហារ)។ ប្រសិនបើភាពត្រជាក់ឡើងដល់សីតុណ្ហភាពជិត 0° ឬអវិជ្ជមាន រួមផ្សំជាមួយនឹងសំណើមនៃខ្យល់ វាបង្កើតជាទឹកកកនៅក្នុងច្រកចូលនៅលើមេអំបៅ។ លទ្ធផល៖ ផ្នែក venturi បានស្ទះ ហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននៅលើ 2 ឬ 3 ស៊ីឡាំង។ ឧទាហរណ៍នៅលើយន្តហោះ turbojet មួយចំនួនដែលមានសំណើម 90% និង 3 ° C ។ ស្រទាប់ទឹកកកបង្កើតបាននៅលើខ្យល់ចូល ហើយវិវត្តន៍យ៉ាងលឿន ដែលវាអាចមើលឃើញដោយភ្នែកទទេ។
ឧបករណ៍ carburetor កំដៅ carburetor ដូច្នេះតួ carburetor និងធុងត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងល្អលើសពី 0 ° C ។
9. តើខ្ញុំធ្វើឱ្យម៉ូតូរបស់ខ្ញុំត្រជាក់ដោយរបៀបណា?
សាកល្បងម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់នៅលើកាបូអ៊ីដ្រាតរយៈពេល 3-5 នាទីមុនពេលចាប់ផ្តើមវា វាមានប្រសិទ្ធភាពយ៉ាងខ្លាំង។ នេះគឺជាអ្វីដែលដំណើរការល្អ ដូចជា Suzuki Bandit ជាឧទាហរណ៍។
ដប់) ។ តើប្រអប់ខ្យល់ត្រូវបានសម្អាតទេ?
ប្រអប់ខ្យល់ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការសម្អាត។ ហេ! ពីពេលមួយទៅពេលមួយ ទឹក condensed ត្រូវតែត្រូវបានបង្ហូរចេញពីប្រអប់ខ្យល់ មុនពេលបំពង់បន្សុតក្លាយជាពេញពេក ដោយសារតែ carburetors បន្ទាប់មកអាចបូមនៅក្នុងល្បាយទឹកខ្យល់។ វាបំពេញបានលឿនក្នុងរដូវរងា និងក្នុងអាកាសធាតុសើម។
ដប់មួយ) ។ ហេតុអ្វីបានជាគួរចៀសវាងក្រាហ្វិច?
ក្រាហ្វិតគឺជាសារធាតុរ៉ែដ៏រឹងមាំដែលមាននៅក្នុងបាល់តូចៗ។ នៅពេលដែលលាយជាមួយនឹងខាញ់ (ឬប្រេង) ក្រាហ្វីតគឺជាសារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការកកិតព្រោះវារឹងជាងលោហៈដែលវាត្រូវបានគេសន្មត់ថាដើម្បីរំអិល។ គ្រាន់តែស្រមៃថាក្តារដែលដាក់នៅលើបាល់ វាដំណើរការល្អ ប៉ុន្តែមួយសន្ទុះក្រោយមក ក្តារបន្ទះនឹងមានស្នាមធំនៅផ្នែកម្ខាងនៃបាល់។ សម្រាប់ក្រាហ្វិច និងតួមេកានិក itou! ការប្រើប្រាស់ក្រាហ្វិច lubricates បានល្អ ប៉ុន្តែនឹងនាំឱ្យមានការពាក់លឿនជាងមុន។ Antar បានផលិតប្រេង Moligraphite ដែលត្រូវបានប្រើតែក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់ម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានពង្រីកដោយគ្មានការណែនាំពីវេជ្ជសាស្រ្ដ ការបែងចែកទំនងជាមានការសាយភាយ ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ដូច្នេះ ការមិនទុកចិត្តលើក្រាហ្វិច។
១២). តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើឱ្យ starter មិនសូវរឹង?
- ដោះគ្រឿងបន្សំខាងឆ្វេង - គ្មានការលោតនិទាឃរដូវពិតជាគ្មានបញ្ហាទេ
- ដាក់ប្រេង - ចាហួយប្រេងរាវ 3 in 1 ជាដើមក្នុងសំបក - រួចបំផ្ទុះចូលទៅក្នុងសំបកដើម្បីទម្លាក់ចុះមកម៉ាស៊ីន។
- ទាញខ្សែឡើង - បន្ទាប់មកទៅខាងក្រោយស៊ីឡាំង នៅខាងស្តាំម៉ាស៊ីន បន្ទាប់មកទាញចុងម្ខាងទៀតនៃខ្សែ។ 5-6 ដងដូចនេះ
- ធ្វើជំហានទី 2 និងទី 3 ម្តងទៀត XNUMX ឬ XNUMX ដង។
- ទៅទាំងអស់គ្នា។
- វាដំណើរការ។
១៣). តើខ្ញុំត្រូវខាត់ដោយរបៀបណា?
- ប្រើក្រដាសជូតមាត់ (មានពី Leroy) នៅតម្លៃ 180, 240, 400 និង 1000។
- ចាប់ផ្តើមជាមួយតូចបំផុតដើម្បីដុតថ្នាំលាបទាំងអស់។ គួរប្រើវាសើមហើយដឹងថាវាដំណើរការល្អជាង :o)
- ធ្វើឱ្យមីក្រូហ្វូនកោសទាំងអស់រលោងជាមួយនឹងទំហំផ្សេងទៀត។ ហើយបញ្ចប់នៅ Belgom Alu ដើម្បីធ្វើឱ្យអ្នកភ្លឺ!
ដូច្នេះអ្នកអាចធ្វើមួកធុង ចានជើង មួកប្រេង SUZUKI នៅលើតួខាងស្តាំ NISSIN នៅលើ calipers ហើយដូច្នេះ swing arm, master cylinder cap ...
ដប់បួន) ។ ហេតុអ្វីបានជាអ្នកចាប់ផ្តើមគួរចាប់ផ្តើម?
starter ប្រើដើម្បីធ្វើអោយ (+ សាំង) ល្បាយខ្យល់-សាំង ពេលម៉ាស៊ីនត្រជាក់... បាតុភូតគឺសាមញ្ញ៖ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដូចកាបឺរ។ Carburettors ត្រូវបានផលិតឡើងពីអាលុយមីញ៉ូមជាទូទៅ ដូច្នេះកាឡូរីបានហូរយ៉ាងខ្លាំង។ ម៉ាស៊ីនបូមយកល្បាយខ្យល់-សាំង ប៉ុន្តែដោយសារកាបូរីទ័រត្រជាក់ ប្រេងសាំងមួយចំនួនដែលផ្អាកនៅក្នុងល្បាយនោះជាប់នឹងជញ្ជាំង carburetor ហើយប្រែទៅជាដំណក់សាំង។ ដូច្នេះល្បាយសាំងខ្យល់អស់ហើយ យើងមិនចាប់ផ្តើមទេ!! បាតុភូតនេះរលត់ ដោយធ្វើអោយល្បាយដែលស្រូបចូលដោយម៉ាស៊ីន។
បន្ទាប់មកការប្រើប្រាស់ starter ប្រែប្រួលអាស្រ័យលើកន្លែងដែលចោរកំពុងដេក។
១៥). ហេតុអ្វីបានជាម៉ូតូជក់បារីពេលព្រឹក?
តាមពិតវាជាចំហាយទឹក។ ជាការពិត ឧស្ម័នក្តៅដែលចាប់ផ្តើមចេញពីម៉ាស៊ីន ហើយចូលទៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង (ដែលត្រជាក់ដោយសារសីតុណ្ហភាពរដូវរងា) = ការខាប់ ដូច្នេះចំហាយទឹក។ តាមពិត ខ្យល់ក្តៅ (ឧស្ម័ន) ដែលចូលក្នុងធុងត្រជាក់ = ចំហាយទឹក។ ពេលគាត់ជក់ច្រើន វាមានន័យថាឆ្នាំងក្តៅ។
១៦). តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើកន្ទបផ្ទាល់ខ្លួន?
ដំបូងយើងទៅ sadler (ឧទាហរណ៍ Deberne នៅ Champigny) ឬអ្នកលក់របស់គាត់។ បន្ទាប់មកយើងជ្រើសរើសការរចនានិងពណ៌ហើយរង់ចាំអតិបរមា 2 ថ្ងៃ។
គេយកមេឃដើមមកដាក់លើមួក ដើម្បីឲ្យអ្នកដំណើរឈប់ច្របាច់អ្នកបើកចូលធុងរាល់ពេលចាប់ហ្វ្រាំង។ បន្ទាប់ពីនោះមកគឺ៖ ស្រទាប់ទ្រនាប់បន្ថែម គែមបាត ស្រទាប់ទ្រនាប់មួយទៀត ផ្លាស្ទិចការពារទឹកមិនឲ្យឆ្លងកាត់ថ្នេរ ហើយចុងក្រោយគឺក្រាស់ជាងផ្ទៃមេឃដែលឆេះដោយភ្លើងដើម (នីតិវិធីចាត់ថ្នាក់ប្រតិកម្មភ្លើង M2 !!)។ អូ! តម្លៃ!? € 150 ទៅ 400 € អាស្រ័យលើកៅអីនិងការងារដែលបានធ្វើ (និងសមត្ថភាពរបស់កួរដើម្បីមិនជ្រាបទឹកបន្ទាប់ពីភ្លៀង: ទឹកអាចជ្រាបតាមថ្នេរប្រសិនបើមិនបានធ្វើឱ្យបានល្អ) ។
១៧). ចង្កៀងរបស់ខ្ញុំចេះតែរលាត់ តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេច?
ប្រសិនបើថាមពលនៃចង្កៀងសញ្ញាវេនផ្លាស់ប្តូរជាពិសេសនៅពេលដំឡើងសញ្ញាវេនតូចជាងនេះគឺ "ធម្មតា" ។ គ្រាន់តែជំនួសរោងចក្រថាមពលពន្លឺ = € 30 ។ ហើយជាធម្មតាមិនមានបញ្ហាអ្វីទៀតទេ (សន្មត់ថាមិនមានបញ្ហាវ៉ុល ឬបច្ចុប្បន្នដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យជាមុន)។
ដប់ប្រាំបី) ។ តើខ្ញុំគួរប្រើផលិតផលអ្វីដើម្បីសម្អាតម៉ូតូ?
ល្បិចដ៏មានប្រសិទ្ធភាព 1៖ Raspberry Vinegar World (ធ្ងន់ធ្ងរណាស់)។ ជាមួយនឹងទឹកក្តៅខ្លាំង វាសម្អាតបានយ៉ាងល្អ ហើយជាពិសេសភាពស្រស់ស្អាតនៅតែភ្លឺចាំង។
ប្រើហ្រ្វាំងហ្រ្វេសដើម្បីសម្អាតម៉ាស៊ីន និងឌីស (គ្រប់ផ្នែកដែក) វាមានប្រសិទ្ធភាពមិនគួរឲ្យជឿ! ការសម្អាតម៉ាស៊ីនពាណិជ្ជកម្ម / គ្រាប់បែក degreasing គឺជាផ្នែកកំពូល! ឯកសារយោង៖ Castrol Metal Parts Cleaner ប្រយ័ត្នកុំប្រើនៅលើខាំផ្លាស្ទិចដោយមិនចាំបាច់។
បន្ទាប់មក ល្បាយផ្ទាល់ខ្លួនលេចឡើង៖ សាប៊ូរថយន្ត 25% សាប៊ូលាងសម្អាតម៉ាស៊ីន 25% និងទឹក Carrefour 50%។ ទុកឱ្យផលិតផលនៅលើរយៈពេល 5 នាទី ... ជៀសវាងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង (600S) ហើយប្តូរយ៉ាងលឿនទៅ carburetors ។ ទទូចលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ផើង និងតម្រងប្រេង…។ ត្រដុស បន្ទាប់មកបាញ់ថ្នាំសម្អាតផ្លាស្ទិច (ផ្លូវបំបែកជានិច្ច) លើផ្នែកផ្លាស្ទិចទាំងអស់៖ ពពុះ កន្ទេលធុង និងកែប (គីឡូម៉ែត្រដំបូងវារអិល) ឌីស និងដងថ្លឹង។ សម្រាប់ឧស្ម័នផ្សង៖ ការសម្អាតដោយក្រណាត់ដែលត្រាំក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូត (នេះអាចកម្ចាត់ជាតិជ័រ ...)។ គិតតែលាបដំបែ..!!!! ត្រឹមតែ 3 ម៉ោង...
១៩). តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសម្អាតខ្សែសង្វាក់របស់អ្នក?
ព័ត៌មានជំនួយផ្ទះ៖ ល្បាយនៃជាតិអាល់កុលពណ៌ស និងប្រេងចាហួយប្រេង។
ឬក្រណាត់ដែលត្រាំក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូត បន្ទាប់មកក្រណាត់ស្ងួត និងចុងក្រោយខាញ់ (ដូចជាខ្សែសង្វាក់ castrol wax)
ម្ភៃ)។ តើខ្ញុំសម្អាតផ្នែកដែលមានប្រេងរំអិលខ្សែសង្វាក់ដោយរបៀបណា?
អាសេតូនដបពណ៌ប្រផេះដូច Casto ដំណើរការល្អណាស់។
២១). តើប្រេងប្រភេទណាសម្រាប់ចោរ?
ទីមួយម៉ាកមិនមានបញ្ហា (ឬស្ទើរតែ) ។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺអ្វីដែលត្រូវបានសរសេរតិចតួចនៅខាងក្រោយកំប៉ុងពីមុន: API និងស្តង់ដារសម្រាប់ការសំយោគ។ ក្នុងករណីត្រជាក់ញឹកញាប់ គួរតែយក 5W40 ឬ 10W40។ នៅរដូវក្តៅវាជាការចង់បាន 5W50 ឬ 10W60 ។ ការគ្របដណ្តប់ធំទូលាយបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបានគឺល្អ។ ហើយដើម្បីប្រាកដថាអ្នកមានការសំយោគ សូមពិនិត្យមើលអក្សរ G5 (ពោលគឺ G4 គឺជាការសំយោគពាក់កណ្តាល)។
បំពេញតារាងសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់។
២២). តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រេង fork?
មានវិធីពីរយ៉ាងក្នុងការប្តូរប្រេងឆា (ដាក់ ២០)។ ទាំងយើងធ្វើវាក្នុងនាមជាអ្នកទេសចរ (យើងបាញ់ហើយត្រឡប់មកវិញ) ឬយើងធ្វើផ្តាច់មុខទាំងស្រុង។ ក្នុងករណីចុងក្រោយស្រទាប់ត្រូវបានធ្វើបានល្អប្រសើរការតភ្ជាប់ត្រូវបានគេកោតសរសើរហើយលើសពីនេះទៀតមិនមានការលេចធ្លាយបន្ទាប់ពីនោះទេ។
ដោះកង់មុខចេញ ហើយដកអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលភ្ជាប់ជាមួយបញ្ឈរនីមួយៗ (ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវស្រាយមួកទាំងពីរនៅលើសមបញ្ឈរ ដោយខ្លាចមាននិទាឃរដូវនៅខាងក្រោម ហើយបន្ទាប់មកយកអ្វីគ្រប់យ៉ាងចេញ។ ចុងក្រោយ ដោះដុំដោតនីមួយៗចេញហើយបើកវាឱ្យអស់ប្រេង។ វានៅសល់តែដើម្បីបំពេញប្រេងថ្មីក្នុងបរិមាណដែលត្រូវការជាមួយនឹងបំពង់សាកល្បងដែលបានបញ្ចប់ការសិក្សា (វាគួរតែត្រឹមត្រូវ) ហើយបិទអ្វីៗទាំងអស់ជាមួយគ្នា។ នៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់ពួកគេ ពួកគេមានអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលពួកគេត្រូវការដើម្បីបូមប្រេង។
២៣). តើអ្វីជាការកំណត់ការឆក់ដ៏ល្អបំផុត? - ពិនិត្យ
អញ្ចឹងខ្ញុំនៅលេខ៥។ ខ្ញុំបានរឹងបន្តិចព្រោះជាមួយនឹងការកំណត់ដំបូងខ្ញុំបានរកឃើញថាផ្នែកខាងក្រោយមានទំនោរទៅរកសេរីភាពច្រើនពេកក្នុងអំឡុងពេលសម្រាក bituminous (អ្នកដែល N5 ក្នុងករណីនេះសម្រាប់អ្នកដែលដឹង) ។ ដោយសារតែវារត់បានប្រសើរជាងមុន ខាងក្រោយមានស្ថេរភាពជាងមុន វារត់បានល្អជាងនៅក្នុងផ្លូវកោងដោយមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ផាសុកភាពរបស់កង់។
អស់ជាច្រើនពាន់គីឡូម៉ែត្រ ខ្ញុំជិះក្នុងរន្ធលេខ 7។ កង់វាយលុកបានល្អជាង ប៉ុន្តែការបុកគឺពិបាកជាង។
សូឡូ ខ្ញុំជិះបាយអកណ្តាល។ ដូចជាពីរនាក់, ស្នាមរន្ធ 6 មិនត្រូវតាម។ ខ្ញុំមានចិត្តសាស្ត្រនៅទី៧ ក្នុងករណីដែលប្រពន្ធខ្ញុំឡើងទម្ងន់ ឬមានផ្ទៃពោះ។ ទោះបីជាមានកូនសោដែលបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងប្រអប់ឧបករណ៍ (ឬដោយសារតែវា?) វាពិតជាឈឺចាប់ណាស់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរការកំណត់។ ដូច្នេះខ្ញុំកំណត់តែការកំណត់ពីរក្នុងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។
ទោលនៅលើស្នាមរន្ធទី 6 ការព្យួរពិតជាពិបាក មិនស្រួល ហើយវាឈឺខ្នងរបស់ខ្ញុំ (យើងចាស់ជាងសរសៃឈាមរបស់យើង); ដូច្នេះខ្ញុំជៀសវាង។
24. តើពណ៌ថ្នាំលាបម៉ូតូសំដៅលើអ្វី?
មិនមានការយោងទៅលើពណ៌នៃថ្នាំលាបម៉ូតូដើមឡើយ។ ដូច្នេះមិនមានវិធីដើម្បីទិញពីហាងលក់ផ្នែករឹងក្នុងស្រុករបស់អ្នកទេវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីភ្ជាប់ទៅថ្នាំលាបដែលខូច។ ទាំងនេះអាចរកបាននៅឈ្មួញមួយចំនួនដែលលក់ជក់សម្រាប់ម៉ូដែលជាក់លាក់ និងវត្ថុបុរាណ (សូមមើលអាសយដ្ឋានត្រឹមត្រូវ)។ គ្រាន់តែបង្ហាញម៉ូដែល ឆ្នាំ និងពណ៌។ រាប់ប្រហែល 100 ហ្វ្រង់សម្រាប់ការប៉ះប៊ិចមួយ។ វាតែងតែមានវិធីដើម្បីស្វែងរកសមមូល ប្រសិនបើមិនមាននៅក្នុងអ្នកហាត់ប្រាណ៖ ឧទាហរណ៍សម្រាប់ម៉ូដែល Blue Bandit 2001៖ ថ្នាំលាប Dupont និងម្លប់៖ Lotus 93-96 B20 Azure Blue Met.F2255។
25. តើយើងអាចបំពាក់ក្រវ៉ាត់ថ្មីរបស់ចោរ និងឧបករណ៍ស្រូបឆក់ លើអាចាស់បានទេ?
ទេ សំណាងហើយ! ស៊ុមត្រូវបានរចនាឡើងវិញទាំងស្រុង ហើយដៃយោលវែងជាង។ ដូច្នេះហើយ មិនមានវិធីចែករំលែកការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃម៉ូដែលថ្មីជាមួយនឹងម៉ូដែល Bandit 600 ចាស់នោះទេ។
26. ចោររបស់ខ្ញុំលែងលើសពី 190 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងល្បឿនពេញ។ តើត្រូវធ្វើដូចម្តេច?
អ្នកត្រូវតែយកវាទៅឱ្យអ្នកចែកបៀរបស់អ្នក ដើម្បីកែតម្រូវការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើក និងកំណត់ពេលវេលារបស់ carburetor ។
ប្រសិនបើវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ: មើលទៀន; ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមើលថាតើល្បាយនេះគ្មានខ្លាញ់ឬអត់។ ការសម្រេចចិត្តដ៏ឃោរឃៅមួយអាចជាការបង្កើត 5 ចំណុច sprinklers (5 រយនៃមីលីម៉ែត្រ) ប្រសិនបើការកំណត់ carburetor មិនគ្រប់គ្រាន់ ជាពិសេសនៅក្នុងករណីនៃ pot ខុសគ្នាទាំងស្រុង។
27. ខ្សែសង្វាក់របស់ខ្ញុំបន្តសម្រាក។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?
មើលថាតើធ្មេញមានមកុដរលកឬអត់។ បើអ៊ីចឹងមែនព្រោះតែប៉ុស្តិ៍បានដល់ចប់ បើមិនអ៊ីចឹងទេ នេះជាពេលវិជ្ជមាន!
វាជាការពិតដែលថាខ្សែសង្វាក់ដែលកំពុងកាន់មិនគួរសម្រាកដោយខ្លួនឯងទេ។ បន្ទាប់មកសំណួរកើតឡើងអំពីរបៀបដែលខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានរឹតបន្តឹងនិងជាពិសេសថាតើវាត្រូវបានធ្វើនៅកណ្តាលឈរ។ បើមិនអញ្ចឹងទេ កង់គួរត្រូវបានជំរុញទៅមុខ/ថយក្រោយ ដើម្បីឱ្យខ្សែសង្វាក់មានទីតាំងល្អនៅលើធ្មេញប្រអប់លេខ ក៏ដូចជានៅលើមកុដ។
លទ្ធភាពចុងក្រោយមួយ៖ ប្រហែលជាមានចំណុចពិបាកមួយនៅលើឆានែលដែលមានយ៉ាងជាក់លាក់នៅចំណុចនោះ។ នេះមានន័យថាខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានបន្ធូរបន្ថយពេលកំពុងបើកបរ លើកលែងតែកន្លែងតឹងក្នុងសំណួរ។
28. ម៉ែត្ររបស់ខ្ញុំញ័រ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីលុបរំញ័រទាំងនេះ?
បញ្ហាគឺទាក់ទងនឹងប្លុកស្ងាត់ ដែលត្រូវតែរុះរើ៖
- ដំបូងអ្នកត្រូវរុះរើ beacon
- បន្ទាប់មកយកវីស 2 ឬ 3 ចេញពីផ្នែកខាងក្រោមនៃប្លុកខ្មៅ (ប្លុកសូចនាករអព្យាក្រឹត សញ្ញាវេន) ដើម្បីចូលទៅកាន់ផ្នែកខាងក្នុងនៃប្លុក
- ពីទីនោះ យើងអាចចូលទៅកាន់ប្លុកស្ងាត់ ដែលយើងគ្រាន់តែត្រូវការរឹតបន្តឹង...
29. តើអ្នកដឹងដោយរបៀបណាប្រសិនបើខ្សែសង្វាក់រលុងនិងរបៀបរឹតបន្តឹងវា?
ដំបូងដាក់ម៉ូតូនៅចំកណ្តាល បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលដំណើរខ្សែសង្វាក់ដោយលើកនិងបន្ទាបខ្សែសង្វាក់៖ វាគួរមានចន្លោះពី ២៥ ទៅ ៣៥ មីលីម៉ែត្រ។ លើសពី 25 មីលីម៉ែត្រខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានបន្ធូរ។ បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលថាតើខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានពាក់ដោយគណនាប្រវែងនៃ 35 តំណភ្ជាប់: ប្រវែងមិនគួរលើសពី 35 មម។
ដើម្បីពង្រីកខ្សែសង្វាក់ អ្នកត្រូវការ 24 wrench, និយមរន្ធមួយ,
ហើយដោះគ្រាប់អ័ក្សកង់ក្រោយនៅផ្នែកខាងឆ្វេង (ប្រយ័ត្នអ្នកត្រូវការអ្នកជិះកង់ព្រោះគ្រាប់វាធានាបានល្អ!!)
បន្ទាប់មក ដោយប្រើឧបករណ៍ជំនួយ Allen សូមរឹតបន្តឹងវីសទាំងពីរដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយដៃ ដោយយកចិត្តទុកដាក់លើស្លាកសញ្ញានៅសងខាង ដើម្បីកែតម្រូវវាតាមរបៀបដូចគ្នា បើមិនដូច្នោះទេ កង់នឹងមិននៅចំកណ្តាលម៉ូតូនោះទេ។
ទុកអោយលើសពី 25 ម.ម ព្រោះពេលបើកបរ
ខ្សែសង្វាក់នឹងលាតសន្ធឹងបន្តិចដោយខ្លួនវា ... បន្ទាប់មករឹតបន្តឹងយចន។
30. តើយើងប្រថុយនឹងដាក់វីសអាណូឌីសទេ?
យកចិត្តទុកដាក់! ផលិតផលប្រភេទនេះមិនមានភាពធន់ទ្រាំនឹងពេលវេលាទេជាពិសេសនៅពេលដែលវីសត្រូវបានលាបពណ៌។ អ្នកខ្លះមិនអាចដកវីសបានទេបន្ទាប់ពីប្រាំមួយខែហើយដូច្នេះត្រូវបំបែកអ្វីៗទាំងអស់។ ហើយនេះគឺជាទិសដៅរបស់ឈ្មួញ។ អ្វីក៏ដោយដែលអាចប្ដូរតាមបំណងបានទាមទារការថែទាំបន្ថែមទៀត និងការប្រុងប្រយ័ត្នកាន់តែច្រើន។
៣១.តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដាក់ចោរនៅលើជំហរកណ្តាល?
បច្ចេកទេសគឺដូចគ្នាទៅនឹងនៅសាលាម៉ូតូដែរគឺ៖ ដៃឆ្វេងកាន់ចង្កូត, ដៃស្តាំស្ថិតនៅលើរនាំងរនាំងក្រោមក្រវ៉ាត់ក, ជើងស្តាំស្ថិតនៅលើដងថ្លឹងរោងចក្រ, ក្បាលបត់ទៅស្តាំ។ ដើម្បីសម្លឹងមើលទៅឆ្ងាយ ហើយអ្នករុញទម្ងន់របស់អ្នកនៅចំកណ្តាល (ដរាបណារោងចក្រថាមពលនៅលើដី សូមមានសេរីភាពឡើងលើឈើច្រត់យ៉ាងពេញលេញ ដើម្បីផ្ទុកទម្ងន់រាងកាយទាំងមូលនៅលើវា (ខ្ញុំនិយាយម្តងទៀតថា ប៉ុន្តែនេះគឺជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវការ) ។
ដើម្បីដោះអាវចេញ ដំបូងខ្ញុំលាតចំហៀង (ក្នុងករណី) បន្ទាប់មកឈរនៅខាងឆ្វេងនៃកង់ កាន់ខ្នងរបស់ខ្ញុំដោយដៃស្តាំរបស់ខ្ញុំ ហើយរុញដៃចង្កូតដោយកម្លាំងបន្តិចបន្ថែមទៀតពីដៃឆ្វេងរបស់ខ្ញុំ ដើម្បីអោយខ្ញុំអាចកាន់។ ជិះកង់ ហើយការពារវាពីការមុជទឹក ហើយធ្លាក់ទៅខាងស្តាំ។
32. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកែលម្អការគ្របដណ្តប់នៃក្រុមចោរ?
អ្នកអាចជំនួសចង្កៀង 55W ជាមួយចង្កៀង 100W ។ នៅ 1200, 100 វ៉ាត់ត្រូវបានប្រារព្ធឡើង។ នៅ 600 វាគួរតែដូចគ្នា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការផ្ទេរខ្សែ 2x2,5mm2 ដាច់ដោយឡែកពីថ្ម ដោយបន្ថែមហ្វុយហ្ស៊ីប និងបញ្ជូនតដែលសមស្របបន្ថែម ដែលគ្រប់គ្រងដោយខ្សែដើមដែលបញ្ចប់នៅក្នុងចង្កៀង ដើម្បីដំឡើងនៅក្នុងក្បាលសម។ នេះគឺជាការងារប៉ុន្តែវាដំណើរការ។
វាក៏អាចបន្ថែមម៉ាស៊ីនបញ្ចាំងពន្លឺ 2W ពិសេសតូចៗចំនួន 55 (Eldorauto-78-Coignières ឬអុបទិកពីរនៅលើ Moto-Champion) ដែលនឹងត្រូវបានម៉ោននៅក្រោមក្បាលសមដើម្បីមើលសូម្បីតែនៅជ្រុង។ ខាងលើដើម្បីមើលនិងឃើញ (100W នៅក្នុងកូដឬ 100W + 2x55W នៅក្នុងចង្កៀងមុខ) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កុំធ្វើឱ្យវាហួសប្រមាណ ដើម្បីកុំឱ្យអ្នកនៅពីមុខងក់ក្បាល។ ប្រយ័ត្នកុំផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃធ្នឹមអគ្គិសនីដែលមិនត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់ថាមពលនេះ (អាគុយម៉ូតូមិនមានថាមពលខ្លាំងដូចអាគុយរថយន្ត)។
33. តើ Bandit ឆ្នាំ 2001 នឹងចេញនៅពេលណា?
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2000 មក ការងារជួសជុលម៉ូតូត្រូវបានកំណត់ទៅពេលវេលានៅអឺរ៉ុប ដូច្នេះហើយចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 1 ខែមករានៃឆ្នាំ។ ដូច្នេះ Bandit 2001 នឹងមាននៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា: មិនមានវិធីដើម្បី "snag ប្រាំមួយខែ" 😉
34. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយក stickers នៅលើម៉ូតូ?
គ្រាន់តែយកម៉ាស៊ីនសម្ងួតហើយហុចវាពីលើស្ទីកឃ័រដោយកាត់ក្រចក។ កំដៅនឹងអនុញ្ញាតឱ្យបិទស្អិតបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយជាពិសេសមិនបំបែកទៅជាបំណែកតូចៗព្រោះវានឹងត្រជាក់។ បន្ទាប់មកគ្រាន់តែជូតកាវដែលនៅសេសសល់ដោយក្រណាត់ដែលមានសារធាតុរំលាយប្រភេទអាល់កុលដើម្បីដុត។ ជូតឱ្យល្អបន្ទាប់ពីនោះ។
35. តើយើងអាចដកអ័ព្ទចេញពី tachometer បានទេ?
ដំណោះស្រាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតគឺការដោះវីស tachometer ហើយដាំត្រាស៊ីលីកុន (ឧទាហរណ៍អាងចិញ្ចឹមត្រី) នៅក្នុងស្រទាប់ពន្លឺនៅលើផ្នែក "រសើប" នៃខ្យល់ (ភ្ជាប់រវាងផ្នែកទាំងពីរនៃ tachometer ជុំវិញវីសនៅខាងក្រោយ។ tachometer និងជុំវិញឯកសារភ្ជាប់រាប់) ។
វិធីណាក៏ដោយ វាមានប្រសិទ្ធភាពជាងការជំនួសវា (ដែលដំណើរការនៅក្នុងហាងធានាផងដែរ ហើយជាធម្មតាមិនគិតថ្លៃ)។
36. តើការគៀប 34 hp ជាអ្វី? Bandit 600?
ចោរត្រូវបានកំណត់ចំពោះ carb bushels ។ ផ្ទុយទៅវិញ វាគឺជាការគៀបដ៏ឆ្លាតវៃព្រោះវាកំណត់ថាមពលពីខាងលើ ប៉ុន្តែមិនរំខានដល់កម្លាំងបង្វិលជុំនោះទេ។ លទ្ធផល ចោរមានប្រតិកម្មដូចចោរមិនអាចឈប់បានរហូតដល់ប្រហែល 8000 rpm ។ ហើយបន្ទាប់មកគ្មានអ្វីទៀតទេ ចំណុចទាញដូចគ្នានៅជ្រុង (ដែលតំណាងឱ្យចំណុចតូចមួយនៃ 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ។ តម្លៃកម្ទេចកម្ទី? វាប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូតូ ហើយអាចមានតម្លៃរហូតដល់ €300; តម្លៃនៃប៊ូសែលចំនួន 70 គឺ XNUMX អឺរ៉ូបូកនឹងកម្លាំងពលកម្មមួយម៉ោង។ ជាធម្មតា តម្លៃនៃឈុតគួរត្រូវបានបន្ថែមនៅពេលទិញ ខណៈដែលអ្នកចែកបៀកំពុងកែប្រែម៉ូតូ។ ក្នុងការអនុវត្តគាត់ធ្វើកាយវិការពាណិជ្ជកម្ម ហើយម៉ូតូមិនថ្លៃជាងនោះទេ។ ពេលខូច គាត់គ្រាន់តែរាប់កម្លាំងពលកម្ម។
37. តើខ្ញុំបើកអុបទិចកូដពីរនៃ Bandit 600S ថ្មីដោយរបៀបណា?
មែនហើយ វាមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ អុបទិកមានភាពខុសគ្នា ហើយចង្កៀងរួមបញ្ចូលតែអេឡិចត្រូតមួយប៉ុណ្ណោះ (សម្រាប់ចង្កៀងមុខពេញ)។ ដូច្នេះវានឹងចាំបាច់ក្នុងការរុះរើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងជំនួសអុបទិកចង្កៀងនិងសៀគ្វីអគ្គិសនីដើម្បីឱ្យមានទាំងពីរ។ លទ្ធផល ហ្គេមដែលមានតម្លៃថ្លៃខ្លាំងជាមួយនឹងការចាប់អារម្មណ៍មានកំណត់ (ដើម្បីទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍នៅពេលនោះ) ដែលគ្មានអ្នកចែកបៀមិនដែលបានធ្វើសម្រាប់អតិថិជនរបស់ពួកគេរហូតមកដល់ពេលនេះ។
38. ម៉ូតូរបស់ខ្ញុំគឺចចកក្នុងល្បឿនលឿន។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?
វាអាចមានហេតុផលជាច្រើន៖
- សំបកកង់៖ តុល្យភាពមិនល្អ ឬការពាក់ជណ្ដើរ (ដែលគេស្គាល់ជាឧទាហរណ៍នៅលើ MAC90)
- ឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងក្រោយ (សម្រាប់ការលៃតម្រូវកាន់តែតឹង) ឬ
- ចង្កូតដែលងាប់ (សម្រាប់ជំនួស ការជែង និងការរឹតបន្តឹង)។
បានត្រួតពិនិត្យ ឬបញ្ជូនទៅកាន់ឈ្មួញរបស់អ្នកដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ។
39. ម៉ាស៊ីនម៉ូតូខ្ញុំឈប់ភ្លាមៗ។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?
ជាក់ស្តែងម៉ូតូខ្លះមានបញ្ហាភ្លើងឆេះបណ្តាលឱ្យខ្លះឈប់ដោយគ្មានការប្រុងប្រយ័ត្ន ។
វាហាក់បីដូចជាការការពារដ៏ល្អបំផុតគឺត្រូវទុកឲ្យម៉ាស៊ីនក្តៅឡើងមុនពេលចេញដំណើរ ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងចំពោះអ្នកក្នុងលំដាប់ការងារ សូមផ្តាច់ភ្លាមៗ និងហ្វ្រាំង (បើមិនដូច្នេះទេ កង់ខាងក្រោយនឹងស្ទះ ហើយនេះគឺជាការធានានៃគ្រោះថ្នាក់)។ ប្រសិនបើរឿងនេះបានកើតឡើងចំពោះអ្នករួចហើយ សូមទាក់ទងមកខ្ញុំ។ ខ្ញុំកំពុងស្វែងរកការពិនិត្យឡើងវិញ៖ ដេវីឌ
40. របៀបរក្សាទុកម៉ូតូសម្រាប់រដូវរងា
សម្រាប់រដូវរងារ; ជាធម្មតា មានជំហានជាច្រើនដែលត្រូវអនុវត្ត ដើម្បីរក្សាទុកម៉ូតូរបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ នេះជាអ្វីដែលត្រូវបានសាកល្បងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដោយអ្នកជិះកង់ម្នាក់ដែលខ្លួនគាត់ភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះប្រសិទ្ធភាព៖
- រុំម៉ូតូក្នុងថង់នីឡុងធំណាស់ (ដូចជាថង់បង្កក ប៉ុន្តែរឹងមាំខ្លាំង ដែលអ្នកអាចទិញបានពី Gericke)
- ពិចារណាការការពារកាបូបពីឈើច្រត់ (ឧទាហរណ៍ដោយដាក់ក្រូចឆ្មារឈើ) ។
- ដាក់គ្រីស្តាល់ស្ងួត (ម៉ាស៊ីនសម្ងួតសម្រាប់ផ្ទះល្វែង) មុនពេលបិទកាបូបសម្រាប់រដូវរងារ។
ជាលទ្ធផល អ្នកលែងត្រូវការការប្រុងប្រយ័ត្នផ្សេងទៀត មិនដោតអ្វីទាំងអស់ មិនធ្វើអ្វីឡើយ លាបប្រេង បញ្ចេញចោល។ល។ នៅរដូវផ្ការីក គ្រាន់តែយកភាពស្រស់ស្អាតចេញពីកាបូបរបស់នាង ដាក់ PRI នៅលើម៉ាស៊ីន ចាប់ផ្តើម និងហឹប។ .