បើកបរតេស្ត BMW X4 xDrive 25d៖ ទុកអោយវាជាម៉ាស៊ូត!
សាកល្បងដ្រាយវ៍

បើកបរតេស្ត BMW X4 xDrive 25d៖ ទុកអោយវាជាម៉ាស៊ូត!

បើកបរម៉ូដែលរាងកាយប្រភេទ SUV-Coupe ជំនាន់ថ្មី

វាមានទំហំធំជាងមុននិងមានភាពទាក់ទាញជាងមុននៅក្នុងរថយន្តស្ព័រប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យមរបស់ BMW ជំនាន់ក្រោយ។ ម៉ាស៊ូតមិនត្រូវបានយកចេញពីបញ្ជីឈ្មោះទេ។

រឿងបែបនេះពិតជាកម្រកើតឡើងណាស់៖ ក្នុងមួយឆ្នាំនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើនប្រកាសប្រាប់គ្នាអំពីការបោះបង់ចោលប្រេងម៉ាស៊ូតហើយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយនិងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយអេឡិចត្រូនិចបានធ្វើឱ្យមានការទស្សន៍ទាយអាប់អួរអំពីជោគវាសនារបស់ម៉ាស៊ីនបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនរថយន្ត BMW ផ្តល់ជូនរថយន្ត X4 ស៊េរីថ្មីរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងប្រេងម៉ាស៊ូតបីនិងបួន (!) ម៉ាស៊ូត។ ម៉ូទ័រ។

បើកបរតេស្ត BMW X4 xDrive 25d៖ ទុកអោយវាជាម៉ាស៊ូត!

មិនថាភាពក្លាហាននេះគឺជាលទ្ធផលនៃនិចលភាពនៃការសម្រេចចិត្តពីមុនឬការដឹងច្បាស់ថាមិនមានវិធីផ្សេងទៀតដើម្បីសម្រេចបាននូវការបំភាយកាបូនទាបនៅក្នុងថ្នាក់រថយន្តប្រភេទ SUV ប្រជាជនទីក្រុងមុយនិចគួរតែត្រូវបានអបអរសាទរចំពោះការមានភាពក្លាហានដើម្បីដើរដោយខ្លួនឯង។ បើទោះបីជាវាផ្ទុយនឹងនិន្នាការបច្ចុប្បន្នក៏ដោយ។

ទាក់ទងនឹងការអបអរសាទរមនុស្សម្នាក់មិនអាចខកខានក្នុងការនិយាយអំពីអ្នករចនាម៉ូដ X4 ថ្មីដែលទទួលបាននូវភាពសុខដុមរមនានិងទាន់សម័យជាពិសេសនៅខាងក្រោយ។ ភារកិច្ចរបស់អ្នករចនាត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយការផ្លាស់ប្តូរទំហំដោយកត់សំគាល់ពីការលាតសន្ធឹងវែងៗនៃសម្លេងនិងរទេះរុញ។

ឥឡូវនេះដំបូលធ្លាក់ចុះកាន់តែរលូន ព្រោះវាសមនឹងរថយន្ត Sports Activity Coupe ដែលជាឈ្មោះបង្កើតដោយអ្នកទីផ្សារ BMW ជាមួយនឹងការណែនាំនៃ X6 ដំបូង។ ភាពជោគជ័យរបស់វាកំណត់ទុកជាមុននូវការបង្កើតអាណាឡូកនៃវណ្ណៈកណ្តាល X4 ដែលជាជំនាន់ដំបូងដែលលក់បាន 200 ច្បាប់។

ភាពជោគជ័យខាងពាណិជ្ជកម្មរបស់អ្នកកាន់តំណែងមុនបានដឹកនាំគំរូថ្មីឱ្យធ្វើតាមគំនិតរបស់វាគឺ "ដូចគ្នាប៉ុន្តែធំជាងនិងល្អជាង" ។ បន្ថែមពីលើកន្លែងទំនេរច្រើននៅក្នុងកាប៊ីននិងប្រម៉ោយបច្ចុប្បន្ននេះវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានប្រើហើយការបង្ហាញក្បាលមានសូចនាករបន្ថែមទៀត។

បើកបរតេស្ត BMW X4 xDrive 25d៖ ទុកអោយវាជាម៉ាស៊ូត!

អេក្រង់ប៉ះថ្មីរហូតដល់ ១០,២៥ អ៊ីញមានរូបភាពកាន់តែប្រសើរឡើង។ ការគ្រប់គ្រងសម្លេងឥឡូវនេះយល់ច្បាស់ពីការណែនាំដែលបានបង្កើតឡើងយ៉ាងស្ទាត់ជំនាញហើយការត្រួតពិនិត្យកាយវិការត្រូវបានបន្ថែមសម្រាប់លក្ខណៈពិសេសមួយចំនួន។

ជួរនៃប្រព័ន្ធជំនួយត្រូវបានពង្រីក។ កញ្ចប់ជំនួយការបើកបរបូករួមបញ្ចូលទាំងការបើកបរតាមដងទន្លេសកម្មជំនាន់ក្រោយជាមួយស្តុបនិងហ្គោនឡេនជួយការពារជាមួយនឹងការការពារផលប៉ះពាល់សកម្មនិងការព្រមានផ្លូវប្រសព្វ។

កម្មវិធីជំនួយការចតថ្មីបង្ហាញរថយន្តពីទេសភាពភ្នែកបក្សីនិងបែប 3D ។ ជាមួយនឹងមុខងារ XNUMXD View ពីចម្ងាយអ្នកបើកបរអាចមើលរូបភាពយានយន្តនិងតំបន់ជុំវិញស្មាតហ្វូនរបស់គាត់។ លើសពីនេះទៀតការរៀបចំវ៉ាយហ្វាយហតស្ពតសំរាប់ដំណើរការអ៊ិនធឺរណែតល្បឿនលឿនអាចរកបានតាមការស្នើសុំក៏ដូចជាការសាកថ្មឥតខ្សែរបស់ស្មាតហ្វូនដែលត្រូវគ្នា។

សេវាកម្មឌីជីថល BMW ConnectedDrive ថ្មីជួយអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការធ្វើផែនការធ្វើដំណើរ។ សូមអរគុណដល់កម្មវិធី Open Mobility Cloud ដែលអាចបត់បែនបានអ្នកជំនួយការចល័តអេសប៊ីធីតបានភ្ជាប់យានយន្តទៅកាន់ចំណុចសំខាន់ៗដូចជាស្មាតហ្វូននាឡិកាឆ្លាតនិងជំនួយការសំលេង។

ជាមួយនឹងមុខងារបន្ថែមរបស់ BMW Connected+ កម្រិតនៃភាពផ្ទាល់ខ្លួនត្រូវបានពង្រឹងបន្ថែមទៀត។ BMW គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដំបូងគេដែលផ្តល់ជូននូវការតភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនមេដែលមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរ និងដំណើរការអ៊ីមែល ធាតុប្រតិទិន និងបញ្ជីទំនាក់ទំនងដោយប្រើមុខងារ Microsoft Office 365 ។

បើកបរតេស្ត BMW X4 xDrive 25d៖ ទុកអោយវាជាម៉ាស៊ូត!

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលយើងនិយាយអំពីម៉ូដែល BMW រឿងដំបូងដែលយើងចាប់អារម្មណ៍គឺបទពិសោធន៍នៃការបើកបរ។ ដៃចង្កូតធ្វើពីស្បែកក្រាស់មានផាសុកភាព មានការធ្វើដំណើរដ៏ច្រើនដ៏រីករាយ ដើម្បីផ្តល់នូវអារម្មណ៍ល្អបំផុតនៅលើផ្លូវដោយមិននឿយហត់ដៃរបស់អ្នក។ X4 មិនទំនោរទៅជ្រុងខ្លាំងពេកទេ ហើយដោះស្រាយវាដោយភាពងាយស្រួលជាមួយនឹងថាមពលដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ថ្នាក់របស់វា។

រាល់គីឡូម៉ែត្រដែលបានធ្វើដំណើរនាំមកនូវសេចក្តីរីករាយយ៉ាងពិតប្រាកដ ដែលតាមវិធីជាច្រើនធ្វើឱ្យយល់បានថាជាម្ចាស់រថយន្តពណ៌ខៀវ និងស។ ហើយខណៈពេលដែលរថយន្ត Flamenco Red ដ៏ស្រស់ស្អាតដែលយើងបើកបរគឺស្ថិតនៅចំកណ្តាលជួរ (ជា xDrive25d ស៊ីឡាំងបួនដែលមានកម្លាំង 231bhp និង 500Nm) អារម្មណ៍នៃការអូសទាញ និងសមត្ថភាពបើកបរមានលក្ខណៈស្តង់ដារជាមួយនឹងប្រអប់លេខពីរ និងស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿន។ ពេញចិត្ត។

បើកបរតេស្ត BMW X4 xDrive 25d៖ ទុកអោយវាជាម៉ាស៊ូត!

នៅជាប់នឹងកំណែនេះ វ៉ារ្យ៉ង់បួនស៊ីឡាំងផ្សេងទៀតត្រូវបានដាក់ក្នុងវិសាលគមថាមពល៖ សាំង xDrive20i (184 hp) និង xDrive30i (252 hp) ក៏ដូចជាម៉ាស៊ូត xDrive20d (190 hp) ។ ខាងលើគឺជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 30 ស៊ីឡាំង xDrive265d (XNUMX hp) - មានថាមពល និងថ្លៃជាង ទាំងស្រុងនៅក្នុងប្រពៃណីរបស់ BMW ។

សម្រាប់អ្នកចូលចិត្តកីឡា ទីក្រុង Munich ផ្តល់ជូននូវម៉ូដែល M Performance M40d (240 kW / 326 hp) និង M40i (260 kW / 354 hp) ដែលជារថយន្ត 4,9 ស៊ីឡាំងជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿនដ៏ល្អ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសគឺថាទោះបីជាថាមពលទាប (ផ្តល់សំណងដោយការអូសទាញខ្លាំងជាង) កំណែម៉ាស៊ូតគឺត្រឹមតែមួយភាគដប់នៃវិនាទីនៅពីក្រោយកំណែសាំង (4,8 ទល់នឹង 0 វិនាទីពី 100 ទៅ XNUMX គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ។ តួលេខបែបនេះធ្វើឱ្យយើងចែករំលែកជំនឿរបស់បុគ្គលិក BMW ក្នុងការរំពឹងទុកនៃម៉ាស៊ីន Rudolf Diesel ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូចពីមុនរថយន្ត BMW SUV ផ្តល់នូវការដោះស្រាយបែបកីឡាប៉ុន្តែឥឡូវនេះវិមាត្រកើនឡើងខ្ពស់ជាងនិងកាន់តែប្រសើរឡើងនូវស្នាដៃធ្វើឱ្យវាអាចមើលឃើញកាន់តែច្បាស់ក្នុងចំណោមផ្នែកចុងក្រោយ។ សូមអបអរសាទរជាថ្មីម្តងទៀតនៅលើមន្តស្នេហ៍ដ៏ស្រស់ស្អាត

បន្ថែមមតិយោបល់