Caterham Seven 620R: Super Seven ដែលជារថយន្តដែលឆ្កួតបំផុតមិនធ្លាប់មាន - រថយន្តស្ព័រ

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ Caterham ។ ច្រើនបានផ្លាស់ប្តូរ។

ចូល​ទៅ​ក្នុង រូបមន្ត ៥៨ បានផ្តល់កិត្តិនាមបន្ថែមទៀត ចុះហត្ថលេខា និងសម្ព័ន្ធភាពជាមួយ ក្រុមហ៊ុន Renault Alpine សម្រាប់ការសាងសង់ថ្មី កីឡា បង្ហាញពីមហិច្ឆតានោះ Caterham ។ ពួកគេទៅឆ្ងាយ ប្រាំពីរ។

គម្រោងខ្លះរបស់ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស (ឧទាហរណ៍គម្រោងអនាគត រថយន្ត SUV) ធ្វើឱ្យអ្នកគាំទ្រងាកច្រមុះរបស់ពួកគេប៉ុន្តែនៅពេលអ្នកឃើញមួយ ខាធើមសេវេន ៦២០ អរ ខៀវនិងទឹកក្រូចនឹងអត់ទោសឱ្យអ្នកនូវអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលឡាខាធើម។

ខ្លាំង, ស្ទើរតែឆ្កួត

គំរូនេះគឺជាពូជពង្សដ៏វែងឆ្ងាយ និងអស្ចារ្យបំផុតនៃមនុស្សល្ងីល្ងើ។ ប្រាំពីរ.

បានផ្លាស់ទី ក្រុមហ៊ុន Ford Duratec ២.០ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសប់ដែលមានកម្លាំង ៣១១ សេស និងកម្លាំងបង្វិល ២៩៧ Nm, ៦២០R មាន អំណាចជាក់លាក់ ក្លាយជាការច្រណែននៃដំបងឌីណាមិក។

ដើម្បីផ្ទុករបស់ល្អនេះនៅលើផែនដីសូមប្រើ ប្រអប់លេខប្រាំមួយ ការផ្លាស់ប្តូររាបស្មើដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាជើងរបស់អ្នកនៅលើឧស្ម័ននៅពេលផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍។

Le ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ ជាមួយកង់ឯករាជ្យដែលមានរាងត្រីកោណត្រួតគ្នាទ្វេ។ អ៊ីយ៉ុងស្ពាន ទៅអ័ក្សខាងក្រោយនិង ស្រូបយកឆក់ ការប្រណាំងដែលអាចលៃតម្រូវបានផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយផ្តល់ឱ្យស៊ុមនូវឧបករណ៍ដ៏អស្ចារ្យដែលវាត្រូវការដើម្បីទទួលបានថាមពលច្រើនបំផុតពីម៉ាស៊ីន។

មិនមែនប្រាំពីរធម្មតាទេ

នៅ glance ដំបូង ខាធើមសេវេន ៦២០ អរ វាមើលទៅដូចជា ៧ ផ្សេងទៀតប៉ុន្តែមានព័ត៌មានលម្អិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លះ។

នៅលើថ្ពាល់វែងមួយ ការស្រូបយកខ្យល់ បន្ថែម។ ឆ្អឹងជំនីរអិលពីរនៅសងខាងផ្នែកខាងមុខបម្រើឱ្យកើនឡើង ការនិរទេសខ្លួន ខណៈពេលដែលការព្យួរត្រូវបានសិក្សាតាមវិធីមួយដើម្បីកាត់បន្ថយនិចលភាព។

I ឌីសម៉ាញេស្យូម ខ្ចប់ ១៣ អ៊ីញ អាវ៉ុន ZZRs ជាមួយនឹងការក្តាប់ល្អផ្តល់ឱ្យ 620R មើលទៅជារថយន្តប្រណាំង។ ប៉ោង នៅពេល​ខាងមុខ។

ឧទាហរណ៍នេះមានខ្ញុំ អាសនៈ ហើយបន្ទះខាងក្នុងគឺទាំងអស់ កាបូន ដូច្នេះនេះគឺជាអ្វីដែលយើងអាចហៅបាន ប្រាំពីរ ស្រេចចិត្តពេញលេញ វាល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់បទប៉ុន្តែមិនមានភាពងាយស្រួលដល់ផ្លូវទេ។ ប៉ុន្តែយើងពិតជាមិនត្អូញត្អែរទេ ...

យើងមានគម្រោងនាំនាងទៅឧទ្យានប៊ីលតុនដើម្បីសម្រាកពីរបីដងហើយបន្ទាប់មកដើរតាមផ្លូវខាងក្រោយលីនខនសៀរ។ ប៉ុន្តែដំបូងមានផ្លូវហាយវេចម្ងាយ ១៣០ គីឡូម៉ែត្រនៅខាងមុខ។ ដោយគ្មាន កហ្ចក់ សំខាន់ដើម្បីពាក់ មួកសុវត្ថិភាព ប្រសិនបើអ្នកចង់ជៀសវាងស្នាមប្រឡាក់កណ្តាល។

La Caterham ប្រាំពីរ វាពិតជាប្រភេទម៉ូតូកង់បួន ប៉ុន្តែការឡើងលើម៉ូតូគឺជានីតិវិធីដ៏ស្មុគស្មាញបន្តិច៖ អ្នកត្រូវឡើងលើរាងកាយ ហើយបន្ទាប់មកអនុញ្ញាតឱ្យខ្លួនអ្នកធ្លាក់ចូលទៅក្នុងកៅអីកាបូន។

បញ្ហាអារម្មណ៍

មានអារម្មណ៍ថាមានទំនាក់ទំនងជាមួយ ប្រាំពីរ វាខ្លាំងហើយភ្លាមៗ។

Al ចង្កូត អ្នកមានអារម្មណ៍ដូចជាផ្នែកសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនហើយជាមួយខ្ញុំ អាសនៈ តឹងហើយរុំព័ទ្ធជុំវិញហើយកៅអីត្រូវបានដាក់ពីលើហើយនៅជិតអ័ក្សខាងក្រោយដែលអ្នកអាចលឺគ្រប់ចលនានិងរំញ័ររបស់រថយន្ត។

Lo ដៃចង្កូត វាមានលក្ខណៈរាងកាយខ្លាំងប៉ុន្តែមានតិចជាងពីរវេន (១.៩៣ ត្រូវនឹងគ្នា) ដើម្បីបង្វិលចង្កូតពីចំហៀងទៅម្ខាងដោយគ្រាន់តែបង្វិលកដៃរបស់អ្នកដើម្បីដោះស្រាយវេនភាគច្រើន។

ប្រព័ន្ធបើកបរតម្រូវឱ្យមានការបញ្ចូលរឹងហើយការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍គឺលឿនណាស់ ស្រប ហាក់ដូចជាអានគំនិតរបស់អ្នក។

Il ម៉ាស៊ីន។ វាជាអព្ភូតហេតុមួយ។ អិលឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន វាមានអនុភាពខ្លាំងណាស់ប៉ុន្តែអាចវាស់វែងបានហើយហេតុដូច្នេះបើទោះបីជាម៉ាស៊ីនមានប្រតិកម្មខ្លាំងក៏ដោយនៅពេលដែលអ្នកប្រើប្រតិកម្មរបស់វាអ្នកនឹងអាចចាក់សាំងដោយមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។

យើងអាច និងគួរ ព្រោះដើម្បីនិយាយបំផ្លើស ខាងក្រោយចាប់ផ្តើមពីចំហៀង សូម្បីតែនៅក្នុងប្រអប់លេខបីដំបូងក៏ដោយ។ សមាមាត្រប្រអប់លេខគឺវែង វែងណាស់ ទីមួយមានល្បឿនរហូតដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងទីពីរ - 132 យ៉ាងហោចណាស់យោងទៅតាម ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនឌីជីថល.

ល្បឿនដែលឧបករណ៍ទាំងនេះស្រូបយកផ្លូវគឺជាភស្តុតាងដ៏ល្អបំផុតនៃការបង្កើនល្បឿនមិនគួរឱ្យជឿរបស់ 620R ។

ការសម្តែង

La Caterham ។ នាងប្រកាសពី ០-១០០ ក្នុងរយៈពេល ២,៧៩ វិនាទីហើយវិនិច្ឆ័យពីបទពិសោធន៍ខ្លីរបស់យើងជាមួយនាងនេះគឺជាតួលេខអភិរក្ស។

ការអូសទាញគឺជាកត្តាកំណត់នៅពេលដំបូងជាពិសេសដោយសារគ្មានមធ្យោបាយអេឡិចត្រូនិកដើម្បីរក្សាសំបកកង់បើក្រឡុក។ ទោះបីជាយើងមិនមានទិន្នន័យផ្សេងទៀតនៅចំណុចនេះក៏ដោយក៏រឿងមួយគឺជាក់លាក់៖ 620R វាគឺជារថយន្តផលិតរថយន្តដែលលូតលាស់លឿនបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។

នៅលើផ្លូវជនបទ ដែលជាកន្លែងដែល asphalt គឺពិតជាមិនល្អបំផុត 620R គឺជារ៉ុក្កែតដែលនាំអ្នកទៅម្ខាងទៀតនៃផ្លូវត្រង់ជាមួយនឹងការរុញច្រានឆ្កួត។

បន្ទាប់ពីមួយវិនាទីកង់ត្រូវបានរអិលបន្តិចទៅកន្លែងឈប់។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដូចគ្នានៅលើកទី ៣ វិលវិលចុះឡើងហាក់ដូចជាគ្មានអ្វីកើតឡើងហើយអេវុនតោងជាប់នឹងដីដូចជាក្រញ៉ាំ។

ការព្យួរអាចមានភាពរឹងបន្តិចសម្រាប់ផ្លូវទាំងនេះប៉ុន្តែវាស្រូបយកសូម្បីតែរន្ធពិបាកបំផុតបានយ៉ាងល្អបើទោះបីជា 620R មានទម្ងន់ស្រាលក៏ដោយ។

Lo បញ្ចប់ការសិក្សា ចំហៀងគឺហាសិបសង់ទីម៉ែត្រពីអ្នកបើកបរហើយនេះគឺជាហេតុផលល្អមួយទៀតដែលត្រូវពាក់មួកសុវត្ថិភាព៖ សំលេងរំខានមិនអាចទ្រាំទ្របានបើគ្មានវា។ នេះកំណត់ឱកាសរបស់អ្នកក្នុងការបង្ហាញឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ខាធើម ៦២០ អរ នៅលើផ្លូវ (ហើយដោយប្រុងប្រយ័ត្នយើងប្រហែលជាធ្វើឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងរង្វង់កាំនៃថ្ងៃនេះ) ប៉ុន្តែនៅតែមាន សំឡេងមួយ នេះគឺអស្ចារ្យណាស់។

ប្រសិនបើអ្នកចង់បានគំនិតរដិបរដុបនៃបទភ្លេងដែលអមជាមួយការប្រញាប់ឆ្កួត ប្រាំពីរសូមស្រមៃគិតអំពីសំឡេងរោទ៍នៃការប្រមូលផ្តុំគ្នាហ្វដអេសឃ័រហ្គ្រុក ៤ លាយជាមួយប៊ីធីស៊ីស៊ីហើយបន្ថែមសំលេងបង្ហាប់។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកពិតជាចង់បំផ្លាញពិធីជប់លៀងនោះ Caterham អាចបំពាក់ប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងទាំងប្រាំពីរជាមួយឧបករណ៍ស្ងាត់ ...

ទន្ទឹងរង់ចាំបទ

នៅពេលយើងទៅដល់ប៊ីលតុនខ្ញុំមិនមានអារម្មណ៍ទៀតទេ បើកឡាន 620R នៅលើផ្លូវហាយវេ ព្រោះនេះគឺជាកន្លែងតែមួយគត់ដែលអ្នកអាចស្រាយវាបានយ៉ាងយូរលើសពីពីរបីវិនាទីជាប់ៗគ្នា។

ធុងហ្គាស 98 octane ពេញមួយធុងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ VBOX ថ្ងៃដ៏ស្រស់ស្អាត និងបទគឺជាអ្វីគ្រប់យ៉ាងសម្រាប់យើង៖ យើងមិនអាចសុំបន្ថែមបានទេ។

ទោះបីជាមានកម្លាំងនិងកម្លាំងបង្វិលជុំទាំងអស់នេះក៏ដោយ ខាធើម ៦២០ អរ នៅតែជាយានវិចារណញ្ញាណក្នុងការបើកបរ។ នាងមានតម្លាភាពទាំងស្រុង៖ នាងមិនត្រឹមតែប្រាប់អ្នកពីអ្វីដែលនាងកំពុងធ្វើនោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមូលហេតុដែលនាងធ្វើដូច្នេះអ្នកអាចកែតម្រូវការបញ្ចូលរបស់អ្នកហើយតែងតែល្អបំផុតចំពោះនាង។

ជាការពិតជាមួយនឹងកម្លាំងនិងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលអាចប្រើបាននេះបង្អួចមានឥទ្ធិពលភ្លាមៗនិងអាចសម្រេចបានដូចជាចង្កូតនៅលើគន្លងផ្លូវ។

ការតំឡើងគឺមានផាសុកភាពទោះយ៉ាងណាក៏ដោយជាមួយនឹងផ្នែកខាងមុខមុតស្រួចនិងការក្តាប់បានច្រើនប្រសិនបើអ្នកបើកបិទបើកបន្តិចម្តង ៗ ។ នៅ ទំនាក់ទំនងវែង и ម៉ាស៊ីន។ គ្រើមផ្តល់នូវលទ្ធភាពជាច្រើន៖ នៅទីបីរថយន្ត ៦២០R រុញច្រានយ៉ាងដាច់ខាតជាមួយរថយន្តផ្សេងទៀតដែលអ្នកគួរតែទៅទី ២ ខណៈពេលដែលទីពីរវាលាតសន្ធឹងលើសពីការរំពឹងទុកហើយអ្នកនៅតែមានដុំគីណូម៉ែត្រដែលត្រូវប្រើ។

I ហ្វ្រាំង ពួកគេមានថាមពលនិងរសើបខ្លាំងហើយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកហ្វ្រាំងយឺតនិងពិបាក។ វាគឺជារថយន្តដែលរចនានិងបង្កើតឡើងដោយមនុស្សដែលដឹងពីអ្វីដែលអ្នកចូលចិត្តចង់បាន។

ខ្ញុំខ្លាចថាម៉ូទ័រដែលមានកម្លាំងខ្លាំងនេះខ្លាំងពេក ប្រាំពីរ ហើយនោះនឹងធ្វើឱ្យរឿងព្រេងនិទានរបស់គាត់ថប់ដង្ហើម បណ្តឹងតវ៉ាដោយប្រែក្លាយវាទៅជារថយន្តដែលស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់ការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនជាផ្លូវកោង។ ប៉ុន្តែខ្ញុំសប្បាយចិត្តដែលបានប្រាប់អ្នកឱ្យដឹងថាកង្វល់ទាំងនេះចំពោះខ្ញុំគឺគ្មានមូលដ្ឋានហើយថា ៦២០R មានភាពត្រឹមត្រូវនិងមានសណ្តាប់ធ្នាប់ច្រើនលើសពីអ្វីដែលខ្ញុំគិតទៅទៀតប្រហែល ៧ សម្រាប់កម្លាំង ៣០០ សេះ។

ការបង្កើនល្បឿនរបស់វាទៅដល់ក្បាលការប្រញាប់ប្រញាល់ adrenaline បន្សល់ទុកការភ្ញាក់ផ្អើលនិងញ័រដោយភាពរំភើប។ ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាញៀនសូមប្រយ័ត្ន 620R៖ ប្រសិនបើអ្នកសាកល្បងវាម្តងអ្នកមិនអាចធ្វើបានដោយគ្មានវាឡើយ។

អ្វីដែលខ្ញុំចូលចិត្តបំផុតអំពី 620Rហើយអ្វីដែលធ្វើឱ្យវាពិសេសជាពិសេសតាមគំនិតខ្ញុំគឺថាមិនដូចបទឯកទេសទំនើបផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បទនោះទេវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកឆ្កួតក្នុងចំណោមផ្លូវកែងប៉ុន្តែវាមានភាពទាក់ទាញនិងសមរម្យសម្រាប់ផ្លូវផងដែរ។

ប្រសិនបើអ្នកដាក់កហ្ចក់ទ្វារនិងដំបូលនៅលើនោះអ្នកអាចធ្វើដំណើរតាមផ្លូវងាយស្រួលជិះលើផ្លូវហើយត្រលប់ទៅផ្ទះចូលរួមការប្រណាំងឡើងភ្នំនៅថ្ងៃសៅរ៍និងថ្ងៃអាទិត្យដាក់កាបូបនិងតង់នៅក្នុងឡាន ។ ហើយឡើងភ្នំនៅកន្លែងណាមួយ។ នោះហើយជាភាពស្រស់ស្អាតរបស់សេវេននិងអ្វីដែលខុសប្លែកពីរថយន្តដូចជាអារីអាតូមរ៉ាឌីកាល់ឬប៊ីអេចម៉ូណូ៖ វាមានលក្ខណៈឈ្លានពានប៉ុន្តែអាចប្រើបាន។

មុនពេលបើកបរ 620R ខ្ញុំគិតថា 60.000 អឺរ៉ូគឺច្រើនសម្រាប់មួយ។ ប្រាំពីរប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីចំណាយពេលជាច្រើនម៉ោងជាមួយនាងនៅលើផ្លូវនិងនៅលើផ្លូវហាយវេពួកគេមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ខ្ញុំទេ។

ប្រសិនបើធ្លាប់មានរថយន្តដែលបង្ហាញពីទស្សនវិជ្ជា EVO ដែលបង្កប់នូវចំណង់ចំណូលចិត្តស្ទីលនិងអារម្មណ៍ក្នុងការបើកបរនោះគឺជារថយន្ត 620R ។