សេវាកម្មរថយន្តបន្ទាប់ពីរដូវរងា

រដូវរងាគឺជារយៈពេលដ៏លំបាកមួយ បន្ទាប់ពីយើងទាំងអស់គ្នាត្រូវងើបឡើងវិញ និងរៀបចំសម្រាប់និទាឃរដូវ។ យើង​ក៏​មិន​អាច​បំភ្លេច​បាន​ដែរ​អំពី​យានជំនិះ​របស់​យើង​ដែល​បាន​សាកល្បង​ព្រិល ទឹកកក អំបិល និង​ភក់។ ដូច្នេះ​តើ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ទើប​ធ្វើ​ឡាន​ឱ្យ​វា​នាំ​យើង​ទៅ​ញ៉ាំ​អី​មិន​ដាច់ អ្នកជំនាញ​ណែនាំ ។

រដូវរងារប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ថ្នាំង និងធាតុនីមួយៗ រថយន្ត។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវស្ថានភាពបច្ចេកទេសរបស់រថយន្តនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពនិទាឃរដូវខ្ពស់កើតឡើង និងលុបបំបាត់ពិការភាពដែលអាចបិទរថយន្តជារៀងរហូត។ ប្រព័ន្ធ​រថយន្ត​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​ប្រព័ន្ធ​រសើប​បំផុត​តាម​រដូវ​កាល​គឺ​ប្រព័ន្ធ​ត្រជាក់។

ប្រព័ន្ធត្រជាក់

"ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធត្រជាក់ត្រូវបាន "សម្រាក" ក្នុងរដូវរងារវានឹងទទួលរងនូវបន្ទុកខ្ពស់ដោយសារតែសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងដំណើរការនៅសម្ពាធកើនឡើងនៅនិទាឃរដូវនិងរដូវក្តៅ។ ការត្រួតពិនិត្យរបស់វាគួរតែរួមបញ្ចូលការត្រួតពិនិត្យកម្រិតនៃការ coolant និងភាពតឹងនៃសន្លាក់កៅស៊ូទៅលោហៈ" Adam Klimek មកពី Motoricus.com និយាយ។ Klimek បន្ថែមថា "វាក៏គួរមានការត្រួតពិនិត្យលើសីតុណ្ហភាពបើកទែម៉ូស្តាត និងប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃកង្ហារ/កង្ហារដែលបន្ថយសីតុណ្ហភាព coolant នៅក្នុងវិទ្យុសកម្ម" Klimek បន្ថែម។

នីតិវិធីសំខាន់មួយទៀតគឺការសម្អាតជាតិប្រៃ-ខ្សាច់ខាងក្រៅនៃវិទ្យុសកម្ម ដែលត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងយន្តហោះទឹកដែលមានសម្ពាធទាប។ ការព្យាបាលនេះនឹងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់។ តម្លៃនៃការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធមិនលើសពី PLN 50 ទេ។

សារធាតុរាវរាងកាយ

វត្ថុរាវទាំងអស់ដែលប្រើក្នុងរថយន្តមានលក្ខណៈធម្មជាតិអស់រលីង បាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វា។ ជារឿយៗគុណភាពរបស់ពួកគេមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើសុវត្ថិភាពរបស់យើង ដូច្នេះសូមពិនិត្យមើលស្ថានភាពរបស់ពួកគេមុនពេលរដូវកាលថ្មី។ សារធាតុរាវសម្រាប់លាងមុខកហ្ចក់រដូវក្តៅ បន្ថែមពីលើភាពខុសគ្នាដែលទាក់ទងនឹងចំណុចត្រជាក់ មានលក្ខណៈសម្បត្តិលាងសម្អាតប្រសើរជាងវត្ថុរាវសម្រាប់លាងកញ្ចក់រដូវរងា។ វាគ្មានជាតិអាល់កុលដែលហួតចេញពីកញ្ចក់យ៉ាងលឿននៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។

សារធាតុរាវហ្វ្រាំងត្រូវតែត្រូវបានធ្វើតេស្តសម្រាប់មាតិកាទឹក និងចំណុចរំពុះ។ ប្រសិនបើវាប្រែថាទឹកលើសពី 3% ដោយបរិមាណសារធាតុរាវត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។ មាតិការបស់វានៅក្នុងសារធាតុរាវហ្វ្រាំងកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវចំណុចរំពុះរបស់វា ដែលវាជួយកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងទាំងមូល។ តម្លៃនៃមូលប្បទានប័ត្របែបនេះគឺប្រហែល PLN 30 ។

ប្រព័ន្ធផ្សង

ការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធផ្សងមានជាចម្បងក្នុងការត្រួតពិនិត្យភាពតឹងរបស់វា។ ក្នុងករណីមានបញ្ហាជាមួយនឹងដំណើរការរលូននៃម៉ាស៊ីន និងការថយចុះថាមពលរបស់វា កាតាលីករគឺត្រូវស្តីបន្ទោសញឹកញាប់បំផុត។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថានៅនិទាឃរដូវនិងរដូវក្តៅវាដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ខ្លាំងហើយក្នុងករណីមានការស្ទះដោយផ្នែកសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីនកើនឡើង។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពនៃកាតាលីករនៅស្ថានីយ៍ដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍វិភាគឧស្ម័នដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។

បញ្ហាអនាម័យ

ឡានស្អាតមិនត្រឹមតែជាបញ្ហាសោភ័ណភាពប៉ុណ្ណោះទេ។ វា​មិន​គ្រប់គ្រាន់​ទេ​ក្នុង​ការ​លាង​សម្អាត​តួ​រថយន្ត​នៅ​កន្លែង​លាង​រថយន្ត​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ និង​បូម​ធូលី​ផ្នែក​ខាងក្នុង​។ ការលាងសម្អាតតួ និងតួយ៉ាងទូលំទូលាយគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ការបោកគក់លម្អិត និងការលាងសម្អាតកន្លែងដែលពិបាកទៅដល់នឹងយកសំណល់នៃម្សៅរដូវរងាដែលប្រើនៅលើផ្លូវ។ បន្ទាប់ពីលាងសម្អាតរាងកាយវាគួរតែត្រូវបាន degreased និងស្ងួត។ នេះគឺជាពេលវេលាដ៏ល្អដើម្បីវាយតម្លៃការខូចខាតថ្នាំលាបណាមួយ។ រន្ធនីមួយៗត្រូវតែការពារ។

"ជាមួយនេះ អ្នកមិនចាំបាច់រត់ត្រង់ទៅវិចិត្រករទេ! ទីផ្សារផ្តល់វ៉ារនីសសម្រាប់អ្វីដែលគេហៅថា។ ការកែតម្រូវតម្លៃដែលមិនលើសពី PLN 30 ។ សម្រាប់ធុងជក់" Adam Klimek នៃ Motoricus.com និយាយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណីមានការខូចខាតដល់ស្រទាប់ primer ការលាបតែវ៉ារនីសគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ កញ្ចប់អាចប្រើបានដែលរួមមានក្រដាសខ្សាច់ ឬជក់ខ្នាតតូច ដើម្បីលុបច្រែះលើផ្ទៃ។ បន្ទាប់មកយើងអនុវត្តការរៀបចំ degreasing ហើយភ្លាមៗបន្ទាប់ពីវាវ៉ារនីសមូលដ្ឋានហើយមានតែបន្ទាប់ពី "បាយអ" វ៉ារនីសបានស្ងួត។ តម្លៃនៃឈុតបែបនេះមានចាប់ពី 45 ទៅ 90 zł។ ប្រតិបត្តិការដ៏សាមញ្ញមួយដើម្បីលុបបំបាត់ពិការភាពតូចៗនឹងជួយសង្រ្គោះយើងពីការជួសជុលដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ និងថ្លៃដើម។ ជាចុងក្រោយ ការថែទាំរាងកាយគួរតែត្រូវបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់នូវអ្វីដែលហៅថា hard wax បន្ទាប់ពីនោះវានឹងកាន់តែមានភាពធន់នឹងការខូចខាតមេកានិក និងឥទ្ធិពលបំផ្លាញនៃកាំរស្មីយូវី។

ប្រព័ន្ធខ្យល់ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់

ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលដំណើរការបានល្អ ជួយឱ្យអ្នកមានផាសុកភាពក្នុងកំឡុងថ្ងៃក្តៅខាងមុខ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះគួរចងចាំថាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលមិនយកចិត្តទុកដាក់ក៏អាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុខភាពផងដែរដូច្នេះការត្រួតពិនិត្យនិទាឃរដូវរបស់វាគឺចាំបាច់។ តម្រងកាប៊ីនដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការសម្អាតខ្យល់ចេញពីភាពមិនបរិសុទ្ធរឹង គួរតែត្រូវបានជំនួសម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។ លើសពីនេះទៀតតម្រងសកម្ម, អ្វីដែលគេហៅថា។ carbon fiber ទទួលខុសត្រូវក្នុងការបំបាត់ក្លិនផ្សេងៗពីខាងក្រៅ។

ផលិតផលថ្មីនៅលើទីផ្សារគឺសេវាកម្ម ozonation របស់សាឡន។ នីតិវិធីបែបនេះ  ការចំណាយគឺប្រហែល 70 PLN ដោយសារតែឥទ្ធិពលអុកស៊ីតកម្មខ្លាំង វាសម្លាប់ផ្សិត ផ្សិត mites បាក់តេរី និងមេរោគ។ នៅពេលត្រួតពិនិត្យបន្ទាប់ពីរដូវរងា ត្រូវប្រាកដថា patency នៃការបង្ហូរ condensate និងការទទួលទានខ្យល់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ព្រោះប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធខ្យល់ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាស្រ័យលើនេះ។ ប្រសិនបើយានជំនិះត្រូវបានដំណើរការក្នុងបរិយាកាសដែលមានការបំពុលខ្លាំង ដូចជាកន្លែងកកកុញក្នុងទីក្រុង ទីរហោស្ថាន ឬកន្លែងចតរថយន្តនៅជិតដើមឈើ តម្រងគួរតែត្រូវបានជំនួស ហើយបណ្តាញគួរតែត្រូវបានសម្អាតពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំ។ និយមនៅដើមនិទាឃរដូវ និងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។ គួរចងចាំផងដែរថា យ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្តង ប្រព័ន្ធគួរតែត្រូវបានសម្អាតពីសំណើម និងបញ្ចូលទឹកត្រជាក់ដល់កម្រិតដែលត្រូវការ។ 

ផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់សម្រាប់រដូវក្តៅ

សូចនាករនៃកាលបរិច្ឆេទនៃការជំនួសសំបកកង់សម្រាប់រដូវក្តៅគឺសីតុណ្ហភាពខ្យល់ប្រចាំថ្ងៃជាមធ្យមដែលប្រែប្រួលប្រហែល 7 អង្សាសេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគួរកត់សំគាល់ថាអ្នកបើកបរជាច្រើនបានកត់ត្រាសីតុណ្ហភាពនៅពេលថ្ងៃត្រង់នៅក្នុងព្រះអាទិត្យដោយមិនគិតពីការពិតដែលថាពេលព្រឹកនៅខែមីនាឬខែមេសាអាចសូម្បីតែអវិជ្ជមាន។ ដូច្នេះ ការដំឡើងសំបកកង់រដូវក្តៅភ្លាមៗបន្ទាប់ពីព្រិលរលាយ ហើយថ្ងៃក្តៅដំបូងលេចឡើង គឺជាការអនុវត្តដ៏អាក្រក់ និងគ្រោះថ្នាក់បំផុត។ តម្លៃនៃការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ អាស្រ័យលើអង្កត់ផ្ចិត និងប្រភេទកង់មានចាប់ពី PLN 80 ដល់ PLN 200។