ការការពារដែនអាកាសសកម្មនៃវ៉ារស្សាវ៉ាក្នុងឆ្នាំ 1939
ការការពារដែនអាកាសសកម្មនៃវ៉ារស្សាវ៉ាក្នុងឆ្នាំ 1939 ។ វ៉ារស្សាវ៉ា តំបន់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រុងវីយែន (កែងផ្លូវ Marszałkowska និង Jerusalem Alley)។ 7,92mm Browning wz. 30 នៅលើមូលដ្ឋានប្រឆាំងយន្តហោះ។
ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមការពារប្រទេសប៉ូឡូញ ផ្នែកសំខាន់មួយគឺការប្រយុទ្ធសម្រាប់វ៉ារស្សាវ៉ា ដែលត្រូវបានប្រយុទ្ធរហូតដល់ថ្ងៃទី 27 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1939 ។ សកម្មភាពនៅលើដីត្រូវបានពិពណ៌នាលម្អិត។ មិនសូវស្គាល់ច្រើនទេគឺការប្រយុទ្ធការពារដែនអាកាសនៃរដ្ឋធានីសកម្ម ជាពិសេសកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ។
ការរៀបចំសម្រាប់ការការពារដែនអាកាសនៃរដ្ឋធានីត្រូវបានធ្វើឡើងនៅឆ្នាំ 1937 ។ ពួកគេត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបង្កើតដោយប្រធានាធិបតីនៃសាធារណរដ្ឋប៉ូឡូញក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំ 1936 នៃអធិការកិច្ចការពារដែនអាកាសរដ្ឋដែលដឹកនាំដោយឧត្តមសេនីយ៍ V. Orlich-Drezer ហើយបន្ទាប់ពីការសោយទិវង្គតរបស់គាត់នៅថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1936 កងពលតូច។ វេជ្ជបណ្ឌិត Jozef Zajonc ។ ក្រោយមកទៀតបានចាប់ផ្តើមធ្វើការនៅខែសីហាឆ្នាំ 1936 លើការរៀបចំការពារដែនអាកាសរបស់រដ្ឋ។ នៅខែមេសា ឆ្នាំ 1937 ដោយមានជំនួយពីក្រុមបុគ្គលិកដ៏ធំទូលាយនៃបរិធានយោធា អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងអ្នកតំណាងរដ្ឋបាលស៊ីវិលរបស់រដ្ឋ គំនិតនៃការការពារដែនអាកាសរបស់រដ្ឋត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ផលវិបាករបស់វាគឺការតែងតាំងនៅក្នុងប្រទេស ក្នុងចំណោមមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ៗចំនួន 17 នៃផ្នែកយោធា និងសេដ្ឋកិច្ច ដែលត្រូវតែការពារពីការវាយប្រហារតាមអាកាស។ នៅក្នុងនាយកដ្ឋាននៃស្រុកនៃសាកសពប្រព័ន្ធសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យទឹកដីខ្យល់ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ មជ្ឈមណ្ឌលនីមួយៗត្រូវហ៊ុំព័ទ្ធដោយខ្សែសង្វាក់ពីរនៃប៉ុស្តិ៍ដែលមើលឃើញ ដែលមួយស្ថិតនៅចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រពីមជ្ឈមណ្ឌល និងមួយទៀត 60 គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុស្តិ៍នីមួយៗគួរតែស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ដែលមានចម្ងាយ 10 គីឡូម៉ែត្រពីគ្នាទៅវិញទៅមក - ដូច្នេះអ្វីៗទាំងអស់រួមគ្នាបង្កើតបានជាប្រព័ន្ធតែមួយនៅក្នុងប្រទេស។ មុខតំណែងនេះមានសមាសភាពចម្រុះ៖ រួមមានប៉ូលីស មន្ត្រីមិនទទួលបន្ទុក និងឯកជននៃទុនបំរុងដែលមិនត្រូវបានព្រាងចូលក្នុងជួរកងទ័ព បុគ្គលិកប្រៃសណីយ៍ អ្នកចូលរួមក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលយោធា អ្នកស្ម័គ្រចិត្ត (កាយរឹទ្ធិ សមាជិកនៃសហភាពការពារអាកាស និងឧស្ម័ន)។ ក៏ដូចជាស្ត្រី។ ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយ៖ ទូរស័ព្ទ កែវយឹត និងត្រីវិស័យ។ 800 ចំណុចបែបនេះត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងប្រទេស ហើយទូរស័ព្ទរបស់ពួកគេត្រូវបានភ្ជាប់ទៅប៉ុស្តិ៍សង្កេតការណ៍ក្នុងតំបន់ (កណ្តាល)។ នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1939 នៅក្នុងអគារនៃប៉ុស្តិ៍ប៉ូឡូញនៅតាមផ្លូវ។ Poznanskaya នៅវ៉ារស្សាវ៉ា។ បណ្តាញធំបំផុតនៃការប្រកាសរីករាលដាលនៅជុំវិញវ៉ារស្សាវ៉ា - កងអនុសេនាតូច 17 និងប៉ុស្តិ៍ 12 ។
ឧបករណ៍មួយត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងសំណុំទូរស័ព្ទនៅប៉ុស្តិ៍ ដែលធ្វើឱ្យវាអាចទំនាក់ទំនងដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយមជ្ឈមណ្ឌល ដោយបិទការសន្ទនាទាំងអស់នៅលើបន្ទាត់រវាងប៉ុស្តិ៍ និងធុងសង្កេត។ នៅលើរថក្រោះនីមួយៗមានមេបញ្ជាការដែលមាននាវិកនៃមន្រ្តីមិនមែនស្នងការនិងអ្នកផ្តល់សញ្ញាធម្មតា។ រថក្រោះមានបំណងទទួលរបាយការណ៍ពីប៉ុស្តិ៍សង្កេតការណ៍ ការព្រមានអំពីកន្លែងដែលមានហានិភ័យនៃការខូចខាត និងធុងអង្កេតសំខាន់។ តំណភ្ជាប់ចុងក្រោយគឺជាធាតុគ្រប់គ្រងសំខាន់នៃមេបញ្ជាការការពារដែនអាកាសរបស់ប្រទេស និងជាផ្នែកសំខាន់នៃទីបញ្ជាការរបស់គាត់។ រចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលទាក់ទងនឹងដង់ស៊ីតេគឺអន់ណាស់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រទេសលោកខាងលិចផ្សេងទៀត។ គុណវិបត្តិមួយបន្ថែមទៀតគឺថា នាងបានប្រើការដោះដូរទូរស័ព្ទ និងបណ្តាញទូរស័ព្ទរបស់ប្រទេស ដែលងាយស្រួលបំបែកក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធ ហើយរឿងនេះបានកើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ធ្វើការដើម្បីពង្រឹងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់ប្រទេសនេះកាន់តែខ្លាំងនៅឆ្នាំ 1938 និងជាពិសេសនៅឆ្នាំ 1939 ។ ការគំរាមកំហែងនៃការវាយប្រហាររបស់អាល្លឺម៉ង់លើប៉ូឡូញបានក្លាយជាការពិត។ ក្នុងឆ្នាំនៃសង្រ្គាមមានតែ 4 លាន zlotys ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍបណ្តាញឃ្លាំមើល។ សហគ្រាសឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗរបស់រដ្ឋត្រូវបានបញ្ជាឱ្យទិញដោយចំណាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេនូវកងអនុសេនាតូច 40-mm wz ។ 38 Bofors (ការចំណាយ PLN 350) ។ រោងចក្រត្រូវបង្កើតដោយកម្មករ ហើយការបណ្តុះបណ្តាលរបស់ពួកគេត្រូវបានផ្តល់ដោយយោធា។ កម្មករនៃរោងចក្រ និងមន្ត្រីបំរុងទុកជាបន្ទាប់ពួកគេត្រូវបានរៀបចំមិនល្អសម្រាប់ការថែទាំកាំភ្លើងទំនើប និងការប្រយុទ្ធជាមួយយន្តហោះសត្រូវនៅលើវគ្គបំបាត់កំហុសលឿន និងខ្លី។
នៅខែមីនា ឆ្នាំ 1939 ឧត្តមសេនីយត្រី Józef Zajonc ។ ក្នុងខែដដែលនោះ វិធានការត្រូវបានគេយកទៅធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀតនូវលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសនៃសេវាឃ្លាំមើល។ ទីបញ្ជាការការពារអាកាសនៃទីក្រុង M. Troops ។ មានការទាមទារពីមេបញ្ជាការកងឯកភាពខណ្ឌ ស្នើសុំរៀបចំឧបករណ៍ប្តូរទូរសព្ទស្វ័យប្រវត្តិ និងទូរស័ព្ទថ្មី ការកើនឡើងចំនួនខ្សែទូរស័ព្ទផ្ទាល់។ល. មុខតំណែង៖ ស្ថានីយ៍វិទ្យុ N1S ចំនួន ១៤ និងស្ថានីយ៍វិទ្យុ RKD ចំនួន ១៩) ។
នៅក្នុងអំឡុងពេលចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែមីនាដល់ថ្ងៃទី 25 ខែមីនាឆ្នាំ 1939 អ្នកបើកយន្តហោះនៃកងវរសេនាតូចប្រយុទ្ធទី 1 / ទី 11 បានចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធដើម្បីការពាររបងរាជធានី។ ដោយសារតែនេះ ចន្លោះប្រហោងបានលេចឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យការការពារទីក្រុង។ អាក្រក់ជាងនេះទៅទៀត វាបានប្រែក្លាយថា យន្តហោះចម្បាំង PZL-37 យឺតពេក នៅពេលដែលពួកគេចង់ស្ទាក់ចាប់យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក PZL-23 Łoś ដែលមានល្បឿនលឿន។ បើនិយាយពីល្បឿនវិញ វាស័ក្តិសមសម្រាប់ការប្រយុទ្ធជាមួយ Fokker F. VII, Lublin R-XIII និង PZL-37 Karaś។ លំហាត់ត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតនៅក្នុងខែជាបន្តបន្ទាប់។ យន្តហោះសត្រូវភាគច្រើនហោះហើរក្នុងល្បឿនប្រហាក់ប្រហែល ឬលឿនជាង PZL-XNUMX Łoś។
វ៉ារស្សាវ៉ាមិនត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងផែនការនៃបញ្ជាការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៅលើដីក្នុងឆ្នាំ 1939 ទេ។ ដោយមើលឃើញពីសារៈសំខាន់ដ៏សំខាន់របស់វាសម្រាប់ប្រទេស - ជាមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់នៃអំណាចរដ្ឋ មជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មដ៏សំខាន់ និងមជ្ឈមណ្ឌលទំនាក់ទំនងដ៏សំខាន់មួយ - វាត្រូវតែរៀបចំដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងយន្តហោះសត្រូវ។ ប្រសព្វផ្លូវរថភ្លើងវ៉ារស្សាវ៉ា ជាមួយនឹងផ្លូវរថភ្លើងពីរ និងស្ពានផ្លូវពីរឆ្លងកាត់ Vistula ទទួលបានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ។ សូមអរគុណចំពោះការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នាឥតឈប់ឈរ វាអាចផ្ទេរកងទ័ពពីភាគខាងកើតប៉ូឡូញទៅខាងលិចបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ចែកចាយគ្រឿងផ្គត់ផ្គង់ ឬផ្លាស់ប្តូរកងទ័ព។
រាជធានីជាទីក្រុងធំជាងគេបើគិតពីចំនួនប្រជាជន និងតំបន់ក្នុងប្រទេស។ រហូតមកដល់ថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1939 ប្រជាជន 1,307 លាន 380 លាននាក់បានរស់នៅក្នុងវារួមទាំងប្រហែល 22 ពាន់នាក់។ ជនជាតិយូដា។ ទីក្រុងនេះធំទូលាយ៖ គិតត្រឹមខែកញ្ញា ឆ្នាំ ១៩៣៨ ថ្ងៃទី ១៤ វាលាតសន្ធឹងលើផ្ទៃដី ១៤៨.១៤១ ហិកតា (៩១៧៩ គីឡូម៉ែត្រការ៉េ) ដែលផ្នែកខាងឆ្វេងមាន ១៧.០៦៣ ហិកតា (៤២៩៣ ៨៤៣៥ អគារ) និងច្រាំងខាងស្តាំ - ៦៧៦ ៦៣ ហិកតា (៥០១៤ អគារ) និង Vistula - ប្រហែល 1938 ហិកតា។ បរិវេណនៃដែនកំណត់ទីក្រុងគឺ 14 គីឡូម៉ែត្រ។ នៃផ្ទៃដីសរុប ដោយមិនរាប់បញ្ចូល Vistula ប្រហែល 148% នៃផ្ទៃដីត្រូវបានសាងសង់ឡើង។ នៅតាមដងផ្លូវ និងទីលានលំហែក្នុងឧទ្យាន ទីលាន និងទីបញ្ចុះសព - 141%; សម្រាប់តំបន់ផ្លូវដែក - 9179% និងសម្រាប់តំបន់ទឹក - 17% ។ នៅសល់ ពោលគឺប្រហែល 063% ត្រូវបានកាន់កាប់ដោយតំបន់ដែលមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍ ជាមួយនឹងតំបន់ដែលមិនទាន់បានក្រាលកៅស៊ូ ផ្លូវ និងសួនច្បារឯកជន។
ការរៀបចំសម្រាប់ការការពារ
មុនពេលចាប់ផ្តើមសង្រ្គាម គោលការណ៍ការពារដែនអាកាសនៃរដ្ឋធានីត្រូវបានបង្កើតឡើង។ តាមបញ្ជារបស់មេបញ្ជាការការពារដែនអាកាសនៃមជ្ឈមណ្ឌលវ៉ារស្សាវ៉ា ក្រុមការពារសកម្ម ការការពារអកម្ម និងរថក្រោះឈ្លបយកការណ៍ដែលមានមជ្ឈមណ្ឌលផ្តល់សញ្ញាត្រូវបានគ្រប់គ្រង។ ផ្នែកទីមួយរួមមានៈ យន្តហោះចម្បាំង កាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះ បាឡុងរបាំង ភ្លើងស្វែងរកប្រឆាំងយន្តហោះ។ ម៉្យាងវិញទៀត ការការពារអកម្មត្រូវបានរៀបចំឡើងតាមមូលដ្ឋានប្រជាពលរដ្ឋ ក្រោមការដឹកនាំរបស់រដ្ឋបាលរដ្ឋ និងមូលដ្ឋាន ព្រមទាំងកងពន្លត់អគ្គីភ័យ នគរបាល និងមន្ទីរពេទ្យ។
ត្រលប់ទៅការការពារយ៉ាងសកម្មនៃរបាំងនេះ អាកាសចរណ៍បានរួមបញ្ចូលកងពលតូច Pursuit Brigade ដែលបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់កិច្ចការនេះ។ ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់គាត់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយបញ្ជាការចល័តនៅព្រឹកថ្ងៃទី 24 ខែសីហាឆ្នាំ 1939 ។ នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1937 គំនិតនេះត្រូវបានកើតដើម្បីបង្កើតក្រុមបរបាញ់ពិសេសមួយសម្រាប់ការពាររាជធានី ដែលក្រោយមកត្រូវបានគេហៅថាកងពលតូចដេញតាម។ ពេលនោះហើយដែលអគ្គអធិការនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធបានបញ្ជាឱ្យបង្កើតក្រុម PTS សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យអាកាសចរណ៍នៃអគ្គបញ្ជាការកំពូល ដោយមានភារកិច្ចការពាររាជធានី។ បន្ទាប់មកគេសន្មត់ថាវាមកពីទិសខាងកើត។ ក្រុមនេះត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យកងវរសេនាតូចចម្បាំងវ៉ារស្សាវ៉ាចំនួនពីរនៃកងវរសេនាធំអាកាសទី 1 - III / 1 និង IV / 1 ។ ក្នុងករណីមានសង្គ្រាម កងទ័ពទាំងពីរត្រូវប្រតិបត្តិការពីអាកាសយានដ្ឋានជិតទីក្រុង។ ទីតាំងពីរត្រូវបានជ្រើសរើស៖ នៅ Zielonka នៅពេលនោះទីក្រុងមានចម្ងាយ 10 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងកើតនៃរដ្ឋធានី និងនៅក្នុងកសិដ្ឋាន Obora ចម្ងាយ 15 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង។ កន្លែងចុងក្រោយត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជា Pomiechowek ហើយសព្វថ្ងៃនេះវាគឺជាទឹកដីនៃឃុំ Wieliszew ។
បន្ទាប់ពីការប្រកាសចលនាសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅថ្ងៃទី 24 ខែសីហាឆ្នាំ 1939 ទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃកងពលតូចត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលរួមមាន: មេបញ្ជាការ - វរសេនីយ៍ឯក។ Stefan Pawlikovsky (មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំអាកាសទី ១) វរសេនីយ៍ទោ។ Leopold Pamula ប្រធានបុគ្គលិក - ឧត្តមសេនីយ៍ Dipl ។ ផឹក។ Eugeniusz Wyrwicki មន្ត្រីយុទ្ធសាស្ត្រ - ប្រធានក្រុម។ dipl ។ ផឹក។ Stefan Lashkevich មន្រ្តីសម្រាប់កិច្ចការពិសេស - ប្រធានក្រុម។ ផឹក។ Stefan Kolodynski មន្ត្រីបច្ចេកទេស អនុសេនីយ៍ទោទី១។ បច្ចេកវិទ្យា។ Franciszek Centar មន្រ្តីផ្គត់ផ្គង់ Capt. ផឹក។ Tadeusz Grzymilas មេបញ្ជាការនៃទីស្នាក់ការកណ្តាល - មួក។ ផឹក។ Julian Plodovsky, adjutant - ថ្នាក់អនុសេនីយ៍ឯក។ Zbigniew Kustrzynski ។ ក្រុមហ៊ុនស៊ើបការណ៍វិទ្យុប្រឆាំងយន្តហោះទី 1 ក្រោមការបញ្ជារបស់ប្រធានក្រុម V. General Tadeusz Legeżyński (ស្ថានីយ៍វិទ្យុ 1 N5 / S និង 1 N3L / L) និងក្រុមហ៊ុនការពារអាកាសអាកាសយានដ្ឋាន (កងអនុសេនាតូច 1) - កាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ប្រភេទ Hotchkiss ចំនួន 2 ( ឧត្តមសេនីយ៍ឯក Anthony Yazvetsky) ។ បន្ទាប់ពីការចល័តកងពលតូចមានទាហានប្រហែល 8 នាក់ក្នុងនោះមានមន្រ្តី 650 នាក់។ វាមានយន្តហោះចម្បាំង 65 គ្រឿង យន្តហោះ RWD-54 3 គ្រឿង (កងអនុសេនាតូចទំនាក់ទំនងលេខ 8) និងអាកាសយានិក 1 នាក់។ កងអនុសេនាធំទាំងពីរបានចេញសោកាតព្វកិច្ចសម្រាប់យន្តហោះពីរគ្រឿង ដែលបានចូលបំពេញកាតព្វកិច្ចនៅក្នុងឃ្លាំងក្នុង Okents ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 83 ខែសីហា។ សំបុត្ររបស់ទាហានត្រូវបានគេយកទៅឆ្ងាយ ហើយពួកគេត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចាកចេញពីព្រលានយន្តហោះ អាកាសយានិកត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងពេញលេញ៖ ឈុតស្បែក ស្បែកជើងកវែង និងស្រោមដៃ ព្រមទាំងផែនទីជុំវិញទីក្រុងវ៉ារស្សាវ៉ាលើមាត្រដ្ឋាន ៣០០៖០០០ ២៩។ កងទាហានបួននាក់បានហោះពី Okentse ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាននៅថ្ងៃទី ១៨ ខែសីហា វេលាម៉ោង ០០ ម៉ោង។
កងពលតូចមានកងអនុសេនាធំពីរនៃកងវរសេនាធំអាកាសទី 1: III / 1 ដែលមានទីតាំងនៅ Zielonka ជិតវ៉ារស្សាវ៉ា (មេបញ្ជាការប្រធានក្រុម Zdzislaw Krasnodenbsky: កងវរសេនាធំប្រយុទ្ធទី 111 និង 112) និង IV / 1 ដែលបានទៅ Poniatow នៅជិត Jablonna (មេបញ្ជាការ។ Adam Kowalczyk: ទី 113 និង 114 EM) ។ ចំពោះអាកាសយានដ្ឋាននៅ Poniatów វាជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Count Zdzisław Groholski នៅកន្លែងដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយអ្នកស្រុកថា Pyzhovy Kesh ។
កងវរសេនាតូចចំនួនបួនមានយន្តហោះចម្បាំង PZL-44a និង C ចំនួន 11 គ្រឿង។ កងវរសេនាតូច III/1 មាន 21 នាក់ និង IV/1 Dyon មាន 23 ។ ខ្លះមានវិទ្យុខ្យល់។ នៅក្នុងមួយចំនួនក្រៅពីពីរ synchronous 7,92 mm wz ។ PVU ចំនួន 33 ដែលមានគ្រាប់រំសេវចំនួន 500 គ្រាប់ក្នុងមួយកាំភ្លើងត្រូវបានគេដាក់ទីតាំងសម្រាប់ពីរគីឡូម៉ែត្របន្ថែមនៅក្នុងស្លាប 300 ជុំនីមួយៗ។
រហូតដល់ថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ប្រហែលម៉ោង 6:10 123. EM ពី III/2 Dyon ពី 10 PZL P.7a បានចុះចតនៅ Poniatów ។ ដើម្បីពង្រឹងកងពលតូច អ្នកបើកយន្តហោះនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ទី 2 ពីទីក្រុង Krakow ត្រូវបានបញ្ជាឱ្យហោះហើរទៅកាន់ Okentse ក្នុងទីក្រុង Warsaw នៅថ្ងៃទី 31 ខែសីហា។ បន្ទាប់មកនៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញាពួកគេបានហោះទៅ Poniatow ។
កងពលតូចនេះមិនរាប់បញ្ចូលអង្គភាពសំខាន់ៗសម្រាប់ការងាររបស់ខ្លួនក្នុងសម័យសង្គ្រាមនោះទេ៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសយានដ្ឋាន ជួរឈរដឹកជញ្ជូន និងកងនាវាអាកាសចរណ៍ចល័ត។ នេះបានធ្វើឱ្យចុះខ្សោយយ៉ាងខ្លាំងដល់ការថែរក្សាសមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់ខ្លួន រួមទាំងការជួសជុលឧបករណ៍នៅក្នុងទីវាល និងភាពបត់បែន។
យោងតាមផែនការកងពលតូចធ្វើទុក្ខបុកម្នេញត្រូវបានដាក់នៅក្រោមការបញ្ជារបស់វរសេនីយ៍ឯក V. Art ។ Kazimierz Baran (1890-1974) ។ បន្ទាប់ពីការចរចា វរសេនីយ៍ឯក Pawlikovsky ជាមួយមេបញ្ជាការការពារដែនអាកាសនៃមជ្ឈមណ្ឌលវ៉ារស្សាវ៉ា និងទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់អគ្គមេបញ្ជាការកងទ័ពអាកាស វាត្រូវបានយល់ព្រមថាកងពលតូចនឹងប្រតិបត្តិការដោយឯករាជ្យនៅក្នុងតំបន់ខាងក្រៅតំបន់បាញ់ផ្លោងនៃមជ្ឈមណ្ឌលវ៉ារស្សាវ៉ា។ .
ការការពារដែនអាកាសនៃទីក្រុង Warsaw រួមមានការបញ្ជារបស់មជ្ឈមណ្ឌលការពារអាកាសទីក្រុង Warsaw ដែលដឹកនាំដោយលោក Colonel Kazimierz Baran (មេបញ្ជាការនៃក្រុមកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះក្នុងសន្តិភាព មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះទី 1 របស់សេនាប្រមុខ Eduard Rydz-Smigly ក្នុងទីក្រុង Warsaw ក្នុង ១៩៣៦-១៩៣៩); មេបញ្ជាការរងនៃកងកម្លាំងការពារអាកាសសម្រាប់ការពារដែនអាកាសសកម្ម - វរសេនីយ៍ទោ Franciszek Joras; នាយសេនាធិការ ឧត្តមសេនីយ៍ទោ Dipl. លោក Anthony Mordasevich; adjutant - ប្រធានក្រុម។ Jakub Chmielewski; មន្ត្រីទំនាក់ទំនង - capt. Konstantin Adamsky; មន្រ្តីសម្ភារៈ - ប្រធានក្រុម Jan Dzyalak និងបុគ្គលិកក្រុមទំនាក់ទំនងអ្នកបើកបរអ្នកនាំសំបុត្រ - ឯកជនសរុបប្រហែល 1936 ។
ការចល័តអង្គភាពការពារដែនអាកាសត្រូវបានប្រកាសនៅយប់ថ្ងៃទី 23-24 ខែសីហាឆ្នាំ 1939 ។ គេហទំព័រ ទីបញ្ជាការ ការពារដែនអាកាស។ នៅវ៉ារស្សាវ៉ា មានលេនដ្ឋានមួយនៅក្នុងធនាគារ Handlowy នៅតាមផ្លូវ។ Mazowiecka 16 នៅវ៉ារស្សាវ៉ា។ គាត់បានចាប់ផ្តើមការងារនៅចុងខែសីហាឆ្នាំ 1939 ហើយបានធ្វើការនៅទីនោះរហូតដល់ថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា។ បន្ទាប់មករហូតដល់ចុះចាញ់ គាត់បាននៅក្នុងលេណដ្ឋាននៃបញ្ជាការការពារក្រុងវ៉ារស្សាវ៉ានៅតាមផ្លូវ។ Marshalkovskaya នៅក្នុងអគារ OPM ។
នៅថ្ងៃទី 31 ខែសីហាឆ្នាំ 1939 បញ្ជាបន្ទាន់មួយត្រូវបានចេញសម្រាប់កាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ។ ដូច្នេះ អង្គភាពកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះនៃវិស័យការពារដែនអាកាសរបស់ប្រទេសត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅទីតាំងសំខាន់ៗនៃឧស្សាហកម្ម ទំនាក់ទំនង យោធា និងកន្លែងរដ្ឋបាល។ ចំនួនឯកតាច្រើនបំផុតត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងរដ្ឋធានី។ កម្លាំងដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានបែងចែកទៅឱ្យសហគ្រាសឧស្សាហកម្មធំៗ និងមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស។
កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 75 មីលីម៉ែត្រចំនួនបួនត្រូវបានបញ្ជូនទៅវ៉ារស្សាវ៉ា (រោងចក្រ: 11, 101, 102, 103), កាំភ្លើងធំពាក់កណ្តាលអចិន្ត្រៃយ៍ 75 មីលីម៉ែត្រចំនួនប្រាំដាច់ដោយឡែក (រោងចក្រ: 101, 102, 103, 156, 157 ។ ), ថ្មត្រាក់ទ័រកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ ១ ៧៥ ម។ វាត្រូវបានបន្ថែមកងអនុសេនាធំកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះពាក់កណ្តាលស្ថានីចំនួន ១៣ គ្រឿង - កងអនុសេនាតូច៖ ១០១, ១០២, ១០៣, ១០៤, ១០៥, ១០៦, ១០៧, ១០៨, ១០៩, ១១០។ 1, PZL លេខ 75 ត្រូវបានបង្ហាញនិង Polskie Zakłady Optical) និងផែនការ "អាកាសចរណ៍" បន្ថែមលេខ 13. ក្រោយមកទៀតមិនគោរពតាមវរសេនីយ៍ឯកទេ។ Baran និងគ្របដណ្តប់មូលដ្ឋានអាកាសលេខ 101 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Okentse ។ សម្រាប់មូលដ្ឋានទ័ពអាកាសលេខ 102 នៅ Okęcie បន្ថែមពីលើ Bofors ពីរ វាត្រូវបានការពារដោយកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ 103 Hotchkiss និងប្រហែលជា 104 mm wz ជាច្រើន។ 105 Hotchkisses (ប្រហែលជាប្រាំ?)
ចំពោះអាគុយប្រឆាំងយន្តហោះ ផ្នែកធំបំផុតនៃកងកម្លាំងគឺនៅវ៉ារស្សាវ៉ា: អាគុយពាក់កណ្តាលអចិន្ត្រៃយ៍ចំនួន 10 wz ។ 97 និង wz ។ 97/25 (កាំភ្លើង 40 75 ម.ម), ថ្ម 1 គ្រាប់ (កាំភ្លើង 2 ម.ម. wz. 75/97), 17 ថ្ងៃ ម៉ូទ័រ (អាគុយម៉ូទ័រ 1 - កាំភ្លើង 3 12 ម.ម wz. 75St), ថ្មពាក់កណ្តាលអចិន្រ្តៃយ៍ 36 គ្រាប់ (5 20 កាំភ្លើង mm wz.75St) ។ កាំភ្លើង ៧៥ មីល្លីម៉ែត្រ សរុបចំនួន ១៩ ដើម កាំភ្លើងសរុប ៧៤ ដើម។ រដ្ឋធានីត្រូវបានការពារដោយភាគច្រើនបំផុតនៃ 37mm wz ចុងក្រោយបង្អស់។ 19St និង wz ។ 75St ពី Starachowice - 74 ក្នុងចំណោម 75 ផលិត។ មិនមែនអាគុយទាំងអស់ដែលមានកាំភ្លើង 36 មីលីម៉ែត្រទំនើបបានទទួលឧបករណ៍កណ្តាលទេ ដែលកំណត់សមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់ពួកគេយ៉ាងខ្លាំង។ មុនពេលសង្រ្គាម មានតែកាមេរ៉ាចំនួនប្រាំបីប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានចែកចាយ។ នៅក្នុងករណីនៃឧបករណ៍នេះគឺ A wz ។ ប្រព័ន្ធ 37 PZO-Lev ដែលមានបីផ្នែកសំខាន់ៗ៖
ក) ឧបករណ៍រកជួរស្តេរ៉េអូស្កុបដែលមានមូលដ្ឋាន 3 ម៉ែត្រ (ក្រោយមកមានមូលដ្ឋាន 4 ម៉ែត្រនិងពង្រីក 24 ដង) ឧបករណ៍វាស់ល្បឿននិងឧបករណ៍វាស់ល្បឿន។ សូមអរគុណដល់ពួកគេ ជួរទៅកាន់គោលដៅដែលបានអង្កេតត្រូវបានវាស់វែង ក៏ដូចជាកម្ពស់ ល្បឿន និងទិសដៅនៃការហោះហើរទាក់ទងទៅនឹងទីតាំងនៃថ្មរបស់កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ។
ខ) ម៉ាស៊ីនគិតលេខដែលបំប្លែងទិន្នន័យពីអង្គភាពឧបករណ៍កំណត់ជួរ (ដោយគិតគូរពីវិសោធនកម្មដែលធ្វើឡើងដោយមេបញ្ជាការថ្ម) ទៅក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្របាញ់សម្រាប់កាំភ្លើងនីមួយៗនៃថ្ម ពោលគឺឧ។ មុំផ្តេក (អាហ្សីមមុត) មុំកម្ពស់នៃធុងកាំភ្លើង និងចម្ងាយដែលហ្វុយស៊ីបត្រូវតែដំឡើងសម្រាប់គ្រាប់ដែលត្រូវបាញ់ - អ្វីដែលគេហៅថា។ ការផ្ដាច់ខ្លួន។
គ) ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីក្រោមវ៉ុល DC (4 V) ។ គាត់បានបញ្ជូនទៅអ្នកទទួលបីនាក់ដែលបានតំឡើងនៅលើកាំភ្លើងនីមួយៗនូវប៉ារ៉ាម៉ែត្របាញ់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអង្គភាពបំលែង។
ឧបករណ៍កណ្តាលទាំងមូលត្រូវបានលាក់នៅក្នុងប្រអប់ពិសេសចំនួនប្រាំមួយក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ ក្រុមដែលបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អមានពេល 30 នាទីដើម្បីអភិវឌ្ឍវា ពោលគឺឧ។ ការផ្លាស់ប្តូរពីការធ្វើដំណើរទៅទីតាំងប្រយុទ្ធ។
ឧបករណ៍នេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយទាហាន 15 នាក់ដែល 2000 នាក់នៅក្នុងក្រុមអ្នករុករក 11000 នាក់ទៀតនៅក្នុងក្រុមគណនា ហើយ 800 នាក់ចុងក្រោយបានគ្រប់គ្រងអ្នកទទួលដែលបានដំឡើងនៅលើកាំភ្លើង។ ភារកិច្ចរបស់អ្នកចូលរួមនៅឯអ្នកទទួលគឺដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់សូចនាករលំអៀងដោយមិនចាំបាច់អាននិងវាស់។ ពេលវេលានៃសូចនាករមានន័យថាកាំភ្លើងត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អដើម្បីបាញ់។ ឧបករណ៍នេះដំណើរការបានត្រឹមត្រូវនៅពេលដែលគោលដៅដែលបានសង្កេតគឺនៅចម្ងាយពី 8000 ម៉ែត្រទៅ 15 ម៉ែត្រនៅរយៈកម្ពស់ពី 110 ម៉ែត្រទៅ 35 ម៉ែត្រ និងផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនពី XNUMX ទៅ XNUMX ម៉ែត/វិនាទី ហើយពេលវេលាហោះហើររបស់គ្រាប់ផ្លោងគឺគ្មាន លើសពី XNUMX វិនាទី សូម្បីតែលទ្ធផលការបាញ់កាន់តែប្រសើរ ការកែចំនួនប្រាំពីរប្រភេទអាចត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះម៉ាស៊ីនគិតលេខ។ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ពួកគេបានអនុញ្ញាតឱ្យយកទៅពិចារណា៖ ឥទ្ធិពលនៃខ្យល់នៅលើផ្លូវហោះហើរនៃគ្រាប់ផ្លោង ចលនានៃគោលដៅអំឡុងពេលផ្ទុក និងការហោះហើរ ចម្ងាយរវាងឧបករណ៍កណ្តាល និងទីតាំងរបស់កាំភ្លើងធំ។ - ហៅ។ parallax ។
កាមេរ៉ាទីមួយនៃស៊េរីនេះត្រូវបានផលិតទាំងស្រុងដោយក្រុមហ៊ុនបារាំង Optique et Precision de Levallois ។ បន្ទាប់មកច្បាប់ចម្លងទីពីរ ទីបី និងទីបួនត្រូវបានធ្វើឡើងដោយផ្នែកនៅ Optique et Precision de Levallois (ឧបករណ៍កំណត់ជួរ និងផ្នែកទាំងអស់នៃម៉ាស៊ីនគិតលេខ) និងមួយផ្នែកនៅរោងចក្រអុបទិកប៉ូឡូញ SA (ការប្រមូលផ្តុំឧបករណ៍កណ្តាល និងការផលិតឧបករណ៍ទទួលកាំភ្លើងទាំងអស់)។ នៅក្នុងកាមេរ៉ា Optique et Precision de Levallois ដែលនៅសេសសល់ មានតែឧបករណ៍ចាប់ជួរ និងតួអាលុយមីញ៉ូមនៃប្រអប់កុំព្យូទ័រប៉ុណ្ណោះដែលមកពីប្រទេសបារាំង។ ធ្វើការដើម្បីកែលម្អឧបករណ៍កណ្តាលបានបន្តគ្រប់ពេលវេលា។ ច្បាប់ចម្លងដំបូងនៃម៉ូដែលថ្មីជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរដែលមានមូលដ្ឋាន 5 ម៉ែត្រត្រូវបានគ្រោងនឹងបញ្ជូនទៅ Polskie Zakłady Optyczne SA ត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 1940។
បន្ថែមពីលើថ្ម 75 មីលីម៉ែត្រមានកងអនុសេនាតូចពាក់កណ្តាលអចិន្រ្តៃយ៍ចំនួន 14 ដែលមានកម្លាំង 40 mm wz ។ 38 "Bofors": យោធា 10, "រោងចក្រ" បីនិង "ខ្យល់" មួយ, សរុប 28 កាំភ្លើង 40-mm ។ វរសេនីយ៍ឯក Baran ភ្លាមៗបានបញ្ជូនកងអនុសេនាតូចចំនួនប្រាំនាក់ទៅការពារកន្លែងនៅខាងក្រៅរដ្ឋធានី៖
ក) នៅលើ Palmyra - ឃ្លាំងរំសេវដែលជាសាខានៃដេប៉ូអាវុធសំខាន់លេខ ១ - កាំភ្លើង ៤ ដើម។
ខ) នៅ Rembertov - រោងចក្រផលិតម្សៅ
- 2 ការងារ;
គ) ទៅŁowicz - ជុំវិញទីក្រុងនិងស្ថានីយ៍រថភ្លើង
- 2 ការងារ;
ឃ) ទៅ Gura Kalwaria - នៅជុំវិញស្ពានឆ្លងកាត់ Vistula - 2 ការងារ។
កងអនុសេនាតូចចំនួនប្រាំបួននៅតែស្ថិតក្នុងរដ្ឋធានី រួមទាំង "រោងចក្រ" បី និង "អាកាស" មួយ។
ក្នុងករណីកងអនុសេនាតូចចំនួន 10 ត្រូវបានចល័តនៅក្នុងកងវរសេនាធំទី 1 ពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងបន្ទាយនៅ Bernerow នៅថ្ងៃទី 27-29 ខែសីហា។ អង្គភាព Improvised ត្រូវបានបង្កើតឡើងពីសំណល់នៃការចល័ត ភាគច្រើនមកពីឯកជន និងមន្ត្រីបម្រុង។ មន្ត្រីវ័យក្មេងដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈត្រូវបានបញ្ជូនទៅឱ្យកងពលថ្មើរជើង (ប្រភេទ A - 4 កាំភ្លើង) ឬកងពលតូចទ័ពសេះ (ប្រភេទ B - 2 កាំភ្លើង) ។ កម្រិតនៃការហ្វឹកហ្វឺនរបស់មន្ត្រីបម្រុងគឺទាបជាងបុគ្គលិកជំនាញយ៉ាងច្បាស់ ហើយមន្ត្រីបម្រុងមិនស្គាល់ទីក្រុងវ៉ារស្សាវ៉ា និងតំបន់ជុំវិញនោះទេ។ កងអនុសេនាតូចទាំងអស់ត្រូវបានដកចេញទៅកាន់ទីតាំងបាញ់។
រហូតដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែសីហា។
នៅក្នុងនាយកដ្ឋានការពារអាកាសនៃមជ្ឈមណ្ឌលវ៉ារស្សាវ៉ា មាននាយទាហាន 6 នាក់ ឯកជន 50 នាក់ ក្នុងកងការពារអាកាស មន្ត្រី 103 នាក់ និងឯកជន 2950 នាក់ សរុបចំនួន 109 នាក់ និងឯកជន 3000 ។ សម្រាប់ការការពារដ៏សកម្មនៃមេឃលើវ៉ារស្សាវ៉ានៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1939 កាំភ្លើង 74 ដើមដែលមានកម្លាំង 75 មីលីម៉ែត្រនិងកាំភ្លើង 18 ដើមនៃកម្លាំង 40 មីលីម៉ែត្រ wz ។ 38 Bofors កាំភ្លើងសរុបចំនួន 92 ដើម ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះប្រភេទ B ពីរក្នុងចំណោមប្រាំដែលគ្រោងទុក អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការប្រយុទ្ធ (កងអនុសេនាតូច 4 នៃកាំភ្លើងយន្ត 4 ដើម កាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់សរុប 32 ដើម។ មន្ត្រី ១០ នាក់ និងឯកជន ៣៨០ នាក់ ដោយគ្មានយានយន្ត); ក្រុមហ៊ុនចំនួនបីដែលនៅសល់នៃប្រភេទ A (ជាមួយរទេះសេះ) ត្រូវបានបញ្ជូនដោយមេបញ្ជាការអាកាសចរណ៍ និងការពារដែនអាកាស ដើម្បីគ្របដណ្តប់មជ្ឈមណ្ឌលផ្សេងទៀត។ បន្ថែមពីលើនេះ ក៏មានក្រុមហ៊ុនចំនួន ៣ នៃការស្វែងរកប្រឆាំងយន្តហោះ គឺក្រុមហ៊ុនទី ១១ ទី១៤ ទី ១៧ ដែលមានមន្ត្រីចំនួន ២១ នាក់ និងក្រុមហ៊ុនឯកជនចំនួន ៨៥០ នាក់។ កងអនុសេនាតូចសរុបចំនួន 10 ដែលមានភ្លើង Maison Bréguet និង Sautter-Harlé ចំនួន 380 គ្រឿង ព្រមទាំងក្រុមហ៊ុនប៉េងប៉ោងចំនួន 11 ដែលមានមន្ត្រីប្រមាណ 14 នាក់ ទាហានចំនួន 17 នាក់ និងប៉េងប៉ោងចំនួន 21 ។
នៅថ្ងៃទី 31 ខែសីហា កាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ 75 មីលីម៉ែត្រ ត្រូវបានដាក់ពង្រាយជាបួនក្រុម៖
1. "Vostok" - កងកាំភ្លើងធំពាក់កណ្តាលអចិន្ត្រៃយ៍ទី 103 នៃផ្នែក (មេបញ្ជាការ Major Mieczysław Zilber; 4 កាំភ្លើង wz. 97 និង 12 នៃកាំភ្លើង 75 mm wz. 97/25 caliber) និង 103rd កាំភ្លើងធំពាក់កណ្តាលអចិន្ត្រៃនៃថ្ម ប្រភេទ I (សូមមើល Kędzierski – 4 37 mm កាំភ្លើង wz.75St.
2. "ខាងជើង": កងអនុសេនាធំកាំភ្លើងធំពាក់កណ្តាលអចិន្ត្រៃយ៍ទី 101 (មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំ Michal Khrol-Frolovich, កងវរសេនាតូចថ្មនិងមេបញ្ជាការ: 104. - អនុសេនីយ៍ឯក Leon Svyatopelk-Mirsky, 105 - Captain Cheslav Maria Geraltovsky) Captain Anzony, 106. - ១២ វ៉។ 12/97 calibre 25 មម); 75. ថ្មកាំភ្លើងធំពាក់កណ្តាលអចិន្ត្រៃយ៍ ប្រភេទ I (មេបញ្ជាការវរសេនីយ៍ទោ Vincenty Dombrovsky; កាំភ្លើង 101 ដើម wz. 4St, calibre 37 mm) ។
3. "ខាងត្បូង" - ផែនការកងកាំភ្លើងធំពាក់កណ្តាលអចិន្ត្រៃយ៍ទី 102 (មេបញ្ជាការ Major Roman Nemchinsky មេបញ្ជាការថ្ម: ទី 107 - អនុសេនីយ៍ឯក Edmund Scholz, ទី 108 - អនុសេនីយ៍ទោ Vaclav Kaminsky, ទី 109 - អនុសេនីយ៍ឯក Jerzy Mazurkiew / កាំភ្លើង 12.z. 97 mm), 25. កាំភ្លើងធំពាក់កណ្តាលអចិន្រ្តៃយ៍ ថ្មប្រភេទ I (មេបញ្ជាការវរសេនីយ៍ទោ Vladislav Shpiganovich; 75 កាំភ្លើង wz. 102St, caliber 4 mm) ។
4. "មធ្យម" - កងកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះទី 11 ដែលត្រូវបានពង្រឹងដោយកាំភ្លើងធំពាក់កណ្តាលអចិន្រ្តៃយ៍ប្រភេទទី 156 និងទី 157 (នីមួយៗមានកាំភ្លើង 4 មីលីម៉ែត្រចំនួន 37 wz ។ 75St) ។
លើសពីនេះទៀតកាំភ្លើងធំនិងត្រាក់ទ័រស្រុកទី 1 ត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Sekerki (មេបញ្ជាការ - អនុសេនីយ៍ឯក Zygmunt Adessman; 2 កាំភ្លើងធំ 75 mm wz. 97/17) ហើយកងអនុសេនាតូច "អាកាស" ពាក់កណ្តាលអចិន្រ្តៃយ៍បានការពារអាកាសយានដ្ឋាន Okentse Okentse - ប្រធានក្រុមសង្កេតការណ៍ Miroslav ។ Prodan មេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូចនៃមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសលេខ ១ ពីឡុត - វរសេនីយ៍ទោ Alfred Belina-Grodsky - កាំភ្លើង ៤០ មីល្លីម៉ែត្រ ២ ដើម
wz. ៣៨ បូហ្វ) ។
ភាគច្រើននៃកាំភ្លើងធំទំហំមធ្យម ៧៥ មីលីម៉ែត្រ (ថ្ម ១០ គ្រាប់) មានឧបករណ៍ពីសង្គ្រាមលោកលើកទី ១ ។ ទាំងជួរ ឬឧបករណ៍វាស់ស្ទង់មិនអាចទៅដល់ ឬកត់ត្រាល្បឿនរបស់យន្តហោះអាល្លឺម៉ង់ដែលកំពុងហោះហើរខ្ពស់ជាង និងលឿនជាងនេះទេ។ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់នៅក្នុងអាគុយជាមួយកាំភ្លើងចាស់របស់បារាំងអាចបាញ់ដោយជោគជ័យលើយន្តហោះដែលកំពុងហោះហើរក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 75 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
កងអនុសេនាតូចកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះពាក់កណ្តាលអចិន្ត្រៃយ៍ដែលនីមួយៗប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងធំ 2 មីលីម៉ែត្រចំនួន 40 ។ 38 "Bofors" ត្រូវបានដាក់នៅក្នុងផ្នែកសំខាន់ៗនៃទីក្រុង: ស្ពានរោងចក្រនិងព្រលានយន្តហោះ។ ចំនួនកងអនុសេនាតូច៖ ១០៥ (អនុសេនីយ៍ទោ / អនុសេនីយឯក / Stanislav Dmukhovsky), ទី ១០៦ (អនុសេនីយឯក Witold M. Pyasetsky), ទី ១០៧ (ប្រធានក្រុម Zygmunt Jezersky), ទី ១០៨ (មេបញ្ជាការកម្មាភិបាល Nikolai Dunin-Martsinkevich), ទី 105. S. Pyasecki) និង "រោងចក្រ" Polish Mortgages of Optics (មេបញ្ជាការ NN) កងអនុសេនាតូច "រោងចក្រ" ពីរ: PZL "Motniki" (ប្រមូលផ្តុំដោយ Polish Plants of Lotnichny Conclusions Motnikov Nr 106 in Warsaw មេបញ្ជាការ - ប្រធានក្រុម Jakub Jan Hruby) PZL “Płatowce” (បានចល័ត Polskie Zakłady Lotnicze Wytwórnia Płatowców លេខ 107 នៅវ៉ារស្សាវ៉ា មេបញ្ជាការ - N.N.) ។
ក្នុងករណី Bofors, wz ។ ៣៦ និងសមរភូមិពាក់កណ្តាលអចិន្ត្រៃយ៍ "រោងចក្រ" និង "អាកាស" បានទទួល wz ។ 36. ភាពខុសគ្នាសំខាន់គឺថាអតីតមានអ័ក្សពីរខណៈពេលដែលក្រោយមានអ័ក្សតែមួយ។ កង់ក្រោយៗទៀត បន្ទាប់ពីការផ្ទេរកាំភ្លើងពីការធ្វើដំណើរទៅសមរភូមិត្រូវបានផ្តាច់ ហើយវាឈរនៅលើមូលដ្ឋានបី-keel ។ កងអនុសេនាតូចពាក់កណ្តាលរឹង មិនមានការអូសទាញម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួនទេ ប៉ុន្តែកាំភ្លើងរបស់ពួកគេអាចត្រូវប៉ះនឹងខ្សែទាញ ហើយផ្លាស់ទីទៅចំណុចផ្សេងទៀត។
លើសពីនេះទៅទៀត មិនមែនកាំភ្លើង Bofors ទាំងអស់សុទ្ធតែមានឧបករណ៍រកជួរ K.3 ដែលមានមូលដ្ឋាន 1,5 ម៉ែត្រ (ពួកវាវាស់ចម្ងាយទៅគោលដៅ) ។ មុនពេលសង្រ្គាម ប្រដាប់ប្រដារប្រដេញប្រហែល 140 ត្រូវបានទិញនៅប្រទេសបារាំង ហើយផលិតក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ PZO ក្នុងតម្លៃ 9000 zlotys ក្នុងមួយគ្រាប់សម្រាប់កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះប្រហែល 500 ដើម។ គ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេបានទទួលឧបករណ៍វាស់ល្បឿនដែលពួកគេ "មិនមានពេលវេលា" ដើម្បីទិញមុនពេលសង្រ្គាមសម្រាប់ 5000 zlotys សម្រាប់ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលសម្រាប់នីតិវិធីជ្រើសរើសដ៏យូរដែលមានចាប់ពីនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1937 ដល់ខែមេសា 1939 ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន ដែលវាស់ល្បឿន និងដំណើររបស់យន្តហោះ បានអនុញ្ញាតឱ្យ Bofors ធ្វើការបាញ់បានត្រឹមត្រូវ។
កង្វះឧបករណ៍ឯកទេសបានកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពរបស់កាំភ្លើងយ៉ាងខ្លាំង។ ការបាញ់ប្រហារនៅអ្វីដែលហៅថាការបរបាញ់ភ្នែក ដែលបានលើកកម្ពស់ "កត្តាសម្រេចចិត្ត" នៅក្នុងកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះក្នុងសម័យសន្តិភាព គឺល្អណាស់សម្រាប់ការបាញ់គ្រាប់ទា ហើយមិនមែនទៅលើយន្តហោះសត្រូវដែលកំពុងផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនប្រហែល 100 m/s នៅចម្ងាយនៃ រហូតដល់ 4 គីឡូម៉ែត្រ - វាលនៃការបរាជ័យ Bofors ដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពមួយ។ មិនមែនកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះទំនើបទាំងអស់ យ៉ាងហោចណាស់មានឧបករណ៍វាស់ពិតប្រាកដមួយចំនួន។
កងពលតូចដេញតាមនៅក្នុងការប្រយុទ្ធសម្រាប់វ៉ារស្សាវ៉ា
អាឡឺម៉ង់បានឈ្លានពានប៉ូឡូញនៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1939 ព្រឹកព្រលឹមនៅម៉ោង 4:45 ព្រឹក។ គោលដៅចម្បងរបស់ Luftwaffe គឺដើម្បីហោះហើរគាំទ្រ Wehrmacht និងបំផ្លាញអាកាសចរណ៍យោធាប៉ូឡូញ និងការសញ្ជ័យនៃឧត្តមភាពផ្លូវអាកាសដែលទាក់ទងនឹងរឿងនេះ។ អាទិភាពមួយក្នុងចំណោមអាទិភាពរបស់អាកាសចរណ៍នៅសម័យដើមគឺព្រលានយន្តហោះ និងមូលដ្ឋានអាកាស។
ព័ត៌មានអំពីការចាប់ផ្តើមនៃសង្រ្គាមបានទៅដល់ទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃកងពលតូចធ្វើទុក្ខបុកម្នេញនៅម៉ោង 5 ព្រឹកដោយសាររបាយការណ៍ពីស្ថានីយ៍ប៉ូលីសរដ្ឋនៅ Suwałki ។ ការព្រមានប្រយុទ្ធត្រូវបានប្រកាស។ មិនយូរប៉ុន្មាន វិទ្យុវ៉ារស្សាវ៉ាបានប្រកាសពីការចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាម។ ក្រុមអ្នកសង្កេតការណ៍បណ្តាញបានរាយការណ៍ពីវត្តមានរបស់យន្តហោះបរទេសដែលកំពុងហោះហើរក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នាក្នុងរយៈកម្ពស់ខ្ពស់។ ស្ថានីយ៍ប៉ូលីសមកពី Mława បានបញ្ជូនព័ត៌មានអំពីយន្តហោះដែលកំពុងហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុង Warsaw ។ មេបញ្ជាការបានចេញបញ្ជាឲ្យបាញ់គ្រាប់បែកពីរគ្រាប់ជាបន្ទាន់។ នៅពេលព្រឹកប្រហែលម៉ោង 00:7 នាទី 50 PZL-21s ពី III/11 ពី 1 PZL-22 និង 11 PZL-3s ពី IV/7 Dyon បានហោះឡើង។
យន្តហោះរបស់សត្រូវបានហោះពីលើរដ្ឋធានីពីភាគខាងជើង។ ប៉ូលបានប៉ាន់ប្រមាណចំនួនរបស់ពួកគេនៅប្រហែល 80 Heinkel He 111 និង Dornier Do 17 យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក និង 20 Messerschmitt Me 110 ។ នៅក្នុងតំបន់រវាង Warsaw, Jablona, Zegrze និង Radzymin ការប្រយុទ្ធតាមអាកាសប្រហែល 8 ត្រូវបានប្រយុទ្ធនៅរយៈកំពស់ 00-2000 ។ m: 3000 នៅពេលព្រឹក ការបង្កើតកងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកចំនួន 35 តិចជាង - 111 He 1 ពី II (K) / LG 24 ក្នុងគម្រប 110 Me 1 ពី I (Z) / LG 7 ។ ក្រុមអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកបានចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង 25:5 ក្នុង ចន្លោះពេលនាទីទី 6 ។ មានការប្រយុទ្ធតាមអាកាសជាច្រើនកន្លែងនៅកន្លែងផ្សេងៗគ្នា។ ប៉ូលបានគ្រប់គ្រងការស្ទាក់ចាប់ទម្រង់ជាច្រើនដែលបានត្រឡប់មកវិញពីការវាយប្រហារ។ អ្នកបើកយន្តហោះជនជាតិប៉ូឡូញបានរាយការណ៍ថា យន្តហោះបានធ្លាក់ចំនួន 111 គ្រឿង ប៉ុន្តែជ័យជំនះរបស់ពួកគេត្រូវបានបំផ្លើស។ តាមពិត ពួកគេបានវាយបកចេញ ហើយទំនងជាបំផ្លាញ He 5 z 1. (K) / LG 1 ដែលកំពុងទម្លាក់គ្រាប់បែកលើ Okentse។ នាវិករបស់គាត់បានធ្វើ "ពោះ" សង្គ្រោះបន្ទាន់នៅជិតភូមិ Meshki-Kuligi ។ ក្នុងពេលចុះចត យន្តហោះបានបាក់ (នាវិក ៣នាក់ បានរួចជីវិត អ្នករបួសម្នាក់បានស្លាប់)។ នេះជាជ័យជម្នះលើកដំបូងក្នុងការការពាររាជធានី។ អ្នកបើកយន្តហោះមកពី IV/111 Dyon កំពុងប្រយុទ្ធដើម្បីគាត់ជាក្រុម។ លើសពីនេះទៀត He 111 ទីពីរមកពីកងអនុសេនាធំដូចគ្នាបានចុះចតនៅលើពោះរបស់វាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលជាប់គាំងនៅឯអាកាសយានដ្ឋានរបស់ខ្លួននៅ Pounden ។ ដោយសារតែការខូចខាតយ៉ាងខ្លាំងត្រូវបានរំសាយចេញពីរដ្ឋ។ លើសពីនេះទៀត He 6s មកពី 1.(K)/LG 1 ដែលបានវាយប្រហារ Skierniewice និងស្ពានផ្លូវដែកនៅជិត Piaseczno បានបុកជាមួយអ្នកប្រយុទ្ធប៉ូឡូញ។ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកមួយគ្រឿង (លេខកូដ L50 + CP) ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ គាត់ប្រហែលជាបានធ្លាក់ខ្លួនជាអនុសេនីយ៍ឯកទី ៥០។ Witold Lokuchevsky ។ គាត់បានធ្វើការចុះចតជាបន្ទាន់នៅឯ Shippenbeil ជាមួយនឹងការខូចខាត 114% និងសមាជិកនាវិកម្នាក់ដែលបានស្លាប់ដោយសាររបួសរបស់គាត់។ បន្ថែមពីលើការខាតបង់ទាំងនេះ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកពីរគ្រឿងទៀតបានរងការខូចខាតបន្តិចបន្តួច។ ក្រុមអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែក និងអ្នកអមដំណើរអាចបាញ់ទម្លាក់ អនុសេនីយ៍ឯកទី ១១៤។ Stanisław Shmeila នៃ EM ទី 114 ដែលបានធ្លាក់នៅជិត Wyszków ហើយបានបុកឡានរបស់គាត់។ អ្នកស្លាប់ទីពីរគឺលោកវរសេនីយ៍ទោ Bolesław Olevinsky នៃ EM ទី 110 ដែលបានលោតឆ័ត្រយោងនៅជិត Zegrze (បាញ់ទម្លាក់ដោយ Me 1 នៃ 1 ។ (Z) / LG 111) និងអនុសេនីយ៍ឯកទី 11 ។ Jerzy Palusinski មកពី EM ទី 110 ដែល PZL-1a ត្រូវបានបង្ខំឱ្យចុះចតនៅជិតភូមិ Nadymna ។ Palusinski បានវាយប្រហារនិងធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ Me 25 ឧសភាមុន។ Grabmann ជាមួយ I(Z)/LG XNUMX (មានការខូចខាត XNUMX%) ។
ទោះបីជាមានភាពស្មោះត្រង់របស់ប៉ូលចំពោះក្រុមនាវិកអាឡឺម៉ង់ដែលប្រតិបត្តិការកងអនុសេនាធំនិងសោក៏ដោយក៏ពួកគេអាចឆ្លងកាត់ទីក្រុងដោយគ្មានបញ្ហានៅចន្លោះម៉ោង 7:25 ដល់ 10:40 ។ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ប៉ូឡូញ គ្រាប់បែកបានធ្លាក់ទៅលើ៖ ទីលាន Kertselego, Grochow, Sadyba Ofitserska (គ្រាប់បែក ៩គ្រាប់), Powazki - កងវរសេនាតូចអនាម័យ, Golendzinov ។ ពួកគេត្រូវបានសម្លាប់ និងរងរបួស។ លើសពីនេះទៀតយន្តហោះអាល្លឺម៉ង់បានទម្លាក់គ្រាប់បែក 9-5 លើ Grodzisk Mazowiecki ហើយគ្រាប់បែកចំនួន 6 បានធ្លាក់លើ Blonie ។ ផ្ទះជាច្រើនខ្នងត្រូវបានបំផ្លាញ។
ប្រហែលថ្ងៃត្រង់ ការល្បាតនៃ PZL-11 ចំនួនបួនពី 112.EM បានចាប់បានដោយឈ្លបយកការណ៍ Dornier Do 17P 4.(F)/121 លើWilanów។ អ្នកបើកយន្តហោះ Stefan Oksheja បានបាញ់មកលើគាត់នៅចម្ងាយជិត មានការផ្ទុះមួយ ហើយនាវិកសត្រូវទាំងមូលត្រូវបានសម្លាប់។
នៅពេលរសៀល យន្តហោះមួយក្រុមធំបានបង្ហាញខ្លួននៅលើរដ្ឋធានី។ អាល្លឺម៉ង់បានបញ្ជូនរថយន្តជាង ២៣០ គ្រឿងទៅវាយប្រហារគោលដៅយោធា។ គាត់ 230Hs និង Ps ត្រូវបានបញ្ជូនពី KG 111 និងពី II (K) / LG 27 ជាមួយនឹងការជ្រមុជទឹក Junkers Ju 1Bs ពី I/StG 87 ក្នុងការគ្របដណ្តប់ប្រហែល 1 Messerschmitt Me 30Ds ពី I/JG 109 (បីក្រុម) និង Me 21s ពី I (Z)/LG 110 និង I/ZG 1 (1 Me 22B និង C)។ គ្រឿងសព្វាវុធមាន 110 He 123s, 111 Ju 30s និង 87-80 ចម្បាំង។
ដោយសារតែការខូចខាតនៅក្នុងការប្រយុទ្ធនៅពេលព្រឹក អ្នកប្រយុទ្ធប៉ូឡូញ 30 នាក់ត្រូវបានលើកនៅលើអាកាស ហើយនាវាពិឃាតទី 152 បានហោះចូលទៅក្នុងសមរភូមិ។ យន្តហោះ 6 PZL-11a និង C របស់នាងក៏បានចូលសមរភូមិដែរ។ ដូចពេលព្រឹក អ្នកបើកយន្តហោះប៉ូឡូញមិនអាចបញ្ឈប់ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ដែលបានទម្លាក់គ្រាប់បែកលើគោលដៅរបស់ពួកគេ។ មានការប្រយុទ្ធគ្នាជាបន្តបន្ទាប់ ហើយអាកាសយានិកប៉ូឡូញបានទទួលរងការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារដោយគ្រាប់បែក។
នៅថ្ងៃដំបូងនៃសង្រ្គាម អ្នកបើកយន្តហោះនៃកងពលតូចដេញតាមបានហោះហើរយ៉ាងតិច 80 ប្រភេទ ហើយទទួលបានជ័យជំនះដោយទំនុកចិត្តចំនួន 14 ។ តាមពិតទៅ ពួកគេអាចបំផ្លាញយន្តហោះសត្រូវពី ៤ ទៅ ៧ គ្រឿង និងខូចខាតជាច្រើនគ្រឿងទៀត។ ពួកគេបានរងការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ពួកគេបានបាត់បង់អ្នកប្រយុទ្ធចំនួន ១៣ នាក់ និងជាច្រើននាក់ទៀតបានរងការខូចខាត។ អ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់បានស្លាប់ ប្រាំបីនាក់រងរបួស ម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេក្រោយមកបានស្លាប់។ លើសពីនេះទៀត PZL-13c មួយផ្សេងទៀតបានបាត់បង់ 11 គ្រឿង។ អេម និងអនុសេនីយ៍ទោ។ Anatoly Piotrovsky បានស្លាប់នៅជិតKhoszczówka។ នៅល្ងាចថ្ងៃទី 152 ខែកញ្ញាមានតែអ្នកប្រយុទ្ធ 1 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់សមរភូមិ លុះដល់ល្ងាចថ្ងៃបន្ទាប់ចំនួនអ្នកប្រយុទ្ធដែលអាចបម្រើបានបានកើនឡើងដល់ 24; គ្មានការប្រយុទ្ធគ្នាពេញមួយថ្ងៃទេ។ នៅថ្ងៃដំបូង កាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ វ៉ារស្សាវ៉ា មិនជោគជ័យទេ។
នេះបើតាមរបាយការណ៍បូកសរុបប្រតិបត្តិការរបស់នាយកដ្ឋានសន្តិសុខនៃអគ្គបញ្ជាការខ្ពស់នៃក្រសួងកិច្ចការយោធា។ នៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញាវេលាម៉ោង 17:30 គ្រាប់បែកបានធ្លាក់លើ Babice, Wawrzyszew, Sekerki (គ្រាប់បែក incendiary), Grochow និង Okecie នៅជិតមជ្ឈមណ្ឌល Warsaw ក៏ដូចជានៅលើរោងចក្រផលិតសំបក - មនុស្សម្នាក់ស្លាប់និងជាច្រើននាក់ទៀតរងរបួស។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាម "ព័ត៌មានរបស់មេបញ្ជាការកងកម្លាំងការពារអាកាសស្តីពីផលវិបាកនៃការទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់អាល្លឺម៉ង់នៅថ្ងៃទី 1 និង 2 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1939" ។ ចុះថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញា វ៉ារស្សាវ៉ាត្រូវបានវាយប្រហារបីដងនៅថ្ងៃដំបូងនៃសង្រ្គាម: នៅម៉ោង 7:00, 9:20 និង 17:30 ។ គ្រាប់បែកដែលមានជាតិផ្ទុះខ្លាំង (500, 250 និង 50 គីឡូក្រាម) ត្រូវបានទម្លាក់លើទីក្រុង។ ប្រហែល 30% នៃការផ្ទុះមិនទាន់ផ្ទុះត្រូវបានទម្លាក់ 5 គីឡូក្រាមនៃគ្រាប់បែក thermite-incendiary ត្រូវបានទម្លាក់។ ពួកគេបានវាយប្រហារពីកម្ពស់ជាង 3000 ម៉ែត្រដោយភាពច្របូកច្របល់។ នៅកណ្តាលទីក្រុងពីម្ខាងនៃទីក្រុង Prague ស្ពាន Kerbedsky ត្រូវបានបំផ្ទុះ។ វត្ថុសំខាន់ៗត្រូវបានទម្លាក់គ្រាប់បែកចំនួនបីដង - ជាមួយនឹងគ្រាប់បែក 500- និង 250 គីឡូក្រាម - PZL Okęcie (ស្លាប់ 1 នាក់ របួស 5 នាក់) និងជាយក្រុង: Babice, Vavshiszew, Sekerki, Czerniakow និង Grochow - ជាមួយនឹងគ្រាប់បែកអុសដែលបណ្តាលឱ្យមានភ្លើងឆេះតូច។ ជាលទ្ធផលនៃការបាញ់ផ្លោងនេះ មានការខាតបង់សម្ភារៈ និងមនុស្សតិចតួច៖ ស្លាប់ ១៩ នាក់ របួស ៦៨ នាក់ រួមទាំងជនស៊ីវិល ៧៥% ។ លើសពីនេះ ទីក្រុងខាងក្រោមត្រូវបានវាយប្រហារ៖ Wilanow, Wlochy, Pruszkow, Wulka, Brwinow, Grodzisk-Mazowiecki, Blonie, Jaktorov, Radzymin, Otwock, Rembertov និងផ្សេងៗទៀត។ពួកគេត្រូវបានសម្លាប់ និងរបួសភាគច្រើន ហើយការខាតបង់សម្ភារៈមិនសំខាន់។
ប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយមក យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់សត្រូវបានបង្ហាញខ្លួនឡើងវិញ។ មានការប្រយុទ្ធថ្មី។ អ្នកប្រយុទ្ធនៃកងពលតូចដេញតាមអាចធ្វើបានតិចតួច។ ការខាតបង់បានកើតឡើងទាំងសងខាង ប៉ុន្តែនៅខាងប៉ូឡូញ ពួកគេមានទំហំធំជាង និងធ្ងន់ជាង។ នៅក្នុងទីវាល ឧបករណ៍ដែលខូចមិនអាចជួសជុលបាន ហើយយន្តហោះដែលធ្វើការចុះចតជាបន្ទាន់ក្នុងគ្រាអាសន្ន មិនអាចទាញត្រឡប់មកវិញ ហើយត្រឡប់ទៅបម្រើការវិញបានទេ។
នៅថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញា ជោគជ័យ និងការបរាជ័យជាច្រើនត្រូវបានកត់ត្រាទុក។ នៅពេលព្រឹកបន្ទាប់ពីម៉ោង 5:00 យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក 29 Ju 87 មកពី IV(St)/LG 1 អមដោយ Me 110 ពី I/ZG 1 បានវាយប្រហារលើទីធ្លាម៉ាស្សាលលីងនៅវ៉ារស្សាវ៉ា ហើយបានហោះទៅរដ្ឋធានីពីខាងលិច។ ពីលើ Wlochy (ទីក្រុងមួយនៅជិតទីក្រុង Warsaw) យន្តហោះទាំងនេះត្រូវបានស្ទាក់ចាប់ដោយអ្នកប្រយុទ្ធពីកងពលតូចដេញតាម។ អាកាសយានិកមកពី IV/1 Dyon បានភ្ជាប់ពាក្យជាមួយ Me 110។ ពួកគេអាចបំផ្លាញយន្តហោះ Maj ។ Hammes ដែលបានស្លាប់ និងជាខ្មាន់កាំភ្លើងរបស់គាត់ឈ្មោះ Ofw ។ Steffen ត្រូវបានចាប់ខ្លួន។ ខ្មាន់កាំភ្លើងដែលរងរបួសស្រាលត្រូវបានគេនាំទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Dion III/1 ក្នុង Zaborov ។ រថយន្តអាល្លឺម៉ង់បានចុះចតនៅលើពោះរបស់វានៅជិតភូមិ Voytsashyn ។ ប៉ូលមិនបានទទួលការខាតបង់ក្នុងសមរភូមិទេ។
ប្រហែលថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី 25 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 87 ពី IV(St)/LG 1 (ការវាយឆ្មក់ប្រយុទ្ធ 11:40-13:50) និង 20 Ju 87s ពី I/StG 1 (ការវាយឆ្មក់ប្រយុទ្ធ 11:45-13:06) បានបង្ហាញខ្លួននៅវ៉ារស្សាវ៉ា។ . . . ការបង្កើតដំបូងបានវាយប្រហារលើស្ពាននៅភាគខាងជើងនៃរដ្ឋធានី និងទីពីរ - ស្ពានផ្លូវដែកនៅផ្នែកខាងត្បូងនៃទីក្រុង (ប្រហែលជាស្ពាន Srednikovy (?)) ប្រហែលមួយដប់ PZL-11s និង PZL-7 ជាច្រើនដែលដឹកនាំដោយ ប្រធានក្រុម Kowalczyk បានហោះចូលទៅក្នុងសមរភូមិ។ ប៉ូលបានបរាជ័យក្នុងការចាប់យកតែមួយក្នុងទម្រង់តែមួយ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់មកពី I/StG 1 បានរាយការណ៍ពីការមើលឃើញអ្នកប្រយុទ្ធម្នាក់ៗ ប៉ុន្តែមិនមានការប្រយុទ្ធទេ។
ខណៈពេលដែលកំពុងហោះហើរ IV/1 Dyon ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានវាលនៅ Radzikovo នៅថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញាឬប្រហែលថ្ងៃត្រង់នៃថ្ងៃដដែលនោះទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃកងពលតូចដេញតាមត្រូវបានបញ្ជាឱ្យធ្វើការបោសសំអាតនៅតំបន់ត្រីកោណ Kolo-Konin-Lovich ។ វាបានកើតឡើងជាលទ្ធផលនៃកិច្ចព្រមព្រៀងពេលព្រឹករវាងបញ្ជាការនៃកងទ័ពអាកាស "Poznan" និងបញ្ជាការអាកាសចរណ៍។ វរសេនីយ៍ឯក Pavlikovsky បានបញ្ជូនទាហាននៃកងពលតូចទី 18 ទៅកាន់តំបន់នេះ (ម៉ោងហោះហើរ 14:30-16:00) ។ ការបោសសំអាតនេះត្រូវបានគេសន្មត់ថាផ្តល់ "ដង្ហើម" ដល់កងទ័ពនៃកងទ័ព "Poznan" ដោយដកថយឆ្ពោះទៅ Kutno ។ ជាសរុបមាន PZL-11 ចំនួន 1 គ្រឿងពី IV / 15 Dyon ពីអាកាសយានដ្ឋាននៅ Radzikov ក្រោមការបញ្ជារបស់ប្រធានក្រុម V. Kovalchik និង 3 PZL-11s ពី III / 1 Dyon ពីអាកាសយានដ្ឋាន Zaborov ដែលមានទីតាំងនៅពីរបីគីឡូម៉ែត្រពី។ Radzikov ។ កងកម្លាំងទាំងនេះត្រូវមានទម្រង់ពីរដែលហោះជិតគ្នាទៅវិញទៅមក (12 និង 11 PZL-200) ។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ វាបានក្លាយជាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីហៅមិត្តរួមការងារសម្រាប់ជំនួយតាមវិទ្យុ។ ចម្ងាយហោះហើររបស់ពួកគេគឺប្រហែល 8 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយផ្លូវ។ ទាហានអាល្លឺម៉ង់បានស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ឈូសឆាយរួចហើយ។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការចុះចតដោយបង្ខំ អ្នកបើកយន្តហោះអាចត្រូវបានគេចាប់បាន។ ក្នុងករណីខ្វះប្រេងឥន្ធនៈ ឬខូចខាត អាកាសយានិកអាចធ្វើការចុះចតជាបន្ទាន់នៅអាកាសយានដ្ឋានក្នុងទីក្រុង Osek Maly (15 គីឡូម៉ែត្រខាងជើងទីក្រុង Kolo) ដែលទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ Poznan III / 00 Dön Myslivsky ដោយមានជំនួយត្រូវរង់ចាំពួកគេ។ រហូតដល់ម៉ោង 3:160 ។ អ្នកបើកយន្តហោះបានធ្វើការបោសសំអាតនៅតំបន់ Kutno-Kolo-Konin ។ ដោយបានហោះហើរ 170-15 គីឡូម៉ែត្រប្រហែល 10:9 ទៅភាគនិរតី។ ពី Kolo ពួកគេអាចរកឃើញយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់សត្រូវ។ អ្នកបើកយន្តហោះបានចេញទៅក្រៅស្ទើរតែក្បាល។ ពួកគេត្រូវបានភ្ញាក់ផ្អើលដោយ 111 He 4Hs ពី 26./KG 13 ដែលប្រតិបត្តិការនៅតំបន់ត្រីកោណ Lenchica-Lovich-Zelko (ការវាយឆ្មក់ប្រយុទ្ធ 58:16-28:15) ។ ការវាយប្រហាររបស់អ្នកបើកយន្តហោះផ្តោតលើគន្លឹះចុងក្រោយ។ ចាប់ពីម៉ោង 10:15 ដល់ 30:4 មានការប្រយុទ្ធតាមផ្លូវអាកាស។ ប៉ូលបានវាយប្រហារជនជាតិអាឡឺម៉ង់ជាមួយនឹងការបង្កើតទាំងមូលរបស់ពួកគេដោយវាយប្រហារក្រុមទាំងមូលនៅចម្ងាយជិត។ ការបាញ់ការពាររបស់អាល្លឺម៉ង់បានបង្ហាញថាមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំង។ Deck Gunners XNUMX. Staffel បានរាយការណ៍ថាយ៉ាងហោចណាស់មានឃាតកម្មចំនួន XNUMX ដែលក្នុងនោះមានតែមួយប៉ុណ្ណោះត្រូវបានបញ្ជាក់នៅពេលក្រោយ។
នេះបើយោងតាមរបាយការណ៍របស់ Kowalczyk អ្នកបើកយន្តហោះរបស់គាត់បានរាយការណ៍ពីការដួលរលំនៃយន្តហោះចំនួន 6 ក្នុងរយៈពេល 7-10 នាទី 4 ត្រូវបានខូចខាត។ ការបាញ់ប្រហារចំនួនបីរបស់ពួកគេបានចុះចតនៅតំបន់ប្រយុទ្ធ Kolo Uniejów ហើយបួនគ្រាប់ទៀតបានចុះចតនៅលើជើងហោះហើរត្រឡប់មកវិញរវាង Lenchica និង Blonie ដោយសារតែខ្វះប្រេងឥន្ធនៈ។ បន្ទាប់មក ម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេ បានត្រឡប់ទៅអង្គភាពវិញ។ សរុបមក យន្តហោះ PZL-4 ចំនួន 6 គ្រឿង និងអាកាសយានិកស្លាប់ពីរនាក់បានបាត់បង់ក្នុងអំឡុងពេលសម្អាត: វរសេនីយ៍ទោ V. Roman Stog ទី 11 បានធ្លាក់ (ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងដីនៅជិតភូមិ Strashkow) និងកងអនុសេនាតូចមួយ។ Mieczysław Kazimierczak (ស្លាប់បន្ទាប់ពីលោតឆ័ត្រយោងពីភ្លើងពីលើដី ប្រហែលជាភ្លើងរបស់គាត់)។
ប៉ូលពិតជាអាចបាញ់ទម្លាក់ និងបំផ្លាញយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកបីនាក់ ម្នាក់បានចុះចតនៅលើពោះរបស់វានៅជិតភូមិ Rushkow ។ មួយទៀតនៅវាលស្រែនៃភូមិ Labendy ហើយគ្រាប់ទីបីបានផ្ទុះនៅលើអាកាស ហើយបានធ្លាក់នៅជិត Unieyuv ។ ទីបួនត្រូវបានខូចខាត ប៉ុន្តែអាចបំបែកចេញពីអ្នកដេញតាមរបស់គាត់ ហើយត្រូវបានបង្ខំឱ្យចុះចតនៅលើពោះរបស់គាត់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Breslau (ឥឡូវ Wroclaw) ។ នៅតាមផ្លូវត្រឡប់មកវិញ អ្នកបើកយន្តហោះបានវាយប្រហារដោយចៃដន្យនូវ He 111Hs ចំនួន 1 គ្រឿង ពី Stab/KG XNUMX នៅជិត Łowicz ដោយមិនបានសម្រេច។ មិនមានប្រេងឥន្ធនៈ និងគ្រាប់រំសេវគ្រប់គ្រាន់ទេ។ អ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់ត្រូវចុះចតជាបន្ទាន់ភ្លាមៗមុនពេលការវាយប្រហារដោយសារតែខ្វះប្រេងឥន្ធនៈ ហើយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានរាប់គាត់ថាជា "បាញ់ទម្លាក់"។
នៅរសៀល ថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញា កងពលតូច Pursuit បានទទួលបញ្ជាឱ្យហោះហើរ Dion ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់ Lublin ។ ការផ្ដាច់ខ្លួនបានទទួលការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយថ្ងៃ វាត្រូវតែបំពេញបន្ថែម និងរៀបចំឡើងវិញ។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ យន្តហោះចម្បាំងបានហោះទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុក។ មេបញ្ជាការនៃកងពលធំ Panzer ទី 4 កំពុងខិតជិតទីក្រុង Warsaw ។ នៅថ្ងៃទី 8-9 ខែកញ្ញាការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងសាហាវត្រូវបានប្រយុទ្ធជាមួយនាងនៅលើកំពែង improvised នៃ Okhota និង Volya ។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់មិនមានពេលវេលាដើម្បីដណ្តើមយកទីក្រុងនេះទេហើយត្រូវបានបង្ខំឱ្យដកថយទៅមុន។ ការឡោមព័ទ្ធបានចាប់ផ្តើម។
វ៉ារស្សាវ៉ាការពារអាកាស
កងទ័ពការពារដែនអាកាសមកពីមជ្ឈមណ្ឌលវ៉ារស្សាវ៉ាបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិជាមួយ Luftwaffe លើវ៉ារស្សាវ៉ារហូតដល់ថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញា។ នៅសម័យដើម របងត្រូវបានបើកជាច្រើនដង។ ការប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេមិនមានប្រសិទ្ធភាពទេ។ ខ្មាន់កាំភ្លើងបានបរាជ័យក្នុងការបំផ្លាញយន្តហោះតែមួយ ទោះបីមានការស្លាប់ជាច្រើនត្រូវបានគេរាយការណ៍ក៏ដោយ ឧទាហរណ៍នៅលើ Okentse នៅថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញា។ ឧត្តមសេនីយទោ M. Troyanovsky មេបញ្ជាការនៃស្រុក Corps I ត្រូវបានតែងតាំងជាឧត្តមសេនីយ Brig ។ Valerian Plague ថ្ងៃទី 4 ខែកញ្ញា។ គាត់ត្រូវបានបញ្ជាឱ្យការពាររាជធានីពីភាគខាងលិច និងរៀបចំការការពារយ៉ាងជិតស្និទ្ធនៃស្ពាននៅលើភាគីទាំងពីរនៃ Vistula នៅវ៉ារស្សាវ៉ា។
វិធីសាស្រ្តរបស់ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ទៅកាន់ទីក្រុងវ៉ារស្សាវ៉ាបានបណ្តាលឱ្យមានការជម្លៀសដ៏ធំនិងភ័យស្លន់ស្លោនៃទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់និងស្ថាប័នខ្ពស់បំផុតនៃអំណាចរដ្ឋ (6-8 ខែកញ្ញា) រួមទាំង។ គណៈកម្មាធិការរដ្ឋនៃរដ្ឋធានីវ៉ារស្សាវ៉ា។ អគ្គមេបញ្ជាការបានចាកចេញពីវ៉ារស្សាវ៉ានៅថ្ងៃទី 7 ខែកញ្ញាសម្រាប់ Brest-on-Bug ។ នៅថ្ងៃដដែលនោះ ប្រធានាធិបតីនៃសាធារណរដ្ឋប៉ូឡូញ និងរដ្ឋាភិបាលបានហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុង Lutsk ។ ការហោះហើរដ៏លឿននៃការដឹកនាំរបស់ប្រទេសនេះបានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់សីលធម៌របស់អ្នកការពារ និងអ្នករស់នៅទីក្រុងវ៉ារស្សាវ៉ា។ ពិភពលោកបានធ្លាក់លើក្បាលមនុស្សជាច្រើន។ អំណាចកំពូលបានយក "អ្វីគ្រប់យ៉ាង" ជាមួយវា រួមទាំង។ នាយកដ្ឋានប៉ូលិសមួយចំនួន និងរថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យជាច្រើនគ្រឿងសម្រាប់ការពារខ្លួន។ អ្នកផ្សេងទៀតបាននិយាយអំពី "ការជម្លៀស" របស់ពួកគេ រួមទាំងថា "ពួកគេបានយកប្រពន្ធ និងអីវ៉ាន់ទៅជាមួយពួកគេនៅក្នុងឡាន ហើយចាកចេញ" ។
បន្ទាប់ពីបានរត់គេចពីរដ្ឋធានីនៃអាជ្ញាធររដ្ឋ លោក Stefan Starzynski ស្នងការក្រុងបានឡើងកាន់តំណែងជាស្នងការស៊ីវិលនៅទីបញ្ជាការការពារជាតិវ៉ារស្សាវ៉ានៅថ្ងៃទី 8 ខែកញ្ញា។ រដ្ឋាភិបាលស្វ័យភាពក្នុងតំបន់ដែលដឹកនាំដោយប្រធានាធិបតីបានបដិសេធមិន "ជម្លៀស" រដ្ឋាភិបាលទៅភាគខាងកើតហើយបានក្លាយជាប្រមុខនៃអាជ្ញាធរស៊ីវិលសម្រាប់ការពារទីក្រុង។ នៅថ្ងៃទី 8-16 ខែកញ្ញា តាមបញ្ជារបស់អគ្គមេបញ្ជាការនៅទីក្រុង Warsaw ក្រុមកងទ័ពវ៉ារស្សាវ៉ាត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយបន្ទាប់មកកងទ័ពវ៉ារស្សាវ៉ា។ មេបញ្ជាការរបស់វាគឺឧត្តមសេនីយ៍ V. Julius Rommel ។ នៅថ្ងៃទី 20 ខែកញ្ញា មេបញ្ជាការកងទ័ពបានបង្កើតស្ថាប័នប្រឹក្សាមួយ - គណៈកម្មាធិការស៊ីវិល - ដើម្បីតំណាងផលប្រយោជន៍នយោបាយ សង្គម និងសេដ្ឋកិច្ច។ វាបានប្រមូលផ្តុំតំណាងនៃក្រុមនយោបាយ និងសង្គមសំខាន់ៗនៃទីក្រុង។ ពួកគេត្រូវបានដឹកនាំដោយផ្ទាល់ដោយឧត្តមសេនីយ៍ J. Rommel ឬជំនួសគាត់ដោយស្នងការស៊ីវិលក្រោមមេបញ្ជាការកងទ័ព។
ផលវិបាកមួយនៃការជម្លៀសទីបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់ពីរដ្ឋធានីគឺជាការចុះខ្សោយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃកងកម្លាំងការពារដែនអាកាសវ៉ារស្សាវ៉ារហូតដល់ថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញា។ នៅថ្ងៃទី 4 ខែកញ្ញាកងអនុសេនាតូចពីរ (កាំភ្លើង 4 មីលីម៉ែត្រ) ត្រូវបានផ្ទេរទៅ Skierniewice ។ នៅថ្ងៃទី 40 ខែកញ្ញា កងអនុសេនាតូចពីរ (កាំភ្លើង 5 មីលីម៉ែត្រ) កងអនុសេនាធំទី 4 និងថ្មទំនើប 40 មីលីម៉ែត្រមួយត្រូវបានផ្ទេរទៅ Lukow ។ កងអនុសេនាតូចមួយ (កាំភ្លើង 101 75 មីលីម៉ែត្រ) ត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Chełm និងមួយទៀត (កាំភ្លើង 2 40 មីលីម៉ែត្រ) ទៅ Krasnystaw ។ ថ្មទំនើបមួយគ្រាប់ទំហំ ៧៥ មីលីម៉ែត្រ និងថ្មមួយទៀតមានកម្លាំង ៧៥ មីលីម៉ែត្រ ត្រូវបានដឹកទៅក្រុង Lvov។ បន្ទះទី 2 ត្រូវបានបញ្ជូនទៅទីក្រុង Lublin ហើយបន្ទះទី 40 និងថ្ម 75 មីលីម៉ែត្រទំនើបមួយត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Bzhest ។ អាគុយប្រឆាំងយន្តហោះ 75 មីលីម៉ែត្រទាំងអស់ដែលការពារច្រាំងខាងឆ្វេងសំខាន់នៃទីក្រុងត្រូវបានដកចេញពីរដ្ឋធានី។ ពាក្យបញ្ជាបានពន្យល់ពីការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះដោយការពិតដែលថាអង្គភាពផ្លូវដែកនៃកងទ័ពប្រយុទ្ធទាំងបីមកពីភាគខាងលិចយ៉ាងណាក៏ដោយបានចូលទៅជិតរដ្ឋធានីហើយបំពេញចន្លោះប្រហោង។ ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយវាគ្រាន់តែជាសុបិនរបស់ឧត្តមស្នងការ។
ត្រឹមថ្ងៃទី 16 ខែកញ្ញា មានតែអាគុយកាំភ្លើងធំប្រភេទ A ជាក់លាក់ទី 10 និងទី 19 ប៉ុណ្ណោះ ក៏ដូចជាអាគុយកាំភ្លើងធំប្រភេទ B ជាក់លាក់ទី 40 និងទី 81 ដែលមាន 89 Bofors wz ។ 40 calibre 10 mm ។ ជាលទ្ធផលនៃការប្រយុទ្ធ និងការដកថយ ផ្នែកខ្លះនៃថ្មមានស្ថានភាពមិនទាន់បញ្ចប់។ នៅក្នុងថ្ងៃទី 36 និងទី 40 មានកាំភ្លើង 10 និង 19 (ស្តង់ដារ: 4 កាំភ្លើង) ហើយនៅក្នុងទី 81 និង 89 - កាំភ្លើងមួយនិងពីរ (ស្តង់ដារ: 2 កាំភ្លើង) ។ លើសពីនេះទៀតផ្នែកមួយនៃ 19 គីឡូម៉ែត្រនិងកងអនុសេនាតូចពី Lovich និង Rembertov (4 កាំភ្លើង Bofors) បានត្រឡប់ទៅរដ្ឋធានី។ សម្រាប់កុមារអនាថាដែលមកដល់ពីខាងមុខ ចំណុចប្រមូលផ្តុំមួយត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងបន្ទាយនៃដីឡូតិ៍ទី 1 PAP នៅ Mokotov នៅតាមផ្លូវ។ Rakovetskaya 2 ខ។
នៅថ្ងៃទី 5 ខែកញ្ញាក្រុមវិធានការការពារដែនអាកាសនៃមជ្ឈមណ្ឌលវ៉ារស្សាវ៉ាបានក្លាយជាផ្នែកនៃក្រុមនៃមេបញ្ជាការការពារជាតិវ៉ារស្សាវ៉ាគឺឧត្តមសេនីយ៍ V. Chuma ។ ដោយសារការថយចុះនូវបរិក្ខារច្រើន លោកវរសេនីយ៍ឯក បារ៉ាន់ បានណែនាំអង្គភាពថ្មីនៃក្រុមរបស់មជ្ឈមណ្ឌលនៅល្ងាចថ្ងៃទី ៦ ខែកញ្ញា និងកំណត់ភារកិច្ចថ្មី។
នៅព្រឹកថ្ងៃទី៦ ខែកញ្ញា កងកម្លាំងការពារដែនអាកាសវ៉ារស្សាវ៉ា រួមមានៈ កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ ៧៥ម.ម ចំនួន៥ (កាំភ្លើង ៧៥ម.ម ២០ដើម), កងអនុសេនាតូចប្រឆាំងយន្តហោះ ១២ ៤០ម.ម (កាំភ្លើង ២៤ ៤០ម.ម), ១ កងពល ១៥០។ -cm កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 6 ក្រុមហ៊ុនកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ (រួមទាំង 5 B ដោយគ្មានសេះ) និងក្រុមហ៊ុន 75 នៃប៉េងប៉ោងធុង។ សរុប៖ នាយទាហានចំនួន ៧៦នាក់ មន្ត្រីមិនទទួលបន្ទុកចំនួន ៣៩៦នាក់ និងឯកជនចំនួន ២១១២នាក់។ នៅថ្ងៃទី 20 ខែកញ្ញា វរសេនីយ៍ឯក Baran មានកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះចំនួន 75 ដើម (12 40 mm caliber រួមទាំង 24 សម័យទំនើប wz. 40St និង 1 wz. 150 Bofors 5 mm caliber) និងក្រុមហ៊ុនចំនួនប្រាំនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ។ ថ្ម 2 មីលីម៉ែត្រមានភ្លើងជាមធ្យម 3½ កងអនុសេនាតូចយោធា 76 មីលីម៉ែត្រភ្លើង 396½ ភ្លើង 2112½ នៅក្នុងកងអនុសេនាតូច "រោងចក្រ" និងក្រុមហ៊ុនកាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះមានភ្លើង 6 ។
នៅល្ងាចថ្ងៃដដែល លោកវរសេនីយ៍ឯក Baran បានបង្កើតផ្នែកថ្មីនៃក្រុម និងភារកិច្ចសម្រាប់ការពារវិស័យវ៉ារស្សាវ៉ា ក៏ដូចជាទំនាក់ទំនងយុទ្ធសាស្ត្រ៖
1. ក្រុម "Vostok" - មេបញ្ជាការ Major Mechislav Zilber មេបញ្ជាការកងពលលេខ 103 (ថ្មពាក់កណ្តាលអចិន្រ្តៃយ៍ 75 មីលីម៉ែត្រ wz. 97 និង wz. 97/25; អាគុយ: 110, 115, 116 និង 117 និង 103. ប្រឆាំងយន្តហោះ ថ្ម 75-mm sh. 37 St.) ។ កិច្ចការ៖ ការការពារថ្ងៃនិងយប់ខ្ពស់នៃរបងវ៉ារស្សាវ៉ា។
2. ក្រុម "ស្ពាន" - មួកមេបញ្ជាការ។ Zygmunt Jezersky; សមាសភាព៖ កងអនុសេនាតូចនៃកងវរសេនាតូចទី ១០៤, ១០៥, ១០៦, ១០៧, ១០៨, ១០៩ និងកងអនុសេនាតូចនៃរោងចក្រ Borisev ។ កិច្ចការ៖ ការពាររបងស្ពាន និងកណ្តាលនៅរយៈកម្ពស់មធ្យម និងទាប ជាពិសេសការការពារស្ពានឆ្លងកាត់ Vistula ។ កងអនុសេនាតូចទី 104 (មេបញ្ជាការអគ្គីភ័យ, ទាហានបម្រុង Zdzisław Simonowicz) ទីតាំងនៅស្ពានផ្លូវដែកនៅទីក្រុងប្រាក។ កងអនុសេនាតូចត្រូវបានបំផ្លាញដោយអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែក។ កងអនុសេនាតូចទី 105 (មេបញ្ជាការអគ្គីភ័យ / អនុសេនីយ៍ទោ / Stanislav Dmukhovsky) ទីតាំងរវាងស្ពាន Poniatowski និងស្ពានផ្លូវដែក។ កងអនុសេនាតូចទី ១០៦ (មេបញ្ជាការអ្នកស្រុក Witold Piasecki) ទីតាំងបាញ់នៅ Lazienki ។ កងអនុសេនាតូចទី ១០៧ (មេបញ្ជាការ Zygmunt Jezersky) ។ កងអនុសេនាតូចទី 106 (មេបញ្ជាការទាហាន / អនុសេនីយ៍ទោ / Nikolai Dunin-Martsinkevich) ទីតាំងបាញ់នៅជិត ZOO; កងអនុសេនាតូចត្រូវបានបំផ្លាញដោយ Luftwaffe ។ កងអនុសេនាតូចទី 107 (មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូចបម្រុង Viktor Pyasetsky) ដែលកំពុងធ្វើការនៅ Fort Traugutt ។
3. ក្រុម "Svidry" - មេបញ្ជាការប្រធានក្រុម។ Yakub Hrubi; សមាសភាព៖ កងអនុសេនាតូចរោងចក្រ PZL ៤០ មីល្លីម៉ែត្រ និងកងអនុសេនាតូចប្រឆាំងយន្តហោះទី ១១០ ៤០ ម។ កងអនុសេនាតូចទាំងពីរត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យការពារការឆ្លងកាត់ក្នុងតំបន់ Svider Male ។
4. ក្រុម "Powązki" - ក្រុមហ៊ុនទី 5 AA គីឡូម៉ែត្រភារកិច្ច: ដើម្បីគ្របដណ្តប់តំបន់នៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងGdańskនិង Citadel ។
5. ក្រុម "Dvorzhets" - ក្រុមហ៊ុន 4 ផ្នែកគីឡូម៉ែត្រ។ គោលបំណង៖ ដើម្បីគ្របដណ្តប់តម្រង និងតំបន់ស្ថានីយធំ។
6. ក្រុម "ប្រាក" - ក្រុមហ៊ុន 19 គីឡូម៉ែត្រផ្នែក។ គោលបំណង៖ ដើម្បីការពារស្ពាន Kerbed ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Vilnius និងស្ថានីយ៍រថភ្លើងខាងកើត។
7. ក្រុម "Lazenki" - ផ្នែក 18 គីឡូម៉ែត្រ។ កិច្ចការ៖ ការការពារតំបន់នៃស្ពាន Srednikovy និង Poniatovsky រោងចក្រឧស្ម័ន និងស្ថានីយ៍បូមទឹក។
8. ក្រុម "មធ្យម" - ក្រុមហ៊ុនទី 3 AA គីឡូម៉ែត្រ។ កិច្ចការ៖ គ្របដណ្តប់ផ្នែកកណ្តាលនៃវត្ថុ (កងអនុសេនាតូច ២) គ្របដណ្តប់ស្ថានីយ៍វិទ្យុវ៉ារស្សាវ៉ា ២ ។
ផ្ទេរនៅថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញាតាមការប្រគល់របស់វរសេនីយ៍ឯក V. Baran គាត់បានបញ្ជូនកងអនុសេនាតូច 103 មីលីម៉ែត្រលេខ 40 ទៅ Chersk ដើម្បីការពារការឆ្លងកាត់។ នៅថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញាមានករណីពីរនៃការចាកចេញដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពីប៉ុស្តិ៍ប្រយុទ្ធដោយគ្មានហេតុផលត្រឹមត្រូវពោលគឺឧ។ ការបោះបង់ចោល។ ករណីបែបនេះបានកើតឡើងនៅក្នុងអាគុយទី 117 ដែលបានចាកចេញពីនាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យនៅក្នុងតំបន់ Gotslav ដោយបំផ្លាញកាំភ្លើងនិងបន្សល់ទុកឧបករណ៍វាស់។ កន្លែងទីពីរគឺនៅតំបន់ Svidera Male ជាកន្លែងដែលកងអនុសេនាតូច "Lovich" បានចាកចេញពីទីតាំងបាញ់ហើយបានផ្លាស់ទៅ Otwock ដោយបំពានដោយបន្សល់ទុកផ្នែកខ្លះនៃគ្រឿងបរិក្ខារនៅទីតាំង។ មេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូចលេខ ១១០ បានបង្ហាញខ្លួននៅមុខតុលាការយោធា។ ករណីស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅតុលាការវាលប្រឆាំងនឹងលោក Capt. ផ្កាភ្លើងដែលមិនអាចរកឃើញ។ ស្ថានភាពស្រដៀងគ្នានេះបានកើតឡើងនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនទី 110 នៃកងការពារអាកាសយោធានៅពេលដែលមេបញ្ជាការរបស់ខ្លួនគឺលោកអនុសេនីយ៍ឯក Cheslav Novakovsky បានចាកចេញទៅ Otwock (ថ្ងៃទី 18 ខែកញ្ញានៅម៉ោង 15 ព្រឹក) សម្រាប់គ្រួសាររបស់គាត់ហើយមិនបានត្រឡប់មកវិញទេ។ លោកវរសេនីយ៍ឯក Baran ក៏បានបញ្ជូនសំណុំរឿងនេះទៅកាន់តុលាការ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃដប់ថ្ងៃដំបូងនៃខែកញ្ញា កងអនុសេនាតូច Bofors បានអស់ធុងសម្រាប់កាំភ្លើងរបស់ពួកគេ ដូច្នេះពួកគេមិនអាចបាញ់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ យើងបានរកឃើញធុងបម្រុងពីររយធុងដែលលាក់ទុកក្នុងឃ្លាំងហើយចែកចាយក្នុងចំណោមកងអនុសេនាតូច។
កំឡុងពេលឡោមព័ទ្ធទីក្រុង កងទ័ពឃុបឃិតបានរាយការណ៍ពីជោគជ័យជាច្រើន។ ឧទាហរណ៍នៅថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញាវរសេនីយ៍ឯក។ Baran អំពីការបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះចំនួន 5 គ្រឿងហើយនៅថ្ងៃទី 10 ខែកញ្ញា - មានតែយន្តហោះ 15 ប៉ុណ្ណោះដែលក្នុងនោះ 5 គ្រឿងស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង។
នៅថ្ងៃទី 12 ខែកញ្ញាមានការផ្លាស់ប្តូរមួយទៀតនៃទីតាំងបាញ់និងមធ្យោបាយទំនាក់ទំនងនៃអង្គភាពកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះនៃមជ្ឈមណ្ឌលវ៉ារស្សាវ៉ា។ សូម្បីតែពេលនោះលោកវរសេនីយ៍ឯក Baran បានរាយការណ៍អំពីតម្រូវការក្នុងការពង្រឹងការការពារព្រំដែនវ៉ារស្សាវ៉ាជាមួយនឹង 75-mm wz ។ កប៉ាល់ទី ៣៧ ដោយសារខ្វះឧបករណ៍ដែលមានពិដានខ្ពស់ និងការតែងតាំងអ្នកបរបាញ់ ដើម្បីគ្របដណ្តប់ទីក្រុង។ មិនបានជោគជ័យ។ នៅថ្ងៃនោះ នៅក្នុងរបាយការណ៍ស្ថានភាពលេខ 37 វរសេនីយ៍ឯក Baran បានសរសេរថា: ការវាយឆ្មក់ធ្វើឡើងដោយគន្លឹះពីយន្តហោះ Heinkel-3F ចំនួន 3 នៅ 111 ត្រូវបានប្រយុទ្ធដោយកងអនុសេនាតូច 13.50 មីលីម៉ែត្រ និងកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់។ យន្តហោះ២គ្រឿងត្រូវបានគេបាញ់ទម្លាក់ពេលកំពុងមុជលើស្ពាន។ ពួកគេបានធ្លាក់នៅតំបន់ St. Tamka និង st. Medov ។
នៅថ្ងៃទី 13 ខែកញ្ញាវេលាម៉ោង 16:30 ទទួលបានរបាយការណ៍អំពីការធ្លាក់យន្តហោះចំនួន 3 ។ ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានវាយប្រហារតំបន់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Gdansk, Citadel និងតំបន់ជុំវិញដោយយន្តហោះ 50 គ្រឿង។ នៅពេលនេះទីតាំងនៃថ្មប្រឆាំងយន្តហោះទី 103 ដាច់ដោយឡែក wz ។ ៣៧ St. អនុសេនីយ៍ឯក Kendzersky ។ រណ្តៅគ្រាប់បែកចំនួន 37 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្បែរនោះ។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់មិនមានពេលវេលាដើម្បីបំផ្លាញកាំភ្លើងតែមួយទេ។ សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលជម្លៀសចេញពីទីក្រុងក៏ដោយ មេបញ្ជាការរបស់វាបានទទួល Captain V. សំណុំនៃយានសមុទ្រ។ បន្ទាប់មកគាត់បានហែកកាំភ្លើង 50 មីលីម៉ែត្រដែលទុកចោលនៅលើផ្លូវក្បែរ Bielany ហើយភ្ជាប់វាទៅនឹងថ្មរបស់គាត់។ កាំភ្លើង ៤០ មីល្លីម៉ែត្រទីពីរត្រូវបានទទួលដោយថ្មនៅលើវាល Mokotovsky ពីថ្មប្រឆាំងយន្តហោះទី ១០ ៤០ មីល្លីម៉ែត្រដែលឈរជើងនៅទីនោះ។ តាមបញ្ជារបស់អនុសេនីយឯក Kendziersky កងអនុសេនាធំរោងចក្រមកពី Boryshevo ជាមួយ Bofors (មេបញ្ជាការបម្រុង Erwin Labus) ក៏ត្រូវបានបង្រួបបង្រួមហើយបានឡើងកាន់តំណែងបាញ់នៅ Fort Traugut ។ បន្ទាប់មក កងអនុសេនាតូចប្រឆាំងយន្តហោះ ៤០ មីល្លីម៉ែត្រ ទី១០៩ អនុសេនីយ៍ឯកទី ១០៣។ លោក Viktor Pyasetsky ។ មេបញ្ជាការរូបនេះបានដំឡើងកាំភ្លើងរបស់គាត់នៅលើជម្រាលនៃ Fort Traugutt ពីកន្លែងដែលគាត់មានភាពមើលឃើញល្អហើយធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងថ្មទី 40 ។ កាំភ្លើង ៤០ មីលីម៉ែត្រ បានទាញយន្តហោះអាឡឺម៉ង់ចុះពីពិដានខ្ពស់ ហើយបន្ទាប់មកបានបាញ់មកលើពួកគេដោយកាំភ្លើង ១០៣ មីលីម៉ែត្រ។ ជាលទ្ធផលនៃអន្តរកម្មនេះ ថ្មទី 40 បានរាយការណ៍ពីការគោះត្រឹមត្រូវចំនួន 10 និងចំនួនដែលអាចកើតមានចាប់ពីថ្ងៃទី 40 ខែកញ្ញាដល់ថ្ងៃទី 109 ហើយកងអនុសេនាតូចទី 40 មានការគោះត្រឹមត្រូវចំនួន 103 ។ សូមអរគុណដល់ការមើលឃើញទុកជាមុនរបស់អនុសេនីយ៍ឯក Kendziersky បន្ទាប់ពីខែកញ្ញា 75 ថ្មរបស់គាត់បានយកគ្រាប់កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 40 មីលីម៉ែត្រទាំងអស់សម្រាប់ wz ។ 103St និងរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃការឡោមព័ទ្ធមិនមានអារម្មណ៍ថាមានការខ្វះខាតរបស់គាត់ទេ។
នៅថ្ងៃទី 14 ខែកញ្ញាវេលាម៉ោង 15:55 យន្តហោះបានវាយប្រហារ Zoliborz, Wola និងផ្នែកខ្លះនៃកណ្តាលទីក្រុង។ គោលដៅសំខាន់គឺខ្សែការពារនៅក្នុងវិស័យ Zoliborz ។ ជាលទ្ធផលនៃការវាយឆ្មក់នេះ អគ្គីភ័យ 15 បានផ្ទុះឡើងនៅក្នុងតំបន់នៃកន្លែងយោធានិងរដ្ឋាភិបាលរួមទាំងនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង Gdansk និងនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងជើងទាំងមូលនៃទីក្រុង (ផ្ទះ 11 ត្រូវបានរុះរើ); តម្រងខូចផ្នែកខ្លះ និងបណ្តាញផ្លូវរថភ្លើង។ ជាលទ្ធផលនៃការវាយឆ្មក់នេះ ទាហាន ១៧ នាក់បានស្លាប់ និង ២៣ នាក់រងរបួស។
នៅថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញា វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថា វាត្រូវបានវាយប្រហារដោយយន្តហោះមួយ ហើយត្រូវបានគេសន្មត់ថាចុះចតនៅក្នុងតំបន់ Marek ។ នៅម៉ោងប្រហែល 10 និង 30 នាទីព្រឹក យន្តហោះចម្បាំង PZL-11 របស់ពួកគេត្រូវបានបាញ់ដោយកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ និងថ្មើរជើង។ នៅពេលនោះ ទាហានត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបើកការបាញ់ប្រហារ រហូតទាល់តែមន្ត្រីនោះស្គាល់យន្តហោះដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ នៅថ្ងៃនេះ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានឡោមព័ទ្ធទីក្រុងដោយច្របាច់សង្វៀនឡោមព័ទ្ធពីខាងកើត។ បន្ថែមពីលើការទម្លាក់គ្រាប់បែកពីលើអាកាស អាល្លឺម៉ង់បានប្រើប្រាស់កាំភ្លើងធុនធ្ងន់ប្រហែល 1000 ដើម ដែលបានបាញ់យ៉ាងខ្លាំង។ វាក៏ក្លាយជាបញ្ហាយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់អ្នកបាញ់កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ។ គ្រាប់កាំភ្លើងធំបានផ្ទុះក្នុងទីតាំងបាញ់របស់ពួកគេ បណ្តាលឱ្យមានមនុស្សស្លាប់ និងរបួស ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅថ្ងៃទី ១៧ ខែកញ្ញា ជាលទ្ធផលនៃការបាញ់កាំភ្លើងធំ គិតត្រឹមម៉ោង ១៧ និង ០០ នាទី ឯកជនរងរបួសចំនួន ៥ នាក់ កាំភ្លើង ៤០ មីលីម៉ែត្រ ១ គ្រឿង ខូចខាតយាន ៣ គ្រឿង កាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ ១ ដើម និងសេះ ១១ ក្បាល។ នៅថ្ងៃដដែលក្រុមហ៊ុនកាំភ្លើងយន្តទី ១១៥ (កងអនុសេនាតូចពីរនៃកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ ៤ គ្រឿងនីមួយៗ) និងក្រុមហ៊ុនប៉េងប៉ោងទី ៥ ដែលជាផ្នែកមួយនៃក្រុមការពារដែនអាកាសបានមកដល់វ៉ារស្សាវ៉ាពី Svider Maly ។ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ ការឈ្លបយកការណ៍តាមអាកាសដ៏ខ្លាំងក្លា (17 ការវាយឆ្មក់) ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា នៅរយៈកម្ពស់ខុសៗគ្នា ដោយយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក យន្តហោះឈ្លបយកការណ៍ និងយន្តហោះចម្បាំង Messerschmitt (យន្តហោះតែមួយ និងសោរ 17-00 គ្រឿងនីមួយៗ) ចាប់ពី 5 ម៉ែត្រសម្រាប់ការហោះហើរមិនទៀងទាត់ និងការផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់នៅក្នុង ប៉ារ៉ាម៉ែត្រហោះហើរ; គ្មានប្រសិទ្ធិភាព។
នៅថ្ងៃទី 18 ខែកញ្ញាការវាយឆ្មក់ឈ្លបយកការណ៍ដោយយន្តហោះតែមួយត្រូវបានធ្វើម្តងទៀត (ពួកគេត្រូវបានរាប់ចំនួន 8) ខិត្តប័ណ្ណក៏ត្រូវបានទម្លាក់ផងដែរ។ មួយក្នុងចំណោមដំបូង ("Dornier-17") ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់នៅម៉ោង 7:45 នៅពេលព្រឹក។ នាវិករបស់គាត់ត្រូវធ្វើការចុះចតជាបន្ទាន់នៅក្នុងតំបន់ Babice ។ ពាក់ព័ន្ធនឹងការវាយប្រហារដើម្បីដណ្តើមយកតំបន់ Pruszkow លោកវរសេនីយ៍ឯក។ dipl ។ ថ្មប្រឆាំងយន្តហោះ Mariana Porwit ដែលមានកងអនុសេនាតូចចំនួនបីនៃកាំភ្លើង 40 មីលីម៉ែត្រចំនួនពីរ។ នៅពេលព្រឹកព្រលឹមថ្មបានកាន់កាប់ទីតាំងបាញ់នៅក្នុងវិស័យ Kolo-Volya-Chiste ។
ទីក្រុងនៅតែស្ថិតនៅក្រោមការបាញ់កាំភ្លើងធំ។ កាលពីថ្ងៃទី១៨ ខែកញ្ញា នាងបានធ្វើឱ្យខូចខាតដល់អង្គភាព AA ដូចខាងក្រោមៈ របួស១០នាក់ សេះ១៤ក្បាល គ្រាប់កាំភ្លើង៤០មីលីម៉ែត្រ២ប្រអប់ ខូចខាតរថយន្ត១គ្រឿង និងសម្ភារតូចតាចផ្សេងទៀត។
នៅថ្ងៃទី 20 ខែកញ្ញានៅម៉ោង 14:00 នៅក្នុងតំបន់នៃវិទ្យាស្ថានកណ្តាលនៃការអប់រំកាយនិងព្រៃ Belyansky យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Henschel-123 និង Junkers-87 បានវាយឆ្មក់។ ការវាយឆ្មក់ដ៏ខ្លាំងក្លាមួយផ្សេងទៀតនៅម៉ោង 16:15 ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយយន្តហោះប្រហែល 30-40 ប្រភេទផ្សេងៗគ្នា៖ Junkers-86, Junkers-87, Dornier-17, Heinkel-111, Messerschmitt-109 និង Henschel-123 ។ ក្នុងពេលថ្ងៃមានការវាយប្រហារជណ្តើរយន្តបានឆេះ។ អង្គភាពបានរាយការណ៍ថាបានទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវចំនួន ៧ គ្រឿង។
កាលពីថ្ងៃទី២១ ខែកញ្ញា មានសេចក្តីរាយការណ៍ថា យន្តហោះ២គ្រឿងត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយសារការបាញ់ប្រឆាំងយន្តហោះ។ ទីតាំងកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះស្ទើរតែទាំងអស់ត្រូវបានបាញ់ចេញពីកាំភ្លើងធំដី។ មានអ្នករបួសថ្មី។
និងការខាតបង់សម្ភារៈ។ នៅថ្ងៃទី 22 ខែកញ្ញាការហោះហើរនៃយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកតែមួយសម្រាប់គោលបំណងឈ្លបយកការណ៍ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅពេលព្រឹក។ ខិត្តប័ណ្ណត្រូវបានរាយប៉ាយម្តងទៀតនៅជុំវិញទីក្រុង។ ចន្លោះម៉ោង 14:00 ដល់ 15:00 មានការវាយឆ្មក់របស់សត្រូវទៅលើទីក្រុង Prague យន្តហោះប្រហែល 20 គ្រឿង យន្តហោះមួយគ្រឿងត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់។ នៅចន្លោះម៉ោង 16:00 ដល់ 17:00 មានការវាយឆ្មក់លើកទីពីរដែលមានយន្តហោះជាង 20 គ្រឿង។ ការវាយប្រហារសំខាន់គឺនៅលើស្ពាន Poniatowski ។ យន្តហោះទីពីរត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់។ យន្តហោះពីរគ្រឿងត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់នៅពេលថ្ងៃ។
នៅថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញា ការទម្លាក់គ្រាប់បែកតែមួយ និងការហោះហើរឈ្លបយកការណ៍ត្រូវបានកត់ត្រាម្តងទៀត។ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ ពុំបានទទួលដំណឹងអំពីការទម្លាក់គ្រាប់បែកលើទីក្រុង និងបរិស្ថានរបស់វាឡើយ។ Dornier 2s ចំនួនពីរត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់។ គ្រប់ផ្នែកទាំងអស់បានរងការបាញ់ប្រហារយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលនាំឱ្យមានការខាតបង់នៅក្នុងកាំភ្លើងធំ។ មានមនុស្សស្លាប់និងរបួសច្រើននាក់ទៀតស្លាប់និងរបួសសេះ កាំភ្លើង១៧មីលីម៉ែត្រ២ដើមរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ។ មេបញ្ជាការថ្មម្នាក់បានរងរបួសធ្ងន់។
ថ្ងៃទី 24 ខែកញ្ញានៅពេលព្រឹកចាប់ពីម៉ោង 6:00 ដល់ 9:00 ការហោះហើររបស់យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកតែមួយនិងយន្តហោះឈ្លបយកការណ៍ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ។ នៅចន្លោះម៉ោង 9:00 ដល់ 11:00 មានការវាយឆ្មក់ជាមួយនឹងរលកពីទិសដៅផ្សេងៗគ្នា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ យន្តហោះជាង 20 គ្រឿងនៃប្រភេទផ្សេងៗបានស្ថិតនៅលើអាកាស។ ការវាយឆ្មក់ពេលព្រឹកបានធ្វើឱ្យមានការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើ Royal Castle ។ ក្រុមនាវិកយន្តហោះបានជៀសផុតពីភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ ហើយជារឿយៗផ្លាស់ប្តូរលក្ខខណ្ឌនៃការហោះហើរ។ ការវាយឆ្មក់បន្ទាប់បានកើតឡើងនៅប្រហែលម៉ោង 15:00 ។ ក្នុងការវាយឆ្មក់ពេលព្រឹក យន្តហោះ៣គ្រឿងត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ ពេលថ្ងៃ១ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ និង១គ្រឿងរងការខូចខាត ។ ការថតភាពយន្តត្រូវបានរារាំងដោយលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ - មេឃស្រឡះ។ នៅក្នុងការដាក់ជាក្រុមនៃអង្គភាពកាំភ្លើងធំ លោកវរសេនីយ៍ឯក Baran បានបញ្ជាឱ្យមានការរៀបចំឡើងវិញ ដោយពង្រឹងគម្របនៃស្ថានីយ៍ចម្រោះ និងស្ថានីយ៍បូមទឹក។ អង្គភាពកាំភ្លើងធំត្រូវបានរងការបាញ់ប្រហារឥតឈប់ឈរពីកាំភ្លើងធំដី ដែលអាំងតង់ស៊ីតេកើនឡើងក្នុងអំឡុងពេលការវាយឆ្មក់តាមអាកាស។ មន្ត្រី២នាក់បានស្លាប់ក្នុងនោះមានមេបញ្ជាការថ្ម១នាក់ និងមេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូចកាំភ្លើងយន្ត១នាក់ ។ លើសពីនេះ ពួកគេត្រូវបានស្លាប់ និងរបួសក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃកាំភ្លើង និងកាំភ្លើងយន្ត។ ជាលទ្ធផលនៃការបាញ់កាំភ្លើងធំកាំភ្លើងពាក់កណ្តាលរឹង 3 មីលីម៉ែត្រមួយត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុងហើយការខាតបង់ធ្ងន់ធ្ងរមួយចំនួននៅក្នុងឧបករណ៍យោធាត្រូវបានកត់ត្រា។
"ថ្ងៃច័ន្ទសើម" - ថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា។
បញ្ជាការអាល្លឺម៉ង់បានសម្រេចចិត្តបើកការវាយឆ្មក់តាមអាកាសដ៏ធំ និងការបាញ់កាំភ្លើងធំទៅលើទីក្រុងដែលឡោមព័ទ្ធ ដើម្បីបំបែកការតស៊ូរបស់អ្នកការពារ និងបង្ខំឱ្យពួកគេចុះចាញ់។ ការវាយប្រហារបានបន្តពីម៉ោង 8:00 ដល់ម៉ោង 18:00។ នៅពេលនេះ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Luftwaffe មកពី Fl.Fhr.zbV ដែលមានចំនួនសរុបប្រហែល 430 Ju 87, Hs 123, Do 17 និង Ju 52 បានធ្វើការវាយឆ្មក់ចំនួនប្រាំពីរ - 1176 តម្រៀបជាមួយនឹងផ្នែកបន្ថែម។ ការគណនារបស់អាឡឺម៉ង់បានទម្លាក់គ្រាប់បែកចំនួន 558 តោនក្នុងនោះមានជាតិផ្ទុះខ្លាំងចំនួន 486 តោន និងគ្រាប់បែកចំនួន 72 តោន។ ការវាយប្រហារនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការដឹកជញ្ជូន Junkers Ju 47 ចំនួន 52 គ្រឿងពី IV/KG.zbV2 ដែលក្នុងនោះគ្រាប់បែកតូចៗចំនួន 102 ត្រូវបានទម្លាក់។ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកបានគ្របដណ្តប់ Messerschmitts នៃ I/JG 510 និង I/ZG 76 ។ ការវាយប្រហារតាមអាកាសត្រូវបានអមដោយការគាំទ្រកាំភ្លើងធំដ៏ខ្លាំង។
ទីក្រុងបានឆេះរាប់រយកន្លែង។ ជាលទ្ធផលនៃផ្សែងខ្លាំងដែលរារាំងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការវាយឆ្មក់កាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះមេបញ្ជាការនៃក្រុម "ខាងលិច" លោកវរសេនីយ៍ឯក Dipl ។ M. Porvit បានបញ្ជាឱ្យប្រយុទ្ធជាមួយយន្តហោះសត្រូវដោយប្រើកាំភ្លើងយន្តលើការបោះទាំងអស់ លើកលែងតែមុខតំណែងកម្រិតខ្ពស់។ ក្នុងករណីនៃការវាយប្រហាររយៈកម្ពស់ទាប អាវុធធុនតូចត្រូវបានដឹកនាំដោយក្រុមកាំភ្លើងធំដែលស្ថិតក្រោមការបញ្ជារបស់មន្ត្រី។
ការវាយប្រហារតាមអាកាសបានធ្វើឱ្យការងារខ្វិនរួមទាំងរោងចក្រថាមពលរបស់ទីក្រុងក្នុងក្រុង Powisla ។ ចាប់ពីម៉ោង 15:00 ដល់ម៉ោង 16:2000 មិនមានអគ្គិសនីនៅក្នុងទីក្រុង។ នៅមុននេះបន្តិច នៅថ្ងៃទី 600 ខែកញ្ញា កាំភ្លើងធំបានបណ្តាលឱ្យមានអគ្គីភ័យដ៏ធំមួយនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននៃរោងចក្រថាមពលកំដៅដែលត្រូវបានពន្លត់ដោយជំនួយពីក្រុមពន្លត់អគ្គីភ័យ។ នៅពេលនោះមានមនុស្សប្រហែល 60 នាក់កំពុងលាក់ខ្លួននៅក្នុងជម្រករបស់គាត់ដែលភាគច្រើនជាអ្នករស់នៅក្បែរនោះ។ គោលដៅទីពីរនៃការវាយប្រហារដ៏សាហាវរបស់ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ជាយុទ្ធសាស្រ្តគឺរោងចក្រទឹក និងលូរបស់ទីក្រុង។ ជាលទ្ធផលនៃការរំខានក្នុងការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីពីរោងចក្រថាមពលរចនាសម្ព័ន្ធធារាសាស្ត្រត្រូវបានផ្តាច់។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការឡោមព័ទ្ធនោះ កាំភ្លើងធំប្រហែល XNUMX គ្រាប់ គ្រាប់បែកអាកាស XNUMX គ្រាប់ និងគ្រាប់បែកបំផ្ទុះចំនួន XNUMX គ្រាប់បានធ្លាក់លើទីតាំងស្ថានីយ៍ទាំងអស់នៃការផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងប្រព័ន្ធលូក្នុងទីក្រុង។
កាំភ្លើងធំអាឡឺម៉ង់បានបំផ្លាញទីក្រុងដោយភ្លើងផ្ទុះខ្លាំង និងគ្រាប់ផ្លោង។ ស្ទើរតែគ្រប់កន្លែងឈប់បញ្ជាត្រូវបានបណ្តេញចេញ។ មុខតំណែងទៅមុខបានរងទុក្ខតិចជាង។ ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងយន្តហោះសត្រូវមានការលំបាកដោយសារតែផ្សែងហុយពេញទីក្រុងដែលកំពុងឆេះនៅកន្លែងជាច្រើន។ ប្រហែលម៉ោង 10 ព្រឹក វ៉ារស្សាវ៉ាកំពុងឆេះជាង 300 កន្លែង។ នៅថ្ងៃសោកនាដកម្មនោះ មនុស្សពី ៥ ទៅ ១០ នាក់អាចស្លាប់។ វ៉ារស្សាវ៉ា និងរាប់ពាន់នាក់ទៀតបានរងរបួស។
គេរាយការណ៍ថា យន្តហោះ១៣គ្រឿងត្រូវបានគេបាញ់ទម្លាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ ។ តាមពិត ក្នុងអំឡុងពេលនៃការវាយឆ្មក់តាមអាកាសរបស់ភេរវករ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានបាត់បង់យន្តហោះ Ju 13 មួយគ្រឿង និង Ju 87 ចំនួនពីរគ្រឿងចំពោះការបាញ់កាំភ្លើងធំរបស់ប៉ូឡូញ (ដែលគ្រាប់បែកអុសតូចៗត្រូវបានទម្លាក់) ។
ជាលទ្ធផលនៃការទម្លាក់គ្រាប់បែក គ្រឿងបរិក្ខារសំខាន់ៗក្នុងទីក្រុងត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ - រោងចក្រថាមពល តម្រង និងស្ថានីយ៍បូមទឹក។ នេះបានរំខានការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី និងទឹក។ ទីក្រុងត្រូវភ្លើងឆេះ ហើយគ្មានអ្វីអាចពន្លត់ភ្លើងបានឡើយ។ កាំភ្លើងធំ និងការទម្លាក់គ្រាប់បែកធ្ងន់នៅថ្ងៃទី ២៥ កញ្ញា បានពន្លឿនការសម្រេចចិត្តចុះចាញ់ក្រុងវ៉ារស្សាវ៉ា។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ អាល្លឺម៉ង់បានបើកការវាយប្រហារមួយដែលត្រូវបានគេច្រានចោល។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅថ្ងៃដដែលនោះ សមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការពលរដ្ឋបានស្នើឱ្យឧត្តមសេនីយ Rommel ប្រគល់ទីក្រុងនេះ។
ជាលទ្ធផលនៃការបាត់បង់ដ៏ធំធេងដែលទីក្រុងនេះរងទុក្ខនោះ មេបញ្ជាការនៃកងទ័ព "វ៉ារស្សាវ៉ា" ឧត្តមសេនីយ S.J. Rommel បានបញ្ជាឱ្យឈប់បាញ់ទាំងស្រុងរយៈពេល 24 ម៉ោង ចាប់ពីម៉ោង 12:00 ថ្ងៃទី 27 ខែកញ្ញា។ គោលដៅរបស់វាគឺដើម្បីយល់ព្រមជាមួយមេបញ្ជាការនៃកងទ័ពអាឡឺម៉ង់ទី 8 លើលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការត្រឡប់មកវិញនៃវ៉ារស្សាវ៉ា។ ការចរចាត្រូវបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ២៩ ខែកញ្ញា។ កិច្ចព្រមព្រៀងចុះចាញ់ត្រូវបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ២៨ ខែកញ្ញា។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ខ្លួន ការហែក្បួនរបស់យោធភូមិភាគប៉ូឡូញនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញាចាប់ពីម៉ោង 28 យប់។ ឧត្តមសេនីយ៍ទោ von Cohenhausen ។ រហូតដល់ទីក្រុងនេះត្រូវបានកាន់កាប់ដោយអាល្លឺម៉ង់ ទីក្រុងនេះនឹងត្រូវគ្រប់គ្រងដោយប្រធានាធិបតី Starzhinsky ជាមួយក្រុមប្រឹក្សាក្រុង និងស្ថាប័នក្រោមបង្គាប់ពួកគេ។
ការបូកសរុប
វ៉ារស្សាវ៉ាការពារពីថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 27 ខែកញ្ញា។ ទីក្រុង និងប្រជាជនទីក្រុងនេះ បានទទួលរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយការវាយឆ្មក់តាមអាកាស និងការវាយប្រហារដោយកាំភ្លើងធំ ដែលការបំផ្លិចបំផ្លាញបំផុតគឺនៅថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា។ អ្នកការពាររាជធានី ដែលអនុវត្តការបម្រើរបស់ពួកគេដោយភាពរឹងមាំ និងភាពមិនគិតតែពីខ្លួនឯង ជាញឹកញាប់អស្ចារ្យ និងវីរភាព សមនឹងទទួលបានការគោរពខ្ពស់បំផុត ពិតជាមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយយន្តហោះសត្រូវក្នុងអំឡុងពេលទម្លាក់គ្រាប់បែកទីក្រុងនោះទេ។
កំឡុងពេលការពារជាតិ រាជធានីមានប្រជាជនពី ១,២ ទៅ ១,២៥ លាននាក់ ហើយបានក្លាយជាកន្លែងជ្រកកោនសម្រាប់ប្រជាជនប្រហែល ១១ ម៉ឺននាក់។ ទាហាន។ មន្ត្រីចំនួន 1,2 1,25 នាក់ មន្ត្រីមិនទទួលបន្ទុកចំនួន 110 5031 នាក់ និងឯកជនបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងការចាប់ឃុំឃាំងរបស់អាល្លឺម៉ង់។ វាត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមនុស្សចន្លោះពី 97 ទៅ 425 នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធសម្រាប់ទីក្រុង។ បានសម្លាប់ជនស៊ីវិល និងប្រហែល 15-20 ពាន់នាក់ ទាហានធ្លាក់ចុះ - រួមទាំង។ មន្ត្រី ១៦ នាក់ និងមន្ត្រីក្រៅថ្នាក់ និងឯកជនចំនួន ១៦ នាក់ ត្រូវបានបញ្ចុះនៅទីបញ្ចុះសពក្រុង។ លើសពីនេះទៀតអ្នកស្រុករាប់ម៉ឺននាក់ (ប្រហែល 4 5) និងបុគ្គលិកយោធា (ប្រហែល 287 3672) បានរងរបួស។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់កម្មករក្រោមដីម្នាក់ដែលបានធ្វើការនៅក្នុងទីស្នាក់ការប៉ូលីសក្នុងឆ្នាំ 1942 បានឱ្យដឹងថាមុនថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញាមានអគារចំនួន 18 នៅក្នុងទីក្រុង Warsaw ដែលក្នុងនោះមានតែ 495 2645 (14,3%) អគារដែលមានការខូចខាត (ពីស្រាលទៅធ្ងន់ធ្ងរ។ ) មិនត្រូវបានខូចខាតក្នុងអំឡុងពេលការពាររបស់ពួកគេគឺ 13 847 (74,86%) និង 2007 អគារ (10,85%) ត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុង។
កណ្តាលទីក្រុងត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ រោងចក្រអគ្គិសនីនៅពោធិ៍វីឡាត្រូវខូចខាតសរុប១៦%។ ស្ទើរតែអគារ និងរចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់នៃរោងចក្រថាមពលត្រូវបានខូចខាតដល់កម្រិតមួយ ឬមួយផ្សេងទៀត។ ការខាតបង់សរុបរបស់វាត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន PLN 16 លាន។ ការខាតបង់ស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានទទួលរងដោយការផ្គត់ផ្គង់ទឹកនិងលូរបស់ទីក្រុង។ ខូចខាតបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់ទឹកចំនួន ៥៨៦កន្លែង និងបណ្តាញលូចំនួន ២៧០ខ្សែ ក្រៅពីនេះ បំពង់ទឹកស្អាតចំនួន ២៤៧ កន្លែង និងលូផ្ទះមួយចំនួនធំបានរងការខូចខាតតាមបណ្តោយបណ្តោយប្រវែង ៦២៤ ម៉ែត្រ ដែលក្រុមហ៊ុនបានបាត់បង់កម្មករ ២០ នាក់ស្លាប់ របួសធ្ងន់ ៥ នាក់ ។ និង១២នាក់រងរបួសស្រាលក្នុងពេលប្រយុទ្ធ។
ក្រៅពីការបាត់បង់សម្ភារៈ វប្បធម៌ជាតិបានរងការខាតបង់យ៉ាងច្រើន រួមទាំងការបាត់បង់សម្ភារៈ។ នៅថ្ងៃទី 17 ខែកញ្ញា Royal Castle និងការប្រមូលផ្តុំរបស់វាបានឆេះដោយភ្លើងឆេះដោយកាំភ្លើងធំ។ ការខាតបង់សម្ភារៈនៃទីក្រុងត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមយោងតាមការគណនារបស់ prof ។ Marina Lalkiewicz ក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ 3 ពាន់លាន zł (សម្រាប់ការប្រៀបធៀបប្រាក់ចំណូលនិងការចំណាយនៃថវិការដ្ឋក្នុងឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 1938-39 មានចំនួន 2,475 ពាន់លាន zlotys) ។
Luftwaffe បានគ្រប់គ្រងហោះហើរលើវ៉ារស្សាវ៉ា ហើយទម្លាក់ការផ្គត់ផ្គង់ដោយគ្មាន "បញ្ហា" ច្រើនពីម៉ោងដំបូងនៃសង្រ្គាម។ ក្នុងកម្រិតតិចតួច នេះអាចត្រូវបានរារាំងដោយអ្នកប្រយុទ្ធរបស់កងពលតូច និងសូម្បីតែតិចជាងនេះដោយកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ។ ការលំបាកពិតប្រាកដតែមួយគត់ដែលឈរនៅតាមផ្លូវរបស់ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់គឺអាកាសធាតុអាក្រក់។
ក្នុងអំឡុងពេលប្រាំមួយថ្ងៃនៃការប្រយុទ្ធគ្នា (ថ្ងៃទី 1-6 ខែកញ្ញា) អ្នកបើកយន្តហោះនៃកងពលតូចដេញតាមបានរាយការណ៍ថា 43 ពិតជាត្រូវបានបំផ្លាញ ហើយ 9 ប្រហែលជាត្រូវបានបំផ្លាញ និង 20 គ្រឿងបានខូចខាតយន្តហោះ Luftwaffe ក្នុងអំឡុងពេលការពាររដ្ឋធានី។ យោងតាមទិន្នន័យរបស់អាឡឺម៉ង់ ជោគជ័យពិតប្រាកដរបស់ប៉ូលបានប្រែទៅជាតិចជាងច្រើន។ អាកាសចរណ៍អាឡឺម៉ង់ក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយកងពលតូចដេញតាមបានបាត់បង់ជារៀងរហូតប្រាំមួយថ្ងៃ
យន្តហោះចម្បាំង 17-20 (សូមមើលតារាង) ជាច្រើនគ្រឿងបានទទួលការខូចខាតតិចជាង 60% ហើយអាចជួសជុលបាន។ នេះជាលទ្ធផលដ៏ល្អមួយ ដោយបានផ្តល់នូវឧបករណ៍ចាស់ និងអាវុធខ្សោយរបស់ប៉ូល ដែលពួកគេបានប្រយុទ្ធ។
ការខាតបង់ផ្ទាល់ខ្លួនគឺខ្ពស់ណាស់; កងពលតូចដេញតាមស្ទើរតែត្រូវបានបំផ្លាញ។ ពីស្ថានភាពដំបូងអ្នកប្រយុទ្ធ 54 នាក់ត្រូវបានបាត់បង់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធ (បូក 3 បន្ថែម PZL-11 ទៅ III / 1 Dyon) អ្នកប្រយុទ្ធ 34 នាក់បានទទួលការខូចខាតដែលមិនអាចជួសជុលបានហើយត្រូវបានបន្សល់ទុក (ស្ទើរតែ 60%) ។ ផ្នែកខ្លះនៃយន្តហោះដែលរងការខូចខាតក្នុងសមរភូមិអាចត្រូវបានរក្សាទុកប្រសិនបើមានម៉ាស៊ីនបន្លាស់ កង់ គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន។ល។ ហើយមានមូលដ្ឋានជួសជុល និងជម្លៀសចេញ។ នៅក្នុង III / 1 Dönier អ្នកប្រយុទ្ធ 13 PZL-11 និងម្នាក់ដោយគ្មានការចូលរួមពីសត្រូវត្រូវបានបាត់បង់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយ Luftwaffe ។ នៅក្នុងវេន IV / 1 Dyon បានបាត់បង់អ្នកប្រយុទ្ធ 17 PZL-11 និង PZL-7a និងបីនាក់ទៀតដោយគ្មានការចូលរួមពីសត្រូវក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយ Luftwaffe ។ ក្រុមធ្វើទុក្ខបុកម្នេញ៖ ស្លាប់៤នាក់ និងបាត់ខ្លួនម្នាក់ និងរបួស១០នាក់ បញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យ។ នៅថ្ងៃទី 10 ខែកញ្ញា III/7 Dyon មាន 1 PZL-5s និង 2 PZL-11s ដែលអាចបម្រើបាននៅ Kerzh ដែលកំពុងជួសជុលនៅអាកាសយានដ្ឋាននៅ Kerzh 3 និង Zaborov ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត IV/11 Dyon មាន 1 PZL-6s និង 11 PZL-4a ប្រតិបត្តិការនៅអាកាសយានដ្ឋាន Belżyce ជាមួយនឹង PZL-7 ចំនួន 3 ទៀតកំពុងជួសជុល។
ទោះបីជាមានការប្រមូលផ្តុំកងកម្លាំងការពារដែនអាកាសដ៏ធំនៅក្នុងរដ្ឋធានី (កាំភ្លើង ៩២ ដើម) ក៏ដោយ ខ្មាន់កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះនៅក្នុងអំឡុងពេលការពារដំបូងរហូតដល់ថ្ងៃទី ៦ ខែកញ្ញា មិនបានបំផ្លាញយន្តហោះសត្រូវតែមួយទេ។ បន្ទាប់ពីការដកថយនៃកងពលតូចដេញតាម និងការចាប់យកកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះ 92/6 ស្ថានភាពនៅវ៉ារស្សាវ៉ាកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ សត្រូវឡោមព័ទ្ធទីក្រុង។ មានធនធានតិចជាងមុនដើម្បីដោះស្រាយជាមួយយន្តហោះរបស់គាត់ ហើយភាគច្រើននៃកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 2 មីលីម៉ែត្រចុងក្រោយបំផុតត្រូវបានបញ្ជូនត្រឡប់មកវិញ។ ប្រហែលមួយដប់ថ្ងៃក្រោយមក អាគុយម៉ូទ័រចំនួនបួនដែលមានកម្លាំង 3 75 mm wz។ ៣៦ បូហ្វ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧបករណ៍ទាំងនេះមិនអាចបំពេញចន្លោះទាំងអស់បានទេ។ នៅថ្ងៃចុះចាញ់ អ្នកការពារមានកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ 10 40 មីលីម៉ែត្រ (រួមទាំង 36 wz. 12St) និង 75 4 mm Bofors wz ។ 37 និង wz ។ 27 (កងអនុសេនាតូច 40) និងក្រុមហ៊ុនកាំភ្លើងយន្តចំនួនប្រាំបីដែលមានគ្រាប់រំសេវតិចតួច។ ក្នុងអំឡុងពេលការវាយឆ្មក់ និងការបាញ់ផ្លោងរបស់សត្រូវ ក្រុមអ្នកការពារបានបំផ្លាញអាគុយប្រឆាំងយន្តហោះ 36 មីលីម៉ែត្រចំនួនពីរ និងកាំភ្លើង 38 មីលីម៉ែត្រចំនួនពីរ។ ការខាតបង់រួមមានៈ មន្ត្រីពីរនាក់បានស្លាប់ មន្ត្រីមិនទទួលបន្ទុក និងឯកជនប្រមាណជាដប់នាក់បានស្លាប់ និងឯកជនជាច្រើននាក់ទៀតរងរបួស។
នៅក្នុងការការពារក្រុងវ៉ារស្សាវ៉ា យោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់មេបញ្ជាការនិយាយដើមនៃមជ្ឈមណ្ឌលវ៉ារស្សាវ៉ា លោកវរសេនីយ៍ឯក V. Aries យន្តហោះសត្រូវចំនួន 103 គ្រឿងគួរតែត្រូវបានគេបាញ់ទម្លាក់ ដែលក្នុងនោះប្រាំមួយ (sic!) ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងគណនីរបស់កងពលតូច Chase ។ និង 97 ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយកាំភ្លើងធំ និងកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ។ មេបញ្ជាការនៃកងទ័ពវ៉ារស្សាវ៉ាបានតែងតាំងឈើឆ្កាង Virtuti Militari ចំនួន 25 និងឈើឆ្កាង Valor ចំនួន 75 សម្រាប់ចែកចាយដល់អង្គភាពការពារដែនអាកាស។ ទីមួយត្រូវបានបង្ហាញដោយវរសេនីយ៍ឯក Baran: អនុសេនីយ៍ឯក Wiesław Kedziorsky (មេបញ្ជាការថ្ម 40 មីលីម៉ែត្រ St), អនុសេនីយ៍ឯក Mikolay Dunin-Martsinkevich (មេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូច 18 មម) និងអនុសេនីយ៍ឯក Antony Yazvetsky (ផ្នែក XNUMX គីឡូម៉ែត្រ) ។
ជោគជ័យនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះនៅមូលដ្ឋានរបស់រដ្ឋធានីគឺនិយាយបំផ្លើសយ៉ាងខ្លាំង ហើយអ្នកប្រយុទ្ធត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានមិនច្បាស់។ ជាញឹកញាប់ពេក ការបោះរបស់ពួកគេបានរាយការណ៍ពីការវាយលុក ដែលមិនមានភស្តុតាងពិតប្រាកដនៃការបាត់បង់គូប្រកួត។ លើសពីនេះទៅទៀត ពីរបាយការណ៍ប្រចាំថ្ងៃដែលនៅរស់រានមានជីវិតរបស់វរសេនីយ៍ឯក S. Oven អំពីភាពជោគជ័យមិនអាចមកពីចំនួននេះបានទេ ភាពខុសគ្នាគឺនៅតែខ្លាំងពេក ដែលមិនដឹងថាត្រូវពន្យល់យ៉ាងដូចម្តេច។
ដោយវិនិច្ឆ័យតាមឯកសាររបស់ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ ពួកគេបានបាត់បង់យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក យន្តហោះចម្បាំង និងយន្តហោះឈ្លបយកការណ៍យ៉ាងហោចណាស់ប្រាំបីនាក់នៅលើវ៉ារស្សាវ៉ាពីការបាញ់ប្រឆាំងយន្តហោះ (សូមមើលតារាង)។ យានជំនិះពីរបីគ្រឿងទៀតមកពីកងឈ្លបឈ្លបឆ្ងាយ ឬជិតអាចត្រូវបុក និងបំផ្លាញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនអាចជាការខាតបង់ធំទេ (ជួរ 1-3 រថយន្ត?) យន្តហោះរាប់សិបគ្រឿងផ្សេងទៀតបានទទួលការខូចខាតនៃប្រភេទផ្សេងៗ (តិចជាង 60%) ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការបាញ់ចំនួន 97 គ្រាប់ដែលបានប្រកាស យើងមានការប៉ាន់ប្រមាណអតិបរមា 12 ដងនៃការបាញ់ការពារដែនអាកាស។
ក្នុងអំឡុងពេលការពារប្រឆាំងយន្តហោះសកម្មនៃទីក្រុង Warsaw ក្នុងឆ្នាំ 1939 យន្តហោះចម្បាំង និងកាំភ្លើងធំប្រឆាំងយន្តហោះបានបំផ្លាញយន្តហោះប្រយុទ្ធយ៉ាងហោចណាស់ 25-28 គ្រឿង រាប់សិបគ្រឿងផ្សេងទៀតបានទទួលការខូចខាតតិចជាង 60% ពោលគឺឧ។ ត្រូវបានសមសម្រាប់ការជួសជុល។ ជាមួយនឹងយន្តហោះសត្រូវដែលបានកត់ត្រាទុកទាំងអស់ - 106 ឬ 146-155 - តិចតួចត្រូវបានសម្រេចហើយគ្រាន់តែតិចតួចប៉ុណ្ណោះ។ ស្មារតីប្រយុទ្ធដ៏អស្ចារ្យ និងការលះបង់របស់មនុស្សជាច្រើន មិនអាចភ្ជាប់គម្លាតដ៏ធំនៅក្នុងបច្ចេកទេសនៃការបំពាក់ខ្សែការពារទាក់ទងនឹងបច្ចេកទេសរបស់សត្រូវបានទេ។
មើលរូបថត និងផែនទីនៅក្នុងការបោះពុម្ពអេឡិចត្រូនិចពេញលេញ >>
