តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនៅស្លូវេនី - តម្លៃហួសហេតុ ប៉ុន្តែមិនមែនដើម្បីផ្គាប់ចិត្តអ្នកលក់រាយទេ។

កាលពីខែកញ្ញាឆ្នាំមុនស្លូវេនីបានក្លាយជាប្រទេសបន្ទាប់នៅក្នុងបណ្តាប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបមួយចំនួនដែលចាកចេញពីបទបញ្ជាតម្លៃប្រេងតាមឆន្ទានុសិទ្ធិរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំទីផ្សារ។ នេះគឺជាដំណើរការដែលមានរយៈពេលជាងបួនឆ្នាំដែលរដ្ឋាភិបាលបានដកបទបញ្ជាតម្លៃប្រេងសម្រាប់កំដៅជ្រុល RON 2016 និង RON ជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំ ២០១៦។ និងផ្លូវហាយវ៉េហើយបន្ទាប់មកនៅថ្ងៃទី ២៣ ខែកញ្ញាបានលុបចោលនៅស្ថានីយ៍ចាក់បំពេញផ្សេងទៀត។

ការកំណត់តម្លៃបានកើតឡើង rជាពិសេសនៅពេលដែលយើងនៅក្នុងប្រទេសស្លូវេនី ក៏ដូចជាជុំវិញពិភពលោកបានមើលឃើញថាតម្លៃប្រេងឆៅបានធ្លាក់ចុះអស់រយៈពេលជាច្រើនខែ។ហើយតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈលក់រាយត្រូវបានកំណត់ត្រឹម ១ ផោនសម្រាប់ប្រេងសាំងឬម៉ាស៊ូត RON ៩៥ បន្ទាប់ពីការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងជាច្រើនខែ។ ជាការពិតការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃអាចត្រូវបានពន្យល់ដោយស្ថានភាពពិភពលោកដែលនាំឱ្យមានការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្រូវការផលិតផលប្រេងឥន្ធនៈសកល។ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនប្រេងមានបរិមាណប្រេងច្រើនហួសប្រមាណដែលពួកគេគ្មានកន្លែងទុក។ ទោះបីជាវាស្តាប់ទៅមិនសមហេតុផលក៏ដោយក៏ថ្លៃប្រេងឆៅនៅទីផ្សារពិភពលោកបានឈានដល់តម្លៃអវិជ្ជមាន!

នៅចុងខែកញ្ញារដ្ឋាភិបាលដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយបានទុកការគ្រប់គ្រងលើតម្លៃផលិតផលប្រេងឥន្ធនៈទាំងស្រុងដើម្បីគ្រប់គ្រងទីផ្សារប៉ុន្តែធានាឱ្យមានការស្ដារឡើងវិញនូវការគ្រប់គ្រងលើចលនាតម្លៃនៅលើទីផ្សារក្នុងករណីមានការកើនឡើង តម្លៃនៅលើទីផ្សារ។ ឡើងថ្លៃ។ បន្ទាប់មកគំនិតរបស់រដ្ឋាភិបាលភ្លាមៗត្រូវបានគាំទ្រដោយផ្នែកដឹកជញ្ជូននៃសភាពាណិជ្ជកម្មនិងឧស្សាហកម្មស្លូវេនីដោយនិយាយថាពួកគេរំពឹងថាការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃផលិតផលប្រេង។ ម៉្យាងវិញទៀតសមាគមអ្នកប្រើប្រាស់ស្លូវេនី (ZPS) មានការសង្ស័យច្រើនចំពោះការសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល។ចាប់តាំងពីពួកគេ មិនដូចសភាពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្ម បានសម្តែងការភ័យខ្លាចនៃការកើនឡើងតម្លៃ - ដំបូងឡើយ វាប្រែជាមិនសមហេតុផល។ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះអ្វីៗបានចាប់ផ្តើមមានការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួច ហើយស្របតាមការភ័យខ្លាចរបស់ ZPS ។

នៅពេលយើងប្រៀបធៀបតម្លៃផលិតផលប្រេងឥន្ធនៈនៅស្លូវេនីសព្វថ្ងៃនេះយើងរកឃើញហើយ ថាតម្លៃរបស់ពួកគេបានកើនឡើងប្រហែល ២០ សេនក្នុងរយៈពេល ៦ ខែចុងក្រោយនេះ (តិចជាងបន្តិចសម្រាប់សាំងទី 95 បន្តិចទៀតសម្រាប់ម៉ាស៊ូត) ដូច្នេះមនុស្សជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមស្វែងរកពិរុទ្ធជនរួចហើយ។ ជាចុងក្រោយ ការពិនិត្យមើលតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈរបស់ពាណិជ្ជករប្រេងធំជាងគេទាំងបីរបស់ស្លូវេនី - ប្រេងសាំង OMV និង MOL - បង្ហាញពីការចុះសម្រុងគ្នាតម្លៃដ៏សំខាន់នៅទូទាំងប្រទេស (នៅក្រៅផ្លូវហាយវេ) ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នាដែលមានការធ្វេសប្រហែស ឬយ៉ាងហោចណាស់ក៏តូចជាងច្រើន។ . ជាងអ្វីដែលដកស្រង់ដោយអ្នកលក់រាយបញ្ចុះតម្លៃនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មរបស់ពួកគេ។

នេះបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងឆាប់រហ័សដែលមានតែពាណិជ្ជករប៉ុណ្ណោះដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះស្ថានភាពនេះ។ ប៉ុន្តែការមើលទៅលើតួលេខកាន់តែបង្ហាញថាការឡើងថ្លៃមិនមែនជាការជំរុញរបស់ពាណិជ្ជករប្រេងដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណេញនោះទេ។ មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីការលុបចោលបទប្បញ្ញត្តិតម្លៃរដ្ឋរយៈពេលនៃការភ្ញាក់ដឹងខ្លួនផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចបានចាប់ផ្តើមទាំងនៅក្នុងប្រទេសនិងក្រៅប្រទេសដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងនូវតម្រូវការផលិតផលប្រេងឥន្ធនៈមិនត្រឹមតែនៅក្នុងប្រទេសប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងលើទីផ្សារពិភពលោកផងដែរ។

សម្លឹងមើលសក្ដានុពលនៃតម្លៃប្រេងកាលពីឆ្នាំមុនយើងអាចឃើញថាតម្លៃប្រេងឆៅបានឈានដល់តម្លៃទាបនិងអវិជ្ជមាននៅថ្ងៃទី ២០ ខែមេសាឆ្នាំមុនហើយបន្ទាប់មកដោយសារតែការកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវការបូមប្រេងដែលត្រូវបានចរចាឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយបណ្តាប្រទេសអង្គការ OPEC និងរុស្ស៊ី។ ដូច្នេះនៅដើមខែកក្កដាវាបានឈានដល់តម្លៃម្តងទៀត ៤០ ដុល្លារក្នុងមួយធុង (១៥៩ លីត្រ) ។.

គិតត្រឹមថ្ងៃទី ៣៤ ខែវិច្ឆិកាតម្លៃប្រេងដោយគិតគូរពីការធ្លាក់ចុះតាមកាលកំណត់រួមទាំងការចាប់ផ្តើមនៃរលកទី ២ នៃការរីករាលដាលនៅពេលដែលតម្លៃបានធ្លាក់ចុះដល់ ៣០ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែលដែលប្រែប្រួលក្នុងចន្លោះពី ៤០ ដុល្លារទៅ ១៤ ដុល្លារក្នុងមួយធុងបន្ទាប់ពីនោះ វាត្រូវបានអនុវត្តតាមដោយការកើនឡើងតម្លៃយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅដើមខែមីនា វាបានឡើងដល់ 68 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ហើយនៅចុងខែវាគឺប្រហែល 60 ដុល្លារ (នេះគឺដូចគ្នានឹងនិយាយនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 20 ដែលត្រូវបានកែសម្រួលសម្រាប់អតិផរណា)។នៅពេលអាមេរិកត្រូវបានរងគ្រោះដោយវិបត្តិប្រេងដំបូង) ។

ដូច្នេះទិន្នន័យបង្ហាញថាតម្លៃប្រេងឆៅនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃនៅឆ្នាំថ្មី ២០១៩-២០២០ នៅពេលដែលវាច្បាស់រួចទៅហើយថាគ្រោះថ្នាក់ក្នុងទម្រង់នៃមេរោគថ្មីបានចូលមកជិតយើងពីប្រទេសចិនហើយនេះមិនមែនទេ បានកើតឡើងនៅឡើយទេ វាត្រូវបានគេដឹងថាតើការរីករាលដាលនឹងប៉ះពាល់ដល់ពិភពលោកកម្រិតណា។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរវាសមហេតុផលក្នុងការប្រៀបធៀបតម្លៃផលិតផលប្រេងនៅស្លូវេនីនាពេលបច្ចុប្បន្ននិងថ្ងៃនេះ។

ប្រេងសាំងអូអឹមវីនិងអ្វីៗផ្សេងទៀតមានមនសិការច្បាស់លាស់ ...

ពីតារាងសក្ដានុពលនៃតម្លៃផលិតផលប្រេងឥន្ធនៈនៅចន្លោះពីឆ្នាំ ២០០៧ ដល់ឆ្នាំ ២០២០ គេអាចមើលឃើញថាតម្លៃលក់រាយប្រេងឥន្ធនៈដែលមានចំណាត់ថ្នាក់អេតាណុល ៩៥ ក្នុងកំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរពីឆ្នាំ ២០១៩ ដល់ឆ្នាំ ២០២០ គឺ ១.២៩៨ អឺរ៉ូ។... តម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតគឺទាបជាង ១.២ សេនប៉ុន្តែតម្លៃគឺដូចគ្នានឹងស្ថានីយ៍បំពេញបន្ថែមបុរាណដែរហើយមិនមែនសម្រាប់ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិដែលដំណើរការនៅក្នុងហាងលក់រាយទេ។. ជាការពិតណាស់ យើងកំពុងនិយាយអំពីតម្លៃនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ នៅខាងក្រៅចំណតផ្លូវហាយវេ។ នៅចុងខែមីនាឆ្នាំនេះ កាន់តែច្បាស់នៅថ្ងៃអាទិត្យទី 28 ខែមីនា តម្លៃប្រេងសាំងដែលមានអត្រា octane 95 មានចាប់ពី 1,159 ដល់ 1,189 អឺរ៉ូ ខណៈតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតមានចាប់ពី 1,149 ដល់ 1.219 អឺរ៉ូ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាច្បាស់ណាស់ថា ទាំងប្រេងឥន្ធនៈថោកបំផុត និងថ្លៃបំផុតអាចទទួលបាននៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដោយស្វ័យប្រវត្តិ (សេវាខ្លួនឯង) នៃបណ្តាញលក់រាយ - ក្នុងករណីដំបូងវាគឺជា Hofer ហើយនៅក្នុង Mercator ទីពីរជាមួយនឹងសេវាកម្ម MaxEn របស់វា។ . . បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងៗគ្នានៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ពួកគេនៅទូទាំងប្រទេសជាធម្មតាផ្តល់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងតម្លៃដូចគ្នា។ នៅថ្ងៃនោះប្រេងឥន្ធនៈបានសុំលុយតិចបំផុតសម្រាប់ប្រេងសាំង ៩៥ លីត្រមួយលីត្រពោលគឺ ១.១៧៧ ផោន។ (អូអឹមវីនិងម៉ូល ១.១៧៩) និងសម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ូតមួយលីត្រអូអឹមវគឺ ១.១៩៩ អឺរ៉ូ (សាំងនិងម៉ុល ១.២ អឺរ៉ូ) ។

ដូច្នេះការប្រៀបធៀបតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈបង្ហាញថាតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនៅថ្ងៃនេះសម្រាប់តម្លៃប្រេងឆៅដូចគ្នានៅលើទីផ្សារពិភពលោកជាមធ្យមប្រហែល ១០ សេនទាបជាងកាលពីឆ្នាំមុននិងត្រីមាសមុន។ ភាពខុសគ្នាគឺធំជាងបន្តិចសម្រាប់ប្រេងសាំង RON 10 និងតិចជាងបន្តិចសម្រាប់ម៉ាស៊ូតដែលបានឡើងថ្លៃបន្តិចក្នុងពេលថ្មីៗនេះ។

វាច្បាស់ភ្លាមៗពីទិន្នន័យខាងលើដែលថាឈ្មួញប្រេងនៅស្លូវេនីមិនមែនជាគោលដៅសមស្របសម្រាប់ការរិះគន់ដោយសារតែតម្លៃខ្ពស់ជាងនេះទេទោះយ៉ាងណាយើងបានស្នើសុំឱ្យឈ្មួញប្រេងធំ ៗ ទាំងបីនៅស្លូវេនីធ្វើអត្ថាធិប្បាយអំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន។ មានតែប្រេងឥន្ធនៈនិងអូអឹមវីទេដែលបានឆ្លើយសំណួររបស់យើងហើយម៉ុលបដិសេធមិនសហការ។

ក្នុងនាមក្រុមហ៊ុនប្រេងឥន្ធនៈនិងក្រុមហ៊ុន OMV ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរបានបង្កើតវិធីសាស្រ្តក្នុងការកំណត់តម្លៃផលិតផលប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនអាចត្រូវបានបង្ហាញដោយសារតែច្បាប់ការពារការប្រកួតប្រជែង។ ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរក៏មានការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការធ្វើអត្ថាធិប្បាយអំពីតម្លៃថាមពលផងដែរដោយសារតម្លៃប្រេងឆៅត្រូវបានរងឥទ្ធិពលរួចទៅហើយពីកត្តាផ្សេងៗ (ជាពិសេសអត្រាប្តូរប្រាក់ដុល្លារ) ហើយតម្លៃលក់រាយផលិតផលប្រេងឥន្ធនៈនៅស្លូវេនីរួមមានពន្ធនិងអាករផ្សេងៗដែលអាច ផ្លាស់ប្តូរ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ OMV ពន្យល់ពីសេចក្តីថ្លែងការណ៍ដែលបានបញ្ជាក់ខាងលើថាតម្លៃប្រេងឆៅបានឈានដល់កំរិតខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីការផ្ទុះឡើងនៅដើមខែមីនាដោយយល់ស្របនឹងទស្សនៈរបស់អង្គការប្រទេសនាំចេញប្រេង (OPEC) ដែលព្យាករណ៍ពីការកើនឡើងនៃតម្រូវការ ប្រេងឆៅនៅលើទីផ្សារពិភពលោកប៉ុន្តែនេះមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដោះស្រាយឱនភាពកាលពីឆ្នាំមុនទេ។ OMV មិនបង្ហាញពីចំនួនទឹកប្រាក់ទេ ប្រេងឥន្ធនៈបានប្រកាសថាខ្លួនបានលក់ផលិតផលប្រេងប្រហែល ៣ លានតោននៅឆ្នាំ ២០២០ ធ្លាក់ចុះ ១៩ ភាគរយធៀបនឹងឆ្នាំ ២០១៩ និង ១៣ ភាគរយទាបជាងការគ្រោងទុក។

សេរីភាវូបនីយកម្មពេញលេញនៃផលិតផលប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានវាយតម្លៃដោយក្រុមហ៊ុនទាំងពីរដោយវាដើរតាមនិន្នាការនៅក្នុងប្រទេសជិតខាងដែលការអនុវត្តនេះត្រូវបានគេស្គាល់ជាយូរមកហើយ។ ប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែមថាពួកគេបានត្រៀមខ្លួនយ៉ាងល្អសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរនេះដោយសារពួកគេមានវត្តមាននៅលើទីផ្សារដែលការអនុវត្តនេះត្រូវបានអនុវត្តរួចមកហើយ (មិនតិចទេសម្រាប់អូអឹមវ) ហើយបន្ថែមថាដំណោះស្រាយបែបនេះមានន័យថាវាផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់អតិថិជនផងដែរ។ ងាយស្រួលសម្រាប់ពួកគេក្នុងការសម្រេចចិត្តថាតើកន្លែងណាដែលត្រូវចាក់សាំង។

ម៉្យាងវិញទៀត OMV បន្ថែមថាស្លូវេនីគឺជាប្រទេសឆ្លងកាត់ដែលមានន័យថាវាអាច បច្ចុប្បន្នអ្នកជួញដូរប្រេងកំពុងសម្របខ្លួនលឿនជាងមុនចំពោះតម្លៃផលិតផលប្រេងនៅក្នុងប្រទេសដទៃទៀតហើយដូច្នេះ (ភី) ក៏នៅតែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ចំពោះអ្នកបើកបរឬយានយន្តដែលគ្រាន់តែឆ្លងកាត់ប្រទេសរបស់យើងហើយអាចឈប់មុនពេលចូលឬចាកចេញពីប្រទេស។

កំណើនបន្ថែមទៀតត្រូវបានដកចេញតិចឬច្រើន

បូទីតានអូកនប្រធាននាយកដ្ឋានធ្វើតេស្តទំនិញនិងសេវាកម្មនៃសមាគមអ្នកប្រើប្រាស់ស្លូវេនីក៏បានអះអាងផងដែរថាការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈលក់រាយគឺជាពិរុទ្ធជននៅពីក្រោយការឡើងថ្លៃនៅលើទីផ្សារពិភពលោក។ យោងតាមលោកអូខនតម្លៃប្រេងឆៅបានកើនឡើងរហូតដល់ ៧០ ភាគរយចាប់ពីខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ ២០២០ រហូតដល់ចុងខែមីនាឆ្នាំ ២០២១ ទោះបីជាមានការធ្លាក់ចុះបន្តិចក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះដែលអាចធ្វើឱ្យមានការយល់ដឹងអំពីការកើនឡើងនៃតម្លៃលក់រាយក្នុងអំឡុងពេលនេះ។ ទោះយ៉ាងណាលោកបន្ថែមថាការធ្វើសេរីភាវូបនីយកម្មទីផ្សារផលិតផលប្រេងឥន្ធនៈបានធ្វើឱ្យការផ្លាស់ប្តូរតម្លៃកាន់តែច្បាស់។

នៅពេលដែលតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានកំណត់ដោយរដ្ឋ យើងទទួលបានការផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 14 ថ្ងៃម្តង ដូច្នេះអ្នកប្រើប្រាស់មិនមានការផ្លាស់ប្តូរកម្រិតមធ្យមណាមួយនៅក្នុងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈលក់រាយនោះទេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ តាមរយៈការកែសម្រួលកម្រិតពន្ធ រដ្ឋាភិបាលមានយន្តការមួយដើម្បីកាត់បន្ថយការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ ទាំងក្នុងករណីតម្លៃទាប និងខ្ពស់ជាងនេះ។ ធឧទាហរណ៍ប្រសិនបើរហូតដល់ចុងឆ្នាំ ២០១៤ នៅពេលដែលតម្លៃប្រេងសាំង ៩៥ អេតាណុលជិតដល់ ១,៥ អឺរ៉ូក្នុងមួយលីត្រប្រេងឥន្ធនៈរដ្ឋបានយកចំនួន ០.៥៦ អឺរ៉ូ។; កាលពីខែឧសភាឆ្នាំមុន បរិមាណនេះគឺ 0,51 អឺរ៉ូ ហើយនៅក្នុងខែកញ្ញា មុនពេលសេរីភាវូបនីយកម្ម វាមានត្រឹមតែ 0,37 អឺរ៉ូប៉ុណ្ណោះ។ ជាមួយគ្នានេះ លោក អូកន បន្ថែមថា សមាមាត្រតម្លៃផលិតផលប្រេង រវាងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុក និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ក្នុងប្រទេសជិតខាង តែងតែមានការប្រែប្រួលច្រើន ឬតិចមិនផ្លាស់ប្តូរ។

អូកន័រក៏បាននិយាយអំពីអ្វីដែលអាចរំពឹងទុកនាពេលអនាគតក្នុងវិស័យតម្លៃប្រេង។ ទោះបីជាគាត់យល់ស្របនឹងមតិរបស់ពាណិជ្ជករប្រេងធំបំផុតរបស់រដ្ឋទាំងពីរអំពីភាពមិនត្រឹមត្រូវនៃការព្យាករណ៍សម្រាប់សក្ដានុពលនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈក៏ដោយក៏គាត់ជឿជាក់ថាការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្លៃផលិតផលប្រេងមិនត្រូវបានរំពឹងទុកនាពេលអនាគតទេ។ ក្នុងរយៈពេលខ្លីនេះនឹងត្រូវបានសម្របសម្រួលនៅចុងរដូវរងារ (ដែលមានន័យថាការធ្លាក់ចុះតម្រូវការផលិតផលប្រេងសម្រាប់កំដៅ) និងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចតូចមួយដែលតាមគំនិតរបស់គាត់នឹងកើតឡើងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ដូច្នេះនៅឆ្នាំនេះការដំឡើងថ្លៃលើសពី ១០ ឬ ១៥ សេននឹងក្លាយជាការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏ធំមួយ។... ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនៅក្រោម ១,៥ អឺរ៉ូក្នុងមួយលីត្រប្រេងឥន្ធនៈនាពេលអនាគតដែលនឹងត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយការធ្វើឱ្យអគ្គិសនីរថយន្តថ្មី (ហើយជាលទ្ធផលការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការផលិតផលប្រេង) ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាជាការពិតដែលថានៅកម្រិតសហភាពអឺរ៉ុបអ្វីដែលគេហៅថាកិច្ចព្រមព្រៀងបៃតងអឺរ៉ុបកំពុងត្រូវបានរៀបចំឡើងដែលនិយាយពីពន្ធបន្ថែមលើប្រេងឥន្ធនៈដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទៅជារថយន្តដែលមានអគ្គិសនី។

ខណៈពេលដែលអូខនមិនចង្អុលទៅអ្នកជួញដូរប្រេងដោយសារតែការឡើងថ្លៃនាពេលថ្មីៗនេះគាត់ព្រមានថាដូចនៅបរទេសដែរគួរតែមានផ្លាកសញ្ញានៅជាប់នឹងផ្លូវធំដែលតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ីននឹងត្រូវសរសេរនៅខាងក្រោមស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈជាច្រើននិងក្នុងពេលតែមួយ។ ដាក់ ​​totems នៅក្នុងស្ថានីយ៍ដែលនឹងបង្ហាញដល់អ្នកបើកបរអំពីតម្លៃនៃការបញ្ជូនមុនពេលពួកគេលើកដៃលើករថយន្តស្ទូចនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ។ ជាចុងក្រោយវាក៏នឹងនាំឱ្យមានការបង្រួបបង្រួមតម្លៃនៅតាមស្ថានីយសេវាកម្មរបស់អ្នកផ្តល់សេវាផ្សេងៗគ្នា។

បរិមាណប្រេងដែលបូមក៏សំខាន់ដែរ។

ជាការពិតណាស់តម្លៃប្រេងឆៅក៏ត្រូវបានរងឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងពីបរិមាណប្រេងឆៅដែលក្រុមហ៊ុនប្រេងបូមនៅជុំវិញពិភពលោក។ ជាចុងក្រោយនេះគឺជាហេតុផលមួយក្នុងចំណោមមូលហេតុនៃការធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃតម្លៃនៅនិទាឃរដូវចុងក្រោយនិងការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅចុងឆ្នាំនេះ។ ថ្វីបើការរីករាលដាលបានវាយលុកពិភពលោកនៅដើមនិទាឃរដូវនិងត្រូវបានអមដោយការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការផលិតផលប្រេងក៏ដោយវាមានតែនៅក្នុងខែឧសភានៅពេលដែលតម្លៃប្រេងឡើងដល់សូន្យដែលក្រុមហ៊ុនយក្សបានសម្រេចចិត្តកាត់បន្ថយបរិមាណប្រេងដែលបានផលិតយ៉ាងខ្លាំង។

ប្រសិនបើនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ការផលិតប្រេងប្រចាំថ្ងៃនៅលើពិភពលោកមានចំនួន 82,83 លានបារ៉ែល នោះសម្រាប់ខែនេះគឺត្រឹមតែ 71,45 លានបារ៉ែលប៉ុណ្ណោះ។ (មួយលានតិចក្នុងមួយខែ) ។ នៅដំណាច់ឆ្នាំបរិមាណនេះបានកើនឡើងបន្តិចម្តង ៗ ប៉ុន្តែមានតែ ៧៥,៩៤ លានបារ៉ែលប៉ុណ្ណោះដែលតិចជាងអ្វីដែលមិនធ្លាប់មានក្នុងរយៈពេល ៥ ឆ្នាំចុងក្រោយនៅពេលដែលបរិមាណបានកើនឡើងស្ទើរតែគ្មានករណីលើកលែងលើសពី ៨០ លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ។

កត្តាជាច្រើនប៉ះពាល់ដល់តម្លៃ។

តម្លៃលក់រាយប្រេងឥន្ធនៈ (បន្ថែមលើថ្លៃទិញប្រេងឥន្ធនៈ) ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយកត្តាជាច្រើនចំនួន (ឬភាគហ៊ុន) ដែលត្រូវបានកំណត់ដោយច្បាប់។ ទាំងនេះ៖

• ពន្ធ CO2៖ ពន្ធលើការបំពុលបរិយាកាសដោយការបញ្ចេញកាបូនឌីអុកស៊ីត
• ការរួមចំណែករបស់ EAEU៖ ការរួមចំណែកដល់ប្រសិទ្ធភាពថាមពល (ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១០) ។
• ការរួមចំណែករបស់ RES និង CHP; ការរួមចំណែកដើម្បីគាំទ្រដល់ការផលិតអគ្គិសនីពីការបង្កើតថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់និងពីប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញ (ចាប់តាំងពីខែមិថុនាឆ្នាំ ២០១៤) ។
• ពន្ធអាករ៖ សម្រាប់ថាមពល។
• អាករ៖ អាករលើតម្លៃបន្ថែម។
• តម្លៃចុងក្រោយ៖ តម្លៃលក់រាយ។

ដូច្នេះនៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងប្រេងឥន្ធនៈ RON 95 មួយលីត្រត្រូវបានគេយកពន្ធតាមរូបមន្តខាងក្រោម៖

តម្លៃផលិតផលប្រេងឥន្ធនៈនៅស្លូវេនី
	2020
	គ្មាន​កាតព្វកិច្ច	ពន្ធលើការបញ្ចេញឧស្ម័នកាបូនិក	ការរួមចំណែករបស់ EAEU	ការរួមចំណែករបស់ RES និង CHP	ពន្ធគយ	អាករ	តម្លៃចុងក្រោយ
៩៥ អឺរ៉ូ (អឺរ៉ូ / លីត្រ)	0,391	0,040	0,007	0,008	0,428	0,193	1,069

ស្លូវេនីក្នុងចំណោមតម្លៃថោកបំផុត

បន្ទាប់ពីការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្លៃតិចជាងមួយឆ្នាំមុននេះ ស្លូវេនីបានក្លាយជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមបណ្តាប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបដែលមានតម្លៃប្រេងទាបបំផុតនិងរក្សាបានស្ថានភាពនេះរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃ។ ជាមួយនឹងតម្លៃជាមធ្យមត្រឹមតែ ១,១៦ អឺរ៉ូក្នុងមួយលីត្រនៃប្រេងសាំង RON ៩៥ (មានសុពលភាពត្រឹមពាក់កណ្តាលខែមីនា) វាជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី ១៥ ក្នុងចំណោម ៤៥ ប្រទេសនៅទ្វីបអឺរ៉ុបហើយក៏ជាតម្លៃថោកបំផុតនៅក្នុងតំបន់ផងដែរ។ ក្នុងតម្លៃ ១,១៨ អឺរ៉ូប្រទេសហុងគ្រីគឺនៅជិតបំផុតក្នុងចំណោមប្រទេសជិតខាងបន្ទាប់មកគឺអូទ្រីស (១,១៨ អឺរ៉ូក្នុងមួយលីត្រ) អូទ្រីស (១,២២ អឺរ៉ូ) ក្រូអាស៊ី (១,៣៥ ផោន) និងអ៊ីតាលី ១,៦២ ផោនក្នុងមួយលីត្រ។ លីត្រសាំងទី ៩៥ ឈរនៅលេខ ៤៣ ។ ដូច្នេះប្រេងសាំងប្រភេទនេះថ្លៃជាងតែនៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្កាល់និងហូឡង់ដែលប្រេងសាំង ៩៥ លីត្រមានតម្លៃ ១,៦៥ និង ១,៨៥ អឺរ៉ូរៀងគ្នា។