រថយន្ត BMW HP2 Enduro
ម៉ូតូ

រថយន្ត BMW HP2 Enduro

រថយន្ត BMW HP2 Enduro5

រថយន្ត BMW HP2 Enduro គឺជាកង់ជិះលើផ្លូវ enduro ជាមួយនឹងការសម្តែងបែបស្ព័រនិងជាល្បាយផ្ទុះដ៏ពិតប្រាកដសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តជិះលើផ្លូវឆ្ងាយ។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនប្រអប់លេខ ១.២ លីត្រដែលមានកម្លាំង ១១៥ Nm និងកម្លាំង ១០៥ សេះ។ ការរចនាម៉ូតូមានទំងន់ស្រាលរហូតដល់ ១៧៥ គីឡូក្រាមហើយប្រព័ន្ធនិងការផ្គុំទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយ។

ម៉ូឌែលនេះប្រហែលជាស្វិតស្វាញបំផុតនិងគួរឱ្យជឿជាក់បំផុតសម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយថាមពលនៅក្នុងព្រៃ។ រថយន្ត BMW HP2 Enduro ត្រូវបានបំពាក់ដោយតួដែលអាចលៃតម្រូវបាន។ ការព្យួរផ្នែកខាងមុខគឺជាហ្វ្រាំងធ្វើដំណើរវែងឆ្ងាយដែលបញ្ច្រាសទិសខណៈផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធខ្យល់ទំនើបដែលអាចលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ការប្រមូលរូបថតរបស់ BMW HP2 Enduro

រថយន្ត BMW HP2 Enduroរថយន្ត BMW HP2 Enduro3រថយន្ត BMW HP2 Enduro7រថយន្ត BMW HP2 Enduro4រថយន្ត BMW HP2 Enduro8រថយន្ត BMW HP2 Enduro1រថយន្ត BMW HP2 Enduro2រថយន្ត BMW HP2 Enduro6

តួ / ហ្វ្រាំង

ស៊ុម

ប្រភេទស៊ុម៖ ស៊ុមចន្លោះដែកថែប

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង

ហ្វ្រាំងមុខ៖ ឌីសតែមួយអង្កត់ផ្ចិត ៣០៥ ម។ ម, កំភួនជើងអណ្តែតទ្វេ
ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ ឌីសតែមួយអង្កត់ផ្ចិត ៣០៥ ម។ ម, កំភួនជើងអណ្តែតទ្វេ

характеристикиТехнические

វិមាត្រ

ប្រវែង, មមៈ 2350
ទទឹង, ម។ ម។ 880
កំពស់, mm: 1266
មូលដ្ឋាន, មមៈ 1625
ទប់ស្កាត់ទំងន់, គីឡូក្រាម៖ 195
ទំងន់ពេញលេញ, គីឡូក្រាម: 380
បរិមាណធុងប្រេងលីត្រ៖ 13

ម៉ាស៊ីន

ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលបួន
ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន, ស៊ី។ ភី។ 1170
ការរៀបចំស៊ីឡាំង: ជំទាស់
ចំនួនស៊ីឡាំង៖ 2
ចំនួនវ៉ាល់៖ 4
ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់: ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិចចូលក្នុងម៉ាស៊ីអេសអេឡិចត្រូនិចប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិចអេមប៊ីខេ - ខេដែលមានកំរិតល្បឿនអតិបរិមាអតិបរិមា ២ ទៀនក្នុងមួយស៊ីឡាំង
ថាមពល, HP: 105
កម្លាំងបង្វិលជុំ, N * m នៅម៉ោង RPM: ២៨ នៅ ៦០០០
ប្រភេទត្រជាក់៖ ប្រេងខ្យល់
ប្រភេទឥន្ធនៈ៖ សាំង

ការបញ្ជូន

Clutch: ក្ដាប់ស្ងួតឌីសតែមួយដំណើរការដោយធារាសាស្ត្រ
ការ​ឆ្លង: មេកានិច
ចំនួនប្រអប់លេខ៖ 6
ឯកតាដ្រាយ៖ ការបញ្ជូន cardan

សូចនាករនៃការអនុវត្ត

ល្បឿនអតិបរមាគីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង ។: 200
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ)៖ 4.1

ដ្រាយតេស្តម៉ូតូចុងក្រោយ រថយន្ត BMW HP2 Enduro

រកមិនឃើញប្រកាស

 

ការធ្វើតេស្តសាកល្បងបន្ថែមទៀត

បន្ថែមមតិយោបល់