9 លានប៉ូលនឹងទៅវិស្សមកាលដោយឡានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។
ប្រធានបទទូទៅ

9 លានប៉ូលនឹងទៅវិស្សមកាលដោយឡានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។

9 លានប៉ូលនឹងទៅវិស្សមកាលដោយឡានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ យោងតាមការស្រាវជ្រាវចុងក្រោយ* 72% នៃប៉ូលមានគម្រោងធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសក្នុងថ្ងៃវិស្សមកាលឆ្នាំនេះមានបំណងបើកបររថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ អ្វីដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលរៀបចំដំណើរកម្សាន្តរបស់អ្នក?

9 លានប៉ូលនឹងទៅវិស្សមកាលដោយឡានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។រថយន្តដែលជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់បំផុតនៅលើផ្លូវទៅកាន់ថ្ងៃបុណ្យជាតិប្រាកដជាគ្របដណ្តប់។ ជាងប្រាំពីរក្នុងចំណោមដប់ប៉ូល (72%) ដែលរៀបចំផែនការថ្ងៃឈប់សម្រាកបែបនេះនឹងប្រើវា។ មនុស្សតិចជាងគេនឹងជ្រើសរើសប្រភេទដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត - រថភ្លើង 16% ឡានក្រុង 14% ។ សម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកនៅបរទេស យន្តហោះមានចំណែកធំជាង ប៉ុន្តែ 35% នៃពួកយើងនឹងជ្រើសរើសឡាន។ យោងតាមការស្ទង់មតិដដែល ប្រហែល 15 លានប៉ូលនឹងទៅវិស្សមកាលនៅឆ្នាំនេះ រួមទាំង 9 លាននាក់ដោយឡាន។

ជាមួយនឹងចំណែកដ៏ធំនៃរថយន្តជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន ការរៀបចំត្រឹមត្រូវរបស់វាគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ អ្នកជំនាញកត់សម្គាល់ថា រដូវក្តៅ និងជាធម្មតាស្ថានភាពផ្លូវល្អ មានការយកចិត្តទុកដាក់ ហើយមិនមែនគ្រប់គ្នារំខានក្នុងការរៀបចំរថយន្តរបស់ពួកគេសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏វែងនោះទេ។ យើងក៏ភ្លេចអំពីស្ថិតិនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផងដែរ - វាគឺជាអំឡុងពេលវិស្សមកាលរដូវក្តៅដែលមានច្រើនបំផុត - យោងតាមនាយកដ្ឋានប៉ូលីសសំខាន់ៗក្នុងខែកក្កដានិងសីហាឆ្នាំមុនគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ចំនួន 3646 និង 3645 ត្រូវបានកត់ត្រារៀងៗខ្លួននិងក្នុងអំឡុងពេល។ ខែវិស្សមកាល ពួកគេស្ថិតនៅកំពូលនៃបញ្ជីអ្នកដែលមានគ្រោះថ្នាក់ចំនួនច្រើនជាងគេ។

ប្រសិនបើអ្នកអស់ឥន្ធនៈ "ឆ្ងាយពីអារ្យធម៌"

មុននឹងទៅវិស្សមកាល យកល្អគួរតែត្រួតពិនិត្យឡានដោយសិក្ខាសាលាល្បីឈ្មោះ ដែលនឹងបញ្ចូលទឹកថ្នាំ កែតម្រូវភ្លើង និងពិនិត្យស្ថានភាពបច្ចេកទេសទូទៅ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរៀបចំសម្រាប់ការធ្វើដំណើរគួរតែចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងបញ្ហាផ្លូវការ។ រឿងសំខាន់គឺត្រូវពិនិត្យមើលរយៈពេលសុពលភាពនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនិងការធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ច។ វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការពិនិត្យមើលថាតើយើងមានការធានារ៉ាប់រងជំនួយ ហើយប្រសិនបើវាមានសុពលភាពនៅក្នុងប្រទេស/ប្រទេសដែលយើងកំពុងធ្វើដំណើរទៅ។ យានជំនិះដែលផ្ទុកបានធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ជាញឹកញាប់ក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់អាចមានបញ្ហា ទោះបីជាវាគួរឱ្យទុកចិត្តពីមុនក៏ដោយ។

- ជារៀងរាល់ឆ្នាំយើងជួយអ្នកទេសចរតាមម៉ូតូនៅកន្លែងជាច្រើននៅអឺរ៉ុប។ បន្ថែមពីលើការបែកបាក់ និងការភ្ញាក់ផ្អើល ស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់ក៏កើតឡើងនៅថ្ងៃឈប់សម្រាកផងដែរ ឧទាហរណ៍ ការចាក់សោសោនៅក្នុងរថយន្ត ឬអស់សាំងនៅកន្លែងទំនេរមួយចំនួន។ ការហៅទូរសព្ទទៅជំនួយក្នុងតំបន់អាចជាការពិបាក មិនមែនដោយសារតែឧបសគ្គភាសាប៉ុណ្ណោះទេ។ ជាការពិតណាស់ វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការហៅទៅកាន់លេខទូរសព្ទជំនួយដែលបានរៀបចំមុនពេលចេញដំណើរ និងទទួលបានជំនួយពី hotline នៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ ពន្យល់ពី Piotr Ruszowski នាយកផ្នែកលក់ និងទីផ្សារនៅ Mondial Assistance ។

ជំនួយដែលយើងអាចទទួលបានជាផ្នែកនៃជំនួយ (អាស្រ័យលើកញ្ចប់ដែលរួមបញ្ចូល): ការផ្តល់ប្រេងឥន្ធនៈ ការជួសជុលនៅនឹងកន្លែង ការសណ្តោង ការស្នាក់នៅ យានជំនិះជំនួស ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ការប្រមូលយានជំនិះបន្ទាប់ពីជួសជុល ធានាកន្លែងចតរថយន្តដែលខូច។ ឬអ្នកបើកបរជំនួស។ សេវាកម្មទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ជាទិញ និងសម្របសម្រួលតាមរយៈ hotline ជាភាសាប៉ូឡូញ។ តេ​ី​វា​ថ្លៃ​ប៉ុន្មាន?

- នេះ​ប្រហែល​ជា​មាន​សុទិដ្ឋិនិយម​ពេក ប៉ុន្តែ​ជា​ញឹកញាប់​វា​មិន​មាន​តម្លៃ​អ្វី​ឡើយ។ វាគ្រាន់តែថាកញ្ចប់ធានារ៉ាប់រង OC/AC ជាច្រើនក៏រួមបញ្ចូលសេវាកម្មជំនួយដែលគ្របដណ្តប់ប្រទេសប៉ូឡូញ និងសហភាពអឺរ៉ុបផងដែរ។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីពិនិត្យមើលវាមុនពេលទៅវិស្សមកាល។ ប្រសិនបើយើងមិនមានការធានារ៉ាប់រងបែបនេះទេ វាពិតជាមានតម្លៃគួរពិចារណា ជាពិសេសចាប់តាំងពីការចំណាយទាប ហើយលទ្ធភាពនៃការទិញតាមអ៊ីនធឺណិតមានន័យថា វាអាចត្រូវបានធ្វើសូម្បីតែនៅនាទីចុងក្រោយ គឺមួយថ្ងៃមុនពេលចេញដំណើរក៏ដោយ លោក Piotr Ruszovsky បន្ថែម។ .

ចុះបើយើងទៅក្រៅប្រទេស?

9 លានប៉ូលនឹងទៅវិស្សមកាលដោយឡានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។យោងតាមការស្រាវជ្រាវ ក្រូអាតឈរលើកំពូលតារាងនៃបណ្តាប្រទេសពេញនិយមបំផុតដែលប៉ូលមានគម្រោងធ្វើដំណើរទៅកាន់ឆ្នាំនេះ (14% នៃការឆ្លើយតប)។ កំពូលទាំងដប់ក៏មានប្រទេសអ៊ីតាលី អាល្លឺម៉ង់ បារាំង និងប៊ុលហ្គារីផងដែរ។ យើងនឹងធ្វើដំណើរជាចម្បងទៅកាន់ប្រទេសទាំងនេះដោយរថយន្ត ដូច្នេះមុនពេលដំណើរកម្សាន្តបែបនេះ វាមានតម្លៃពិនិត្យមើលភាពខុសគ្នានៃបទប្បញ្ញត្តិ ឬឧបករណ៍ចាំបាច់របស់រថយន្ត។ មុននឹងរៀបចំផែនការធ្វើដំណើរ វាគឺមានតម្លៃចូលទៅកាន់គេហទំព័ររបស់ការិយាល័យបរទេស ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការធ្វើដំណើរនៅក្នុងប្រទេសដែលអ្នកគ្រោងនឹងធ្វើដំណើរទៅដែរឬទេ។

នៅក្នុងប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបភាគច្រើន គ្រឿងបរិក្ខារចាំបាច់របស់រថយន្តរួមមានៈ ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពដែលបានដំឡើង និងប្រើរួច (នៅលើកៅអីទាំងអស់នៃរថយន្ត) កៅអីកុមារ ត្រីកោណព្រមាន សំណុំនៃចង្កៀងបន្ថែម (លើកលែងតែអំពូល LED ជាដើម) បំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ។ ឧបករណ៍សង្គ្រោះបឋម អាវកាក់ឆ្លុះបញ្ចាំង។ . ឧបករណ៍សង្គ្រោះបឋម ដែលត្រូវបានណែនាំតែនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ ហើយសម្រាប់អវត្តមានរបស់វា យើងនឹងមិនទទួលបានអាណត្តិ គឺចាំបាច់ជាដាច់ខាតនៅក្នុងបណ្តាប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបផ្សេងទៀត ហើយត្រូវបានគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ឧទាហរណ៍នៅប្រទេសក្រូអាត ស្លូវ៉ាគី សាធារណរដ្ឋឆេក អាល្លឺម៉ង់ ឬហុងគ្រី។ . វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការពិនិត្យមើលតម្រូវការសម្រាប់ការបើកបរជាមួយនឹងចង្កៀងមុខ - នៅក្នុងប្រទេសក្រូអាតមិនមានតម្រូវការក្នុងការប្រើវាសម្រាប់រយៈពេល 24 ម៉ោងនោះទេប៉ុន្តែនៅពេលដែលឆ្លងកាត់ព្រំដែនចូលទៅក្នុងប្រទេសហុងគ្រីនៅខាងក្រៅតំបន់ដែលបានសាងសង់នោះចង្កៀងមុខត្រូវតែបើក XNUMX ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃពេញមួយឆ្នាំ។ ជុំ។

តើការធានារ៉ាប់រងបំណុលមិនគ្រប់គ្រាន់នៅឯណា?

នៅពេលធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេស អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលថាតើការធានារ៉ាប់រងភាគីទីបីរបស់ប៉ូឡូញនឹងមានសុពលភាពដែរឬទេបន្ទាប់ពីការខូចខាតណាមួយ។ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកត្រូវតែទទួលបានអ្វីដែលគេហៅថា Green Card ពោលគឺ ភស្តុតាងអន្តរជាតិនៃការធានារ៉ាប់រងម៉ូតូដែលមានសុពលភាព។ ការបញ្ជាក់នេះមានសុពលភាពក្នុង 13 ប្រទេស**។ ពួកគេភាគច្រើនជាប្រទេសនៅអឺរ៉ុប ប៉ុន្តែប្រទេសម៉ារ៉ុក អ៊ីរ៉ង់ ឬតួកគីក៏បានចូលរួមជាមួយប្រព័ន្ធកាតបៃតងផងដែរ។ ដូច្នេះ អ្នកណាម្នាក់ដែលទៅវិស្សមកាលដោយរថយន្តទៅកាន់ប្រទេសដូចជា អាល់បានី ម៉ុងតេណេហ្គ្រោ ឬម៉ាសេដូនៀ ហើយបង្កគ្រោះថ្នាក់ ឬគ្រោះថ្នាក់នៅទីនោះនឹងមិនអាចរាប់បញ្ចូលការធានារ៉ាប់រងដោយគ្មានកាតបៃតងបានទេ។

- អំណះអំណាងផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនិយាយនៅក្នុងការពេញចិត្តនៃការមានធានារ៉ាប់រងបែបនេះ។ សូមអរគុណចំពោះកាតបៃតង អ្នកបើកបរនឹងមិនទទួលបានការចំណាយដែលមិនចាំបាច់ក្នុងការទិញធានារ៉ាប់រងក្នុងស្រុក ដែលជួនកាលអាចមានតម្លៃថ្លៃខ្លាំង។ លើសពីនេះ គាត់ទទួលបានការធានាថាគាត់នឹងមិនបង់ប្រាក់សម្រាប់ការប៉ះទង្គិចដែលបណ្តាលមកពីគាត់ចេញពីមូលនិធិរបស់គាត់ទេ ហើយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនឹងធ្វើវាឱ្យគាត់ នេះបើតាមការពន្យល់ពី Marek Dmytryk ពី Gothaer TU SA ។

អ្នកនឹងមិនទទួលបានសំបុត្រទេ ប្រសិនបើអ្នកដឹងរឿងនោះ។(ប្រមូលដោយ Mondial Assistance)

ច្បាប់ចរាចរណ៍នៅក្នុងប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបភាគច្រើនគឺស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានភាពខុសប្លែកគ្នាបន្តិចបន្តួច ហើយលើសពីនេះទៅទៀត ប្រទេសមួយចំនួនបានសង្កត់ធ្ងន់ជាពិសេសទៅលើបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួន។ ការស្គាល់ពួកគេនឹងជួយអ្នកជៀសវាងការផាកពិន័យ។

អាឡឺម៉ង់៖

- សំបុត្រសម្រាប់ការខ្វះខាតប្រេងនៅលើផ្លូវហាយវេ,

- ផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់មិនត្រូវបានលុបចោលដោយផ្លូវប្រសព្វ។ ពួកគេត្រូវបានលុបចោលដោយសញ្ញា "ចុងបញ្ចប់នៃការហាមឃាត់",

- ចំពោះការបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ អ្នកបើកបរត្រូវហាមប្រាមមិនអោយបើកបរយានយន្តក្នុងរយៈពេលយ៉ាងតិចមួយខែ។

- នៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន យានជំនិះអាចធ្វើដំណើរមិនលឿនជាង 10 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (យឺតជាងប្រទេសប៉ូឡូញពីរដង)

- តំបន់ដែលមានប្រជាជន (ដែលបណ្តាលឱ្យមានដែនកំណត់ល្បឿន) ត្រូវបានសម្គាល់ដោយសញ្ញាពណ៌លឿងជាមួយឈ្មោះទីក្រុង។

-ហាមជែងនៅខាងស្តាំផ្លូវ

- គ្មានចំណតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ

- តម្រូវឱ្យពាក់អាវក្រោះឆ្លុះកញ្ចក់ដោយអ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ អាវកាក់ត្រូវប្រើទាំងយប់ទាំងថ្ងៃដោយអ្នកបើកបរ ឬអ្នកដំណើរ ក្នុងករណីបោះបង់ចោលយានជំនិះ (ឧទាហរណ៍ ការខូចរថយន្ត) នៅតំបន់ដែលមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍ នៅលើផ្លូវហាយវេ។ និងផ្លូវល្បឿនលឿន។ ពីមុនការផ្តល់នេះមិនអនុវត្តចំពោះរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរទេ។

ប៊ែលហ្សិក - ការប្រើប្រាស់ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅពេលដែលការមើលឃើញត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 100 ម៉ែត្រ

អេស្ប៉ាញ - ភ្លើងអ័ព្ទត្រូវតែប្រើនៅពេលបើកបរក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុមិនល្អ (អ័ព្ទ ភ្លៀង ព្រិល)

ហុងគ្រី - ចង្កៀងមុខមានពន្លឺទាបគឺត្រូវបានទាមទារ 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃនៅខាងក្រៅតំបន់ដែលមានប្រជាជន (មិនតម្រូវឱ្យមាននៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជនក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ)

Luxembourg - ឡានត្រូវតែមាន wipers ធ្វើការ

អូទ្រីស សាធារណរដ្ឋឆេក ស្លូវ៉ាគី - បទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងអវត្តមាននៃឧបករណ៍ជំនួយដំបូងត្រូវបានគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង (នៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញវាត្រូវបានណែនាំតែប៉ុណ្ណោះ)

ប្រទេសរុស្ស៊ី -បទប្បញ្ញតិ្តត្រូវផាកពិន័យ ប្រសិនបើរថយន្តកខ្វក់

_______________________

* "កន្លែងណា ប៉ុន្មាន សម្រាប់រយៈពេលប៉ុន្មាន - ប៉ូលជាមធ្យមកំពុងវិស្សមកាល" ដែលធ្វើឡើងដោយ AC Nielsen សម្រាប់ Mondial Assistance ក្នុងខែឧសភាឆ្នាំនេះ។

** ប្រទេសដែលរួមបញ្ចូលក្នុងការធានារ៉ាប់រងលើកាតបៃតង៖ អាល់បានី បេឡារុស បូស្នៀ និងហឺហ្សេហ្គោវីណា ម៉ុងតេណេហ្គ្រោ អ៊ីរ៉ង់ អ៊ីស្រាអែល ម៉ាសេដូនៀ ម៉ារ៉ុក ម៉ុលដូវ៉ា រុស្ស៊ី ទុយនេស៊ី ទួរគី អ៊ុយក្រែន។

បន្ថែមមតិយោបល់