រថយន្ត Bentley Continental GT 2015
បន្ទាប់ពីការសាកល្បងរថយន្ត Bentley Mulsanne កាលពីប៉ុន្មានខែមុន ខ្ញុំបានបញ្ចប់នូវសំណួរដូចតទៅ៖ “តើខ្ញុំនឹងចំណាយប្រាក់ផ្ទាល់ខ្លួនលើវាដែរឬទេ? បាទ ប្រសិនបើខ្ញុំឈ្នះឆ្នោត ប៉ុន្តែប្រសិនបើការឈ្នះរបស់ខ្ញុំគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទិញរបស់ដែលតូចជាង និងសមរម្យជាងសម្រាប់ការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ។ តាមឧត្ដមគតិ Bentley GT»។
ដូច្នេះ ខ្ញុំបានចំណាយពេលពីរបីថ្ងៃនៅក្នុងរថយន្ត Bentley Continental GT V8 S ដែលមើលទៅអស្ចារ្យ ដើម្បីមើលថាតើវាសមនឹងតម្រូវការប្រចាំថ្ងៃរបស់ខ្ញុំដែរឬទេ។ អក្សរ "C" បន្ថែមក្នុងឈ្មោះបង្ហាញថាវាជាម៉ាស៊ីនបំប្លែង ខណៈអក្សរ "S" បង្ហាញថាវាជាប្រភេទកីឡាដែលមានថាមពលកាន់តែខ្លាំង និងការព្យួររឹងជាងបន្តិច។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកឈ្នះឆ្នោតរាប់លានដុល្លារ អ្នកនឹងមិនអាចទទួលបាន Mulsanne plus GT នោះទេ។ សំណើសរុបសម្រាប់គូ Bentley ជាមួយនឹងជម្រើសដែលយើងបានសាកល្បងគឺប្រហែល 1.3 លានដុល្លារ។
បាទ / ចាសហើយ "V8" នៅក្នុងឈ្មោះរបស់ GT ប្រាប់អ្នកថាវាមិនមានម៉ាស៊ីន 12 ស៊ីឡាំងទេ។ បាទ នេះគឺជា Bentley ថោកបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន!
ប៉ុន្តែគ្រប់គ្រាន់អំពីតម្លៃ យើងកំពុងទៅទស្សនាស្រទាប់ហិរញ្ញវត្ថុដ៏កម្រ ដែលហួសពីការយល់ឃើញថា យើងគ្រាន់តែជាមនុស្សស្លាប់ប៉ុណ្ណោះ។ តើមានអ្វីអាចនិយាយបានអំពីឡានខ្លួនឯង?
ស្ទីល
មិនដូចម៉ាកល្បី ៗ ផ្សេងទៀតដែលផ្តល់ឱ្យឧបករណ៍បំលែងរបស់ពួកគេនូវផ្នែករឹងដែលអាចដកបាន បុរសនៅ Bentley បានជាប់គាំងជាមួយប្រពៃណីហើយប្រើកំពូលទន់។ តាមធម្មជាតិ វាត្រូវបានជំរុញដោយការដំឡើងអគ្គិសនី-ធារាសាស្ត្រ។ ជាការពិតណាស់ វាត្រូវបានផ្តល់ជូនជាច្រើនពណ៌ដូចតួរថយន្ត Bentley ដែរ។
ម៉ាស៊ីន / បញ្ជូន
រថយន្ត Bentley Continental GT V8 S មិនប្រើម៉ាស៊ីន V8 ចំណុះប្រាំមួយលីត្រកន្លះ ដែលធ្លាប់មាននៅ Mulsanne នោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ វាមានម៉ាស៊ីនចំណុះ 4.0kW 388-litre V8 twin-turbocharged ដោយផ្អែកលើម៉ាស៊ីនដែលប្រើក្នុងម៉ូដែលកំពូលមួយចំនួនរបស់ Audi ចាប់តាំងពី Bentley និង Audi គឺជាផ្នែកមួយនៃក្រុម Volkswagen យក្សនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។
កម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមពីដើមដល់ទៅ 1700rpm ដែលវាឡើងដល់កំពូលក្នុងកម្រិត 680Nm មានន័យថាមានការស្រែកថ្ងូរនៅក្រោមជើងស្តាំរបស់អ្នកស្ទើរតែគ្រប់ពេលវេលា។
GT ប្រើការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿន។ វាមានប្រភេទនៃកម្លាំងបង្វិលជុំដែលតម្រូវឱ្យវាត្រូវបានវិស្វកម្មសម្រាប់ដ្រាយកង់ទាំងអស់។
សុវត្ថិភាព
ប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់ រួមផ្សំជាមួយនឹងហ្វ្រាំងដ៏មានអានុភាព និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងអេឡិចត្រូនិចចុងក្រោយបង្អស់ ធានាបាននូវសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុតដែលអាចកើតមានក្នុងល្បឿនលឿន។
រថយន្ត Bentley ខ្នាតកណ្តាលត្រូវបានរចនាឡើងតាំងពីដើមដំបូងមក ដើម្បីផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុត ហើយការធ្វើតេស្តគាំងនៅបរទេសបានបង្ហាញពីការវាយតម្លៃខ្ពស់ណាស់។
កំពុងបើកបរ
វិស្វករបានធ្វើការងារដ៏អស្ចារ្យមិនត្រឹមតែក្នុងការធ្វើឱ្យ softtop GT ដំណើរការយ៉ាងរលូន និងលឿនគ្រប់គ្រាន់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរក្សាកម្រិតសំឡេងរំខានដល់កម្រិតដែលរំពឹងទុកនៃរថយន្តប្រភេទ hardtop coupe ផងដែរ។
វាមានបីស្រទាប់សម្រាប់ជួយសម្ងួតសំឡេង ហើយស្រទាប់ខាងក្នុងជាក្រណាត់ទន់។
ការបត់ផ្នែកខាងលើទន់របស់ Bentley GT បង្ហាញពីផ្នែកខាងក្នុងដែលជនជាតិអង់គ្លេសធ្វើបានយ៉ាងល្អ។ វាទាំងអស់ត្រូវបានផលិតចេញពីស្បែក និងឈើដែលមានគុណភាព ដែលភាគច្រើនជាសិប្បកម្មនៅរោងចក្រ Bentley ក្នុងទីក្រុង Crewe ប្រទេសអង់គ្លេស។
Bentley Continental GT V8 S មានល្បឿនអតិបរមា លក្ខខណ្ឌអនុញ្ញាត 308 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ប៉ុន្តែវាមិនមែនគ្រាន់តែអំពីល្បឿនប៉ុណ្ណោះទេ Brit ដ៏ធំនេះអាចគ្របដណ្តប់ចម្ងាយដ៏ធំជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងតិចតួចបំផុត។
វាជាឡានធំ ប៉ុន្តែវាមិនមានកន្លែងច្រើនសម្រាប់កៅអីក្រោយទេ មនុស្សបួននាក់អាចផ្ទុកបាន ប៉ុន្តែក្មេងពីរនាក់បូកពីរបីនាក់ធ្វើការបានគ្រប់គ្រាន់។
កៅអីខាងមុខស្រដៀងនឹងសាឡនបុគ្គល ហើយអាចលាបពណ៌បានច្រើនប្រភេទ។ យើងចូលចិត្តប្លុក corrugated ពណ៌ប្រផេះងងឹតនៅលើម៉ាស៊ីនសាកល្បងរបស់យើង។ ការគាំទ្រគឺល្អប៉ុន្តែតម្រង់ទៅរកភាពសុខស្រួលកាន់តែច្រើនដូច្នេះមានទំនោរនឹងរអិលប្រសិនបើអ្នកចង់ចូលទៅកាន់ជ្រុងមួយដោយសាទរ។
ទោះបីជាមានការក្តាប់ជ្រុងខ្ពស់ក៏ដោយ វាមិនមានការសង្ស័យទេដែលអ្នកកំពុងព្យាយាមប្រឆាំងនឹងច្បាប់នៃរូបវិទ្យាជាមួយនឹងឧបករណ៍ច្រើនជាងពីរតោនកន្លះ។
ម៉ាស៊ីននេះស្តាប់ទៅពិតជាអស្ចារ្យ ជាមួយនឹងសម្លេង purr ដែលនឹងផ្តល់ស្នាមញញឹមភ្លាមៗដល់អ្នកដែលចូលចិត្តម៉ាស៊ីន V8 ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។
Bentley Continental GT V8 S គឺជាផ្នែកវិស្វកម្មរថយន្តដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតដែលបង្ហាញពីរថយន្ត British Bulldog ពិតប្រាកដ។ $446,000 មិនថោកទេ ប៉ុន្តែតើអ្នកឱ្យតម្លៃកិត្យានុភាពយ៉ាងដូចម្តេច?