Alfa Romeo 145 - អ៊ីតាលីធំតូច

ពួកគេជាអ្នកស្រលាញ់ចូលចិត្ត ដែលអាចស៊ូទ្រាំបានច្រើន និងអត់ទោសឱ្យកាន់តែច្រើនក្នុងនាមនៃក្តីស្រឡាញ់ និងវត្ថុដែលពួកគេស្រឡាញ់។ ពួកគេដឹងពីអ្វីដែលពួកគេស្រឡាញ់ ហើយពួកគេលះបង់ខ្លួនឯងចំពោះចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់ពួកគេដោយយកចិត្តទុកដាក់។ តាមក្បួនមួយ ពួកគេមិនអនុញ្ញាតឱ្យយើងនិយាយពាក្យអាក្រក់អំពីវត្ថុនៃបំណងប្រាថ្នារបស់ពួកគេទេ ហើយនៅពេលដែលវត្ថុនៃបំណងប្រាថ្នានេះបរាជ័យផងដែរ ពួកគេអាចពន្យល់ដោយហេតុផលនៃភាពមិនល្អឥតខ្ចោះរបស់វា។

អ្វីដែលលើសពីនេះទៅទៀត ពួកគេអាចធ្វើឱ្យភាពមិនល្អឥតខ្ចោះនេះជាលក្ខណៈនៃរថយន្តដែលសម្គាល់វាពីគូប្រជែងដ៏ធំ។ Alfaholics មនុស្សដែលញៀននឹង Alf Romeo របស់ពួកគេដែលត្រៀមខ្លួនលោតចូលទៅក្នុងភ្លើងនៅពីក្រោយឡានរបស់ពួកគេ។

Nie raz zarzucano mi nadmierne koncentrowanie się na wadach Alf Romeo i niedostateczne eksponowanie ich zalet. Normalnie w takiej sytuacji odpowiadam, że ja takiej rzeczywistości nie tworzę, ja ją tylko opisuję. Jednak tym razem postaram się skoncentrować tylko i wyłącznie na atrybutach modelu, które sprawiają, że tyle osób go pokochało. O wadach i niedoskonałościach konstrukcyjnych ani mru mru. Zainteresowani i tak się do nich „dokopią”, bo szczerze powiedziawszy, nawet zbyt długo szukać nie będą musieli.

ម៉ូដែល 145 គឺជារថយន្ត hatchback ទ្វារបីដែលមានលក្ខណៈពិសេសខ្លាំង តួយ៉ាងសម្រាប់ Alfa Romeo បុក។ គាត់បានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅក្នុងកម្មវិធី Turin Motor Show ក្នុងឆ្នាំ 1994 ជាកន្លែងដែលគាត់ទទួលបានភាពកក់ក្តៅមិនគួរឱ្យជឿ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការស្វាគមន៍យ៉ាងកក់ក្តៅមិនគួរមានការភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ - បន្ទាប់ពីទាំងអស់ ស្ទូឌីយោ "Centro Stile" ក្រោមការដឹកនាំរបស់ Walter de Silva ទទួលខុសត្រូវចំពោះការរចនាផ្នែកខាងក្រៅ។ ម៉ូដែល 145 គឺដើម្បីជំនួស Alfa 33 ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធហួសសម័យ។

រូបរាងដ៏កាចសាហាវ ជាមួយនឹងភាពឆេវឆាវ និងលក្ខណៈសម្រាប់ផ្នែកខាងមុខ Alfa និងថាមវន្តដែលអាចមើលឃើញស្ទើរតែគ្រប់អ៊ីញនៃរថយន្តបានធ្វើឱ្យគាត់មានការកោតសរសើរជាច្រើន។ ពាណិជ្ជសញ្ញាធម្មតារបស់ Alfa Romeo ត្រូវបានបញ្ចូលយ៉ាងប៉ិនប្រសប់ទៅក្នុងអាវទ្រនាប់ខាងមុខ។ នៅក្នុងបន្ទាត់ចំហៀង ការយកចិត្តទុកដាក់គឺត្រូវបានទាញទៅក្រឡោតដ៏ឆ្ងាញ់ និងបន្ទាត់កើនឡើងនៃបង្អួច ដែលផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវចរិតលក្ខណៈកីឡា។

Alfa Romeo 145 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកានៃក្រុមហ៊ុន Fiat Tipo ដែលជារថយន្តឆ្នាំ 1989 ។ មានប្រវែងត្រឹមតែជាង 4 ម៉ែត្រ រថយន្តនេះបានផ្តល់នូវទំហំសមរម្យនៅខាងក្នុងសម្រាប់អ្នកដំណើរបួននាក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ wheelbase 254 សង់ទីម៉ែត្របានធ្វើឱ្យវារីករាយបំផុតក្នុងការធ្វើដំណើរនៅលើកៅអីពីរដំបូង។

ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានបញ្ចប់តាមរបៀប Alfa Romeo ធម្មតា - កៅអីបែបស្ព័រ កៅអីមានផាសុកភាព ចង្កូតតូចដ៏ស្រស់ស្អាត សូចនាករសាមញ្ញ និងអាចយល់បាន។ បន្ទាប់ពីទំនើបភាវូបនីយកម្ម រន្ធខ្យល់មូលបានលេចឡើង ដែលសង្កត់ធ្ងន់ទៅលើភាពដើម និងរូបភាពកីឡារបស់រថយន្ត។

ដំបូង ម៉ូដែល 145 មានម៉ាស៊ីនបួន ម៉ាស៊ីនសាំង 1.9 និងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមួយនៅក្រោមក្រណាត់។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 90 លីត្រផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវកម្លាំង XNUMX HP និងធានាបាននូវដំណើរការគ្រប់គ្រាន់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់អ្នកគាំទ្រពិតប្រាកដរបស់ Alfa គ្រឿងសាំងប្រភេទអ្នកប្រដាល់មានសារៈសំខាន់ - ភាគច្រើនថាមវន្ត និងសំឡេងដ៏អស្ចារ្យ ទោះបីជាវាផ្ទុយនឹងសេដ្ឋកិច្ចនៃប្រតិបត្តិការក៏ដោយ។

ម៉ូទ័រ 1351 cm3 ជួនកាលត្រូវបានដាក់ស្លាកខុសគ្នា - 1.3 l V ឬ 1.4 l 8V ។ វាបង្កើតបាន 90 HP និងផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវថាមវន្តគ្រប់គ្រាន់ - ស្ទើរតែ 13 វិនាទីទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងមិនមែនជាវិវរណៈទេ។ គ្រឿង 1.6 និង 1.7 លីត្រ ផ្តល់កម្លាំង 103 និង 129 hp រៀងៗខ្លួន - ពួកគេផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវការបង្កើនល្បឿនសមរម្យ ហើយអង្គភាពដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះថែមទាំងអាចបង្កើនល្បឿន Alfa តូចមួយដល់ 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ក្នុងឆ្នាំ 1997 ក្នុងឱកាសនៃការធ្វើទំនើបកម្ម អង្គភាពប្រដាល់ទាំងអស់ត្រូវបានដកចេញពីជួរនៃអង្គភាពថាមពល ហើយជំនួសដោយម៉ាស៊ីនទំនើប 1.4-valve Twin Spark ដែលបំពាក់ដោយប៊ូហ្ស៊ីពីរក្នុងមួយស៊ីឡាំង។ គ្រឿងថ្មីដែលមានស្លាកសញ្ញា TS (103 លីត្រ - 1.6 hp, 120 លីត្រ - 1.8 hp, 150 លីត្រ - 2.0 hp, 155 លីត្រ - 1998 hp) មិនត្រឹមតែផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវដំណើរការល្អជាងមុនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងគ្រប់គ្រងប្រេងបានកាន់តែទន់ភ្លន់ និង អនុវត្តបានកាន់តែប្រសើរឡើងទាក់ទងនឹងភាពជឿជាក់។ មួយឆ្នាំក្រោយមក ក្នុងឆ្នាំ XNUMX ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត JTD ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែកធម្មតាក៏បានបង្ហាញខ្លួននៅក្រោមក្រណាត់ផងដែរ។

រថយន្ត Alfa Romeo 145 គឺជារថយន្តដំបូងគេ និងសំខាន់បំផុត៖ វាមើលទៅអស្ចារ្យ ធំទូលាយសមរម្យ បើកបរបានល្អ ប៉ុន្តែក៏មិនមានបញ្ហាអ្វីដែរ ហើយនៅក្នុងកំណែជាមួយម៉ាស៊ីនប្រដាល់ វាតែងតែមានភាពទាក់ទាញ។ យ៉ាង​ណា​មិញ ម៉ូដែល 145 មាន​កន្លែង​ពិសេស​មួយ​នៅ​ក្នុង​ចិត្ត​អ្នក​ចូល​ចិត្ត Alfa Romeo ហើយ​នេះ​ច្រើន​មក​ពី… តួអក្សរ capricious ដែលផ្តល់ឱ្យរថយន្តនេះព្រលឹងរបស់ខ្លួន។