ការលម្អិតដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺជាវិធីមួយដើម្បីបង្កើតថ្នាំលាបភ្លឺចាំង និងផ្នែកខាងក្នុងដ៏ស្រស់ស្អាត។
ការស្ដារឡើងវិញនូវភាពភ្លឺរលោងរបស់រថយន្តដែលប្រើរួចមិនតែងតែត្រូវការការជួសជុលថ្លៃៗនោះទេ។ រន្ធមួយនៅក្នុង upholstery អាចត្រូវបានជួសជុលឡើងដោយ interlacing យ៉ាងល្អិតល្អន់នៃសរសៃដែលបានជ្រើសរើសដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៃសម្ភារៈ។ ស្នាមប្រេះ និងស្នាមប្រឡាក់ពីវ៉ានីសត្រូវបានយកចេញដោយមិនបាច់លាប និងលាបពណ៌ឡើយ។
- គោលគំនិតនៃការលម្អិតអំពីរថយន្តរួមមានការងារជួសជុល និងថែទាំជាច្រើន ដែលមានបំណងស្តាររូបរាងរោងចក្រឡើងវិញនៃរថយន្តដែលប្រើរួច។ Bartosz Srodon ម្ចាស់បណ្តាញ zadbaneauto.pl នៃសិក្ខាសាលានៅ Rzeszow និយាយថា ផលប៉ះពាល់អាស្រ័យជាចម្បងទៅលើស្ថានភាពរថយន្ត ប៉ុន្តែក្នុងករណីភាគច្រើន ដាននៃការប្រើប្រាស់ធម្មតាអាចត្រូវបានយកចេញស្ទើរតែទាំងស្រុង។
ក្រុមហ៊ុនលម្អិតរថយន្តនៅអឺរ៉ុបខាងលិចកំពុងអភិវឌ្ឍរួចហើយក្នុងទសវត្សរ៍ទី 90 ។ ភាគច្រើននៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស ដែលភាគច្រើននៃឱសថ និងគ្រឿងសម្អាងដែលប្រើសម្រាប់ការស្តារ និងថែទាំរថយន្តត្រូវបានផលិត។ - ប្រទេសអង់គ្លេសក៏ជាអ្នកឯកទេសដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងវិជ្ជាជីវៈនេះផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ លោក Paul Dalton ដែលរៀបចំរថយន្តសម្រាប់កម្មវិធី Top Gear ដ៏ល្បីល្បាញលើពិភពលោក លោក Bartosz Srodon មានប្រសាសន៍ថា។
ជំហានពីរបី
សិក្ខាសាលាបែបនេះមាននៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញតាំងពីឆ្នាំ 2004 ។ ពួកគេមកទៀងទាត់។ តើពួកគេខុសពីការលាងរថយន្តបុរាណ និងហាងលាបពណ៌យ៉ាងដូចម្តេច? ដំបូងបង្អស់ការផ្តល់ជូន។ ដោយសារតែការលាបពណ៌អាចធ្វើបានទាំងនៅកន្លែងលាបពណ៌និងសេវាកម្មរថយន្ត ប៉ុន្តែទាំងនេះគឺជាសេវាខុសគ្នាទាំងស្រុងនៅកន្លែងទាំងពីរ។ ដំបូងបង្អស់ដោយសារតែនៅទីនេះករណីនីមួយៗត្រូវបានពិចារណាជាលក្ខណៈបុគ្គល។
ការជួសជុលរាងកាយនៅក្នុងការលម្អិតដោយស្វ័យប្រវត្តិចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការលាងយ៉ាងហ្មត់ចត់នៃរថយន្តទាំងមូល។ ហើយផ្ទៃដែលអាចមើលឃើញពីខាងក្រៅ និងរន្ធ និងប្រហោងជុំវិញទ្វារ កម្រិតចាប់ផ្ដើម និងចន្លោះរវាងក្រណាត់ កន្ទុយ និងរបង។ - ឡានត្រូវតែស្អាតឥតខ្ចោះ ដូច្នេះយើងអាចវាយតម្លៃស្ថានភាពនៃការលាបពណ៌របស់វា។ ដូច្នេះហើយទើបយើងប្រើសារធាតុសម្អាតកំពូលដែលកម្ចាត់ភាពកខ្វក់គ្រប់ប្រភេទ។ លោក Bartosz Srodon ពន្យល់ថា សម្រាប់ការខាត់ មិនត្រូវមានដានសត្វល្អិត ឬជ័រនៅលើរថយន្តឡើយ។
ជំហានបន្ទាប់គឺពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃថ្នាំលាប។ អ្នកជំនាញវាស់វែងក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតកម្រាស់របស់វា។ សូមអរគុណដល់ចំណុចនេះ ពួកគេដឹងថាផលិតផលណាខ្លះអាចប្រើប្រាស់បាន ដើម្បីកុំឱ្យខូចគំនូរ។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាឧទាហរណ៍នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានប៉ូលារួចហើយហើយថ្នាំកូតគឺស្តើង។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការគ្រប់គ្រងពណ៌ចម្បង កម្រិតនៃអ័ព្ទ កោសក៏ត្រូវបានវាយតម្លៃផងដែរ ហើយការផ្លាស់ប្តូរពណ៌ និងពិការភាពទាំងអស់ត្រូវបានកត់ត្រាទុក។ បន្ទាប់មកធាតុដែលមិនមែនជាប្រធានបទដើម្បីប៉ូឡូញត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នជាមួយនឹងកាសែត adhesive ។ សូមអរគុណចំពោះបញ្ហានេះធាតុប្លាស្ទិកត្រូវបានការពារពីការខូចខាតដោយម៉ាស៊ីនប៉ូលា។ ជាអកុសល នេះច្រើនតែត្រូវបានបំភ្លេចចោលនៅក្នុងហាងថ្នាំលាបមធ្យម ដូច្នេះហើយ ស្នាមឆ្នូតខ្មៅ កាង និងប្រអប់លេខត្រូវបានកខ្វក់ និងពាក់ជាអចិន្ត្រៃយ៍។
ដំណើរការនៃការជួសជុលថ្នាំលាបខ្លួនឯងមានដំណាក់កាលជាច្រើន។ ប្រសិនបើយើងសន្មត់ថាករណីនេះមានស្នាមប្រេះខ្លាំង ហើយរសាត់នៅកន្លែងនោះ នោះមានចំនួនបួន។
សូមអានផងដែរ៖
- បាត់បង់ថ្នាំលាប, កោស, ច្រេះ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយជាមួយពួកគេ?
- ថែទាំ និងរក្សាទុកសំបកកង់រដូវក្តៅនៅក្នុងយានដ្ឋាន។ មគ្គុទ្ទេសក៍រូបថត
- Turbo នៅក្នុងឡាន។ ថាមពលនិងបញ្ហាបន្ថែម
- យើងចាប់ផ្តើមដោយការកែច្នៃតួរថយន្តជាមួយនឹងក្រដាសខ្សាច់ដែលមានជាតិទឹក។ នេះគឺជានីតិវិធីដែលរាតត្បាតបំផុត ប៉ុន្តែជារឿយៗមិនអាចជៀសផុត។ លោក Bartosz Srodon ពន្យល់ថា នេះគឺជាវិធីតែមួយគត់ដើម្បីលុបស្នាមជ្រៅបំផុត ។ ដំណាក់កាលទីពីរ គឺការដុសសម្អាតរាងកាយឡើងវិញ ដោយលើកនេះដោយប្រើបន្ទះរោមចៀម និងថ្នាំដុសខាត់។ នៅក្នុងវិធីនេះ, កោសរដុបពីគំនូរត្រូវបានយកចេញ។ ជាអកុសល ស្នាមប្រេះតូចៗរាប់ពាន់ជាបន្តបន្ទាប់លេចឡើងនៅលើថ្នាំលាបកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ប៉ូលានៅលើវ៉ារនីស។ អ្នកឯកទេសយកពួកវាចេញនៅដំណាក់កាលទីបី ដោយដុសខាត់ស្រោមដោយបិទភ្ជាប់ជ័រស្រាល។ នៅដំណាក់កាលចុងក្រោយការបិទភ្ជាប់ភ្លឺចាំងត្រូវបានប្រើ។ នៅចន្លោះជំហាននីមួយៗ ថ្នាំលាបត្រូវបានសម្អាតជាមួយនឹងជាតិអាល់កុល isopropyl ដែលយកប៉ូលាចេញពីរាងកាយ។ សូមអរគុណចំពោះបញ្ហានេះស្ថានភាពនៃរាងកាយអាចត្រូវបានវាយតម្លៃលើមូលដ្ឋានដែលកំពុងដំណើរការ។
- ប្រសិនបើវ៉ារនីសមិនរិលខ្លាំង កុំប្រើក្រដាសដែលមានជាតិទឹក។ យើងប្រើតែជំហានដែលនៅសេសសល់ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែពួកគេក៏អាចដកកម្រាលព្រំ កោស និងការប្រែពណ៌បានរហូតដល់ 95 ភាគរយ។ B. Srodon ពន្យល់ថាបន្ទាប់ពីការជួសជុលឡើងវិញ ម្រ័ក្សណ៍ខ្មុកគឺគ្មាន holograms ដែលអាចមើលឃើញនៅក្នុងព្រះអាទិត្យមុនពេលប៉ូលា។ ដោយមិនគិតពីវិធីសាស្រ្តដែលបានជ្រើសរើស, បន្ទាប់ពី polishing ឡិចត្រូវបាន degreased និងការពារ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រមួនដែលមានមូលដ្ឋានលើ carnauba ត្រូវបានគេប្រើច្រើនបំផុត។ ប៉ុន្តែតាមការស្នើសុំរបស់អតិថិជន ករណីនេះអាចត្រូវបានស្រោបដោយមធ្យោបាយប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុនដោយប្រើស៊ីលីកុន។ ការបង្កើតឡើងវិញនូវថ្នាំលាបវិជ្ជាជីវៈមានតម្លៃ PLN 800-1200 ។ ជាអកុសល នេះមិនតែងតែអាចទៅរួចនោះទេ។ - ប្រសិនបើចំនួននៃបន្ទះសៀគ្វីនៅលើតួរថយន្តលើសពី 20-30 បំណែកនោះ ការគូរកន្លែងនៃធាតុដែលខូចត្រូវបានណែនាំ។ នៅពេលប្រើកាំភ្លើងពិសេសពណ៌ត្រូវបានអនុវត្តតែលើផ្ទៃដែលខូចហើយមិនមែនទៅលើធាតុទាំងមូលទេ។ វត្ថុទាំងមូលត្រូវបានគ្របដណ្តប់តែជាមួយវ៉ារនីសគ្មានពណ៌។ លោក Bartosz Srodon ពន្យល់ថា ជាលទ្ធផល ការត្រួតពិនិត្យតួរថយន្តជាមួយនឹងរង្វាស់កម្រាស់ថ្នាំលាបមិនបង្ហាញពីគម្លាតធំណាមួយពីស្តង់ដារនោះទេ ហើយដានថ្នាំលាបគឺមើលមិនឃើញ។
ស្បែកដូចថ្មី។
រុក្ខជាតិលម្អិតដោយស្វ័យប្រវត្តិក៏អាចនាំមកនូវពន្លឺចែងចាំងដល់ផ្នែកខាងក្នុងផងដែរ។ នៅក្នុងបណ្តាញក្នុងស្រុក៖ zadbaneauto.pl និង CAR SPA សេវានេះមានតម្លៃប្រហែល PLN 540-900 សុទ្ធ។ ពេលវេលាសម្អាតខាងក្នុងអាស្រ័យលើកម្រិតនៃការចម្លងរោគ និងប្រភេទសម្ភារៈ។ ជាធម្មតាវាគឺ 6-14 ម៉ោង។ ក្នុងអំឡុងពេលការងារ អ្នកឯកទេសសម្អាត លាងសម្អាត ចិញ្ចឹម និងការពារគ្រប់ប្រភេទនៃស្បែក វាយនភ័ណ្ឌ ឈើ វីនីល និងធាតុប្លាស្ទិក។ បើចាំបាច់ ពូកស្បែកត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។
- គ្រឿងស្បែកអាចត្រូវបានបន្តជាថ្មីបានលុះត្រាតែសម្ភារៈបានផ្លាស់ប្តូរពណ៌ ឬមានសភាពទ្រុឌទ្រោមទៅនឹងស្បែក។ តម្លៃនៃប្រតិបត្តិការបែបនេះប្រែប្រួលរវាង PLN 300-500 សុទ្ធ។ ក្នុងករណីមានស្នាមប្រេះធ្ងន់ធ្ងរ ឬមានស្នាមប្រេះដែលអេប៉ុងអាចមើលឃើញ យើងសូមណែនាំឲ្យជំនួសស្បែកដោយស្បែកថ្មី។ Marcin Žralek មកពីសេវាកម្ម Car Arte នៅ Marky និយាយថា បន្ទាប់មកការចំណាយគឺខ្ពស់ជាង និងមានចាប់ពី PLN 600 ដល់ PLN 1500 សុទ្ធក្នុងមួយមុខទំនិញ។
- កំឡុងពេលជួសជុល យើងសម្អាតគ្រឿងឧបភោគបរិភោគ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ជួសជុលពិការភាពសម្ភារៈ។ បន្ទាប់មកទាំងអស់នេះត្រូវបានលាបពណ៌។ បន្ទាប់ពីជួសជុលវាមើលទៅដូចជាថ្មី - បន្ថែម B. Srodon ។ សិក្ខាសាលាបុគ្គលក៏ជួសជុលគ្រឿងក្រណាត់បុរាណផងដែរ។ រន្ធនៅលើស្បែកជាធម្មតាត្រូវបានបំណះដោយខ្សែស្រឡាយដែលត្រូវគ្នានឹងពណ៌។ ការព្យាបាលបែបនេះត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់បំផុតនៅក្នុងរថយន្តចាស់ៗដែលប្រមូលបាន ដែលវាមិនអាចទិញគ្រឿងតុបតែងថ្មីបានទេ។
ផ្លូវទៅកាន់ស្នាមប្រេះ
ការផ្តល់ជូនចុងក្រោយបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុនលក់រាយរថយន្តគឺការដកស្នាមប្រេះ និងផលប៉ះពាល់នៃព្រឹលចេញពីរាងកាយ។ អ្នកជំនាញនិយាយថា បើគ្មានការលាបពណ៌ទេ គេអាចស្ដាររូបរាងរោងចក្រវិញ សូម្បីតែរាងកោងខ្លាំងក៏ដោយ។ - ការដកស្នាមប្រេះទាំងនេះជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងជំហានជាក់លាក់មួយចំនួន ដូចជាការរុញចានចេញ ច្របាច់វាចូល ឬទាញវាចេញដោយកាវដោយប្រើឧបករណ៍សាមញ្ញ។ តើវ៉ារនីសមានសុវត្ថិភាពទេ? មុននឹងបន្តការយកចេញនៃស្នាមប្រេះ យើងពិនិត្យមើលថាតើថ្នាំកូតគឺដើម និងថាតើមាន putty នៅក្រោមវាដែរឬទេ។ ដរាបណាទំនិញមានសុខភាពល្អ វានឹងមានសុវត្ថិភាព XNUMX% ។ បើមិនដូច្នោះទេយើងគ្រាន់តែតម្រង់វាទៅដែនកំណត់នៃសុភវិនិច្ឆ័យ - M. Zhralek និយាយថា។
តម្លៃសម្រាប់ការដកធ្មេញអាស្រ័យលើចំនួននៃការខូចខាត និងកម្រិតនៃភាពស្មុគស្មាញ។ ជាធម្មតាវាគឺអំពី PLN 350-600 ក្នុងមួយធាតុដែលស្រដៀងទៅនឹង puttying និង varnishing ។ - ប៉ុន្តែឧទាហរណ៍ការជួសជុលការខូចខាតកន្លែងចតរថយន្តក្នុងទម្រង់ជាស្នាមប្រេះធំមួយនឹងត្រូវចំណាយតិចជាង - ប្រហែល 150-250 zł។ ការជួសជុលរថយន្តទាំងមូលបន្ទាប់ពីព្រឹលក៏អាស្រ័យលើទំហំនៃរាងកាយផងដែរ។ យើងនឹងជួសជុល Nissan Micra ក្នុងតម្លៃប្រហែល PLN 2400 ហើយសម្រាប់ Toyota Land Cruiser ដ៏ធំមួយ តម្លៃនឹងកើនឡើងដល់ប្រហែល PLN 7000” Julian Binkowski មកពីសាខា CAR SPA នៅទីក្រុង Warsaw បាននិយាយ។
សូមមើលផងដែរ:
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរៀបចំឡានជជុះសម្រាប់លក់?
- ការបោកគក់កៅអីរថយន្ត។ តើអ្នកនឹងធ្វើអ្វីដោយខ្លួនឯង ហើយអ្វីដែលអ្នកនឹងងាកទៅរកអ្នកជំនាញ?
- ការលាងរថយន្ត - ដោយដៃឬស្វ័យប្រវត្តិ?
