តម្លៃ និងលក្ខណៈពិសេស Tesla Model 2022 ឆ្នាំ 3៖ សមត្ថភាពថ្មធំជាងមុន ជួរវែងជាង ប៉ុន្តែមិនមានការកើនឡើងថ្លៃដើមសម្រាប់គូប្រជែង Hyundai Kona Electric។
នៅពេលដែលម៉ូដែលទី 3 បានដាក់លក់ក្នុងឆ្នាំ 2019 កម្រិតចូលគឺ 409 គីឡូម៉ែត្រ។
Tesla បានបង្កើនជួរនៃរថយន្តធុនមធ្យម Model 2022 ឆ្នាំ 3 ដោយសារកញ្ចប់ថ្មធំជាង ប៉ុន្តែតម្លៃនៅតែដដែល។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អាមេរិកក៏បានប្តូរឈ្មោះម៉ូដែល 3 កម្រិតចូលពី Standard Range Plus ទៅ Model 3 Rear-Wheel Drive។
Tesla មិនបង្ហាញពីសមត្ថភាពថ្មរបស់វានោះទេ ប៉ុន្តែបើយោងតាមគណនី Twitter របស់ Vedaprime ដែលតាមដាន Tesla សមត្ថភាពថ្មបានកើនឡើងពីប្រហែល 55kWh ទៅ 62.28kWh សម្រាប់កង់ខាងក្រោយ។
អាគុយកង់ទាំងអស់ និងមុខងារ Long Range ត្រូវបានបង្កើនពី 75 kWh ដល់ 82.8 kWh ដែលផ្គូផ្គងនឹងសមត្ថភាពរបស់ម៉ូដែល Y របស់បងស្រី។
នេះបានបង្កើនជួរនៃវ៉ារ្យ៉ង់អគ្គិសនីទាំងអស់កម្រិតចូលពី 448 គីឡូម៉ែត្រទៅ 491 គីឡូម៉ែត្រក្រោមពិធីការ WLTP ។
នៅពេលប្តូរទៅ Long Range AWD ជួរបានកើនឡើងពី 580 ទៅ 614 គីឡូម៉ែត្រ ខណៈពេលដែលស្មាតហ្វូនស៊េរី Performance នៅតែស្ថិតក្នុង 567 គីឡូម៉ែត្រ។
ការកើនឡើងនេះមានន័យថា Model 3 ឥឡូវនេះមានជួរច្រើនជាងនៅក្នុងថ្នាក់ចូលរបស់វា ជាងរថយន្ត Hyundai Kona Electric (484km) និងមានទឹកច្រើនជាង Hyundai Ioniq 5 (450km)។
នេះគឺជាការកើនឡើងជួរទីពីរសម្រាប់ម៉ូដែល 3។ នៅពេលដែលវាបានមកដល់ប្រទេសអូស្ត្រាលីក្នុងឆ្នាំ 2019 Standard Range Plus មានចម្ងាយត្រឹមតែ 409 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។
ឥឡូវនេះ ថ្នាក់ចូលត្រូវការពេលបន្តិចទៀតដើម្បីទទួលបានពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដោយសារថ្មធំជាង។ វាកើនឡើងពី 5.6 ទៅ 6.1 វិនាទី។
តម្លៃមិនបានកើនឡើងជាលទ្ធផលនៃបច្ចុប្បន្នភាព។ កង់ខាងក្រោយនៅតែមានតម្លៃ $59,900 មុនពេលការចំណាយលើការធ្វើដំណើរទាំងអស់ ($67,277 នៅ Victoria)។ ជួរវែងគឺ $73,400 BOC ($79,047 ក្នុងមួយថ្ងៃ) និងការអនុវត្តគឺ $84,900 BOC ($93,148 ក្នុងមួយថ្ងៃ)។
ដូចដែលបានរាយការណ៍មក ម៉ូដែល 3 គឺជារថយន្តអគ្គិសនីដែលលក់ដាច់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី ជាមួយនឹងចំនួនប្រហែល 10,000 គ្រឿងត្រូវបានចែកចាយនៅទីនេះក្នុងឆ្នាំនេះ។
ម៉ូដែល 3s ទាំងអស់ដែលមានទិសដៅទៅប្រទេសអូស្ត្រាលីឥឡូវបញ្ជូនពីរោងចក្រ Tesla ក្នុងទីក្រុង Shanghai ប្រទេសចិន។ នៅពេលវាចាប់ផ្តើម វាត្រូវបានសាងសង់នៅរោងចក្រមួយនៅ Fremont រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។