សំណួរដែលត្រូវបានសួរជាញឹកញាប់។
ប្រតិបត្តិការម៉ូតូ

សំណួរដែលត្រូវបានសួរជាញឹកញាប់។

មាតិកា

កង់ទាំងអស់សុទ្ធតែមានកំហុសតូចតាច និងពិការភាព ជួសជុលដោយ System D. នេះជាសំណួរដែលសួរញឹកញាប់បំផុតទៅកាន់អ្នកគ្រប់គ្រងគេហទំព័រនេះ ... និងចម្លើយ (មិនពេញលេញទេ)។

1. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីលុបចំណុចខ្មៅនៅលើបំពង់ផ្សែង?

ប្រើម៉ាស៊ីនសម្អាតចានអគ្គិសនី។ គាត់ជារ៉ាឌីកាល់ ហើយមិនស៊ីលោហៈ (អរគុណ)។ និយាយអញ្ចឹងវាថោកណាស់ ជាពិសេសបើលួចពីប្រពន្ធឯង 😉

ក្នុងករណីដែលផើងរងការខូចខាត និងវាយលុកយ៉ាងពិតប្រាកដ វាក៏អាចបូមខ្សាច់ដោយទឹកជាមួយនឹងក្រដាសខ្សាច់ប្រភេទ 1200 ល្អិតល្អន់ ហើយបន្ទាប់មកផ្ទេរផលិតផលលោហៈ (ប្រភេទ Auator / Rivain) ។

2. តើ torque wrench ប្រើសម្រាប់អ្វី?

នេះអនុញ្ញាតឱ្យយចនត្រូវបានរឹតបន្តឹងទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតជាញឹកញាប់អាស្រ័យលើអង្កត់ផ្ចិត។ ខ្លាំងពេក ប្រថុយនឹងការបាក់អំបោះ មិនគ្រប់គ្រាន់ មានហានិភ័យនៃការបង្វិល ក្រោមឥទ្ធិពលនៃរំញ័រ ហើយដូច្នេះ ការបាត់បង់ផ្នែក ហើយនៅពេលដែលកង់នៅមិនឆ្ងាយ...

កម្លាំងបង្វិលជុំគឺគីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត ហើយជួនកាលគិតជា Nm (ដែលតិចជាងដប់ដង)។

សម្រាប់កង់ខាងក្រោយកម្លាំងបង្វិលគឺ 10 daNm; នេះត្រូវគ្នាទៅនឹងទម្ងន់ 10 គីឡូក្រាមនៅលើដៃ 1 ម៉ែត្រ។

3. ខ្ញុំ​ដាក់​នៅ​លើ​កង់​ហើយ​មាន​សំឡេង​ចម្លែក​នៅ​លើ​រលាក់​តាំង​ពី​ពេល​នោះ​មក?

វាត្រូវតែជារបាំងការពារខាងក្រោយដែលប៉ះ។ បន្ទះកង់ (ដូចជា Ermax) ច្រើនតែធំពេកនៅសងខាងដើម្បីដាក់របាំងភក់ ម៉្យាងវិញទៀតវាសំណាងល្អដំណើរការបានល្អដោយខ្លួនឯង។ ដូច្នេះ អ្នក​គួរ​តែ​ឃើញ​ភក់។ ប៉ុន្តែជាទូទៅ នេះជាអ្វីដែលអ្នកធ្វើនៅពេលអ្នកទិញកង់។

4. តើ​អ្នក​មើល​ឃើញ​ភក់​ដើម្បី​ធ្វើ​កន្លែង​សម្រាប់​កង់​ដោយ​របៀប​ណា?

បញ្ហាជាមួយ Ermax គឺថាមានគោលការណ៍ណែនាំជាសកលតែមួយគត់ដែលមានសុពលភាពសម្រាប់គ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់។ ដូច្នេះ​ហើយ​អ្នក​ត្រូវ​គិត​ឲ្យ​វែង​និង​ពិបាក​គិត​ថា​ត្រូវ​កាត់​អ្វី។ ហើយដំបូងយើងមិនហ៊ានទេ។ ពិត​ណាស់​ពេល​កាត់​ក៏​កាត់​ដែរ។ ដូច្នេះ ដើម្បីកាត់ប៊ីប៊ី អ្នកត្រូវកាត់ផ្នែកបញ្ឈរទាំងមូល (អ្នកកាន់ចាន និងឧបករណ៍ការពារទឹក) ហើយបន្ទាប់មកដំណើរការផ្នែកនៅក្រោមកង់ (ប្រហែល 10cm ពីរាងកង់ វាមានអុហ្វសិតសម្រាប់ចាននៅក្នុង Ermax) ។ បន្ទាប់​មក​វា​មិន​ទាន់​ត្រូវ​បាន​គេ​សម្រប​ខ្លួន​នៅ​ឡើយ​ទេ។ ប្រតិបត្តិការគួរតែចំណាយពេលប្រហែល 1/4 ម៉ោង លើកលែងតែវាត្រូវបានចាត់ទុកថា 3/4 ម៉ោងមុនពេលកាត់ : o)))

5. តើអ្វីផ្លាស់ប្តូរតម្រង K&N?

តម្រង K&N ជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងដោយភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ Dynojet stage 1 ។ តម្រង K&N ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតអាមេរិច (សម្រាប់រថយន្តនេះគឺជាឯកសារយោង ... ) ។ ការរចនាគឺសាមញ្ញ៖ កប្បាសត្បាញ 4 ស្រទាប់នៅចន្លោះសំណាញ់ដែក 2 ...

ការពិភាក្សា:

- ធន់នឹងខ្យល់តិចជាងតម្រងក្រដាស (ដូច្នេះខ្យល់កាន់តែច្រើនត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយម៉ាស៊ីន)

- ថាមពលតម្រងខ្ពស់ជាងតម្រងក្រដាស។

- ការស្ទះគឺយឺតជាងតម្រងក្រដាស ... វាសម្អាតដោយគ្មានកំណត់ ដូច្នេះវាអាចប្រើឡើងវិញបានសម្រាប់ជីវិត។

យើងទទួលបានការងើបឡើងវិញបន្តិច និងល្បឿនកំពូល (+ ខ្យល់បឺតចូលដោយម៉ាស៊ីន ដូច្នេះថាមពលកាន់តែច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើង ដូច្នេះថាមពល និងកម្លាំងបង្វិលកើនឡើងបន្តិច)។

គុណវិបត្តិ:

- ការសម្អាតចាំបាច់ជាមួយនឹងផលិតផលពិសេស (លក់ដាច់ដោយឡែក) ហើយក្នុងទឹកសាប៖ ដោយគ្មានម៉ាស៊ីនផ្លុំ ឬម៉ាស៊ីនបូមធូលី វាបង្កើតរន្ធនៅក្នុងស្រទាប់កប្បាស ...

- ដោយសារវាបង្កើនបរិមាណខ្យល់ដែលអនុញ្ញាតដោយម៉ាស៊ីន នោះចាំបាច់ត្រូវកំណត់ឡើងវិញនូវ carburization និងពេលវេលា។

- ចំណាយច្រើនជាងតម្រងក្រដាសធម្មតា (2-3 ដងច្រើនជាង) ។

- ការប្រើប្រាស់ដែលកើនឡើងបន្តិច (ជាមធ្យម 0,5 លីត្រច្រើនជាង 100 នៅលើរបបអាហារខ្ពស់) ។

6. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាសំណើម?

ដំណោះស្រាយ 1: រូបមន្ត DIY:

  • ដកខ្សែនិងខ្សែ
  • ជូតធាតុទាំងអស់។
  • ធ្វើខ្សែភាពយន្តកៅស៊ូការពារ (បំពង់ខាងក្នុង) សម្រាប់រមៀល។
  • ប្រមូលផ្តុំឧបករណ៏ + ឈុតការពារ
  • បាញ់ប្រឆាំងនឹងសំណើម
  • បិទនិទាឃរដូវជាមួយសំបកពីរ
  • យកតែខ្សែនៅក្បាលភ្លើង ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះខ្សែអតិបរមា និងភ្លៀងជាមួយម៉ាស៊ីន។
  • បាញ់ជាមួយនឹងការកែប្រែប្រឆាំងនឹងសំណើមនីមួយៗ។

ដំណោះស្រាយ 2:

  • ការបន្ថែម deflector នៅខាងក្រោយវិទ្យុសកម្ម ដើម្បីកុំឱ្យទឹកហូរលើខ្សែ និងខ្សែ។

ដំណោះស្រាយ 3:

  • ព្យាបាលខ្សែភ្លើងដោយប្រើគ្រាប់បែកប្រឆាំងសំណើម
  • ឬជំនួសវាទាំងស្រុង (យ៉ាងហោចណាស់ខ្សភ្លើងផ្កាភ្លើង) ជាមួយ Suzuki Marine Harness

7. តើ​វា​ងាយ​ស្រួល​ប៉ុណ្ណា​ក្នុង​ការ​ចាប់​ផ្ដើម​ពេល​ឈប់​យូរ?

  1. ដាក់ម៉ាស៊ីន PRI (ព្រោះ carburetors ទទេ)
  2. បិទចង្កៀងមុខរបស់អ្នក (សម្រាប់ការនេសាទបន្ថែម),
  3. ដាក់ផ្លូវវាងរាប់សិប
  4. ទាញ starter ដោយកម្លាំងពេញ
  5. ដំណើរការ starter (ដោយមិនប៉ះឧស្ម័ន),
  6. កាត់ម្រាមដៃរបស់អ្នក 😉
  7. បង្វែរសន្ទះបិទបើកត្រឡប់ទៅធម្មតាវិញ បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមមានប្រសិទ្ធភាព ហើយដក starter ចេញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ចំណាំ៖ ប្រសិនបើយើងដឹងថា ម៉ូតូនឹងឈប់យូរ សូមបិទសាំង ហើយរង់ចាំរហូតដល់ម៉ាស៊ីនឈប់ ទើបធ្វើឲ្យធុងទឹក carburetor អស់។

កម្មវិធីដំណោះស្រាយ៖

  1. ភ្ជាប់បំពង់ដែលត្រូវគ្នាសម្រាប់វីសបង្ហូរ carburetor,
  2. យកបំពង់ទាំងនេះទៅធុងដាក់នៅក្រោម
  3. បន្ទាប់មកបើកវីសបង្ហូរធុង
  4. បើកសាំងរយៈពេល 10-15 វិនាទី ដើម្បីចាក់ទឹកធុង។
  5. បិទសាំង, បិទវីសបង្ហូរ, ដោះវីសបំពង់,
  6. ហើយបន្ទាប់មកគ្រាន់តែព្យាយាមចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។

8. តើកាបូរ៉េត glaze ជាអ្វី?

Carburetor glaze គឺបណ្តាលមកពីការបង្កើនល្បឿននៃខ្យល់នៅក្នុង venturi ។ ការបង្កើនល្បឿននេះបន្ថយសីតុណ្ហភាពខ្យល់ដែលអនុញ្ញាត (ឧទាហរណ៍កង្ហារ)។ ប្រសិនបើភាពត្រជាក់ឡើងដល់សីតុណ្ហភាពជិត 0° ឬអវិជ្ជមាន រួមផ្សំជាមួយនឹងសំណើមនៃខ្យល់ វាបង្កើតជាទឹកកកនៅក្នុងច្រកចូលនៅលើមេអំបៅ។ លទ្ធផល៖ ផ្នែក venturi បានស្ទះ ហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននៅលើ 2 ឬ 3 ស៊ីឡាំង។ ឧទាហរណ៍នៅលើយន្តហោះ turbojet មួយចំនួនដែលមានសំណើម 90% និង 3 ° C ។ ស្រទាប់ទឹកកកបង្កើតបាននៅលើខ្យល់ចូល ហើយវិវត្តន៍យ៉ាងលឿន ដែលវាអាចមើលឃើញដោយភ្នែកទទេ។

ឧបករណ៍ carburetor កំដៅ carburetor ដូច្នេះតួ carburetor និងធុងត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងល្អលើសពី 0 ° C ។

9. តើខ្ញុំធ្វើឱ្យម៉ូតូរបស់ខ្ញុំត្រជាក់ដោយរបៀបណា?

សាកល្បងម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់នៅលើកាបូអ៊ីដ្រាតរយៈពេល 3-5 នាទីមុនពេលចាប់ផ្តើមវា វាមានប្រសិទ្ធភាពយ៉ាងខ្លាំង។ នេះគឺជាអ្វីដែលដំណើរការល្អ ដូចជា Suzuki Bandit ជាឧទាហរណ៍។

ដប់) ។ តើប្រអប់ខ្យល់ត្រូវបានសម្អាតទេ?

ប្រអប់ខ្យល់ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការសម្អាត។ ហេ! ពីពេលមួយទៅពេលមួយ ទឹក condensed ត្រូវតែត្រូវបានបង្ហូរចេញពីប្រអប់ខ្យល់ មុនពេលបំពង់បន្សុតក្លាយជាពេញពេក ដោយសារតែ carburetors បន្ទាប់មកអាចបូមនៅក្នុងល្បាយទឹកខ្យល់។ វាបំពេញបានលឿនក្នុងរដូវរងា និងក្នុងអាកាសធាតុសើម។

ដប់មួយ) ។ ហេតុអ្វី​បាន​ជា​គួរ​ចៀសវាង​ក្រាហ្វិច?

ក្រាហ្វិតគឺជាសារធាតុរ៉ែដ៏រឹងមាំដែលមាននៅក្នុងបាល់តូចៗ។ នៅពេលដែលលាយជាមួយនឹងខាញ់ (ឬប្រេង) ក្រាហ្វីតគឺជាសារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការកកិតព្រោះវារឹងជាងលោហៈដែលវាត្រូវបានគេសន្មត់ថាដើម្បីរំអិល។ គ្រាន់តែស្រមៃថាក្តារដែលដាក់នៅលើបាល់ វាដំណើរការល្អ ប៉ុន្តែមួយសន្ទុះក្រោយមក ក្តារបន្ទះនឹងមានស្នាមធំនៅផ្នែកម្ខាងនៃបាល់។ សម្រាប់ក្រាហ្វិច និងតួមេកានិក itou! ការប្រើប្រាស់ក្រាហ្វិច lubricates បានល្អ ប៉ុន្តែនឹងនាំឱ្យមានការពាក់លឿនជាងមុន។ Antar បានផលិតប្រេង Moligraphite ដែលត្រូវបានប្រើតែក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់ម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានពង្រីកដោយគ្មានការណែនាំពីវេជ្ជសាស្រ្ដ ការបែងចែកទំនងជាមានការសាយភាយ ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ដូច្នេះ ការមិនទុកចិត្តលើក្រាហ្វិច។

១២). តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើឱ្យ starter មិនសូវរឹង?

  1. ដោះគ្រឿងបន្សំខាងឆ្វេង - គ្មានការលោតនិទាឃរដូវពិតជាគ្មានបញ្ហាទេ
  2. ដាក់ប្រេង - ចាហួយប្រេងរាវ 3 in 1 ជាដើមក្នុងសំបក - រួចបំផ្ទុះចូលទៅក្នុងសំបកដើម្បីទម្លាក់ចុះមកម៉ាស៊ីន។
  3. ទាញខ្សែឡើង - បន្ទាប់មកទៅខាងក្រោយស៊ីឡាំង នៅខាងស្តាំម៉ាស៊ីន បន្ទាប់មកទាញចុងម្ខាងទៀតនៃខ្សែ។ 5-6 ដងដូចនេះ
  4. ធ្វើជំហានទី 2 និងទី 3 ម្តងទៀត XNUMX ឬ XNUMX ដង។
  5. ទៅ​ទាំង​អស់​គ្នា។
  6. វា​ដំណើរការ។

១៣). តើខ្ញុំត្រូវខាត់ដោយរបៀបណា?

  1. ប្រើក្រដាសជូតមាត់ (មានពី Leroy) នៅតម្លៃ 180, 240, 400 និង 1000។
  2. ចាប់ផ្តើមជាមួយតូចបំផុតដើម្បីដុតថ្នាំលាបទាំងអស់។ គួរ​ប្រើ​វា​សើម​ហើយ​ដឹង​ថា​វា​ដំណើរការ​ល្អ​ជាង :o)
  3. ធ្វើឱ្យមីក្រូហ្វូនកោសទាំងអស់រលោងជាមួយនឹងទំហំផ្សេងទៀត។ ហើយបញ្ចប់នៅ Belgom Alu ដើម្បីធ្វើឱ្យអ្នកភ្លឺ!

ដូច្នេះអ្នកអាចធ្វើមួកធុង ចានជើង មួកប្រេង SUZUKI នៅលើតួខាងស្តាំ NISSIN នៅលើ calipers ហើយដូច្នេះ swing arm, master cylinder cap ...

ដប់បួន) ។ ហេតុអ្វីបានជាអ្នកចាប់ផ្តើមគួរចាប់ផ្តើម?

starter ប្រើដើម្បីធ្វើអោយ (+ សាំង) ល្បាយខ្យល់-សាំង ពេលម៉ាស៊ីនត្រជាក់... បាតុភូតគឺសាមញ្ញ៖ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដូចកាបឺរ។ Carburettors ត្រូវបានផលិតឡើងពីអាលុយមីញ៉ូមជាទូទៅ ដូច្នេះកាឡូរីបានហូរយ៉ាងខ្លាំង។ ម៉ាស៊ីនបូមយកល្បាយខ្យល់-សាំង ប៉ុន្តែដោយសារកាបូរីទ័រត្រជាក់ ប្រេងសាំងមួយចំនួនដែលផ្អាកនៅក្នុងល្បាយនោះជាប់នឹងជញ្ជាំង carburetor ហើយប្រែទៅជាដំណក់សាំង។ ដូច្នេះ​ល្បាយ​សាំង​ខ្យល់​អស់​ហើយ យើង​មិន​ចាប់​ផ្តើម​ទេ!! បាតុភូតនេះរលត់ ដោយធ្វើអោយល្បាយដែលស្រូបចូលដោយម៉ាស៊ីន។

បន្ទាប់មកការប្រើប្រាស់ starter ប្រែប្រួលអាស្រ័យលើកន្លែងដែលចោរកំពុងដេក។

១៥). ហេតុអ្វីបានជាម៉ូតូជក់បារីពេលព្រឹក?

តាមពិតវាជាចំហាយទឹក។ ជាការពិត ឧស្ម័នក្តៅដែលចាប់ផ្តើមចេញពីម៉ាស៊ីន ហើយចូលទៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង (ដែលត្រជាក់ដោយសារសីតុណ្ហភាពរដូវរងា) = ការខាប់ ដូច្នេះចំហាយទឹក។ តាមពិត ខ្យល់ក្តៅ (ឧស្ម័ន) ដែលចូលក្នុងធុងត្រជាក់ = ចំហាយទឹក។ ពេល​គាត់​ជក់​ច្រើន វា​មាន​ន័យ​ថា​ឆ្នាំង​ក្តៅ។

១៦). តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើកន្ទបផ្ទាល់ខ្លួន?

ដំបូងយើងទៅ sadler (ឧទាហរណ៍ Deberne នៅ Champigny) ឬអ្នកលក់របស់គាត់។ បន្ទាប់មកយើងជ្រើសរើសការរចនានិងពណ៌ហើយរង់ចាំអតិបរមា 2 ថ្ងៃ។

គេ​យក​មេឃ​ដើម​មក​ដាក់​លើ​មួក ដើម្បី​ឲ្យ​អ្នក​ដំណើរ​ឈប់​ច្របាច់​អ្នក​បើក​ចូល​ធុង​រាល់​ពេល​ចាប់​ហ្វ្រាំង។ បន្ទាប់ពីនោះមកគឺ៖ ស្រទាប់ទ្រនាប់បន្ថែម គែមបាត ស្រទាប់ទ្រនាប់មួយទៀត ផ្លាស្ទិចការពារទឹកមិនឲ្យឆ្លងកាត់ថ្នេរ ហើយចុងក្រោយគឺក្រាស់ជាងផ្ទៃមេឃដែលឆេះដោយភ្លើងដើម (នីតិវិធីចាត់ថ្នាក់ប្រតិកម្មភ្លើង M2 !!)។ អូ! តម្លៃ!? € 150 ទៅ 400 € អាស្រ័យ​លើ​កៅ​អី​និង​ការងារ​ដែល​បាន​ធ្វើ (និង​សមត្ថភាព​របស់​កួរ​ដើម្បី​មិន​ជ្រាប​ទឹក​បន្ទាប់​ពី​ភ្លៀង​: ទឹក​អាច​ជ្រាប​តាម​ថ្នេរ​ប្រសិន​បើ​មិន​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​បាន​ល្អ​) ។

១៧). ចង្កៀងរបស់ខ្ញុំចេះតែរលាត់ តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេច?

ប្រសិនបើថាមពលនៃចង្កៀងសញ្ញាវេនផ្លាស់ប្តូរជាពិសេសនៅពេលដំឡើងសញ្ញាវេនតូចជាងនេះគឺ "ធម្មតា" ។ គ្រាន់តែជំនួសរោងចក្រថាមពលពន្លឺ = € 30 ។ ហើយជាធម្មតាមិនមានបញ្ហាអ្វីទៀតទេ (សន្មត់ថាមិនមានបញ្ហាវ៉ុល ឬបច្ចុប្បន្នដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យជាមុន)។

ដប់ប្រាំបី) ។ តើខ្ញុំគួរប្រើផលិតផលអ្វីដើម្បីសម្អាតម៉ូតូ?

ល្បិចដ៏មានប្រសិទ្ធភាព 1៖ Raspberry Vinegar World (ធ្ងន់ធ្ងរណាស់)។ ជាមួយនឹងទឹកក្តៅខ្លាំង វាសម្អាតបានយ៉ាងល្អ ហើយជាពិសេសភាពស្រស់ស្អាតនៅតែភ្លឺចាំង។

ប្រើ​ហ្រ្វាំង​ហ្រ្វេស​ដើម្បី​សម្អាត​ម៉ាស៊ីន និង​ឌីស (គ្រប់​ផ្នែក​ដែក) វា​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​មិន​គួរ​ឲ្យ​ជឿ! ការសម្អាតម៉ាស៊ីនពាណិជ្ជកម្ម / គ្រាប់បែក degreasing គឺជាផ្នែកកំពូល! ឯកសារយោង៖ Castrol Metal Parts Cleaner ប្រយ័ត្នកុំប្រើនៅលើខាំផ្លាស្ទិចដោយមិនចាំបាច់។

បន្ទាប់មក ល្បាយផ្ទាល់ខ្លួនលេចឡើង៖ សាប៊ូរថយន្ត 25% សាប៊ូលាងសម្អាតម៉ាស៊ីន 25% និងទឹក Carrefour 50%។ ទុកឱ្យផលិតផលនៅលើរយៈពេល 5 នាទី ... ជៀសវាងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង (600S) ហើយប្តូរយ៉ាងលឿនទៅ carburetors ។ ទទូចលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ផើង និងតម្រងប្រេង…។ ត្រដុស បន្ទាប់មកបាញ់ថ្នាំសម្អាតផ្លាស្ទិច (ផ្លូវបំបែកជានិច្ច) លើផ្នែកផ្លាស្ទិចទាំងអស់៖ ពពុះ កន្ទេលធុង និងកែប (គីឡូម៉ែត្រដំបូងវារអិល) ឌីស និងដងថ្លឹង។ សម្រាប់​ឧស្ម័ន​ផ្សង៖ ការ​សម្អាត​ដោយ​ក្រណាត់​ដែល​ត្រាំ​ក្នុង​ប្រេង​ម៉ាស៊ូត (​នេះ​អាច​កម្ចាត់​ជាតិ​ជ័រ ...)។ គិតតែលាបដំបែ..!!!! ត្រឹមតែ 3 ម៉ោង...

១៩). តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសម្អាតខ្សែសង្វាក់របស់អ្នក?

ព័ត៌មានជំនួយផ្ទះ៖ ល្បាយនៃជាតិអាល់កុលពណ៌ស និងប្រេងចាហួយប្រេង។

ឬក្រណាត់ដែលត្រាំក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូត បន្ទាប់មកក្រណាត់ស្ងួត និងចុងក្រោយខាញ់ (ដូចជាខ្សែសង្វាក់ castrol wax)

ម្ភៃ)។ តើខ្ញុំសម្អាតផ្នែកដែលមានប្រេងរំអិលខ្សែសង្វាក់ដោយរបៀបណា?

អាសេតូនដបពណ៌ប្រផេះដូច Casto ដំណើរការល្អណាស់។

២១). តើប្រេងប្រភេទណាសម្រាប់ចោរ?

ទីមួយម៉ាកមិនមានបញ្ហា (ឬស្ទើរតែ) ។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺអ្វីដែលត្រូវបានសរសេរតិចតួចនៅខាងក្រោយកំប៉ុងពីមុន: API និងស្តង់ដារសម្រាប់ការសំយោគ។ ក្នុងករណីត្រជាក់ញឹកញាប់ គួរតែយក 5W40 ឬ 10W40។ នៅរដូវក្តៅវាជាការចង់បាន 5W50 ឬ 10W60 ។ ការគ្របដណ្តប់ធំទូលាយបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបានគឺល្អ។ ហើយ​ដើម្បី​ប្រាកដ​ថា​អ្នក​មាន​ការ​សំយោគ សូម​ពិនិត្យ​មើល​អក្សរ G5 (ពោល​គឺ G4 គឺ​ជា​ការ​សំយោគ​ពាក់កណ្តាល)។

បំពេញតារាងសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់។

២២). តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រេង fork?

មានវិធីពីរយ៉ាងក្នុងការប្តូរប្រេងឆា (ដាក់ ២០)។ ទាំងយើងធ្វើវាក្នុងនាមជាអ្នកទេសចរ (យើងបាញ់ហើយត្រឡប់មកវិញ) ឬយើងធ្វើផ្តាច់មុខទាំងស្រុង។ ក្នុងករណីចុងក្រោយស្រទាប់ត្រូវបានធ្វើបានល្អប្រសើរការតភ្ជាប់ត្រូវបានគេកោតសរសើរហើយលើសពីនេះទៀតមិនមានការលេចធ្លាយបន្ទាប់ពីនោះទេ។

ដោះកង់មុខចេញ ហើយដកអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលភ្ជាប់ជាមួយបញ្ឈរនីមួយៗ (ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវស្រាយមួកទាំងពីរនៅលើសមបញ្ឈរ ដោយខ្លាចមាននិទាឃរដូវនៅខាងក្រោម ហើយបន្ទាប់មកយកអ្វីគ្រប់យ៉ាងចេញ។ ចុងក្រោយ ដោះ​ដុំ​ដោត​នីមួយៗ​ចេញ​ហើយ​បើក​វា​ឱ្យ​អស់​ប្រេង។ វានៅសល់តែដើម្បីបំពេញប្រេងថ្មីក្នុងបរិមាណដែលត្រូវការជាមួយនឹងបំពង់សាកល្បងដែលបានបញ្ចប់ការសិក្សា (វាគួរតែត្រឹមត្រូវ) ហើយបិទអ្វីៗទាំងអស់ជាមួយគ្នា។ នៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់ពួកគេ ពួកគេមានអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលពួកគេត្រូវការដើម្បីបូមប្រេង។

២៣). តើអ្វីជាការកំណត់ការឆក់ដ៏ល្អបំផុត? - ពិនិត្យ

អញ្ចឹង​ខ្ញុំ​នៅ​លេខ​៥។ ខ្ញុំបានរឹងបន្តិចព្រោះជាមួយនឹងការកំណត់ដំបូងខ្ញុំបានរកឃើញថាផ្នែកខាងក្រោយមានទំនោរទៅរកសេរីភាពច្រើនពេកក្នុងអំឡុងពេលសម្រាក bituminous (អ្នកដែល N5 ក្នុងករណីនេះសម្រាប់អ្នកដែលដឹង) ។ ដោយសារតែវារត់បានប្រសើរជាងមុន ខាងក្រោយមានស្ថេរភាពជាងមុន វារត់បានល្អជាងនៅក្នុងផ្លូវកោងដោយមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ផាសុកភាពរបស់កង់។

អស់ជាច្រើនពាន់គីឡូម៉ែត្រ ខ្ញុំជិះក្នុងរន្ធលេខ 7។ កង់វាយលុកបានល្អជាង ប៉ុន្តែការបុកគឺពិបាកជាង។

សូឡូ ខ្ញុំជិះបាយអកណ្តាល។ ដូច​ជា​ពីរ​នាក់​, ស្នាម​រន្ធ 6 មិន​ត្រូវ​តាម​។ ខ្ញុំ​មាន​ចិត្តសាស្ត្រ​នៅ​ទី​៧ ក្នុងករណី​ដែល​ប្រពន្ធ​ខ្ញុំ​ឡើង​ទម្ងន់ ឬ​មាន​ផ្ទៃពោះ​។ ទោះបីជាមានកូនសោដែលបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងប្រអប់ឧបករណ៍ (ឬដោយសារតែវា?) វាពិតជាឈឺចាប់ណាស់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរការកំណត់។ ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​កំណត់​តែ​ការ​កំណត់​ពីរ​ក្នុង​រយៈ​ចម្ងាយ​ឆ្ងាយ។

ទោលនៅលើស្នាមរន្ធទី 6 ការព្យួរពិតជាពិបាក មិនស្រួល ហើយវាឈឺខ្នងរបស់ខ្ញុំ (យើងចាស់ជាងសរសៃឈាមរបស់យើង); ដូច្នេះខ្ញុំជៀសវាង។

24. តើពណ៌ថ្នាំលាបម៉ូតូសំដៅលើអ្វី?

មិន​មាន​ការ​យោង​ទៅ​លើ​ពណ៌​នៃ​ថ្នាំលាប​ម៉ូតូ​ដើម​ឡើយ។ ដូច្នេះមិនមានវិធីដើម្បីទិញពីហាងលក់ផ្នែករឹងក្នុងស្រុករបស់អ្នកទេវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីភ្ជាប់ទៅថ្នាំលាបដែលខូច។ ទាំងនេះអាចរកបាននៅឈ្មួញមួយចំនួនដែលលក់ជក់សម្រាប់ម៉ូដែលជាក់លាក់ និងវត្ថុបុរាណ (សូមមើលអាសយដ្ឋានត្រឹមត្រូវ)។ គ្រាន់តែបង្ហាញម៉ូដែល ឆ្នាំ និងពណ៌។ រាប់ប្រហែល 100 ហ្វ្រង់សម្រាប់ការប៉ះប៊ិចមួយ។ វាតែងតែមានវិធីដើម្បីស្វែងរកសមមូល ប្រសិនបើមិនមាននៅក្នុងអ្នកហាត់ប្រាណ៖ ឧទាហរណ៍សម្រាប់ម៉ូដែល Blue Bandit 2001៖ ថ្នាំលាប Dupont និងម្លប់៖ Lotus 93-96 B20 Azure Blue Met.F2255។

25. តើយើងអាចបំពាក់ក្រវ៉ាត់ថ្មីរបស់ចោរ និងឧបករណ៍ស្រូបឆក់ លើអាចាស់បានទេ?

ទេ សំណាងហើយ! ស៊ុម​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​វិញ​ទាំង​ស្រុង ហើយ​ដៃ​យោល​វែង​ជាង។ ដូច្នេះហើយ មិនមានវិធីចែករំលែកការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃម៉ូដែលថ្មីជាមួយនឹងម៉ូដែល Bandit 600 ចាស់នោះទេ។

26. ចោររបស់ខ្ញុំលែងលើសពី 190 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងល្បឿនពេញ។ តើត្រូវធ្វើដូចម្តេច?

អ្នកត្រូវតែយកវាទៅឱ្យអ្នកចែកបៀរបស់អ្នក ដើម្បីកែតម្រូវការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើក និងកំណត់ពេលវេលារបស់ carburetor ។

ប្រសិនបើវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ: មើលទៀន; ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមើលថាតើល្បាយនេះគ្មានខ្លាញ់ឬអត់។ ការសម្រេចចិត្តដ៏ឃោរឃៅមួយអាចជាការបង្កើត 5 ចំណុច sprinklers (5 រយនៃមីលីម៉ែត្រ) ប្រសិនបើការកំណត់ carburetor មិនគ្រប់គ្រាន់ ជាពិសេសនៅក្នុងករណីនៃ pot ខុសគ្នាទាំងស្រុង។

27. ខ្សែសង្វាក់របស់ខ្ញុំបន្តសម្រាក។ អ្វី​ដែល​ត្រូវធ្វើ?

មើលថាតើធ្មេញមានមកុដរលកឬអត់។ បើ​អ៊ីចឹង​មែន​ព្រោះ​តែ​ប៉ុស្តិ៍​បាន​ដល់​ចប់ បើ​មិន​អ៊ីចឹង​ទេ នេះ​ជា​ពេល​វិជ្ជមាន!

វាជាការពិតដែលថាខ្សែសង្វាក់ដែលកំពុងកាន់មិនគួរសម្រាកដោយខ្លួនឯងទេ។ បន្ទាប់មកសំណួរកើតឡើងអំពីរបៀបដែលខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានរឹតបន្តឹងនិងជាពិសេសថាតើវាត្រូវបានធ្វើនៅកណ្តាលឈរ។ បើមិនអញ្ចឹងទេ កង់គួរត្រូវបានជំរុញទៅមុខ/ថយក្រោយ ដើម្បីឱ្យខ្សែសង្វាក់មានទីតាំងល្អនៅលើធ្មេញប្រអប់លេខ ក៏ដូចជានៅលើមកុដ។

លទ្ធភាពចុងក្រោយមួយ៖ ប្រហែលជាមានចំណុចពិបាកមួយនៅលើឆានែលដែលមានយ៉ាងជាក់លាក់នៅចំណុចនោះ។ នេះ​មាន​ន័យ​ថា​ខ្សែ​សង្វាក់​ត្រូវ​បាន​បន្ធូរ​បន្ថយ​ពេល​កំពុង​បើក​បរ លើក​លែង​តែ​កន្លែង​តឹង​ក្នុង​សំណួរ។

28. ម៉ែត្ររបស់ខ្ញុំញ័រ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីលុបរំញ័រទាំងនេះ?

បញ្ហាគឺទាក់ទងនឹងប្លុកស្ងាត់ ដែលត្រូវតែរុះរើ៖

  • ដំបូងអ្នកត្រូវរុះរើ beacon
  • បន្ទាប់មកយកវីស 2 ឬ 3 ចេញពីផ្នែកខាងក្រោមនៃប្លុកខ្មៅ (ប្លុកសូចនាករអព្យាក្រឹត សញ្ញាវេន) ដើម្បីចូលទៅកាន់ផ្នែកខាងក្នុងនៃប្លុក
  • ពីទីនោះ យើងអាចចូលទៅកាន់ប្លុកស្ងាត់ ដែលយើងគ្រាន់តែត្រូវការរឹតបន្តឹង...

29. តើអ្នកដឹងដោយរបៀបណាប្រសិនបើខ្សែសង្វាក់រលុងនិងរបៀបរឹតបន្តឹងវា?

ដំបូង​ដាក់​ម៉ូតូ​នៅ​ចំ​កណ្តាល បន្ទាប់​មក​ពិនិត្យ​មើល​ដំណើរ​ខ្សែ​សង្វាក់​ដោយ​លើក​និង​បន្ទាប​ខ្សែ​សង្វាក់៖ វា​គួរ​មាន​ចន្លោះ​ពី ២៥ ទៅ ៣៥ មីលីម៉ែត្រ។ លើសពី 25 មីលីម៉ែត្រខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានបន្ធូរ។ បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលថាតើខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានពាក់ដោយគណនាប្រវែងនៃ 35 តំណភ្ជាប់: ប្រវែងមិនគួរលើសពី 35 មម។

ដើម្បីពង្រីកខ្សែសង្វាក់ អ្នកត្រូវការ 24 wrench, និយមរន្ធមួយ,

ហើយ​ដោះ​គ្រាប់​អ័ក្ស​កង់​ក្រោយ​នៅ​ផ្នែក​ខាង​ឆ្វេង (ប្រយ័ត្ន​អ្នក​ត្រូវ​ការ​អ្នក​ជិះ​កង់​ព្រោះ​គ្រាប់​វា​ធានា​បាន​ល្អ!!)

បន្ទាប់មក ដោយប្រើឧបករណ៍ជំនួយ Allen សូមរឹតបន្តឹងវីសទាំងពីរដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយដៃ ដោយយកចិត្តទុកដាក់លើស្លាកសញ្ញានៅសងខាង ដើម្បីកែតម្រូវវាតាមរបៀបដូចគ្នា បើមិនដូច្នោះទេ កង់នឹងមិននៅចំកណ្តាលម៉ូតូនោះទេ។

ទុកអោយលើសពី 25 ម.ម ព្រោះពេលបើកបរ

ខ្សែសង្វាក់នឹងលាតសន្ធឹងបន្តិចដោយខ្លួនវា ... បន្ទាប់មករឹតបន្តឹងយចន។

30. តើយើងប្រថុយនឹងដាក់វីសអាណូឌីសទេ?

យកចិត្តទុកដាក់! ផលិតផលប្រភេទនេះមិនមានភាពធន់ទ្រាំនឹងពេលវេលាទេជាពិសេសនៅពេលដែលវីសត្រូវបានលាបពណ៌។ អ្នកខ្លះមិនអាចដកវីសបានទេបន្ទាប់ពីប្រាំមួយខែហើយដូច្នេះត្រូវបំបែកអ្វីៗទាំងអស់។ ហើយនេះគឺជាទិសដៅរបស់ឈ្មួញ។ អ្វីក៏ដោយដែលអាចប្ដូរតាមបំណងបានទាមទារការថែទាំបន្ថែមទៀត និងការប្រុងប្រយ័ត្នកាន់តែច្រើន។

៣១.តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដាក់ចោរនៅលើជំហរកណ្តាល?

បច្ចេកទេសគឺដូចគ្នាទៅនឹងនៅសាលាម៉ូតូដែរគឺ៖ ដៃឆ្វេងកាន់ចង្កូត, ដៃស្តាំស្ថិតនៅលើរនាំងរនាំងក្រោមក្រវ៉ាត់ក, ជើងស្តាំស្ថិតនៅលើដងថ្លឹងរោងចក្រ, ក្បាលបត់ទៅស្តាំ។ ដើម្បី​សម្លឹង​មើល​ទៅ​ឆ្ងាយ ហើយ​អ្នក​រុញ​ទម្ងន់​របស់​អ្នក​នៅ​ចំ​កណ្តាល (ដរាបណា​រោងចក្រ​ថាមពល​នៅ​លើ​ដី សូម​មាន​សេរីភាព​ឡើង​លើ​ឈើច្រត់​យ៉ាង​ពេញលេញ ដើម្បី​ផ្ទុក​ទម្ងន់​រាងកាយ​ទាំងមូល​នៅលើ​វា (ខ្ញុំ​និយាយ​ម្តងទៀត​ថា ប៉ុន្តែនេះគឺជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវការ) ។

ដើម្បីដោះអាវចេញ ដំបូងខ្ញុំលាតចំហៀង (ក្នុងករណី) បន្ទាប់មកឈរនៅខាងឆ្វេងនៃកង់ កាន់ខ្នងរបស់ខ្ញុំដោយដៃស្តាំរបស់ខ្ញុំ ហើយរុញដៃចង្កូតដោយកម្លាំងបន្តិចបន្ថែមទៀតពីដៃឆ្វេងរបស់ខ្ញុំ ដើម្បីអោយខ្ញុំអាចកាន់។ ជិះកង់ ហើយការពារវាពីការមុជទឹក ហើយធ្លាក់ទៅខាងស្តាំ។

32. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកែលម្អការគ្របដណ្តប់នៃក្រុមចោរ?

អ្នកអាចជំនួសចង្កៀង 55W ជាមួយចង្កៀង 100W ។ នៅ 1200, 100 វ៉ាត់ត្រូវបានប្រារព្ធឡើង។ នៅ 600 វាគួរតែដូចគ្នា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការផ្ទេរខ្សែ 2x2,5mm2 ដាច់ដោយឡែកពីថ្ម ដោយបន្ថែមហ្វុយហ្ស៊ីប និងបញ្ជូនតដែលសមស្របបន្ថែម ដែលគ្រប់គ្រងដោយខ្សែដើមដែលបញ្ចប់នៅក្នុងចង្កៀង ដើម្បីដំឡើងនៅក្នុងក្បាលសម។ នេះគឺជាការងារប៉ុន្តែវាដំណើរការ។

វាក៏អាចបន្ថែមម៉ាស៊ីនបញ្ចាំងពន្លឺ 2W ពិសេសតូចៗចំនួន 55 (Eldorauto-78-Coignières ឬអុបទិកពីរនៅលើ Moto-Champion) ដែលនឹងត្រូវបានម៉ោននៅក្រោមក្បាលសមដើម្បីមើលសូម្បីតែនៅជ្រុង។ ខាងលើដើម្បីមើលនិងឃើញ (100W នៅក្នុងកូដឬ 100W + 2x55W នៅក្នុងចង្កៀងមុខ) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កុំធ្វើឱ្យវាហួសប្រមាណ ដើម្បីកុំឱ្យអ្នកនៅពីមុខងក់ក្បាល។ ប្រយ័ត្នកុំផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃធ្នឹមអគ្គិសនីដែលមិនត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់ថាមពលនេះ (អាគុយម៉ូតូមិនមានថាមពលខ្លាំងដូចអាគុយរថយន្ត)។

33. តើ Bandit ឆ្នាំ 2001 នឹងចេញនៅពេលណា?

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2000 មក ការងារជួសជុលម៉ូតូត្រូវបានកំណត់ទៅពេលវេលានៅអឺរ៉ុប ដូច្នេះហើយចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 1 ខែមករានៃឆ្នាំ។ ដូច្នេះ Bandit 2001 នឹងមាននៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា: មិនមានវិធីដើម្បី "snag ប្រាំមួយខែ" 😉

34. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយក stickers នៅលើម៉ូតូ?

គ្រាន់​តែ​យក​ម៉ាស៊ីន​សម្ងួត​ហើយ​ហុច​វា​ពីលើ​ស្ទីកឃ័រ​ដោយ​កាត់​ក្រចក។ កំដៅនឹងអនុញ្ញាតឱ្យបិទស្អិតបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយជាពិសេសមិនបំបែកទៅជាបំណែកតូចៗព្រោះវានឹងត្រជាក់។ បន្ទាប់មកគ្រាន់តែជូតកាវដែលនៅសេសសល់ដោយក្រណាត់ដែលមានសារធាតុរំលាយប្រភេទអាល់កុលដើម្បីដុត។ ជូតឱ្យល្អបន្ទាប់ពីនោះ។

35. តើយើងអាចដកអ័ព្ទចេញពី tachometer បានទេ?

ដំណោះស្រាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតគឺការដោះវីស tachometer ហើយដាំត្រាស៊ីលីកុន (ឧទាហរណ៍អាងចិញ្ចឹមត្រី) នៅក្នុងស្រទាប់ពន្លឺនៅលើផ្នែក "រសើប" នៃខ្យល់ (ភ្ជាប់រវាងផ្នែកទាំងពីរនៃ tachometer ជុំវិញវីសនៅខាងក្រោយ។ tachometer និងជុំវិញឯកសារភ្ជាប់រាប់) ។

វិធីណាក៏ដោយ វាមានប្រសិទ្ធភាពជាងការជំនួសវា (ដែលដំណើរការនៅក្នុងហាងធានាផងដែរ ហើយជាធម្មតាមិនគិតថ្លៃ)។

36. តើការគៀប 34 hp ជាអ្វី? Bandit 600?

ចោរត្រូវបានកំណត់ចំពោះ carb bushels ។ ផ្ទុយទៅវិញ វាគឺជាការគៀបដ៏ឆ្លាតវៃព្រោះវាកំណត់ថាមពលពីខាងលើ ប៉ុន្តែមិនរំខានដល់កម្លាំងបង្វិលជុំនោះទេ។ លទ្ធផល ចោរ​មាន​ប្រតិកម្ម​ដូច​ចោរ​មិន​អាច​ឈប់​បាន​រហូត​ដល់​ប្រហែល 8000 rpm ។ ហើយបន្ទាប់មកគ្មានអ្វីទៀតទេ ចំណុចទាញដូចគ្នានៅជ្រុង (ដែលតំណាងឱ្យចំណុចតូចមួយនៃ 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ។ តម្លៃ​កម្ទេចកម្ទី? វាប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូតូ ហើយអាចមានតម្លៃរហូតដល់ €300; តម្លៃនៃប៊ូសែលចំនួន 70 គឺ XNUMX អឺរ៉ូបូកនឹងកម្លាំងពលកម្មមួយម៉ោង។ ជាធម្មតា តម្លៃនៃឈុតគួរត្រូវបានបន្ថែមនៅពេលទិញ ខណៈដែលអ្នកចែកបៀកំពុងកែប្រែម៉ូតូ។ ក្នុង​ការ​អនុវត្ត​គាត់​ធ្វើ​កាយវិការ​ពាណិជ្ជកម្ម ហើយ​ម៉ូតូ​មិន​ថ្លៃ​ជាង​នោះ​ទេ។ ពេលខូច គាត់គ្រាន់តែរាប់កម្លាំងពលកម្ម។

37. តើខ្ញុំបើកអុបទិចកូដពីរនៃ Bandit 600S ថ្មីដោយរបៀបណា?

មែនហើយ វាមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ អុបទិកមានភាពខុសគ្នា ហើយចង្កៀងរួមបញ្ចូលតែអេឡិចត្រូតមួយប៉ុណ្ណោះ (សម្រាប់ចង្កៀងមុខពេញ)។ ដូច្នេះវានឹងចាំបាច់ក្នុងការរុះរើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងជំនួសអុបទិកចង្កៀងនិងសៀគ្វីអគ្គិសនីដើម្បីឱ្យមានទាំងពីរ។ លទ្ធផល ហ្គេមដែលមានតម្លៃថ្លៃខ្លាំងជាមួយនឹងការចាប់អារម្មណ៍មានកំណត់ (ដើម្បីទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍នៅពេលនោះ) ដែលគ្មានអ្នកចែកបៀមិនដែលបានធ្វើសម្រាប់អតិថិជនរបស់ពួកគេរហូតមកដល់ពេលនេះ។

38. ម៉ូតូរបស់ខ្ញុំគឺចចកក្នុងល្បឿនលឿន។ អ្វី​ដែល​ត្រូវធ្វើ?

វាអាចមានហេតុផលជាច្រើន៖

- សំបកកង់៖ តុល្យភាពមិនល្អ ឬការពាក់ជណ្ដើរ (ដែលគេស្គាល់ជាឧទាហរណ៍នៅលើ MAC90)

- ឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងក្រោយ (សម្រាប់ការលៃតម្រូវកាន់តែតឹង) ឬ

- ចង្កូតដែលងាប់ (សម្រាប់ជំនួស ការជែង និងការរឹតបន្តឹង)។

បានត្រួតពិនិត្យ ឬបញ្ជូនទៅកាន់ឈ្មួញរបស់អ្នកដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ។

39. ម៉ាស៊ីនម៉ូតូខ្ញុំឈប់ភ្លាមៗ។ អ្វី​ដែល​ត្រូវធ្វើ?

ជាក់ស្តែង​ម៉ូតូ​ខ្លះ​មាន​បញ្ហា​ភ្លើង​ឆេះ​បណ្តាល​ឱ្យ​ខ្លះ​ឈប់​ដោយ​គ្មាន​ការ​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន ។

វាហាក់បីដូចជាការការពារដ៏ល្អបំផុតគឺត្រូវទុកឲ្យម៉ាស៊ីនក្តៅឡើងមុនពេលចេញដំណើរ ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងចំពោះអ្នកក្នុងលំដាប់ការងារ សូមផ្តាច់ភ្លាមៗ និងហ្វ្រាំង (បើមិនដូច្នេះទេ កង់ខាងក្រោយនឹងស្ទះ ហើយនេះគឺជាការធានានៃគ្រោះថ្នាក់)។ ប្រសិនបើរឿងនេះបានកើតឡើងចំពោះអ្នករួចហើយ សូមទាក់ទងមកខ្ញុំ។ ខ្ញុំកំពុងស្វែងរកការពិនិត្យឡើងវិញ៖ ដេវីឌ

40. របៀបរក្សាទុកម៉ូតូសម្រាប់រដូវរងា

សម្រាប់រដូវរងារ; ជាធម្មតា មានជំហានជាច្រើនដែលត្រូវអនុវត្ត ដើម្បីរក្សាទុកម៉ូតូរបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ នេះ​ជា​អ្វី​ដែល​ត្រូវ​បាន​សាក​ល្បង​អស់​រយៈ​ពេល​ជា​ច្រើន​ឆ្នាំ​ដោយ​អ្នក​ជិះ​កង់​ម្នាក់​ដែល​ខ្លួន​គាត់​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ចំពោះ​ប្រសិទ្ធភាព៖

  • រុំ​ម៉ូតូ​ក្នុង​ថង់​នីឡុង​ធំ​ណាស់ (ដូច​ជា​ថង់​បង្កក ប៉ុន្តែ​រឹងមាំ​ខ្លាំង ដែល​អ្នក​អាច​ទិញ​បាន​ពី Gericke)
  • ពិចារណាការការពារកាបូបពីឈើច្រត់ (ឧទាហរណ៍ដោយដាក់ក្រូចឆ្មារឈើ) ។
  • ដាក់គ្រីស្តាល់ស្ងួត (ម៉ាស៊ីនសម្ងួតសម្រាប់ផ្ទះល្វែង) មុនពេលបិទកាបូបសម្រាប់រដូវរងារ។

ជាលទ្ធផល អ្នកលែងត្រូវការការប្រុងប្រយ័ត្នផ្សេងទៀត មិនដោតអ្វីទាំងអស់ មិនធ្វើអ្វីឡើយ លាបប្រេង បញ្ចេញចោល។ល។ នៅរដូវផ្ការីក គ្រាន់តែយកភាពស្រស់ស្អាតចេញពីកាបូបរបស់នាង ដាក់ PRI នៅលើម៉ាស៊ីន ចាប់ផ្តើម និងហឹប។ .

បន្ថែមមតិយោបល់