ការបញ្ជូនអ្វី
ការបញ្ជូន

ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Aisin AW35-51LS

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 5 ល្បឿន Aisin AW35-51LS ភាពជឿជាក់ ធនធាន ការពិនិត្យឡើងវិញ បញ្ហា និងសមាមាត្រឧបករណ៍។

ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 5 ល្បឿន Aisin AW35-51LS បានចាប់ផ្តើមត្រូវបានដំឡើងក្នុងឆ្នាំ 2000 ដោយជំនួសបន្តិចម្តងៗនូវជំនាន់មុនរបស់វានៅលើរថយន្តតូយ៉ូតាដែលមានកង់ខាងក្រោយភាគច្រើន។ ការបញ្ជូនត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាមួយនឹងម៉ូទ័ររហូតដល់ 430 Nm ហើយជាធម្មតាត្រូវបានគេហៅថា A650E នៅក្នុងសៀវភៅយោង។

គ្រួសារ AW35 ក៏រួមបញ្ចូលការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិផងដែរ: AW35-50LS ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស Aisin AW35-51LS

វាយម៉ាស៊ីនធារាសាស្ត្រ
ចំនួនហ្គែរ5
សម្រាប់ដ្រាយខាងក្រោយ / ពេញ
សមត្ថភាពម៉ាស៊ីនរហូតដល់ 4.3 លីត្រ
កម្លាំងបង្វិលជុំរហូតដល់ 430 Nm
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់តូយ៉ូតា ATF ប្រភេទ T-IV
បរិមាណខាញ់8.9 អិល
ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងរៀងរាល់ ៦០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ
ការជំនួសតម្រងរៀងរាល់ 120 គីឡូម៉ែត្រ
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម

សមាមាត្រការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ AW 35-51 LS

នៅលើឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Lexus IS300 ឆ្នាំ 2004 ដែលមានម៉ាស៊ីន 3.0 លីត្រ៖

Главная1 ។2 ។3 ។4 ។5 ។ថយក្រោយ
3.9093.3572.1801.4241.0000.7533.431

Aisin TB-50LS Ford 5R55 Hyundai-Kia A5SR2 Jatco JR507E ZF 5HP30 Mercedes 722.6 Subaru 5EAT GM 5L50

តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់ AW35-51LS

ឡិចស៊ីស
GS430 S1602000 - 2005
IS300 XE102000 - 2005
LS430 XF302000 - 2003
SC430 Z402001 - 2005
តូយ៉ូតា
Aristo S1602000 - 2005
Soarer Z402001 - 2005
ភ្នំពេញក្រោន S1702001 - 2007
ម៉ាក II X1102000 - 2004
វឌ្ឍនភាព G102001 - 2007
Verossa X112001 - 2004

គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហារបស់ Aisin AW35-51LS

ម៉ាស៊ីន​នេះ​អាច​ទុក​ចិត្ត​បាន​ខ្លាំង​ណាស់ ការ​បែក​បាក់​គឺ​កម្រ​និង​កើត​ឡើង​ក្រោយ​ពី ២០០,០០០ គីឡូម៉ែត្រ។

ម្តងម្កាលមានការលេចធ្លាយប្រេងចេញពីផ្សាភ្ជាប់ ដែលវាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ប្រអប់

បញ្ហាបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលនៅសល់ទាំងអស់គឺទាក់ទងនឹងអាយុ ឬទាក់ទងនឹងការពាក់ និងទឹកភ្នែកធម្មជាតិ។


បន្ថែមមតិយោបល់