Aprilia Caponord 1200 French Alps test - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
មាតិកា
ប៉ាហ្គេឡា
Aprilia Caponord 1200 គឺជាម៉ូតូពេញលេញដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវគំនិតដូចជារចនាប័ទ្មកីឡា និងការលួងលោម។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់អ្នកដែលចង់ធ្វើដំណើរ និងគ្របដណ្ដប់រាប់គីឡូម៉ែត្រដោយផាសុកភាពដ៏អស្ចារ្យ និងអាចរួមគ្នាបាន។ ប៉ុន្តែវាក៏ភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះអ្នកដែលម្តងម្កាលជ្រើសរើសទុកកាបូប និងអ្នកដំណើរនៅផ្ទះដើម្បីចរចារវេន និងជ្រុងតឹង ដោយពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធព្យួរពាក់កណ្តាលសកម្មជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពមិនធម្មតា។ តម្លៃ? ការប្រកួតប្រជែងយ៉ាងពិតប្រាកដដោយពិចារណាលើឧបករណ៍។
កីឡានិងទេសចរណ៍។ ព្រលឹងពីរម៉ូតូ ១ គ្រឿង៖ ខែមេសា Caponord ១២០០.
យើងបានសាកល្បងវានៅចន្លោះផ្លូវដ៏អស្ចារ្យនៃផ្លូវណាប៉ូឡេអុងនិងផ្លូវហ្គ្រេនអាល់រហូតដល់ផ្លូវកូលដឺឡាបូណេត (២,៨០០ ម៉ែត្រពីនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ) ។ ហើយយើងពិតជាចូលចិត្តវាណាស់។
មើលអ្នកណាឃើញខ្លួនឯង
អិល 'ខែមេសា Caponord ១២០០ យើងបានរកឃើញវានៅក្នុងទំរង់ដែលយើងទុកវានៅសាឌីនៀកាលពីប៉ុន្មានខែមុនក្នុងឱកាសនៃការបង្ហាញនៅលើទីផ្សារអ៊ីតាលី៖ ក្នុងទម្រង់និងការរចនាដ៏អស្ចារ្យ។ កញ្ចប់ធ្វើដំណើរ (ជាមួយអេដឌីអេចអេសការគ្រប់គ្រងពេលជិះស្គីឈរកណ្តាលនិងថតចំហៀង) តុបតែង (ក្នុងឆ្នាំ ២០១៤) ជាមួយថ្មី ព្រួញ Scaricoថានៅពេលគាត់រុញគាត់សំលេងខ្លាំង។
មានលក់នៅលើទីផ្សារ 16.500 អឺរ៉ូហើយវ៉ារ្យ៉ង់មូលដ្ឋានមានតម្លៃ ១៤.១០០ ផោន (ជាមួយប៉ោលប្រពៃណីនិងគ្មានវ៉ាលី) ។
ម៉ាស៊ីនពីរស៊ីឡាំង ១២៥ សេសមានសមត្ថភាពគ្រប់យ៉ាង
ម៉ាស៊ីនខែមេសា Caponord ១២០០ វាតែងតែមានថាមពល ៩០ សេសស៊ីឡាំងភ្លោះ ១២៥ ° នៅ 8.250 rpm និង 11,7 kgm នៅ 6.800 rpm នៃកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា។
ម៉ាស៊ីនដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ប្រភេទកង់នេះអាចបញ្ចេញអារម្មណ៍ពេលកំពុងជិះបានលឿនប៉ុន្តែមានការដឹកជញ្ជូន លីនេអ៊ែរយ៉ាងខ្លាំង និងសមស្របសម្រាប់ការដើរបែបបុរាណដែលអាចមានអ្នកដំណើរនិងឥវ៉ាន់។
មេសា ដែលជឿមុនគេ ជិះខ្សែភ្លើង ដោយបានណែនាំវានៅក្នុង Shiver 750 ត្រឡប់មកវិញក្នុងឆ្នាំ 2007 - វាត្រូវបានបំពាក់ជាមួយ Caponord ១២០០ ផែនទីចំនួនបីដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរអាចកែសម្រួលថាមពលបានតាមប្រភេទនៃការបើកបរនិងស្ថានភាពផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ៖ កីឡា ការរកឃើញការសម្រេចចិត្ត, នៅក្នុង ទេសចរណ៍ កាន់តែស្តាប់បង្គាប់និងនៅក្នុង ភ្លៀង - ដែលយើងមានឱកាសក្នុងការសាកល្បងក្នុងលក្ខខណ្ឌស្ទើរតែខ្លាំង - រីករាយណាស់ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយថាមពលសរុប (100 hp) ។
អេឌីអេសផ្អាកសកម្មភាពពាក់កណ្តាលសកម្មតើអស្ចារ្យប៉ុណ្ណា
ប៉ុន្តែភាពថ្មីថ្មោងពិតប្រាកដ និងអ្វីដែលធ្វើឱ្យអ្នកភ្ញាក់ផ្អើល - ជាថ្មីម្តងទៀត ហើយនោះជាភាពស្រស់ស្អាតរបស់វា - គឺជាដំណើរការនៃមុខងារថ្មីទាំងស្រុង។ ប្រព័ន្ធព្យួរពាក់កណ្តាលសកម្មថាមវន្ត (អេមភៀមៀដែលធ្វើឱ្យសើម) បង្កើតឡើងដោយ Aprilia និងការពារដោយប៉ាតង់ចំនួន ៤ ។
តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច? នៅ ប្រព័ន្ធអេឌី វាស់ថាមពលដែលបានបញ្ជូនទៅយានជំនិះដោយភាពរដុបនៃអេសផូលអ៊ី លៃតម្រូវការក្រិតតាមខ្នាតនៃសមនិងធារាសាស្ត្រឆក់ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដើម្បីកាត់បន្ថយការបង្កើនល្បឿននៅលើស៊ុមហើយដូច្នេះបង្កើនភាពងាយស្រួល។
ហើយមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ៖ ប្រព័ន្ធ វាក៏ស្គាល់ដំណាក់កាលនៃចលនាផងដែរ (ការបង្កើនល្បឿនការបញ្ចេញហ្វ្រាំងការចាប់ហ្វ្រាំងថេរ) និងសម្របសម្រួលការកំណត់មូលដ្ឋាននៃសមនិងឧបករណ៍ស្រូបយកភាពរំញ័រ។
តើអ្វីទៅជាផ្លូវមានន័យ៖ ប្រសិនបើខ្ញុំចង់រឹងមាំ ខ្ញុំគ្រាន់តែរុញហើយកង់“ ប្រែ” ទៅជាកង់ស្ព័រដោយមិនចាំបាច់លៃតម្រូវសមនិងម៉ូណូដោយដៃឡើយ។ និង ប្រសិនបើបន្ទាប់ពី ១០ នាទីខ្ញុំចង់បន្ថយល្បឿនហើយដើរនេះនឹងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកាត់បន្ថយអត្រានិងកម្លាំងហ្វ្រាំងនិង ខែមេសា Caponord ១២០០ វានឹងសម្របទៅតាមល្បឿនថ្មីដោយផ្តល់កម្រិត ការលួងលោមខ្ពស់ណាស់ នៅលើផ្លូវប្រភេទណាមួយ។
សរុបមកគ្មានការកំណត់ដើម្បីកំណត់ឬផ្លាស់ប្តូរទេ៖ កង់នឹងធ្វើវាសម្រាប់អ្នក។ មិនមានទួណឺវីសឬទួណឺវីសដើម្បីយកទៅជុំវិញ។ និង សប្បាយ, geeks ជាទីស្រឡាញ់, នេះពិតជាត្រូវបានធានារ៉ាប់រង។ ជឿខ្ញុំ។
វេទិកាពហុមេឌាអាភីយ៉ា
ខែមេសា Caponord ១២០០ អាចត្រូវបានបំពាក់ (ជាជម្រើស ១៩០ អឺរ៉ូ)វេទិកាពហុមេឌាអាភីយ៉ា អេអឹមភី (AMP) ជាកម្មវិធីដែលបានតំឡើងនៅលើកង់ដែលមានសមត្ថភាពទំនាក់ទំនងជាមួយស្មាតហ្វូនតាមរយៈប៊្លូធូសដែលអាចធានាបានដោយមានការគាំទ្រពិសេសនៅលើដៃកាន់។
អេអឹមភីផ្តល់ជូនស្មាតហ្វូននូវព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើននៅក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងដូចជាទិន្នន័យនៅលើ ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យមបានផ្តល់អំណាច,មុំលំអៀង ហើយច្បាស់ណាស់ផ្លូវនិងផែនទីអរគុណចំពោះការប្រើប្រាស់ ប្រព័ន្ធ GPS.
