Bentley

Contents FounderEmblemHistory of Bentley cars Bentley Motors Limited គឺជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសដែលមានឯកទេសក្នុងការផលិតរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដ៏ប្រណិត។ ទីស្នាក់ការកណ្តាលមានទីតាំងនៅ Crewe ។ ក្រុមហ៊ុននេះគឺជាផ្នែកមួយនៃការព្រួយបារម្ភរបស់អាល្លឺម៉ង់ Volkswagen Group ។ ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការលេចឡើងនៃរថយន្តដ៏អស្ចារ្យមានតាំងពីសតវត្សចុងក្រោយ។ នៅដើមរដូវរងាឆ្នាំ 1919 ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នកប្រណាំងដ៏ល្បីល្បាញនិងមេកានិចនៅក្នុងមនុស្សម្នាក់ - Walter Bentley ។ ដំបូង Walter មានគំនិតបង្កើតរថយន្តស្ព័រផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។ មុន​នោះ លោក​បាន​សម្គាល់​ខ្លួន​ឯង​យ៉ាង​ខ្លាំង​ក្នុង​ការ​បង្កើត​អង្គភាព​អំណាច។ ម៉ាស៊ីនយន្តហោះដ៏មានឥទ្ធិពលដែលបានបង្កើតបាននាំឱ្យគាត់ទទួលបានប្រាក់ចំណេញផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ដែលមិនយូរប៉ុន្មានបានបម្រើក្នុងការរៀបចំអាជីវកម្មផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ ពោលគឺបង្កើតក្រុមហ៊ុនមួយ។ Walter Bentley បានរចនារថយន្តស្ព័រដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដំបូងរបស់គាត់ជាមួយ Harry Varley និង Frank Burgess ។ អាទិភាពក្នុងការបង្កើតត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យទិន្នន័យបច្ចេកទេស ជាចម្បងថាមពលម៉ាស៊ីន ចាប់តាំងពីគំនិតនេះគឺដើម្បីបង្កើតរថយន្តស្ព័រ។ រូបរាងរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកបង្កើតមិនបានយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសនោះទេ។ គម្រោងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍអង្គភាពថាមពលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ Clive Gallop ។ ហើយនៅចុងឆ្នាំនោះ ឯកតាថាមពលសម្រាប់ស៊ីឡាំង 4 និងបរិមាណ 3 លីត្រត្រូវបានរចនាឡើង។ ទំហំម៉ាស៊ីនដើរតួនាទីក្នុងឈ្មោះម៉ូដែល។ រថយន្ត Bentley 3L ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1921 ។ រថយន្ត​នេះ​មាន​តម្រូវ​ការ​ល្អ​នៅ Annalia សម្រាប់​ការ​ដំណើរ​ការ​ខ្ពស់ ហើយ​មាន​តម្លៃ​ថ្លៃ​ណាស់។ ដោយ​សារ​តម្លៃ​ខ្ពស់ រថយន្ត​នេះ​មិន​មាន​តម្រូវ​ការ​ក្នុង​ទីផ្សារ​ផ្សេង​ទៀត​ទេ។ រថយន្តស្ព័រដែលទើបតែបង្កើតថ្មីបានចាប់ផ្តើមបំពេញផែនការមានផ្ទៃពោះរបស់ Walter គាត់ចាប់ផ្តើមចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ប្រណាំងហើយទទួលបានលទ្ធផលខ្ពស់គួរឱ្យកត់សម្គាល់។ រថយន្តទទួលបានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសល្បឿននិងគុណភាពភាពជឿជាក់របស់វាក៏ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុនវ័យក្មេងណាស់សមនឹងទទួលបានការគោរពចំពោះការពិតដែលថាវាបានផ្តល់រយៈពេលធានារថយន្តរយៈពេលប្រាំឆ្នាំ។ រថយន្តស្ព័រគឺស្ថិតនៅក្នុងតម្រូវការក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរប្រណាំងដ៏ល្បីល្បាញ។ ម៉ូដែលដែលបានលក់បានយកកន្លែងដែលមានសិទ្ធិក្នុងការប្រណាំង ហើយក៏បានចូលរួមក្នុងការជួបជុំ Le Mans និង Indianapolis ផងដែរ។ នៅឆ្នាំ 1926 ក្រុមហ៊ុនមានអារម្មណ៍ថាមានបន្ទុកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ប៉ុន្តែអ្នកប្រណាំងដ៏ល្បីល្បាញម្នាក់ដែលប្រើម៉ាកនេះទាំងស្រុងគឺ Wolf Barnato បានក្លាយជាអ្នកវិនិយោគនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន។ មិនយូរប៉ុន្មានគាត់បានចូលកាន់តំណែងជាប្រធានក្រុមហ៊ុន Bentley ។ ការងារឧស្សាហ៍ព្យាយាមត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មអង្គភាពថាមពល ម៉ូដែលថ្មីមួយចំនួនត្រូវបានចេញផ្សាយ។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេ Bentley 4.5L បានក្លាយជាម្ចាស់ជើងឯកជាច្រើននៅក្នុង Le Mans Rally ដែលធ្វើឱ្យម៉ាកនេះកាន់តែល្បីល្បាញ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ម៉ូដែលជាបន្តបន្ទាប់បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខមួយនៅក្នុងការប្រណាំង ប៉ុន្តែឆ្នាំ 1930 គឺជាចំណុចរបត់មួយ ដោយសារ Bentley ឈប់ចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ប្រណាំងរហូតដល់ដើមសតវត្សរ៍ថ្មី។ ដូចគ្នានេះផងដែរនៅឆ្នាំ 1930 ត្រូវបានចេញផ្សាយ "រថយន្តអឺរ៉ុបថ្លៃបំផុត" Bentley 8L ។ ជាអកុសលបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1930 បញ្ឈប់អត្ថិភាពឯករាជ្យរបស់វា។ ការវិនិយោគរបស់ Wolfe បានរីងស្ងួត ហើយក្រុមហ៊ុនបានរងការខូចខាតផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុម្តងទៀត។ ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានទិញដោយ Rolls Royce ហើយចាប់ពីពេលនេះតទៅវាគឺជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួន។ Walter Bentley បានចាកចេញពីក្រុមហ៊ុននៅឆ្នាំ 1935 ។ កាលពីមុនរវាង Rolls Royce និង Bentley ត្រូវបានចុះកិច្ចសន្យារយៈពេល 4 ឆ្នាំ បន្ទាប់មកគាត់បានចាកចេញពីក្រុមហ៊ុន។ Wulf Barnato បានកាន់កាប់ជាបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Bentley ។ នៅឆ្នាំ ១៩៩៨ ប៊ែនលីត្រូវបានទិញដោយក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ។ ស្ថាបនិក Walter Bentley កើតនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1888 ក្នុងគ្រួសារធំមួយ។ បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីមហាវិទ្យាល័យ Clift ជាមួយនឹងសញ្ញាបត្រវិស្វកម្ម។ គាត់បានធ្វើការជាកូនជាងនៅក្នុងដេប៉ូមួយ បន្ទាប់មកជាអ្នកលក់ដូរ។ សេចក្តីស្រឡាញ់នៃការប្រណាំងបានកើតក្នុងវ័យកុមារភាពហើយមិនយូរប៉ុន្មានគាត់បានចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការប្រណាំង។ បន្ទាប់មកគាត់ចាប់ផ្តើមលក់រថយន្តម៉ាកបារាំង។ សញ្ញាបត្រវិស្វកម្មបាននាំគាត់ទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាស៊ីនយន្តហោះ។ យូរ ៗ ទៅការស្រឡាញ់ការប្រណាំងបានបង្កើតគំនិតនៃការបង្កើតឡានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ ពីការលក់រថយន្ត គាត់រកបានប្រាក់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ ហើយនៅឆ្នាំ 1919 បានបង្កើតក្រុមហ៊ុនរថយន្តស្ព័រ Bentley ។ បន្ទាប់មកទៀតរថយន្តដ៏មានឥទ្ធិពលមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសហការជាមួយ Harry Varley និង Frank Barges ។ រថយន្ត​ដែល​បាន​បង្កើត​ឡើង​មាន​ថាមពល និង​គុណភាព​ខ្ពស់ ដែល​សម​នឹង​តម្លៃ។ ពួកគេបានចូលរួមក្នុងការប្រណាំងហើយបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខមួយ។ វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចបាននាំឱ្យមានការក្ស័យធនរបស់ក្រុមហ៊ុននៅឆ្នាំ 1931 ហើយវាត្រូវបានទិញចេញ។ មិន​ត្រឹម​តែ​ក្រុមហ៊ុន​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​ត្រូវ​បាន​បាត់បង់​នោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​មាន​ទ្រព្យ​សម្បត្តិ​ផង​ដែរ។ Walter Bentley បានស្លាប់នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ ១៩៧១ ។ Emblem និមិត្តសញ្ញា Bentley ត្រូវបានបង្ហាញជាស្លាបចំហរពីរ ដែលជានិមិត្តរូបនៃការហោះហើរ រវាងរង្វង់ដែលមានអក្សរធំសរសេរ B. ស្លាបត្រូវបានបង្ហាញជាពណ៌ប្រាក់ ដែលតំណាងឱ្យភាពទំនើប និងភាពល្អឥតខ្ចោះ រង្វង់ត្រូវបានបំពេញដោយពណ៌ខ្មៅតំណាងឱ្យភាពឆើតឆាយ ពណ៌សនៃអក្សរ B បង្ហាញពីភាពទាក់ទាញ និងភាពបរិសុទ្ធ។ ប្រវត្តិនៃរថយន្ត Bentley រថយន្តស្ព័រ Bentley 3L ដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1919 បំពាក់ដោយឯកតាថាមពល 4 លីត្រ 3 ស៊ីឡាំង ចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ប្រណាំង។ បន្ទាប់មកម៉ូឌែល ៤.៥ លីត្រត្រូវបានបញ្ចេញហើយត្រូវបានគេហៅថាប៊ីនលី ៤.៥ លីមានដងខ្លួនយ៉ាងសម្បើម។ នៅឆ្នាំ 1933 គំរូរថយន្ត Rolls Royce Bentley 3.5 លីត្រត្រូវបានចេញផ្សាយជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដ៏មានឥទ្ធិពលដែលអាចឈានដល់ល្បឿនរហូតដល់ 145 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នៅក្នុងលក្ខណៈស្ទើរតែទាំងអស់ ម៉ូដែលនេះប្រហាក់ប្រហែលនឹងរថយន្ត Rolls Royce។ ម៉ូដែល Mark VI ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 6 ស៊ីឡាំងដ៏មានអានុភាព។ បន្តិចក្រោយមក កំណែទំនើបដែលមានប្រអប់លេខនៅលើមេកានិចបានចេញមក។ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដូចគ្នា R Type Continental sedan ត្រូវបានបញ្ចេញ។ ទម្ងន់ស្រាល និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសល្អបានអនុញ្ញាតឱ្យនាងឈ្នះពានរង្វាន់ជា "រថយន្តសេដាន់លឿនបំផុត" ។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 1965 ក្រុមហ៊ុន Bentley បានចូលរួមជាចម្បងក្នុងការផលិតម៉ូដែលគំរូរថយន្ត Rolls Royce ។ ដូច្នេះស៊េរី S ត្រូវបានចេញផ្សាយហើយ S2 ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដែលបំពាក់ដោយអង្គភាពថាមពលដ៏មានឥទ្ធិពលសម្រាប់ 8 ស៊ីឡាំង។ ម៉ូដែល "រថយន្ត Coupe លឿនបំផុត" ឬ Serie T ត្រូវបានចេញផ្សាយបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1965 ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសខ្ពស់និងសមត្ថភាពក្នុងការឈានដល់ល្បឿនរហូតដល់ 273 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងបានធ្វើឱ្យរបកគំហើញ។ នៅដើមទសវត្សទី ៩០ Continental R បានលេចចេញជារូបរាងដើមការកែប្រែ Turbo / Continental S ។ Continental T ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនកម្លាំង ៤០០ សេសដែលមានកម្លាំងខ្លាំង។ បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនត្រូវបានទិញដោយក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ចេញម៉ូដែល Arnage ជាពីរស៊េរីគឺ Red Label និង Green Label ។ មិនមានភាពខុសគ្នាពិសេសរវាងពួកគេទេ ទីមួយមានសក្តានុពលកីឡាច្រើនជាង។ មិនតែប៉ុណ្ណោះ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំងពីក្រុមហ៊ុន BMW និងមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសខ្ពស់ដោយផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ។ ការចេញផ្សាយបន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវម៉ូដែល Continental ត្រូវបានរចនាឡើងដោយផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាថ្មីមានការកែលម្អលើម៉ាស៊ីនដែលធ្វើឱ្យវាអាចពិចារណាម៉ូដែលនេះថាជារថយន្ត Coupe លឿនបំផុត។ ក៏ទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ និងរូបរាងរបស់រថយន្តជាមួយនឹងការរចនាដើម។ Arnage B6 គឺជារថយន្ត limousine ពាសដែកដែលបានចេញផ្សាយក្នុងឆ្នាំ 2003 ។ គ្រឿងសឹកគឺខ្លាំងដែលការការពាររបស់វាអាចទប់ទល់សូម្បីតែការផ្ទុះដ៏ខ្លាំងមួយ។ ផ្នែកខាងក្នុងផ្តាច់មុខនៃរថយន្តត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពទំនើប និងបុគ្គល។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០០៤ កំណែ Arnage ត្រូវបានចេញផ្សាយដោយថាមពលនៃម៉ាស៊ីនដែលមានសមត្ថភាពឈានដល់ល្បឿនជិត ៣២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ Continental Flying Spur ឆ្នាំ 2005 ជាមួយនឹងតួរថយន្ត sedan ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍មិនត្រឹមតែសម្រាប់ល្បឿន និងដំណើរការបច្ចេកទេសប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុង និងខាងក្រៅដើមរបស់វាផងដែរ។ នៅពេលអនាគត មានកំណែអាប់ដេតដែលបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបន្ថែមទៀត។ Azure T ឆ្នាំ 2008 គឺជារថយន្តបំលែងដ៏ប្រណិតបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ មើលតែការរចនាឡាន។ ក្នុងឆ្នាំ 2012 ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង Continental GT Speed ​​​​បានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូង។