BMW 3 Series G20 - គិតលឿននៅទីនេះ!

BMW 3 បានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 1975 ជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ 02 ដែលពីមុនតំណាងឱ្យយីហោ Bavarian នៅក្នុងវណ្ណៈកណ្តាលទាប។ ជំនាន់បច្ចុប្បន្នត្រូវបានអ៊ិនកូដ ជី ៥៦២, វាត្រូវបានបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូចុងក្រោយនៅទីក្រុងប៉ារីស ហើយបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីប្រាំពីរនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នៃរថយន្តពេញនិយមបំផុត។ រថយន្ត BMW.

ថ្មីទាំងបី បានកើនឡើងបន្តិចហើយ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា វាបានក្លាយទៅជាវែងជាង 8,5 សង់ទីម៉ែត្រ និងទទឹង 1,6 សង់ទីម៉ែត្រ។ សូមអរគុណចំពោះការប្រើប្រាស់ដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ វាអាចបង្កើនភាពរឹងរបស់រាងកាយបានដល់ទៅ 50% ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយទម្ងន់រថយន្តបាន 55 គីឡូក្រាមគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ការព្យាបាលការសម្រកទម្ងន់មិនប៉ះពាល់ដល់តុល្យភាពទេ។ bmw 3 ស៊េរីថ្មី។ដែលមានការចែកចាយទម្ងន់ដ៏ល្អរវាងអ័ក្ស 50:50 ។

ពីជំនាន់ E30, រថយន្ត BMW 3 ស៊េរី ក៏អាចប្រើបានជារទេះរុញស្ថានីយ៍ដែលមានប្រយោជន៍ជាង។ Bavarians ប្រកាសថាជម្រើសគ្រួសារនឹងចូលរួមការផ្តល់ជូននៅឆ្នាំក្រោយ។ លាហើយ ថ្មីទាំងបី អាចប្រើបានសម្រាប់តែរថយន្ត sedan ប៉ុណ្ណោះ។

ម៉ាស៊ីនមួយក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនទាំងបួនអាចត្រូវបានដាក់នៅក្រោមក្រណាត់តាមវិធីជាច្រើន។ ច្បាប់ចម្លងដែលបានសាកល្បងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត XNUMX ស៊ីឡាំង ពីរលីត្រ ដែលបានខ្ចីពីជំនាន់មុន។ ស៊េរី ៧០៣០. នេះគឺជាម៉ាស៊ីន B47 ដែលបានកែប្រែយ៉ាងខ្លាំង ដែលជំនួសម៉ាស៊ីន turbocharger មួយជាមួយនឹងពីរ សម្ពាធទាប និងខ្ពស់ ដូច្នេះមិនមាន turbo lag ឬ throttle lag ។ ការព្យាបាលទាំងនេះក៏បានបង្កើនថាមពលអតិបរមាដល់ 190 hp ។

មើលឃើញ bmw ថ្មី ៣ វាមិនមែនជាបដិវត្តន៍ទេ។ តួបីភាគបុរាណរក្សានូវលក្ខណៈពិសេសរបស់ម៉ាក Bavarian។ អ្នក​ខ្លះ​ថា​ខាង​ក្រោយ​មើល​ទៅ​ដូច​ឡាន Lexus។ ប៉ុន្តែតើវាខុសទេ? នៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 90 វាគឺជាជនជាតិជប៉ុនដែលត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ថាមើលទៅក្រុមហ៊ុន Mercedes ច្រើនពេកនៅក្នុងការចេញផ្សាយជាបន្តបន្ទាប់នៃម៉ូដែល LS ហើយជំនាន់ទី 46 នៃ IC តូចគឺស្រដៀងនឹងរថយន្តទាំងបី - EXNUMX ។ ប៉ុន្តែសម្លឹងមើលវា។ G20 គ្មានអ្វីត្រូវត្អូញត្អែរអំពីខាងមុខទេ។ លក្ខណៈ "buds" គឺពិតជាធំជាងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា ប៉ុន្តែនេះគឺនៅឆ្ងាយពីការបំផ្លើសសម្រាប់ស៊េរី 7 ឬ X5 ។ នៅក្នុងការសាកល្បង រថយន្ត BMW 3 ស៊េរី យើងក៏អាចស្វែងរកកញ្ចប់ M-Performance ជាមួយនឹងបន្ទាត់ស្រមោលស្រេចចិត្ត ដែលធាតុទាំងអស់ដែលធ្វើពីក្រូមនៅក្នុងកំណែស្តង់ដារត្រូវបានលាបពណ៌ខ្មៅនៅទីនេះ។ ខ្មៅ - ដូចដែលអ្នកដឹង - ស្ដើងដូច្នេះ "buds" មើលទៅល្អជាពិសេសផ្ទុយទៅនឹងប៉ូឡូញពណ៌សគុជខ្យង។ រថយន្ត BMW 3 ស៊េរីថ្មី។ វា​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ជា​ស្តង់ដារ​ជាមួយ​នឹង​ចង្កៀង​មុខ​ដែល​អាច​សម្រប​បាន​ក្នុង​បច្ចេកវិទ្យា LED ពេញ។ ឧទាហរណ៍​ដែល​បាន​បង្ហាញ​មាន​ពន្លឺ​ឡាស៊ែរ​ស្រេច​ចិត្ត​ដែល​បំភ្លឺ​ផ្លូវ​ដោយ​ពន្លឺ​ពណ៌​ស​នៅ​ចម្ងាយ​រហូត​ដល់ 500 ម៉ែត្រ​នៅ​ពេល​យប់។

BMW 3 Series ថ្មី - ផ្នែកខាងក្នុងធំទូលាយ និងច្រើនទៀត

រថយន្ត BMW ថ្មី ៣ លូតលាស់យ៉ាងច្បាស់នៅកណ្តាល។ ជាពិសេសនៅខាងក្រោយយើងរកឃើញកន្លែងទំនេរច្រើនជាងយើងមាននៅក្នុងស៊េរី F30 មុន។ ទោះបីជាមានមនុស្សខ្ពស់ពីរនាក់នៅខាងមុខក៏ដោយ ក៏នឹងមានកន្លែងដាក់ជើងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយ។ ជាការពិតណាស់ កៅអីនេះនឹងមិនមានសម្រាប់អ្នកដំណើរកៅអីកណ្តាលនោះទេ។ ដូចនៅក្នុងស្ទើរតែទាំងអស់។ រថយន្ត BMWផ្លូវរូងក្រោមដីនៅកណ្តាលលាតសន្ធឹងយ៉ាងខ្លាំងពីលើឥដ្ឋ។ នៅក្នុងអង្គភាពសាកល្បង កំដៅកៅអីបន្ថែម និងការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដាច់ដោយឡែក ធានាបាននូវផាសុកភាពក្នុងការបើកបរនៅកៅអីខាងក្រោយ។

ស្តង់ដាររួចហើយ រថយន្ត BMW ផ្តល់ជូននៅក្នុង ស៊េរី 3 ថ្មី។ រួមទាំងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិពីរតំបន់ ឬ iDrive ថ្មីដែលមានអេក្រង់ 8,8 អ៊ីញ។ ឧបករណ៍ទាំងបីដែលបានបង្ហាញមានប្រព័ន្ធពង្រីកជាមួយនឹងអេក្រង់ទំហំ 10,2 អ៊ីញ។ រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ សូម្បី​តែ​ថ្លៃ​បន្ថែម​ក៏​យើង​មិន​ទទួល​ដែរ។ រថយន្ត BMW គ្រាប់ចុចបង្ហាញដែលអនុញ្ញាតឱ្យ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ការបញ្ជាពីចម្ងាយរបស់រថយន្ត។ ម៉្យាងវិញទៀត ដោយប្រើកម្មវិធីនៃដ្រាយដែលបានតភ្ជាប់ វាអាចធ្វើត្រាប់តាមផ្នែកខ្លះនៃសោដោយប្រើទូរស័ព្ទដៃ ដែលយើងនឹងបើក និងចាប់ផ្តើមរថយន្ត ក៏ដូចជាបង្ហាញទិន្នន័យពីជំនួយការចតរថយន្តផងដែរ។

កៅអីខាងមុខកីឡាជម្រើសទាំងពីរគឺអាចលៃតម្រូវអគ្គិសនី។ ពួកគេគឺជាផ្នែកមួយនៃកញ្ចប់ខាងលើ ការសម្តែង Mដែលមិនមែនគ្រាន់តែជាបណ្តុំនៃ spoilers ដែលត្រូវបានកែលម្អតាមអាកាស ការត្រួតលើគ្នា និងផ្លាកសញ្ញានោះទេ។ កញ្ចប់នេះក៏រំលេចផ្នែកខាងក្នុងក្នុងទម្រង់ជាកង់ដៃចង្កូតផ្សេងគ្នា ក្បាលខ្មៅ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងអាលុយមីញ៉ូម និងគ្រឿងបន្ថែមនៅកណ្តាលផ្លូវរូងក្រោមដីដែលបម្រុងទុកសម្រាប់បំរែបំរួលនេះ ក៏ដូចជាការធ្វើឱ្យប្រសើរផ្នែកមេកានិកយ៉ាងច្រើន រួមទាំងហ្វ្រាំងទាន់សម័យ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិបែបកីឡា និងច្រើនទៀត។ . ដៃចង្កូតដែលឆ្លើយតប និងការព្យួរដែលអាចបត់បែនបាន។

W ថ្មីទាំងបី រថយន្ត BMW Extended Live Cab មានជាជម្រើស។ វាមានអេក្រង់ធំពីរ។ ទីមួយគឺជាផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ទីពីរគឺជាកំណែចុងក្រោយបំផុតរបស់ iDrive ដែលរួមមានជំនួយការចតរថយន្តថ្មីដែលមានសមត្ថភាពបង្ហាញទិដ្ឋភាពជុំវិញរថយន្តចតនៅក្នុង 3D ។ អ្នកមិនអាចជំទាស់នឹងអេក្រង់ iDrive បានទេ វាមានល្បឿនលឿន និងត្រឹមត្រូវ វាផ្តល់នូវម៉ឺនុយធំទូលាយ ច្បាស់លាស់ និងវិចារណញាណ។

ការបង្ហាញនាឡិកាសំខាន់គឺខុសគ្នា។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងគូប្រជែងមកពីទីក្រុង Stuttgart ឬ Ingolstadt រថយន្ត BMW ផ្តល់នាឡិកាឌីជីថលក្នុងទម្រង់ដែលមើលឃើញតែមួយប៉ុណ្ណោះ ហើយលើសពីនេះវាមិនអាចអានបានទាំងស្រុង។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការផ្លាស់ប្តូររូបរាងរបស់ពួកគេ។ ស្ថានភាពនេះត្រូវបានរក្សាទុកដោយអេក្រង់ឡើងលើ ដែលមិនត្រឹមតែបង្ហាញល្បឿនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាចប្រាប់អ្នកអំពីស្ថានភាពជុំវិញអ្នក ដោយបញ្ជូនទិន្នន័យពីជំនួយការអ្នកបើកបរជាច្រើន។ ដូចជានៅក្នុងឡាន រថយន្ត BMWអ្វីដែលលើសពីឧបករណ៍វាស់ល្បឿនដែលមិនអាចយល់បាននោះគឺការចុច tachometer ពិបាកអានដែលដាក់នៅគែមខាងស្តាំនៃអេក្រង់ឧបករណ៍។ នៅទីនេះជាថ្មីម្តងទៀត អេក្រង់បង្ហាញក្បាលឡើងជាមួយនឹង tachometer ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានដែលនឹកឃើញដល់រថយន្តប្រណាំង មានប្រយោជន៍នៅពេលប្តូរការព្យួរទៅរបៀប SPORT ។

ការភ្ញាក់ផ្អើលមួយអាចជាកង្វះហ្វ្រាំងជំនួយ។ រថយន្ត BMW G20 ថ្មី។ ទាំងនេះគឺជាបីដំបូងដែលក្រុមហ៊ុនផលិតបានប្រើហ្វ្រាំងដៃអគ្គិសនី។ កន្លែងរក្សាទុកដោយការផ្លាស់ប្តូរនេះត្រូវបានប្រើដោយកន្លែងផ្ទុកធំមួយនៅក្នុងទ្រនុកដៃ។ កន្លែងមួយទៀតសម្រាប់របស់តូចៗ (និងអ្នកកាន់ពែងពីរ) មានទីតាំងនៅលើការបន្តនៃកុងសូលកណ្តាល។ បន្ថែមពីលើប្រអប់ស្រោមដៃនៅពីមុខអ្នកដំណើរ ក៏មានប្រអប់ចាក់សោរតូចមួយនៅក្នុងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃជួរឈរដៃចង្កូតផងដែរ។ ស្របតាមតម្រូវការនៃទីផ្សារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ហោប៉ៅទ្វារក៏មិនខកចិត្តដែរ។ ពួកវានីមួយៗនឹងដាក់ដបទឹកតូចមួយ និងរបស់តូចៗផ្សេងទៀត។

អ្នក​កាន់​តំណែង​មុន​បាន​ផ្តល់​កន្លែង​ដាក់​អីវ៉ាន់​ដ៏​សមរម្យ​មួយ​រួច​ទៅ​ហើយ​ដែល​មាន​ចំណុះ 480 លីត្រ។ នៅក្នុងរថយន្តទាំងបីថ្មី តម្លៃនេះមិនផ្លាស់ប្តូរទេ ប៉ុន្តែទំហំទំនិញខ្លួនវាមានរាងធម្មតាជាងមុន ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែជាក់ស្តែង។ លើសពីនេះ បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់អាចពង្រីកបានដោយការបត់កៅអីខាងក្រោយ 40/20/40 យ៉ាងពេញលេញ ឬដោយផ្នែក។

បីមិនធ្លាប់ល្អ...

… ហើយវាមិនអីទេ។ ការចាប់កំណើតថ្មីនៃរថយន្តនីមួយៗត្រូវតែប្រសើរជាងម៉ូដែលដែលវាជំនួស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនតែងតែជាច្បាប់នៅក្នុង រថយន្ត BMW. មួយថ្ងៃប្រាកដ ស៊េរី​កីឡា ៣ដែលផ្តល់ឱ្យពិភពលោកនូវ "emka" ឈាមពេញលេញដំបូងបង្អស់ - E30 នៅដើមសតវត្សបានចាប់ផ្តើមរសាត់យ៉ាងគ្រោះថ្នាក់ឆ្ពោះទៅរកភាពប្រណីតនិងការលួងលោមដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់គូប្រជែងដ៏សំខាន់របស់ខ្លួនក្រោមសញ្ញានៃផ្កាយបីចង្អុល។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយពេលវេលាទាំងនោះបានកន្លងផុតទៅហើយ bmw ចុងក្រោយ 3 មិនទុកការបំភាន់អំពីវាទេ។

រាងកាយសាច់ដុំ - នៅ glance ដំបូង - សន្យាច្រើន, និងសមាសភាគ ការសម្តែង M ពួកគេគ្រាន់តែជំរុញការរំពឹងទុក។ ហើយពួកគេមិនខកចិត្តទេ! ទោះបីជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃម៉ាស៊ីនខ្សោយមួយជាមួយនឹងការបន្ថែមពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ និងការព្យួរអាចហាក់ដូចជាមិនល្អបំផុតនៅពេលដំបូងក៏ដោយ ម៉ាស៊ីននេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាស្នាមញញឹមរបស់អ្នកបើកបរឱ្យបានយូរបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរ។ នេះគឺដោយសារតែម៉ាស៊ីនមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះអារម្មណ៍។ សន្សំសំចៃខ្លាំង - ទាក់ទងនឹងសមត្ថភាពដែលផ្តល់ជូន - ប្រេងម៉ាស៊ូតអាចដំណើរការរហូតដល់អតិបរមាក្រោមអ្នកចែកចាយ។ ពេលកំពុងបើកបរ យើងគួរដឹងគុណចំពោះប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ Harman/Kardon ជាជម្រើស ដែលមានន័យថា យើងនឹងមិនចាំបាច់ស្តាប់សំឡេងគោះ ហើយខឹងដែលយើងមិនបានជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនសាំងប្រាំមួយស៊ីឡាំង។ ម៉ាស៊ីន​នេះ​មិន​មាន​សំឡេង​ដូច​វា​ទេ។ ហើយនេះគឺជាការជំទាស់តែមួយគត់ដែលអាចមានប្រឆាំងនឹងភាគីមេកានិច។ bmw 320d ថ្មី. នៅពេលដែលយើងបន្ទាបតម្លៃសូរស័ព្ទ ភាពរីករាយនៃការបើកបរនឹងលែងត្រូវបានសម្របសម្រួលទៀតហើយ។

ជាមួយនឹងមុខងារ Active Suspension Comfort Mode ដែលបានជ្រើសរើស អ្នកទាំងបីថ្មីនឹងដោះស្រាយការប៉ះទង្គិចនៅលើផ្លូវបានយ៉ាងរលូន។ វានឹងកាន់តែល្អប្រសិនបើកង់ XNUMX អ៊ីញត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងសំបកកង់ធម្មតា។ កញ្ចប់ M ភ្ជាប់មកជាមួយកៅស៊ូរាបស្មើជាស្តង់ដារ ដែលបន្ថែមនូវអារម្មណ៍រឹងនៃតួទាំងមូល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលយើងកំណត់ការព្យួរទៅជាទម្រង់កីឡា រថយន្ត BMW ប្រែទៅជាម៉ាស៊ីនកាច់ជ្រុង។ កីឡាផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃរថយន្តទាំងមូល។ ឧបករណ៍ស្រូបទាញរឹង។ ចង្កូតកាន់តែ "ធ្ងន់" គួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរអំពីគ្រួសនីមួយៗ ឬជាក្រដាសដែលគាត់រត់។ ប្រអប់លេខយ៉ាងច្បាស់ "ទាត់" នៅក្នុងការ៉េដោយផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខក្នុងមួយវិនាទី។ វាទាំងអស់ធ្វើឱ្យវា រថយន្ត BMW វាស្ទើរតែហោះហើរពីវេនទៅវេន។ ភាពរដុបដែលត្រូវគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៃការព្យួរធានាថាកង់នីមួយៗមិនបាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយដីមួយភ្លែត។ ដៃចង្កូតអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់ទីតាំងកង់យ៉ាងពិតប្រាកដនៅកន្លែងដែលអ្នកបើកបរចង់បាន។ ឡានជិះដូចជាវានៅលើផ្លូវដែក។ វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការស្វែងរកដែនកំណត់នៃតួ វាពិបាកក្នុងការទទួលបានការគ្រប់គ្រងការអូសទាញអេឡិចត្រូនិចដើម្បីធ្វើអន្តរាគមន៍ - នោះហើយជារបៀបដែលការលៃតម្រូវការព្យួរទាំងមូលគឺល្អ!

ក្នុងការស្វែងរកដែនកំណត់នៃការស្អិត ថ្មី bmw g20 ដំបូងអ្នកត្រូវរុញព្រំដែននៅក្នុងក្បាលរបស់អ្នក។ អ្នកត្រូវតែរៀនគិតឱ្យបានលឿន។ រថយន្ត​នេះ​បើក​កាត់​ជ្រុង​ដោយ​ល្បឿន​លឿន​និង​ភាព​ជាក់លាក់​ដែល​ខួរក្បាល​ស្ទើរតែ​មិន​អាច​តាម​ទាន់​បាន។ យើងឆ្លងកាត់វេនទីមួយ ហើយរួចហើយនៅលើបន្ទាប់ ហើយនៅលើបន្ទាប់ និងនៅលើបន្ទាប់! ថ្មីទាំងបី នាងចង់ក្លាយជា "កីឡាការិនី" ប្រសើរជាងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់នាង ហើយនាងប្រាកដជាទទួលបានជោគជ័យ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនរាល់ថ្ងៃអាចចំណាយលើផ្លូវនោះទេ។ ដើម្បីធ្វើឱ្យការបើកបរប្រចាំថ្ងៃកាន់តែរីករាយ, w រថយន្ត BMW ការចោទប្រកាន់ដែលត្រូវបានធ្វើឡើងជាញឹកញាប់បំផុតដោយអ្នកប្រើប្រាស់នៃស៊េរី F30 បច្ចុប្បន្នត្រូវបានវិភាគ។ ជនជាតិបាវ៉ារៀបានយកឧបករណ៍ការពារសំឡេងនៃកាប៊ីន។ បញ្ហានៃគំរូហោះហើរត្រូវបានដោះស្រាយដោយការបង្កើនចំនួនសម្ភារៈដែលទប់ស្កាត់សំលេងរំខានដែលមកពីខាងក្រៅ។ បង្អួចទ្វេដងកញ្ចក់ត្រូវបានណែនាំ ហើយប្រសិទ្ធភាពខ្យល់អាកាសរបស់រថយន្តត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ វានឹងក្លាយជា G20 មានមេគុណអូសត្រឹមតែ 0,23 ក្នុងថ្នាក់របស់វា។ លទ្ធផលនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យអាចទៅរួច ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ដោយសារការជ្រាបចូលខ្យល់បិទជិតនៅក្នុងក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្ម និងបន្ទះកម្រាល ដែលបង្កើតបានជាយន្តហោះស្ទើរតែល្អឥតខ្ចោះនៅក្រោមរថយន្ត។ ការព្យាបាលទាំងនេះបាននាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពដែលចង់បាន ហើយអ្នកអាចមានអារម្មណ៍ថាវានៅពេលបើកបរ។ បន្ទាប់​ពី​ដក​ជើង​ចេញពី​ហ្គាស រថយន្ត​បាន​បើក​ល្បឿន​យឺត​យ៉ាង​ខ្លាំង។ អ្នកប្រើប្រាស់នៃម៉ូដែលបច្ចុប្បន្នក៏បានត្អូញត្អែរអំពីបាតុភូតនៃរថយន្ត "សាប់" នៅលើផ្លូវក្នុងល្បឿនលឿន។ សព្វថ្ងៃនេះ នៅក្នុងកំណែដែលមានការព្យួរអាដាប់ធ័រ យើងលែងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហានេះទៀតហើយ។

ការផ្លាស់ប្តូរពេលវេលា តម្លៃ BMW 3 Series នៅដដែល

ឥឡូវនេះ រថយន្ត BMW មិន​ទាន់​បាន​ផ្តល់​ជូន​នូវ​ជួរ​គោល​ដៅ​នៃ​ម៉ាស៊ីន​សម្រាប់​ ស៊េរី 3 ថ្មី។. កំណែកូនកាត់នៃ 330e និង semi-eMka គឺ M340i នឹងត្រូវបានបន្ថែមទៅការផ្តល់ជូនពាក់កណ្តាលឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកអាចទិញបីគ្រឿងថ្មីរួចហើយជាមួយនឹងគ្រឿងដែលគួរផ្គាប់ចិត្តអ្នកទិញភាគច្រើន។ ពួកគេនឹងរីករាយមិនត្រឹមតែការបើកបរប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងការទិញខ្លួនឯងផងដែរ។ ខុសពីស៊េរី X5 ថ្មី ជាឧទាហរណ៍។ បី វាមិនមានការឡើងថ្លៃនោះទេ ហើយម៉ូដែលថ្មីជាមួយនឹងឧបករណ៍មូលដ្ឋានគឺនៅកម្រិតដូចគ្នាជាមួយនឹងស៊េរីដែលចេញកាលពីប៉ុន្មានខែមុន។ តម្លៃថោកបំផុត ហើយក្នុងពេលតែមួយ កំណែដែលអាចប្រើបានតែមួយគត់ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃគឺ 318d ដែលមានតម្លៃ 148 10 zlotys ។ សម្រាប់ម៉ូដែលដែលមានស្វ័យប្រវត្តិ អ្នកនឹងត្រូវចំណាយប្រាក់បន្ថែមរាប់ពាន់។ មូលដ្ឋានទាំងបីជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសាំង និងជាមួយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិមានតម្លៃថោកជាងបន្តិច។

ម៉ូដែលដែលបានសាកល្បងជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់ទាំងអស់មានតម្លៃ PLN 285 ។ តម្លៃទាំងនេះគឺស្របនឹងបរិមាណដែលទាមទារដោយអ្នកប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ម៉ូដែលស្រដៀងគ្នា។ ពិចារណា bmw 3 ស៊េរីថ្មី។ បានរកឃើញកន្លែងរបស់ខ្លួននៅក្នុងថ្នាក់បុព្វលាភ សូមធានាថា នឹងក្លាយជា G20 រក្សា និងសូម្បីតែលើកកំពស់ឋានៈរបស់ខ្លួនជារថយន្តស្ព័រដ៏ល្អបំផុតមួយនៅលើទីផ្សារ។