ការធ្វើតេស្តសាកល្បង Bosch បង្ហាញការច្នៃប្រឌិតដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅទីក្រុង Frankfurt

និន្នាការចម្បងគឺ អគ្គិសនី ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងការតភ្ជាប់។

អស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ Bosch បានបង្ហាញពីវឌ្ឍនភាពនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ នៅឯពិព័រណ៍រថយន្តអន្តរជាតិ Frankfurt លើកទី 66 ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាកំពុងបង្ហាញដំណោះស្រាយសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ស្វ័យប្រវត្តិ និងការតភ្ជាប់នាពេលអនាគត។ ស្តង់ Bosch - A03 នៅសាល 8 ។

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនិងសាំង - សម្ពាធកើនឡើង

ការចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត៖ ក្រុមហ៊ុន Bosch បង្កើនសម្ពាធក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដល់ ២ បារ។ សម្ពាធចាក់ខ្ពស់គឺជាកត្តាសម្រេចចិត្តក្នុងការកាត់បន្ថយ NOx និងបំភាយសារធាតុដែលបំភាយ។ សម្ពាធកាន់តែខ្ពស់អាតូមស៊ីប្រេងកាន់តែល្អនិងលាយល្អជាមួយខ្យល់នៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ដូច្នេះឥន្ធនៈឆេះទាំងស្រុងនិងស្អាតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ការគ្រប់គ្រងល្បឿនឌីជីថល៖ បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ូតថ្មីនេះជួយកាត់បន្ថយការបំភាយការប្រើប្រាស់ស៊ីប្រេងនិងសំលេងរំខាន។ មិនដូចប្រព័ន្ធចាក់មុននិងចាក់បឋមទេដំណើរការនេះត្រូវបានបំបែកទៅជាការចាក់ប្រេងតូចៗជាច្រើន។ លទ្ធផលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយចំហេះជាមួយនឹងចន្លោះពេលចាក់ខ្លីបំផុត។

ការចាក់សាំងដោយផ្ទាល់៖ Bosch បង្កើនសម្ពាធក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងដល់ 350 bar។ នេះបណ្តាលឱ្យមានការបាញ់ប្រេងកាន់តែប្រសើរ ការរៀបចំល្បាយកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ការបង្កើតខ្សែភាពយន្តតិចនៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំង និងរយៈពេលចាក់ខ្លីជាង។ ការបំភាយនៃភាគល្អិតរឹងគឺតិចជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រព័ន្ធ 200 bar ។ គុណសម្បត្តិនៃប្រព័ន្ធ 350 bar លេចធ្លោនៅការផ្ទុកខ្ពស់ និងលក្ខខណ្ឌម៉ាស៊ីនថាមវន្ត ឬនិយាយម្យ៉ាងទៀតនៅល្បឿនខ្ពស់ និងល្បឿនលឿន។

Turbocharging: ប្រព័ន្ធស្រូបយកខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីនដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបំពេញតាមស្តង់ដារនៃការបំភាយឧស្ម័ន។ ការរួមបញ្ចូលគ្នាដែលបានធ្វើសមកាលកម្មនៃទួរទួរសឺរឧស្ម័នផ្សងនិងមុខងារដែលត្រូវគ្នានៃអង្គភាពត្រួតពិនិត្យកាត់បន្ថយការបំភាយម៉ាស៊ីនដែលមានគ្រោះថ្នាក់ (រួមទាំងអុកស៊ីដអាសូត) សូម្បីតែនៅក្នុងស្ថានភាពផ្លូវក៏ដោយ។ លើសពីនេះការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈនៅក្នុងរបៀបបើកបរអឺរ៉ុបអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយ 2-3% ទៀត។

ទួរប៊ីនធរណីមាត្រអថេរ៖ Bosch Mahle Turbo Systems (BMTS) បានបង្កើតជំនាន់ថ្មីនៃទួរប៊ីនធរណីមាត្រអថេរសម្រាប់ម៉ាស៊ីន turbochargers ឧស្ម័ន។ ពួកវាត្រូវបានផ្អែកលើគោលការណ៍មួយដែលនឹងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងនាពេលអនាគត។ វាគឺជាសមិទ្ធិផលដ៏អស្ចារ្យដែលនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ turbochargers មិនខូចទ្រង់ទ្រាយច្រើន និងទប់ទល់នឹងបន្ទុកជាបន្តបន្ទាប់នៅ 900 ºC។ BMTS កំពុងធ្វើការលើគំរូដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹង 980 ºC។ ដោយសារបច្ចេកវិទ្យាថ្មី ម៉ាស៊ីនកាន់តែមានថាមពល និងសន្សំសំចៃ។ នេះក៏អនុវត្តចំពោះប្រេងម៉ាស៊ូតផងដែរ - នៅពេលដែលមុំនៃការវាយប្រហាររបស់កង់ទួរប៊ីនមានការថយចុះ ប្រសិទ្ធភាពនៃទួរប៊ីនធរណីមាត្រអថេរកើនឡើង។

ដ្រាយឆ្លាតវៃ - កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ

តម្រងភាគល្អិតប្រេងម៉ាស៊ូតដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិចៈក្រុមហ៊ុន Bosch គ្រប់គ្រងការបង្កើតឡើងវិញនៃភាគល្អិតនៃម៉ាស៊ូតម៉ាស៊ូតដោយប្រើឈ្មោះថា“ ផ្តេកអេឡិចត្រូនិច” ពោលគឺអេ។ ផ្អែកលើទិន្នន័យរុករកផ្លូវ។ ដូច្នេះតម្រងអាចត្រូវបានស្ដារឡើងវិញទាំងនៅលើផ្លូវហាយវេនិងក្នុងទីក្រុងដើម្បីធ្វើការឱ្យអស់ពីសមត្ថភាព។

ការវៃឆ្លាតវៃឆ្លាត៖ បច្ចេកវិទ្យាអេឡិចត្រូនិចផ្តេកផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពលម្អិតនៃផ្លូវ។ សូហ្វវែរនាវាចរណ៍ដឹងថាវាកំពុងស្ថិតនៅកណ្តាលទីក្រុងឬតំបន់ចរាចរណ៍ទាបបន្ទាប់ពីពីរបីគីឡូម៉ែត្រ។ រថយន្តគិតថ្លៃថ្មជាមុនដូច្នេះអ្នកអាចប្តូរទៅរបៀបអគ្គិសនីទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់នេះដោយមិនមានការបំភាយ។ នៅពេលអនាគតកម្មវិធីរុករកក៏នឹងធ្វើអន្តរកម្មជាមួយទិន្នន័យចរាចរណ៍ពីអ៊ិនធឺរណែតផងដែរដូច្នេះរថយន្តនឹងដឹងថាចរាចរណ៍នៅទីណានិងការជួសជុលនៅឯណា។

ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនសកម្ម៖ ជាមួយនឹងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនសកម្ម Bosch បានបង្កើតបច្ចេកវិទ្យាសន្សំសំចៃប្រេងថ្មី - ការរំញ័របន្តិចជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរអំពីទីតាំងឈ្នាន់ ដែលការប្រើប្រាស់ប្រេងគឺល្អបំផុត។ នេះជួយសន្សំសំចៃប្រេងរហូតដល់ 7% ។ រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធជំនួយដូចជា ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដែលអាចសម្រួលបាន ឈ្នាន់ក្លាយជាសូចនាករព្រមាន – រួមផ្សំជាមួយនឹងការរុករក ឬកាមេរ៉ាសម្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍ ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនរបស់ក្រុមហ៊ុន Bosch ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតព្រមានអ្នកបើកបរអំពីរំញ័រ ប្រសិនបើឧទាហរណ៍ យានកំពុងខិតជិតផ្លូវកោងដ៏គ្រោះថ្នាក់។ ក្នុងល្បឿនលឿន។

អគ្គិសនី - បង្កើនចម្ងាយតាមរយៈការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធស្រប

បច្ចេកវិទ្យា Lithium-ion៖ ដើម្បីកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ យានជំនិះអគ្គិសនីនឹងត្រូវការមានតម្លៃថោកជាង។ បច្ចេកវិទ្យាថ្មដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅទីនេះ – Bosch រំពឹងថាថ្មនឹងមានដង់ស៊ីតេថាមពលពីរដងក្នុងតម្លៃពីរដងនៃតម្លៃថ្ងៃនេះនៅឆ្នាំ 2020។ ក្តីបារម្ភគឺកំពុងអភិវឌ្ឍអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងជំនាន់ក្រោយជាមួយ GS Yuasa និងសាជីវកម្ម Mitsubishi ក្នុងការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាមួយហៅថា Lithium Energy and Power។

ប្រព័ន្ធថ្ម៖ ក្រុមហ៊ុន Bosch កំពុងប្រើវិធីសាស្រ្តផ្សេងៗគ្នាដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍអាគុយដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ថ្មី។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពលថ្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Bosch ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតគឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធអាគុយដែលត្រួតពិនិត្យនិងត្រួតពិនិត្យធាតុនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល។ ការគ្រប់គ្រងអាគុយឆ្លាតវៃអាចបង្កើនចម្ងាយរថយន្តរហូតដល់ ១០ ភាគរយដោយគិតថ្លៃតែមួយ។

ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី៖ ថ្មធំជាងមិនមែនជាមធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីពន្យារអាយុជីវិតរបស់រថយន្តអគ្គិសនីដោយការសាកតែមួយនោះទេ។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងកំដៅកាត់បន្ថយចំងាយឆ្ងាយ។ Bosch កំពុងណែនាំការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឆ្លាតវៃ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងកំណែមុនៗ និងបង្កើនចម្ងាយរហូតដល់ 25%។ ប្រព័ន្ធនៃស្នប់ និងសន្ទះអថេរ រក្សាទុកកំដៅ និងត្រជាក់នៅប្រភពរបស់វា ដូចជាគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច។ កំដៅអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកំដៅកាប៊ីន។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកំដៅពេញលេញកាត់បន្ថយតម្រូវការថាមពលសម្រាប់ប្រព័ន្ធកំដៅក្នុងរដូវរងាររហូតដល់ 60% ។

កូនកាត់ ៤៨ វ៉ុល៖ ក្រុមហ៊ុន Bosch បានបង្ហាញកូនកាត់ជំនាន់ទី ៤៨ វ៉ុលទី ២ របស់ខ្លួននៅឯពិព័រណ៍រថយន្តអន្តរជាតិហ្វ្រែងហ្វើតឆ្នាំ ២០១៥ ។ កម្រិតអគ្គិសនីចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរសន្សំសំចៃប្រេងរហូតដល់ ១៥% និងផ្តល់កម្លាំងបង្វិល ១៥០ Nm បន្ថែម។ នៅក្នុងកូនកាត់ 48 វ៉ុលជំនាន់ទី 2015 ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងការបញ្ជូន។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនិងម៉ាស៊ីនចំហេះត្រូវបានបំបែកដោយក្ដាប់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេបញ្ជូនថាមពលទៅកង់ដោយឯករាជ្យពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ ដូច្នេះឡានអាចចតនិងបើកបរក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងរបៀបអគ្គិសនីពេញលេញ។

ឆ្ពោះទៅរកការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ - ជួយអ្នកជៀសវាងឧបសគ្គ ផ្លូវកោង និងចរាចរណ៍

ប្រព័ន្ធជំនួយការបញ្ចៀសឧបសគ្គ៖ ឧបករណ៍ចាប់រ៉ាដានិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវីដេអូកំណត់និងវាស់ឧបសគ្គ។ ជាមួយនឹងការធ្វើសមាហរណកម្មគោលដៅប្រព័ន្ធជំនួយក៏ជួយអ្នកបើកបរដែលគ្មានបទពិសោធន៍ជៀសវាងការលំបាកនៅលើផ្លូវ។ មុំចង្កូតអតិបរិមាឈានដល់ ២៥% លឿនហើយអ្នកបើកបរមានសុវត្ថិភាពទោះបីស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបើកបរពិបាកបំផុតក៏ដោយ។

បត់ឆ្វេងនិងបត់ត្រឡប់ក្រោយជួយ៖ ពេលធ្វើដំណើរទៅខាងឆ្វេងនិងបញ្ច្រាសទិសយានដែលកំពុងមកអាចបើកបរយ៉ាងស្រួលក្នុងផ្លូវខាងមុខ។ ជំនួយការត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ដែលកំពុងមកដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាពីរនៅពីមុខរថយន្ត។ ប្រសិនបើវាមិនមានពេលវេលាដើម្បីបត់ប្រព័ន្ធមិនអនុញ្ញាតឱ្យចាប់ផ្តើមឡានទេ។

ជំនួយការកកស្ទះចរាចរណ៍៖ ជំនួយស្ទះចរាចរណ៍គឺផ្អែកលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានិងមុខងាររបស់ ACC Stop & Go និងប្រព័ន្ធព្រមានការចាកចេញពីផ្លូវតូច។ ប្រព័ន្ធនេះដើរតាមយានខាងមុខក្នុងល្បឿន ៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងចរាចរណ៍ធ្ងន់។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ជួយបង្កើនល្បឿននិងឈប់ដោយខ្លួនឯងហើយក៏អាចរក្សាយានយន្តនៅលើផ្លូវតូចដោយមានចង្កូតស្រាល ៗ ផងដែរ។ អ្នកបើកបរត្រូវការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធតែប៉ុណ្ណោះ។

Highway Pilot: Highway Pilot គឺជាមុខងារស្វ័យប្រវត្តិខ្ពស់ដែលគ្រប់គ្រងពេញលេញលើរថយន្តនៅលើផ្លូវហាយវេ។ តម្រូវការជាមុន៖ ការត្រួតពិនិត្យដែលអាចទុកចិត្តបាននៃបរិស្ថានរថយន្តទាំងមូលដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ផែនទីដែលមានភាពត្រឹមត្រូវ និងទាន់សម័យ និងឧបករណ៍បញ្ជាដែលអាចដោតដោតបានដ៏មានអានុភាព។ ដរាបណាអ្នកបើកបរចេញពីផ្លូវហាយវេ គាត់អាចដំណើរការមុខងារ និងសម្រាកបាន។ មុនពេលឆ្លងកាត់ផ្នែកស្វ័យប្រវត្តិខ្ពស់នៃផ្លូវ អ្នកបើកយន្តហោះជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរ ហើយអញ្ជើញគាត់ឱ្យជិះកង់ម្តងទៀត។ Bosch កំពុងសាកល្បងមុខងារនេះនៅលើផ្លូវហាយវ៉េក្នុងរថយន្តបំពាក់ពិសេសរួចហើយ។ បន្ទាប់ពីការចុះសម្រុងគ្នានៃបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ជាពិសេសអនុសញ្ញាក្រុងវីយែនស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បទបញ្ជា UNECE R 79 នៅឆ្នាំ 2020 គម្រោងសាកល្បងលើផ្លូវហាយវេនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ។

ម៉ាស៊ីនថតស្តេរ៉េអូ៖ ដោយមានចំងាយតែ ១២ សង្ទីម៉ែត្ររវាងអ័ក្សអុបទិកនៃកញ្ចក់ទាំងពីរនោះម៉ាស៊ីនថតស្តេរ៉េអូរបស់ក្រុមហ៊ុន Bosch គឺជាប្រព័ន្ធតូចបំផុតសំរាប់ប្រើក្នុងយានយន្ត។ វាស្គាល់វត្ថុអ្នកថ្មើរជើងសញ្ញាផ្លូវចន្លោះទំនេរនិងជាដំណោះស្រាយម៉ូណូ-សេនស័រនៅក្នុងប្រព័ន្ធជំនួយមួយចំនួន។ ឥឡូវនេះកាមេរ៉ាមានស្តង់ដារលើគ្រប់ម៉ូឌែល។ Jaguar XE និង Land Rover Discovery Sport ។ យានយន្តទាំងពីរប្រើកាមេរ៉ានៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅទីក្រុងនិងជាយក្រុងរបស់ពួកគេ (អេអ៊ីបស៊ីធីអេអាយបឺអ៊ីនធឺប៊ឺន) ។ គំរូរថយន្ត Jaguar, Land Rover និង Bosch ត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅក្នុងពិភពថ្មីនៃវិស័យចល័តនៅអាយអេអេអេឆ្នាំ ២០១៥ ដោយបង្ហាញពីមុខងារជាច្រើនទៀតរបស់កាមេរ៉ាស្តេរ៉េអូ។ ទាំងនេះរួមមានការការពារថ្មើរជើងជំនួយការជួសជុលទីតាំងនិងការគណនាការបោសសំអាត។

កន្លែងចតរថយន្តឆ្លាតវៃ - រកឃើញ និងកក់កន្លែងចតរថយន្តដោយឥតគិតថ្លៃ កន្លែងចតរថយន្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងស្វ័យប្រវត្តិ

ការគ្រប់គ្រងកន្លែងចតយានយន្តសកម្ម៖ ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងកន្លែងចតយានយន្តសកម្មក្រុមហ៊ុន Bosch ផ្តល់ភាពងាយស្រួលដល់អ្នកបើកបរក្នុងការស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្តដោយឥតគិតថ្លៃនិងជួយឱ្យប្រតិបត្តិករចតរថយន្តទទួលបានជម្រើសច្រើនបំផុត។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាន់រកឃើញថាតើកន្លែងចតរថយន្តត្រូវបានកាន់កាប់ឬអត់។ ព័ត៌មានត្រូវបានបញ្ជូនតាមវិទ្យុទៅម៉ាស៊ីនមេដែលទិន្នន័យត្រូវបានដាក់នៅលើផែនទីពេលវេលាជាក់ស្តែង។ អ្នកបើកបរអាចទាញយកផែនទីទៅស្មាតហ្វូនរបស់ពួកគេឬបង្ហាញពីអ៊ិនធឺរណែតរកកន្លែងចតរថយន្តទទេហើយបើកមើលវា។

ជំនួយការផ្នែកខាងបញ្ច្រាស៖ ប្រព័ន្ធចតរថយន្តសណ្តោងឆ្លាតវៃផ្តល់ជូនអ្នកបើកបរងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងយានដែលមានរ៉ឺម៉កតាមរយៈស្មាតហ្វូនឬថេប្លេតនៅតាមផ្លូវ។ វាផ្អែកលើចំណុចប្រទាក់សម្រាប់ចង្កូតថាមពលអគ្គីសនីហ្វ្រាំងនិងការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងមុខងារវាស់មុំចង្កូត។ ដោយប្រើកម្មវិធីស្មាតហ្វូនអ្នកបើកបរអាចជ្រើសរើសទិសដៅនិងល្បឿននៃការធ្វើដំណើរសូម្បីតែនៅខាងក្រៅយានយន្ត។ ឡានដឹកទំនិញនិងរ៉ឺម៉កអាចដំណើរការនិងចតដោយម្រាមដៃតែមួយ។

ចំណតសាធារណៈ៖ ការចតតាមដងផ្លូវគឺកម្រមានណាស់នៅក្នុងកណ្តាលទីក្រុង និងតំបន់លំនៅដ្ឋានមួយចំនួន។ ជាមួយនឹងកន្លែងចតរថយន្តសាធារណៈ Bosch ធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្ត – នៅពេលដែលរថយន្តឆ្លងកាត់រថយន្តចត វាវាស់ចម្ងាយរវាងពួកវាដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៃជំនួយការចតរបស់វា។ ព័ត៌មានដែលបានចុះឈ្មោះត្រូវបានបញ្ជូននៅលើផែនទីផ្លូវឌីជីថល។ អរគុណចំពោះដំណើរការទិន្នន័យឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធ Bosch បញ្ជាក់ព័ត៌មាន និងព្យាករណ៍ពីលទ្ធភាពនៃកន្លែងចតរថយន្ត។ រថយន្តដែលនៅក្បែរនោះមានសិទ្ធិចូលប្រើប្រាស់ផែនទីឌីជីថលក្នុងពេលជាក់ស្តែង ហើយអ្នកបើកបររបស់ពួកគេអាចរុករកទៅកាន់កន្លែងទំនេរបាន។ នៅពេលដែលទំហំនៃចំណតដែលមានត្រូវបានកំណត់ អ្នកបើកបរអាចជ្រើសរើសកន្លែងចតរថយន្តដែលសមរម្យសម្រាប់រថយន្តតូច ឬរថយន្ត camper របស់ពួកគេ។ រថយន្តកាន់តែច្រើននឹងចូលរួមក្នុងប្រព័ន្ធចតរថយន្តនៅក្នុងការតាំងទីលំនៅ ផែនទីកាន់តែលម្អិត និងទាន់សម័យនឹងកាន់តែមាន។

ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាច្រើន៖ មានម៉ាស៊ីនថតចម្ងាយជិត ៤ ដែលបានតំឡើងនៅលើរថយន្តផ្តល់អោយអ្នកបើកបរនូវភាពមើលឃើញពេញលេញនៅពេលចតនិងប្តូរទីតាំង។ ជាមួយនឹងជំរៅ ១៩០ ដឺក្រេម៉ាស៊ីនថតបានគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃទាំងមូលនៃរថយន្ត។ បច្ចេកវិទ្យារូបភាពពិសេសផ្តល់នូវរូបភាព 190D ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដោយមិនមានការប៉ះទង្គិចនៅលើការបង្ហាញនៅលើក្តារ។ អ្នកបើកបរអាចជ្រើសរើសទស្សនវិស័យនិងការពង្រីករូបភាពដូច្នេះគាត់អាចមើលឃើញសូម្បីតែឧបសគ្គតូចបំផុតនៅក្នុងចំណតរថយន្ត។

កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺជាមុខងាររបស់ Bosch ដែលមិនត្រឹមតែអាចដោះលែងអ្នកបើកបរពីការស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចចតរថយន្តដោយឯករាជ្យទាំងស្រុងផងដែរ។ អ្នកបើកបរគ្រាន់តែទុកឡាននៅច្រកចូលចំណត។ ដោយ​ប្រើ​កម្មវិធី​ស្មាតហ្វូន គាត់​ណែនាំ​រថយន្ត​ឱ្យ​រក​កន្លែង​ចត​ឡាន រួច​ត្រឡប់​មក​វិញ​តាម​ផ្លូវ​ដដែល។ ការចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញទាមទារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅលើយន្តហោះ និងការទំនាក់ទំនងរវាងពួកគេ។ ឡាននិងចំណតទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមក - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅលើឥដ្ឋបង្ហាញពីកន្លែងទំនេរហើយបញ្ជូនព័ត៌មានទៅឡាន។ Bosch អភិវឌ្ឍសមាសធាតុទាំងអស់សម្រាប់ការចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញនៅក្នុងផ្ទះ។

សុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព និងភាពងាយស្រួលបន្ថែមទៀតសម្រាប់អ្នកបើកបរ – ប្រព័ន្ធបង្ហាញ និងការតភ្ជាប់របស់ Bosch

ប្រព័ន្ធបង្ហាញ៖ ប្រព័ន្ធនាវាចរណ៍ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្តនិងកាមេរ៉ាថ្មីនិងការតភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតរបស់រថយន្តផ្តល់ព័ត៌មានដល់អ្នកបើកបរ។ ប្រព័ន្ធបង្ហាញគួរតែផ្តល់អាទិភាពនិងបង្ហាញទិន្នន័យតាមរបៀបដែលអាចយល់បានដោយវិចារណញាណ។ នេះគឺជាភារកិច្ចនៃការបង្ហាញរបស់ក្រុមហ៊ុន Bosch ដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបានដោយសេរីដែលបង្ហាញព័ត៌មានសំខាន់បំផុតក្នុងលក្ខណៈដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាននិងទាន់ពេលវេលា។ បច្ចេកវិទ្យាអាចត្រូវបានបំពេញដោយការបង្ហាញក្បាលរួមបញ្ចូលគ្នាដែលបង្ហាញព័ត៌មានសំខាន់ៗដោយផ្ទាល់នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃកម្មវិធីបញ្ជា។

ក្រុមហ៊ុន Bosch ក៏បង្ហាញនូវចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតដែលបំពេញបន្ថែមអន្តរកម្មដែលមើលឃើញនិងសូរស័ព្ទជាមួយនឹងធាតុផ្សំ។ នៅពេលដំណើរការអេក្រង់ថាច់ស្គ្រីនអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ត្រេកត្រអាលហាក់ដូចជាម្រាមដៃរបស់គាត់កំពុងប៉ះប៊ូតុង។ គាត់ត្រូវការចុចលើប៊ូតុងនិម្មិតដើម្បីធ្វើឱ្យវាសកម្ម។ អ្នកបើកបរមិនត្រូវបានបង្វែរអារម្មណ៍ចេញពីផ្លូវទេព្រោះវាមិនចាំបាច់មើលការបង្ហាញទេ។

ប្រព័ន្ធផ្តេកដែលបានតភ្ជាប់៖ បច្ចេកវិទ្យាអេឡិចត្រូនិចផ្តេកបន្តផ្តល់នូវទិន្នន័យថ្នាក់និងខ្សែកោងដើម្បីបំពេញព័ត៌មាននាវាចរណ៍។ នៅពេលអនាគតក្រុមហ៊ុនតោនហោស៍ហូជីក៏នឹងផ្តល់ទិន្នន័យថាមវន្តស្តីពីការកកស្ទះគ្រោះថ្នាក់និងតំបន់ជួសជុលផងដែរ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនិងទទួលបានរូបភាពផ្លូវកាន់តែប្រសើរ។

ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអេសភីអរអេសបលខបផ្តល់នូវដំណោះស្រាយសមាហរណកម្មស្មាតហ្វូនដ៏ទាក់ទាញសម្រាប់ការតភ្ជាប់និងសេវាកម្មដែលមានគុណភាពល្អឥតខ្ចោះ។ អ្នកបើកបរអាចប្រើកម្មវិធីស្មាតហ្វូន iOS និង Android ដែលពួកគេពេញចិត្តតាមរបៀបដែលគេស្គាល់។ ពាក្យសុំត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជាព័ត៌មានសំខាន់បំផុតដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅលើការបង្ហាញលើតុនិងគ្រប់គ្រងពីទីនោះ។ ពួកគេត្រូវបានសាកល្បងប្រើនៅពេលបើកបរនិងបង្វែរអារម្មណ៍អ្នកបើកបរឱ្យតិចបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបានធានាសុវត្ថិភាពអតិបរមា។

ការព្រមានចរាចរណ៍៖ ជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់តែមួយការព្រមានចំនួន ២ ត្រូវបានចាក់ផ្សាយតាមវិទ្យុសម្រាប់យានយន្តបើកបរក្នុងទិសដៅហាមឃាត់។ សញ្ញាព្រមានជាធម្មតាត្រូវបានពន្យាពេលដោយសារផ្លូវសុបិន្តអាក្រក់បញ្ចប់មិនយូរជាង ១.០០០ ម៉ែត្រក្នុងករណីភាគច្រើនមានគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិត។ ក្រុមហ៊ុន Bosch កំពុងបង្កើតដំណោះស្រាយពពកថ្មីមួយដែលនឹងជូនដំណឹងក្នុងរយៈពេលតែ ៥០០ វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងនាមជាម៉ូឌុលកម្មវិធីសុទ្ធមុខងារព្រមានអាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ infotainment ដែលមានស្រាប់ឬកម្មវិធីស្មាតហ្វូន។

ភ្ជាប់ឌីជីថលដ្រាយវ៍៖ ជាមួយកម្មវិធីដ្រាយវឺរភ្ជាប់វិបផតថលចល័តដ្រាយវ៍ឌីសក៏ផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយសម្រាប់ភ្ជាប់ម៉ូដែលរថយន្តចាស់។ អ្វីដែលអ្នកត្រូវការគឺម៉ូឌុលវិទ្យុបង្រួមតូចមួយដែលគេហៅថាដុងលីនិងកម្មវិធីស្មាតហ្វូន។ វេទិកាផ្តល់ដំបូន្មានអំពីការបើកបរសន្សំសំចៃពន្យល់កូដកំហុសក្នុងទម្រង់ដែលអាចចូលដំណើរការបានហើយក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់វាអាចទាក់ទងការគាំទ្របច្ចេកទេសនៅលើផ្លូវឬសេវាកម្មរថយន្ត។