Audi e-tron ទល់នឹង Tesla Model X ទល់នឹង Jaguar I-Pace – ការធ្វើតេស្តថាមពលផ្លូវហាយវេ [វីដេអូ]

Nextmove បានសាកល្បងជួរពិតប្រាកដនៃ Audi e-tron, Jaguar I-Pace និង Tesla Model X នៅលើផ្លូវហាយវេក្នុងល្បឿន 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ Tesle Model X គឺល្អបំផុតក្នុងការវាយតម្លៃដោយបានគ្របដណ្តប់ជាង 300 គីឡូម៉ែត្រ។ Jaguar I-Pace និង Audi e-tron ស្ទើរតែលោតបានចម្ងាយ 270 គីឡូម៉ែត្រ។

ជាការកត់សម្គាល់ Audi e-tron គឺជាប្រភេទ Crossover នៅក្នុងផ្នែក D-SUV ដែលមានថាមពលថ្ម 95 kWh និងតម្លៃទាបជាង PLN 350 0,27 ។ មេគុណអូសតាមអាកាស Cx គឺ XNUMX ។ កំណែមុនការចេញផ្សាយបានចូលរួមក្នុងការសាកល្បង ដោយសារតែម៉ូដែលចុងក្រោយមិនទាន់បានចាប់ផ្តើមធ្វើឱ្យសាធារណជនចាប់អារម្មណ៍នៅឡើយ។

> តម្លៃ Audi e-tron ពី PLN 342 [OFFICIAL]

Jaguar I-Pace គឺជាប្រភេទ Crossover តូចជាងបន្តិចដែលមានថាមពលថ្ម 90 kWh នៅក្នុងផ្នែកដូចគ្នា ដែលមានតម្លៃក្រោម PLN 360។ មិនដូចរថយន្ត Audi e-tron រថយន្តនេះអាចរកបានភ្លាមៗនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ បើទោះបីជានេះក៏អនុវត្តចំពោះកំណែឧបករណ៍ខ្ពស់ជាង (ថ្លៃជាង) ដែរ។ មេគុណអូសទាញ Cx គឺ 0,29 ។

Tesla Model X គឺជារថយន្តធំជាងគេក្នុងចំណាត់ថ្នាក់៖ រថយន្តប្រភេទ SUV ពីផ្នែក E-SUV ដែលមានសមត្ថភាពថ្ម 90 (ម៉ូដែល X 90D) ឬ 100 kWh (Model X 100D) ។ វាក៏ជារថយន្តដែលមានភាពធន់ទ្រាំនឹងខ្យល់ទាបបំផុត (Cx = 0,25) ។ បច្ចុប្បន្ននេះ វ៉ារ្យ៉ង់តែមួយគត់ដែលមាននៅក្នុងការផ្តល់ជូនគឺ Tesla X 100D ដែលនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញនឹងត្រូវចំណាយអស់ប្រហែល 520 PLN ។

Tesla និង Jaguar I-Pace ត្រូវបានសាកល្បងរួចហើយនៅក្នុងកំណែពាណិជ្ជកម្ម ពោលគឺវាមាននៅលើទីផ្សារ។ រថយន្តទាំងអស់ត្រូវបានកំណត់ទៅសីតុណ្ហភាពខាងក្នុង 20 ដឺក្រេ។

 លក្ខខណ្ឌ៖ ៨ ជំហាន ផ្លូវហាយវេ មធ្យម ១២០ គ.ម / ម៉ោង ចម្ងាយ ៨៧ គ.ម.

យានជំនិះទាំងអស់ត្រូវបានសាកល្បងនៅលើផ្លូវហាយវេដូចគ្នារវាងព្រលានយន្តហោះ Munich និង Landshut (ប្រភព)។  Tesla បានបង្ហាញពីការប្រើប្រាស់ថាមពលទាបបំផុត។ Xដែលមានល្បឿនជាមធ្យម 120 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង (អតិបរមា 130 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) ត្រូវការ 24,8 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ។

> អ្នកវិភាគអាល្លឺម៉ង់៖ Tesla បានចាញ់ Mercedes និង BMW នៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាក្នុងឆ្នាំ 2018

ចំណាត់ថ្នាក់ទី 30,5 ត្រូវបានកាន់កាប់ដោយ Audi e-tron ដែលប្រើប្រាស់ថាមពល 100 kWh / 31,3 គីឡូម៉ែត្រ។ ការសម្តែងដ៏អាក្រក់បំផុតគឺ Jaguar I-Pace ដែលប្រើប្រាស់ថាមពលរហូតដល់ 100 kWh / XNUMX គីឡូម៉ែត្រ។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃជួរ, នេះត្រូវគ្នាទៅនឹង:

1. (Tesla Model X 100D - 389 គីឡូម៉ែត្រ; រថយន្តមិនបានចូលរួមក្នុងការសាកល្បងពិសេសនេះទេ)
2. Tesla Model X 90D - 339 គីឡូម៉ែត្រ,
3. Audi e-tron - 274 គីឡូម៉ែត្រ
4. Jaguar I-Pace - 272 គីឡូម៉ែត្រ​ដោយ​សាក​ម្តង។

ស្ថានភាពនេះគឺគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលណាស់ដែលខណៈពេលដែល Tesla Model X មានការប្រើប្រាស់ខ្យល់ទាបបំផុត វាគឺជាយានដែលវែងជាងគេ ធំជាងគេ និងធំទូលាយបំផុត ដូច្នេះហើយជាតំបន់ធំបំផុត។ ហើយមានតែមេគុណស៊ីឌី ដែលគុណនឹងផ្ទៃនៃតួរថយន្ត បង្ហាញពីការបាត់បង់ថាមពលពិតប្រាកដ ដោយសារការទម្លុះខ្យល់។

វិបផតថល Electrek ណែនាំថា ដំណើរការទាបរបស់ Audi e-tron គឺដោយសារតែថ្មភាគច្រើនជាទ្រនាប់នៅទីនោះ ដែលផ្តល់ការសាកថ្មរហូតដល់ 150 kW ។ អ្នក​កាសែត​និយាយ​ថា ក្នុង​ចំណោម ៩៥ kWh ដែល​បាន​សន្យា ថាមពល​សុទ្ធ​មាន​តែ ៨៥ kWh (ប្រភព)។

> Audi e-tron with fast charging: Tesla killa ដែល... មិនទាន់មានលក់ទេ។

គួរ​មើល៖

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖