ប្រអប់ស្វ័យប្រវត្តិ Aisin TB-60SN
មាតិកា
ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 6 ល្បឿន Aisin TB-60SN ត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនតាំងពីឆ្នាំ 2004 ហើយត្រូវបានតំឡើងនៅលើម៉ូដែលដ្រាយកង់ខាងក្រោយមួយចំនួននៃការព្រួយបារម្ភនៅក្រោមសន្ទស្សន៍ A760E របស់វា។ មានការកែប្រែពីរនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនេះសម្រាប់រថយន្តដែលមានកង់ទាំងអស់ដែលមានសន្ទស្សន៍ A760F និង A760H ។
គ្រួសារ TB-60 រួមមានៈ TB-61SN, TB-65SN និង TB-68LS ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស 6- ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Aisin TB-60SN
| វាយ | ម៉ាស៊ីនធារាសាស្ត្រ |
| ចំនួនហ្គែរ | 6 |
| សម្រាប់ដ្រាយ | ខាងក្រោយ / ពេញ |
| សមត្ថភាពម៉ាស៊ីន | រហូតដល់ 4.6 លីត្រ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | រហូតដល់ 450 Nm |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | តូយ៉ូតា ATF WS |
| បរិមាណខាញ់ | 11.6 លីត្រ |
| ការជំនួសដោយផ្នែក | 3.5 លីត្រ |
| សេវាកម្ម | រៀងរាល់ 60 គីឡូម៉ែត្រ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់នៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ TB-60SN យោងទៅតាមកាតាឡុកគឺ 89 គីឡូក្រាម
លេខបញ្ជូនរបស់ Aisin TB-60SN
នៅលើឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Lexus GX460 ឆ្នាំ 2010 ដែលមានម៉ាស៊ីន 4.6 លីត្រ៖
| Главная | 1 ។ | 2 ។ | 3 ។ | 4 ។ | 5 ។ | 6 ។ | ថយក្រោយ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 3.520 | 2.042 | 1.400 | 1.000 | 0.716 | 0.586 | 3.224 |
ការបញ្ជូនស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត៖
ម៉ូដែលណាខ្លះអាចបំពាក់ជាមួយប្រអប់ TB-60SN
| GS350 3 (S190) | 2005 - 2011 |
| GX460 2 (J150) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
| IS350 2 (XE20) | 2005 - 2013 |
| IS350C 2 (XE20) | 2008 - 2015 |
| ភ្នំពេញក្រោន 12 (S180) | 2004 - 2008 |
| Mark X 2 (X130) | 2009 - 2019 |
| Sequoia 2 (XK60) | 2009 - 2012 |
| Tundra 2 (XK50) | 2009 - 2019 |
គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហានៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ TB60SN
នៅពេលរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយម៉ាស៊ីន V6 ម៉ាស៊ីននេះរត់បានជាង 300 គីឡូម៉ែត្រដោយគ្មានបញ្ហា។
ប៉ុន្តែជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន V8 ធនធាននៃប្រអប់គឺពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើរបៀបនៃប្រតិបត្តិការ
ជាមួយនឹងការបើកបរយ៉ាងសកម្ម ក្ដាប់ចាក់សោរ GTF អស់យ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយធ្វើឱ្យមានការបំពុលប្រេង
ហើយបន្ទាប់មកខាញ់កខ្វក់បិទ solenoids និង corrodes ឆានែលនៃរាងកាយសន្ទះបិទបើក
បើបើកបរយូរជាមួយក្ដាប់ gtf ដែលពាក់នោះ វាខូចប៊ូសបូមប្រេង