ការពិនិត្យ Audi S4 និង S5 2021
សាកល្បងដ្រាយវ៍

ការពិនិត្យ Audi S4 និង S5 2021

មាតិកា

Audi ប្រហែលជាចង់ឱ្យអ្នកមិនដឹងវា ប៉ុន្តែកំណែប្រាំផ្សេងគ្នានៃ S4 និង S5 នៅលើទីផ្សារទាំងអស់ចែករំលែករូបមន្តតែមួយនៃការអនុវត្ត និងឧបករណ៍ដែលរីករាលដាលនៅទូទាំងរចនាប័ទ្មរាងកាយប្រាំផ្សេងគ្នា។ 

បាទ ប្រាំ ហើយវាជាវិធីនោះអស់រយៈពេលជាងមួយទស្សវត្សមកហើយ៖ ឡាន S4 saloon និង Avant estate, a two-door coupe, Soft-top convertible និង 5-door Sportback liftback គឺជាទម្រង់ខុសគ្នាទាំងស្រុងដែលអ្នកអាចជ្រើសរើសបាន។ ជាមួយនឹងមូលដ្ឋានដូចគ្នា។ ជាការពិតណាស់ នេះគ្រាន់តែបន្ទរតាមជួរ A4 និង A5 ដែលពួកគេមានមូលដ្ឋាន ហើយ BMW បានគិតយ៉ាងច្បាស់ថា នេះក៏ជាគំនិតដ៏ល្អផងដែរ ដោយហេតុថា ជួរស៊េរី 3 និង 4 ត្រូវបានបំបែកទៅជាខ្សែដាច់ដោយឡែកនៅពេលចាប់ផ្តើមនៃជំនាន់ចុងក្រោយ។

Mercedes-Benz ផ្តល់ជូននូវកញ្ចប់ស្រដៀងគ្នា ដកការលើកថយក្រោយ ប៉ុន្តែនឹងរុំវាដោយរីករាយក្រោមស្លាក C-Class ។ 

ដូច្នេះ ដោយសារជួរ A4 និង A5 បានទទួលការអាប់ដេតពាក់កណ្តាលជីវិតកាលពីប៉ុន្មានខែមុន វាសមហេតុផលថាការផ្លាស់ប្តូរនឹងអនុវត្តចំពោះការអនុវត្ត S4 និង S5 ក៏ដូចជាកំពូលនៃ RS4 Avant ។ 

យើងបានគ្របដណ្តប់ចុងក្រោយនៅក្នុងខែតុលា ឥឡូវនេះវាជាវេនរបស់អតីតហើយ រថយន្តណែនាំ គឺជាអ្នកដំបូងគេដែលបង្ហាញជួរ S4 និង S5 ដែលបានអាប់ដេតនៅឯការបើកដំណើរការប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយនៅប្រទេសអូស្ត្រាលីកាលពីសប្តាហ៍មុន។

Audi S4 2021: 3.0 TFSI Quattro
ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព-
ប្រភេទម៉ាស៊ីន3.0 លីត្រ turbo
ប្រភេទឥន្ធនៈប្រេងសាំងពិសេសគ្មានជាតិគីមី
ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ៧.២ លីត្រ / ១០០ គ
ចុះចត៧ អាសនៈ
តម្លៃនៃ$84,700

តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០


រថយន្ត S4 sedan និង Avant ទទួលបានការអាប់ដេតការរចនាភាគច្រើន ជាមួយនឹងបន្ទះចំហៀងថ្មី និងរចនាឡើងវិញ រួមទាំងបង្គោល C របស់រថយន្ត Sedan ដែលត្រូវនឹងអ្វីដែលបានអនុវត្តចំពោះ A4 កាលពីដើមឆ្នាំនេះ។ 

នេះរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ fascias ខាងមុខ និងខាងក្រោយ និងភ្លើងបំភ្លឺថ្មីសម្រាប់ការកែលម្អដ៏ស្រាល ប៉ុន្តែទូលំទូលាយនៃរូបរាងបែបអភិរក្សរបស់ S4 ជំនាន់ទីប្រាំ។ 

S5 Sportback, Coupe និង Cabriolet ទទួល​បាន​ពន្លឺ​ថ្មី​និង​ផ្ទាំង​ស៊ីប​ដែល​រក​ឃើញ​នៅ​លើ S5 ប៉ុន្តែ​មិន​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​សន្លឹក​ឡើយ។ ដូចពីមុន Coupé និង Convertible មាន wheelbase ខ្លីជាង Sportback, Saloon និង Avant 60mm។

S5 ក៏ទទួលបានចង្កៀងមុខ LED ម៉ាទ្រីសជាស្តង់ដារ ដែលបង្កើតឱ្យមានចលនាយ៉ាងស្អាត នៅពេលអ្នកបើកឡាន។ 

គំនួសពណ៌ដែលមើលឃើញផ្សេងទៀតរួមមានកង់ទំហំ 4 អ៊ីងថ្មីជាក់លាក់សម្រាប់ S19 ខណៈដែល S5 មានកង់ទំហំ 20 អ៊ីញតែមួយគត់របស់វា។ កាលីប័រហ្វ្រាំងមុខប្រាំមួយស្តុងត្រូវបានលាបពណ៌ក្រហមយ៉ាងសមរម្យ ហើយនៅខាងក្រោមក៏មានឧបករណ៍បំពងសំឡេងប្រភេទ S ផងដែរ។ គ្រប់វ៉ារ្យ៉ង់ទាំងអស់ លើកលែងតែរថយន្ត Convertible ទទួលបានស្ប៉ាខាងក្រោយ។

នៅខាងក្នុងមានកុងសូលកណ្តាលថ្មី និងអេក្រង់ infotainment ទំហំ 10.1 អ៊ីងធំជាងមុន ខណៈពេលដែលការបង្ហាញឧបករណ៍របស់អ្នកបើកបរ Audi Virtual Cockpit ឥឡូវនេះផ្តល់នូវឧបករណ៍វាស់ស្ទង់វាយកូនគោលលើទឹកកក បន្ថែមពីលើប្លង់ទូរសព្ទធម្មតា។

តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០


ដូចដែលខ្ញុំបានរៀបរាប់ខាងលើ ត្រកូល S4 និង S5 គឺដូចគ្នាក្នុងវិធីជាច្រើន ប៉ុន្តែវាក៏ខុសគ្នាដែរ ហើយភាពខុសគ្នាទាំងនេះនាំទៅដល់តម្លៃ $20,500 រវាង S4 sedan និង S5 convertible។ 

ពីមុនឥឡូវនេះមានតម្លៃថោកជាង $400 ជាមួយនឹងតម្លៃក្នុងបញ្ជី $99,500 ហើយ S400 Avant ក៏ថោកជាង $4 ផងដែរ។

S5 Sportback និង Coupe ឥឡូវនេះមានតម្លៃថ្លៃជាង $600 ជាមួយនឹងតម្លៃក្នុងបញ្ជីស្មើគ្នា $106,500 ខណៈ S5 convertible របស់ soft-top ទន់ឡើងដល់ $120,000 (+$1060)។

កម្រិតគ្រឿងបរិក្ខារគឺដូចគ្នានៅគ្រប់វ៉ារ្យ៉ង់ទាំងប្រាំ លើកលែងតែ S5 ទទួលបានចង្កៀងមុខ LED ម៉ាទ្រីសដូចស្តង់ដារ និងកង់ទំហំ 20 អ៊ីញធំជាងមួយអ៊ីញ។ 

ព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗរួមមានការតុបតែងស្បែក Nappa ជាមួយនឹងកៅអីស្ព័រខាងមុខដែលមានកម្តៅជាមួយនឹងមុខងារម៉ាស្សា ប្រព័ន្ធសំឡេង Bang & Olufsen ដែលចែកចាយថាមពល 755 វ៉ាត់ដល់វាគ្មិន 19 គ្រឿង ស្រទាប់អាលុយមីញ៉ូមជក់ អេក្រង់ឡើងលើ ភ្លើងពណ៌ បង្អួចពណ៌ និងការតុបតែងលោហធាតុ។ . លាបពណ៌

កៅអីកីឡាខាងមុខត្រូវបានតុបតែងដោយស្បែក Nappa ។ (រូបភាពគឺ S4 Avant variant)

ក្នុងរយៈពេល 12 ខែកន្លងមកនេះ S5 Sportback បានបង្ហាញឱ្យឃើញពីការពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមប្រភេទទាំង 53 ដែលស្មើនឹង 4 ភាគរយនៃការលក់ បន្ទាប់មក S20 Avant មាន 4 ភាគរយ ហើយ S10 sedan មានចំនួន 5 ភាគរយនៃការលក់។ . ភាគរយជាមួយនឹង S17 coupe និង convertible រួមគ្នាមានចំនួន XNUMX ភាគរយដែលនៅសល់។

តើ​លំហ​ខាង​ក្នុង​មាន​ភាព​ជាក់ស្តែង​យ៉ាង​ណា? ៧/១០


ការផ្លាស់ប្តូរជាក់ស្តែងដ៏ធំបំផុតក្នុងចំណោមវ៉ារ្យ៉ង់ S4 និង S5 ទាំងប្រាំគឺការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរបស់ពួកគេទៅកំណែចុងក្រោយបំផុតនៃប្រព័ន្ធព័ត៌មាន MMI របស់ Audi ដែលផ្លាស់ទីទៅអេក្រង់ប៉ះទំហំ 10.1 អ៊ីញ និងដកកង់រមូរចេញពីកុងសូលកណ្តាល។

នៅខាងក្នុងមានកុងសូលកណ្តាលថ្មី និងអេក្រង់ពហុមេឌៀទំហំ 10.1 អ៊ីញធំជាង។ (រូបភាពគឺ S4 Avant variant)

វាក៏មានថាមពលដំណើរការដប់ដងនៃកំណែដែលវាជំនួស ហើយប្រើវា និងស៊ីមកាតដែលភ្ជាប់មកជាមួយដើម្បីចូលប្រើផែនទី Google Earth សម្រាប់ការរុករក និង Audi Connect Plus ដែលផ្តល់ព័ត៌មានអ្នកបើកបរដូចជាតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងព័ត៌មានកន្លែងចតរថយន្តផងដែរ។ ជាចំណុចក្តៅ និងព័ត៌មានអាកាសធាតុ ក៏ដូចជាសមត្ថភាពក្នុងការហៅទូរសព្ទបន្ទាន់ និងស្នើសុំជំនួយតាមដងផ្លូវ។

វាក៏មានឆ្នាំងសាកទូរស័ព្ទឥតខ្សែផងដែរ ប៉ុន្តែការប្រើ Apple CarPlay នឹងនៅតែត្រូវការខ្សែដើម្បីរក្សា Android Auto ។

ខ្ញុំគ្រាន់តែបើកឡាន S4 Avant និង S5 Sportback នៅពេលចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរបស់ពួកគេ ដែលមកដល់ពេលនេះជាការអនុវត្តជាក់ស្តែងបំផុតក្នុងចំណោម XNUMX ប៉ុន្តែផ្អែកលើបទពិសោធន៍របស់យើងជាមួយនឹងកំណែមុនៗ នីមួយៗមើលថែអ្នកកាន់កាប់របស់វាបានយ៉ាងល្អទាក់ទងនឹងទំហំ និងអង្គចងចាំ។ ការស្នាក់នៅកន្លែងអង្គុយខាងក្រោយគឺច្បាស់ណាស់មិនមែនជាអាទិភាពនៅក្នុងរថយន្ត coupe និងអាចប្តូរបានទេ ប៉ុន្តែមានជម្រើសបីផ្សេងទៀត ប្រសិនបើនោះជាអ្វីដែលអ្នកកំពុងស្វែងរក។ 

S4 Avant ថែរក្សាអ្នកកាន់កាប់របស់វាបានយ៉ាងល្អទាក់ទងនឹងទំហំ និងកន្លែងផ្ទុក។ (រូបភាពគឺ S4 Avant variant)

ឧបករណ៍បំលែងអាចបើកផ្នែកទន់ដែលអាចដកបានដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងរយៈពេល 15 វិនាទីក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០


Audi បានប្រើវិធីសាស្រ្ត "ប្រសិនបើវាមិនខូច" ទៅនឹងមេកានិច ហើយម៉ូដែល S4 និង S5 ទាំងអស់មិនផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងការអាប់ដេតនេះទេ។ ដូច្នេះចំនុចកណ្តាលនៅតែជាម៉ាស៊ីន 3.0-liter single-turbocharged V6 ដែលផលិតបាន 260kW និង 500Nm ដែលក្រោយមកមាននៅទូទាំងជួរធំទូលាយ 1370-4500rpm ។

ម៉ូដែល S4 និង S5 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 3.0 លីត្រ Turbocharged V6 ដែលផលិតកម្លាំង 260kW និង 500Nm ។ (រូបភាពគឺ S5 Sportback វ៉ារ្យ៉ង់)

នៅសល់នៃ powertrain ក៏មិនផ្លាស់ប្តូរដែរ ជាមួយនឹងឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំប្រាំបីល្បឿន ZF ដ៏ថ្លៃថ្លា ប៉ុន្តែបានភ្ជាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅជាប្រព័ន្ធ Quattro all-wheel drive ដែលអាចបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលរហូតដល់ 85% ទៅកាន់កង់ក្រោយ។ 




តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០


តួលេខការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមបញ្ចូលគ្នាជាផ្លូវការមានចាប់ពី 8.6L/1km សម្រាប់រថយន្ត S00 sedan ដល់ 4L/8.8km សម្រាប់ Avant, Coupe និង Sportback ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនបំប្លែងទម្ងន់ធ្ងន់ជាងមានកម្រិត 100L/9.1km។ 

ពួកគេទាំងអស់ពិតជាល្អណាស់ ដោយពិចារណាលើសក្ដានុពលនៃការអនុវត្ត និងទំហំនៃរថយន្តទាំងនេះ ក៏ដូចជាការពិតដែលថាពួកគេត្រូវការតែប្រេងសាំងគ្មានជាតិ 95 octane premium ប៉ុណ្ណោះ។

ទាំងអស់មានធុងសាំង 58 លីត្រ ដែលគួរផ្តល់ចម្ងាយយ៉ាងតិច 637 គីឡូម៉ែត្ររវាងការបំពេញ ដោយផ្អែកលើតួលេខរបស់ម៉ាស៊ីនបំលែង។

តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០


វ៉ារ្យ៉ង់ S4 និង S5 ទាំងអស់មានលក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ប៉ុន្តែមានចំណុចគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួននៅពេលនិយាយអំពីការវាយតម្លៃ ANCAP ។ មានតែម៉ូដែល A4 ស៊ីឡាំង 4 ប៉ុណ្ណោះ (ដូច្នេះមិនមែន S2015) ដែលទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ផ្កាយប្រាំអតិបរិមា នៅពេលធ្វើតេស្តទៅនឹងស្តង់ដារឆ្នាំ 5 ដែលមិនសូវតឹងរ៉ឹង ប៉ុន្តែគ្រប់ម៉ូដែល A5 (ដូច្នេះ S4) លើកលែងតែ Convertible មានចំណាត់ថ្នាក់ផ្កាយប្រាំ ដោយផ្អែកលើការធ្វើតេស្តដែលបានអនុវត្តចំពោះ ក៤. ដូច្នេះ S4 មិនត្រូវបានវាយតម្លៃជាផ្លូវការទេ ប៉ុន្តែ S5 Coupe និង Sportback ត្រូវបានគេវាយតម្លៃ ប៉ុន្តែផ្អែកលើចំណាត់ថ្នាក់ A4 ដែលមិនអនុវត្តចំពោះ S4 នោះទេ។ ដូចឧបករណ៍បំលែងបំរែបំរួលភាគច្រើនដែរ ម៉ាស៊ីនបំប្លែងគឺមិនត្រូវបានវាយតម្លៃទេ។ 

ចំនួនពោងសុវត្ថិភាពមានចំនួនប្រាំបីនៅក្នុងរថយន្ត Sedan, Avant និង Sportback ជាមួយនឹងពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខចំនួនពីរ បូកនឹងពោងសុវត្ថិភាពចំហៀង និងវាំងននពោងសុវត្ថិភាពគ្របដណ្តប់ផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ។

រថយន្ត coupe ខ្វះ​ពោង​សុវត្ថិភាព​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ ខណៈ​រថយន្ត​បំប្លែង​ក៏​ខ្វះ​ពោង​សុវត្ថិភាព ដែល​មាន​ន័យ​ថា​គ្មាន​ពោង​សុវត្ថិភាព​សម្រាប់​អ្នក​ដំណើរ​នៅ​កៅអី​ក្រោយ។ ដំបូលធ្វើពីក្រណាត់ដែលអាចបត់បាន ត្រូវតែមានការសម្របសម្រួលខ្លះៗក្នុងសុវត្ថិភាព។

លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពផ្សេងទៀតរួមមាន ផ្នែកខាងមុខ AEB ដែលដំណើរការក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 85 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដែលអាចសម្រួលជាមួយនឹងជំនួយការស្ទះចរាចរណ៍ ការណែនាំផ្លូវសកម្ម និងជំនួយការជៀសវាងការប៉ះទង្គិច ដែលអាចការពាររថយន្តដែលកំពុងមកដល់ ឬអ្នកជិះកង់ពីការបើកទ្វារ និងការព្រមានពីខាងក្រោយផងដែរ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលអាចរកឃើញការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយដែលជិតមកដល់ ហើយរៀបចំខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព និងបង្អួចសម្រាប់ការការពារអតិបរមា។

ការធានានិងចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព

ការធានាជាមូលដ្ឋាន

3 ឆ្នាំ / ម៉ាយមិនកំណត់


ការធានា

តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០


Audi បន្តផ្តល់ការធានារយៈពេល 3 ឆ្នាំ/គ្មានដែនកំណត់គីឡូម៉ែត្រ ដែលស្របតាម BMW ប៉ុន្តែនៅយឺតពេលក្រោយការធានារយៈពេល 5 ឆ្នាំដែលផ្តល់ដោយ Mercedes-Benz នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ នេះក៏ផ្ទុយទៅនឹងបទដ្ឋានរយៈពេលប្រាំឆ្នាំក្នុងចំណោមម៉ាកធំៗ ដែលត្រូវបានគូសបញ្ជាក់ដោយការធានារយៈពេលប្រាំពីរឆ្នាំរបស់ Kia និង SsangYong។  

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចន្លោះពេលនៃសេវាកម្មគឺមានភាពងាយស្រួល 12 ខែ/15,000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយ "ផែនការថែទាំពិតប្រាកដរបស់ Audi" រយៈពេល 2950 ឆ្នាំដូចគ្នានេះ ផ្តល់នូវតម្លៃកំណត់សម្រាប់តម្លៃសរុប 4 ដុល្លារដូចគ្នាក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំ ដែលអាចអនុវត្តបានចំពោះវ៉ារ្យ៉ង់ S4 និង S5 ទាំងអស់។ ទាំងនេះគឺតិចជាងផែនការដែលផ្តល់ជូននៅលើប្រភេទសាំងធម្មតា AXNUMX និង AXNUMX ដូច្នេះអ្នកនឹងមិនត្រូវបានរំខានដោយកំណែពូជសុទ្ធនោះទេ។

តើ​ការ​បើកបរ​បែប​ណា? ៥/១០


ជួរ S4 និង S5 តំណាងឱ្យសមតុល្យដ៏អស្ចារ្យមួយរវាងការលួងលោមប្រចាំថ្ងៃ និងគែមកីឡាពិតប្រាកដ ហើយវាមិនខុសពីការអាប់ដេតនេះទេ។

មុខងារ S ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូនមានភាពរស់រវើកឡើងវិញ ដោយមិនធ្វើឱ្យមានការជាប់គាំង។ (រូបភាពគឺ S5 Sportback វ៉ារ្យ៉ង់)

ខ្ញុំបានចំណាយពេលនៅពីក្រោយកង់របស់ S4 Avant និង S5 Sportback កំឡុងពេលចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរបស់ពួកគេ ហើយទាំងពីរបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្ហាញពីបទពិសោធន៍ដ៏ប្រណិតរបស់ Audi នៅលើផ្លូវជនបទដ៏លំបាកមួយចំនួន ដោយតែងតែមានអារម្មណ៍ស្ព័រជាង A4 ឬ A5 ធម្មតា។ នោះគឺជាមួយនឹង Drive Select ដែលបន្សល់ទុកក្នុងទម្រង់លំនាំដើមរបស់វា ប៉ុន្តែអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរបុគ្គលិកលក្ខណៈបែបស្ព័រនោះចុះក្រោមមួយចំនួន (ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយភាពងាយស្រួល) ដោយជ្រើសរើសរបៀបថាមវន្ត។ 

រថយន្ត S4 បង្កើនល្បឿនដល់ 0 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 100 វិនាទី។ (រូបភាពគឺ S4.7 sedan version)

ខ្ញុំចូលចិត្តកំណត់បុគ្គលិកលក្ខណៈរបស់ពួកគេតាមបំណង ដោយគ្រាន់តែទាញឧបករណ៍ជ្រើសរើសការបញ្ជូនទៅខាងក្រោយ ដើម្បីដំណើរការមុខងារ S ដែលធ្វើឲ្យម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូនបន្តដោយមិនយកពន្ធលើការព្យួរ។ 

កំណត់ចំណាំហត់នឿយមានលក្ខណៈប្រែប្រួល ប៉ុន្តែមិនមានអ្វីសំយោគអំពីវាទេ។ (រូបភាពគឺ S5 coupe version)

មានភាពខុសប្លែកគ្នាខ្លះនៅក្នុងសក្ដានុពលនៃការអនុវត្តនៅទូទាំងរចនាបថតួ S4 និង S5 ទាំងប្រាំ ដោយ S4 Saloon និង S5 Coupe ឡើងលើតារាងល្បឿន 0-100km/h នៅ 4.7s, S5 Sportback មានល្បឿន 0.1s, S4 Avant បន្ថែមទៀត។ 0.1s នៅខាងក្រោយ។ ហើយឧបករណ៍បំប្លែងនៅតែទាមទារ 5.1 វិ។

S4 Avant ផ្តល់នូវអារម្មណ៍ត្រឹមត្រូវនៃប្រណីតភាពរបស់ Audi នៅលើផ្លូវជនបទដ៏លំបាក។ (រូបភាពគឺ S4 Avant variant)

ផ្នែកមួយទៀតដែលខ្ញុំគិតថា S4 និង S5 excel នៅគឺសំឡេងហត់នឿយ។ វាជាការសម្របខ្លួន ប៉ុន្តែមិនមានអ្វីសំយោគអំពីវាទេ ហើយជាទូទៅសំឡេងលឺខ្លាំងៗរបស់ V6 តែងតែរំលឹកអ្នកថា អ្នកកំពុងស្ថិតនៅលើម៉ូដែលដំណើរការត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែមិនមែនតាមរបៀបដែលរំខានអ្នក ឬអ្នកជិតខាងរបស់អ្នកនោះទេ។ . សុន្ទរកថា​គួរ​សម​ប្រសិន​បើ​អ្នក​នឹង​។

សាលក្រម

ជួរ S4 និង S5 បន្តផ្តល់នូវរូបមន្តដំណើរការដ៏អស្ចារ្យដែលអ្នកអាចរស់នៅជាមួយជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ តាមពិតទៅ វាប្រហែលជាសមតុល្យដែលពេញចិត្តបំផុតរបស់ Audi នៅឡើយ។ ពួកគេទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងអស្ចារ្យ ជាមួយនឹងកាប៊ីនដែលមានអារម្មណ៍ពិសេស ហើយយើងមានសំណាងដែលមានជម្រើសនៃរចនាប័ទ្មរាងកាយចំនួនប្រាំ។  

បន្ថែមមតិយោបល់