ពន្លឺកាន់តែច្រើន

ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាភ្លើង halogen ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពមើលឃើញនៅក្នុងអ័ព្ទ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ឬព្រិល។

ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ ដែលគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាចង្កៀង halogen គឺជាស្តង់ដារសម្រាប់រថយន្តទំនើបជាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើយើងចង់ភ្ជាប់ចង្កៀង halogen ដែលមិនមានស្តង់ដារបន្ថែមទៅនឹងរថយន្តនោះ វាជាការប្រសើរក្នុងការពិនិត្យមើលថាតើបទប្បញ្ញត្តិអនុញ្ញាត។

យោងតាមច្បាប់ជាធរមាននៅប្រទេសប៉ូឡូញ រថយន្តត្រូវតែបំពាក់ដោយចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ (ពណ៌ក្រហម)។ ចង្កៀងមុខដែលកែលម្អភាពមើលឃើញនៅក្នុងអ័ព្ទ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ឬព្រិលគឺជាជម្រើស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេអាចដំឡើងបានប៉ុន្តែស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌតឹងរ៉ឹង។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្តីពីលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសនៃយានជំនិះនិងវិសាលភាពនៃឧបករណ៍ដែលត្រូវការ (ទិនានុប្បវត្តិច្បាប់ឆ្នាំ 2003 លេខ 32) ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខពីរអាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ ពួកវាអាចមានពណ៌សឬលឿង។ ពួកគេត្រូវតែដាក់នៅចម្ងាយមិនលើសពី 400 មីលីម៉ែត្រពីចំហៀងរថយន្ត មិនខ្ពស់ជាងធ្នឹមទាប និងមិនតិចជាង 250 មីលីម៉ែត្រពីគែមខាងក្រោមនៃរថយន្ត។ តម្រូវការមួយទៀតគឺសមត្ថភាពក្នុងការបើកនិងបិទចង្កៀង halogen ដោយឯករាជ្យពីធ្នឹមទាបឬខ្ពស់។ ប្រសិនបើចង្កៀងមុខដែលយើងដំឡើងមិនបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌទាំងនេះទេ រថយន្តនឹងមិនឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យឡើយ។

ម៉ូដស្តង់ដារ

ដូចដែលវាប្រែថាមិនស្តង់ដារបង្កឱ្យមានចំណាប់អារម្មណ៍តិចតួចក្នុងការដំឡើង halogens ដែលមិនស្តង់ដារ។ យោងតាមលោក Jacek Kukawski មកពីមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងយានយន្តនៃ Automobilklub Wielkopolski នៅក្នុងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរទំនើប ជាក់ស្តែងមិនមានកន្លែងសម្រាប់ដំឡើង halogens ក្រៅពីឧបករណ៍ដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតនោះទេ។ កាងផ្លាស្ទិចធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការដំឡើងណាមួយ។ ភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន។ នេះប្រហែលជាមូលហេតុដែលបញ្ហានៃ halogens ដែលបំពាក់មិនបានល្អ មិនមាននៅក្នុងរថយន្តដែលបានបញ្ជូនសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។ ករណីលើកលែងគឺយានជំនិះក្រៅផ្លូវ ជាពិសេសរថយន្តដែលប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងក្នុងទីវាល។ ម្ចាស់របស់ពួកគេតែងតែដំឡើងចង្កៀងមុខបន្ថែម មិនត្រឹមតែភ្លើងអ័ព្ទប៉ុណ្ណោះទេ។ ដោយសារម្ចាស់រថយន្ត SUV ស្ថិតនៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិដូចគ្នាទាក់ទងនឹងភ្លើងរថយន្ត ពួកគេគួរតែពិនិត្យឡើងវិញនូវវិធានរបស់រដ្ឋមន្ត្រីដែលបានលើកឡើងពីមុន មុនពេលធ្វើការផ្លាស់ប្តូរណាមួយ។

ពន្លឺជាទីគោរព

ប្រសិនបើយើងមិនទទួលបាន halogens ជាស្តង់ដារនៅពេលទិញរថយន្ត ការដំឡើងជាបន្តបន្ទាប់របស់ពួកគេនឹងមានតម្លៃថ្លៃ ជាពិសេសប្រសិនបើយើងប្រើប្រាស់សេវាកម្មនៃសិក្ខាសាលាដែលមានការអនុញ្ញាត។ ពួកវាត្រូវបានដំឡើងនៅកន្លែងដែលកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ តម្លៃក៏អាស្រ័យលើម៉ូដែលជាក់លាក់ផងដែរ។ សម្រាប់ការដំឡើងអំពូលភ្លើង halogen នៅលើរថយន្ត Ford Focus នៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាតមួយនៅ Poznań យើងនឹងបង់ប្រាក់ចំនួន 860 zlotys នៅលើ Fusion - តិចជាង 400 zlotys ។ ស្ថានភាពគឺស្រដៀងគ្នាជាមួយនឹងរថយន្តតូយ៉ូតា៖ ស្ថានីយ៍ដែលមានការអនុញ្ញាតដំឡើងចង្កៀង halogen សម្រាប់កូរ៉ូឡាសម្រាប់ជាង 1500 zlotys ហើយម្ចាស់ Yaris នឹងបង់ប្រាក់ 860 zlotys សម្រាប់ចង្កៀងមុខបន្ថែម។ នៅ Seat ដែលដូចជា Toyota មានតម្លៃដូចគ្នាសម្រាប់ ASOs ទាំងអស់ មិនមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងរវាងម៉ូដែលនេះទេ៖ ចង្កៀងមុខ halogen សម្រាប់ Leon មានតម្លៃ PLN 1040 សម្រាប់ Cordoba តូចជាង - PLN 980 ។

ជម្រើសមួយសម្រាប់ការទិញថ្លៃពីអ្នកចែកបៀដែលមានការអនុញ្ញាតគឺការទិញជំនួសឧទាហរណ៍ នៅឯការដេញថ្លៃតាមអ៊ីនធឺណិត។ សំណុំនៃអំពូល halogen សម្រាប់ការផ្តោតអារម្មណ៍អាចត្រូវបានទិញសម្រាប់ 250 zlotys និងសម្រាប់ Cordoba - សម្រាប់ 200 zlotys ។ មិនគួរមានបញ្ហាជាមួយនឹងការដំឡើងដោយខ្លួនឯងនោះទេ ព្រោះនៅក្នុងរថយន្តភាគច្រើន កន្លែងដាក់ភ្លើង halogen ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្មប៉ុណ្ណោះ។ ជាញឹកញយ រថយន្ត​ក៏មាន​ប្រព័ន្ធ​អគ្គិសនី​ដើរ​បាន​ត្រឹមត្រូវ​ផងដែរ។ ជម្រើសថោកបំផុតគឺទិញអំពូល halogen សកលដែលប្រើរួច ឬផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់រថយន្តជាច្រើន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងករណីនៃ "សារធាតុរំញោច" យើងប្រថុយនឹងការទិញចង្កៀងមុខដែលត្រូវបានគេលួច។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ចង្កៀងមុខផ្ទាល់ខ្លួនអាចមានបញ្ហាក្នុងការដំឡើង - ដំបូងអ្នកគួរតែពិនិត្យមើលថាតើអ្នកបំពានច្បាប់បន្ទាប់ពីដំឡើងពួកវាឬអត់។ អំពូលអ័ព្ទជាសកលមានអត្ថប្រយោជន៍ដែលមិនអាចប្រកែកបាន៖ មួយឈុតអាចទិញបានត្រឹមតែ 100 zlotys ប៉ុណ្ណោះ។