តើអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីអស់ទេ? អ្នកបើកបរ Uber, 164 XNUMX គីឡូម៉ែត្រ [ឧទាហរណ៍] • រថយន្ត

អ្នកបើកបរ Uber ដែលបើករថយន្ត Nissan Leaf អគ្គិសនី ត្រូវបានបង្ហោះនៅលើគេហទំព័រ TorqueNews ។ អ្នកនិពន្ធនិយាយច្រើនអំពីអ្វីដែលបញ្ចុះបញ្ចូលមនុស្សឲ្យក្លាយជាជាងអគ្គិសនីដោយការជំរុញពួកគេទៅសេវា Uber។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺរូបថតដែលបើកអត្ថបទដែលបង្ហាញពីចម្ងាយនៃឡាននិងកម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ថ្ម។

តារាងមាតិកា

តើអ្នកត្រូវការប្តូរថ្មញឹកញាប់ប៉ុណ្ណាក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី?
- - - Nissan Leaf 2 ជាមួយនឹងពានរង្វាន់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ - ចូលចិត្ត និងមើល

រូបថតដែលថតដោយអ្នកបើកបរ Uber បង្ហាញថារថយន្តបានធ្វើដំណើរចម្ងាយ 101 ម៉ាយ ដែលស្មើនឹង 858 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រថយន្តបានបាត់បង់ទំហំថ្ម 163 នៃ 925 ការ៉េ ដោយសារតែ 1 ក្នុងចំណោម 12 ការ៉េត្រូវបានបែងចែក មានន័យថាជាមួយនឹងការរត់ប្រហែល 11 12 គីឡូម៉ែត្រ សមត្ថភាពថ្មគឺតិចជាង 164 ភាគរយកាលពីដើម។

អ្នកបើកបរនៅក្នុងសំណួរកំពុងបើកបរទៅកាន់ទីក្រុង Portland ដែលជាទីក្រុងមួយនៅភាគខាងលិចនៃប្រទេស ក្បែរព្រំដែនប្រទេសកាណាដា។ អាកាសធាតុនៃទីក្រុងគឺនឹកឃើញដល់សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។ នេះជាមូលហេតុដែលថ្ម Leaf ដែលមិនមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅសកម្ម (ឧ. ភាពត្រជាក់) កម្រឡើងកំដៅខ្លាំង។

ម្យ៉ាងវិញទៀត វាគួរតែត្រូវបានបន្ថែមថា Nissan Leafy ដែលប្រើក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ (អេស្ប៉ាញ កាលីហ្វ័រញ៉ា អារីហ្សូណា) អាចបាត់បង់សមត្ថភាពថ្មយ៉ាងលឿន។ នៅក្នុងការលក់ដំបូងនៃ Nissan Leaf 30 kWh ដំបូងនៅ Arizona វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាម្ចាស់រថយន្តបានបាត់បង់ថ្មមួយការ៉េរៀងរាល់ 1-2 ខែម្តង!

> Nissan Leaf: 309 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងថាមពលថ្ម 52 ភាគរយនៅសល់

សិល្បៈដោយ៖ (C) Chris Holmqvist, TorqueNews