Bugatti EB110: យុគសម័យថ្មីជាមួយនឹងទង់ជាតិអ៊ីតាលីនៅក្នុងឈាម - រថយន្តស្ព័រ
មាតិកា
Bugatti EB110: យុគសម័យថ្មីជាមួយនឹងទង់ជាតិអ៊ីតាលីនៅក្នុងឈាម - រថយន្តស្ព័រ
នៅចុងទស្សវត្ស ៨០ ទស្សនៈវិស័យរបស់សហគ្រិនជនជាតិអ៊ីតាលី រ៉ូម៉ានីអាតូទីលី គាត់បានចាប់ផ្តើមធ្វើឱ្យក្តីសុបិន្តដ៏អស្ចារ្យរបស់គាត់ក្លាយជាការពិត៖ ដើម្បីបង្កើតរថយន្តម៉ាក Bugatti ថ្មីជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីឆ្នាំ ១៩៥៦ ។ ដោយគោរពតាមស្មារតីរបស់អេតថូរ Artioli មិនបានដាក់កម្រិតការត្រលប់មកវិញរបស់យីហោនេះជាមួយម៉ូដែលដែលមានភាពប្រណីតនោះទេ។
Campogallano៖ ប្រាសាទនៃក្រុមហ៊ុន Renaissance
La រថយន្តម៉ាក Bugatti EB110 ដូច្នេះវាត្រូវបានបង្កើតឡើងពីដំបូងដោយគ្មានបុព្វបុរស អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺថ្មីពីអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច V12 ការបញ្ជូននិងដ្រាយកង់ទាំងអស់ទៅម៉ូណូកាបូនសរសៃកាបូន។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានផ្គុំឡើងដោយការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃសម្ភារៈពិសេសនិងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។
បង្កើតឡើងដោយអ្នករចនា និងវិស្វករល្អបំផុតនៅសម័យនោះ រថយន្តទំនើបអ៊ីតាលីថ្មី - ផលិតនៅក្នុងទីស្នាក់ការកណ្តាលទំនើបទាន់សម័យដែលបានផ្លាស់ប្តូរពី Molsheim ទៅ Campogalliano រដ្ឋ Missouri - បំពាក់នូវបច្ចេកវិទ្យាទំនើបទាន់សម័យដែលនៅតែច្នៃប្រឌិតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះស្ទើរតែបី ទសវត្សរ៍ក្រោយ។ . ជាការពិតសមាសធាតុបច្ចេកវិទ្យាជាច្រើន។ រថយន្តម៉ាក Bugatti EB110 ពួកគេនៅតែត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងរថយន្តម៉ាក Bugatti Veyron និងនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Chiron ផ្ទាល់។
បច្ចេកវិទ្យាទំនើប
La ជាតិសរសៃកាបូនម៉ូណូកូកដែលជាប្រភេទរថយន្តផលិតដំបូងគេមានទំងន់ត្រឹមតែ ១២៥ គីឡូក្រាម។ ការរចនាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយខ្មៅដៃដ៏មានកិត្យានុភាព Marcello Gandini ដែលជាអ្នករចនាម៉ូតរថយន្តដែលមានទេពកោសល្យនិងមានកិត្យានុភាពបំផុតគ្រប់ពេល។
ម៉ាស៊ីននេះមានលក្ខណៈពិសេសខុសពីធម្មតាគឺមានត្រឹមតែ ៣.៥ លីត្រនិងមានទួរប៊ីធ័រតូចចំនួន ៤ ផលិតបាន ៥៦០ សេស។ កំណែ GT (៥៥០ លានលី) និង ៦១១ CV (៦៧០ លានលី) ក្នុងជម្រើស កីឡាទំនើប. ប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់ដ៏ទំនើប - ជាមួយនឹងការបំបែកកម្លាំងបង្វិល 28/72 - ផ្តល់នូវការអូសទាញគ្មានទីបញ្ចប់ ដែលរួមចំណែកដល់ការអនុវត្តន៍ និងសុវត្ថិភាព។
ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត, រថយន្តម៉ាក Bugatti EB110 បំបែកឯតទគ្គកម្មល្បឿនពិភពលោកជាច្រើនដោយឈានដល់អាយ ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនៅតែជាតម្លៃដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាននៅថ្ងៃនេះ។ ការបង្កើនល្បឿនពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នាងបានគ្របដណ្តប់ក្នុងរយៈពេល ៣.២៦ វិនាទីហើយអាចគ្របបានចម្ងាយ ១.០០០ ម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល ២១.៣ វិនាទីដែលជាពិភពលោកខុសពីគូប្រជែងទំនើបរបស់នាង។
ការបញ្ចប់ដ៏ក្រៀមក្រំ
ជាមួយនឹងការបង្កើតEB110, រថយន្តម៉ាក Bugatti គាត់បានឈានដល់កំពូលនៃពិភពរថយន្តដែលជាកន្លែងដែល Romano Artioli និង Ettore Bugatti តែងតែឃើញម៉ាកនេះ។ វាគួរឱ្យអាណិតដែលដំណើរផ្សងព្រេងនេះមិនមានសំណាង។ គាត់បាននៅលើទីផ្សារតែ ៤ ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះពី ៩១ ដល់ ៩៥ ហើយបន្ទាប់មកបានចាកចេញពីកន្លែងកើតហេតុដោយមានការបញ្ជាទិញមិនពេញចិត្តជាច្រើន។ វាត្រូវតែជាការចំណាយច្រើនពេកលើការបង្កើតរបស់វាឬដូចដែលរ៉ូម៉ាណូអាតូទីយ៉ូបានឃុបឃិតគ្នាលាក់បាំងពីក្រុមហ៊ុនគូប្រជែងការពិតគឺថាគម្រោងមហិច្ឆតានេះបានបញ្ចប់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរហើយពីរបីឆ្នាំក្រោយមកប៊ូហ្គាទីបានឆ្លងទៅក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ។
