វិធីងាយៗចំនួន ៥ ដើម្បីរក្សាអំពូលភ្លើងមិនឲ្យឆេះ
រថយន្តជាច្រើនមានចង្កៀងមុខ halogen ហើយជារឿយៗឆេះអស់។ ហើយសម្រាប់ម៉ូដែលមួយចំនួននេះបានក្លាយជាបញ្ហាពិតប្រាកដ។ វិបផតថល AvtoVzglyad នឹងប្រាប់អ្នកពីមូលហេតុដែលវាកើតឡើងនិងអ្វីដែលត្រូវធ្វើដើម្បីកុំឱ្យអំពូលភ្លើងបរាជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ប្លង់នៃផ្នែកម៉ាស៊ីននៃរថយន្តទំនើបភាគច្រើនគឺបែបនេះ ដែលមិនមែនគ្រប់គ្នាអាចផ្លាស់ប្តូរ "អំពូល halogen" ដែលឆេះបានយ៉ាងលឿននៅក្នុងចង្កៀងមុខនោះទេ។ ជាញឹកញាប់ដើម្បីទៅដល់ចង្កៀង អ្នកត្រូវដកថ្មចេញពីឡាន ហើយជួនកាលរុះរើកាងខាងមុខទាំងស្រុង។ ជាទូទៅ នេះមិនត្រឹមតែជាការលំបាកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាអាជីវកម្មដែលត្រូវចំណាយប្រាក់ផងដែរ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីឱ្យមានដើម្បីបង្កើនអាយុកាលសេវាកម្មនៃចង្កៀងនិងបង្កើនជីវិតរបស់ពួកគេ?
កាត់បន្ថយវ៉ុល (កម្មវិធី)
វិធីសាស្រ្តនេះគឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្តថ្មីដែលមានគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចច្រើន។ ដើម្បីពង្រីកអាយុកាលរបស់អុបទិកអ្នកត្រូវកាត់បន្ថយវ៉ុលទៅចង្កៀងដោយប្រើនិយតករវ៉ុលពិសេស។ ហើយប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនពេញចិត្តពួកគេនិយាយថាចង្កៀងមុខកាន់តែអាក្រក់ដើម្បីបំភ្លឺផ្លូវវ៉ុលអាចត្រូវបានលើកឡើងយ៉ាងងាយស្រួលត្រឡប់មកវិញ។ សម្រាប់កិច្ចការបែបនេះ អ្នកត្រូវការម៉ាស៊ីនស្កេនពិសេសសម្រាប់ការវិនិច្ឆ័យដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រតិបត្តិការ reprogramming សាមញ្ញនឹងចំណាយពេលមិនលើសពីប្រាំនាទី។ ដូច្នេះ ចង្កៀងមុខរថយន្តរបស់អ្នកនឹងភ្លឺជាងបន្តិច ប៉ុន្តែវានឹងប្រើប្រាស់បានយូរ។
ពិនិត្យម៉ាស៊ីនភ្លើង
តង់ស្យុងមិនត្រឹមត្រូវនៃបណ្តាញនៅលើយន្តហោះក៏អាចនាំឱ្យការពិតដែលថា "halogens" នឹងមិនទប់ទល់និងឆេះចេញ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើការបញ្ជូនតរបស់និយតករវ៉ុលនៅលើម៉ាស៊ីនភ្លើងបរាជ័យ នោះរហូតដល់ 16 V អាចទៅបណ្តាញ។ ហើយអ្នកផលិតចង្កៀងជាធម្មតាពឹងផ្អែកលើផលិតផលរបស់ពួកគេសម្រាប់វ៉ុល 13,5 V. ចង្កៀងមិនអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកបែបនេះបានទេ។
យើងជួសជុលខ្សែភ្លើង
ព័ត៌មានជំនួយនេះអនុវត្តចំពោះរថយន្តចាស់ៗ។ វាគ្មានអាថ៌កំបាំងទេដែលខ្សែភ្លើងចាស់ផ្តល់នូវការបាត់បង់វ៉ុលធំ ហើយយូរ ៗ ទៅទំនាក់ទំនងរបស់វាក៏កត់សុីផងដែរ។ លើសពីនេះ ក្ដាប់ចង្កៀងនៅក្នុងចង្កៀងមុខអាចរលត់បាន ហើយដោយសារតែនេះ "halogen" ញ័រឥតឈប់ឈរ។
ហេតុដូច្នេះហើយនៅក្នុងឡានចាស់ដំបូងអ្នកត្រូវតែពិនិត្យមើលការដំឡើងត្រឹមត្រូវនៃចង្កៀងនិងស្ថានភាពនៃចង្កៀងមុខបន្ទាប់មកសម្អាតអុកស៊ីដនៅលើទំនាក់ទំនងហើយក្នុងករណីកម្រិតខ្ពស់សូមផ្លាស់ប្តូរខ្សែភ្លើង។
គ្រាន់តែគ្មានដៃ!
ចង្កៀង Halogen ឆេះយ៉ាងលឿន ប្រសិនបើប្រើដោយកញ្ចក់ដោយដៃទទេ។ ដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើអ្នកមិនចង់ឡើងក្រោមក្រណាត់ម្តងទៀតទេ ចូរប្តូរចង្កៀងដោយស្រោមដៃ ឬជូតបង្អួច ដើម្បីកុំឱ្យមានស្នាមប្រឡាក់ម្រាមដៃមានជាតិខាញ់។
យើងដកសំណើមចេញ
ជាញឹកញយ សូម្បីតែនៅក្នុងឡានថ្មីក៏ដោយ ចង្កៀងមុខបែកញើស ហើយសំណើមគឺជាព្យុះផ្គររន្ទះនៃ "halogens" ។ ការអ័ព្ទអាចបណ្តាលមកពីសំណើមជ្រាបចូលតាមរយៈផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូដែលមិនសមស្រប ដែលស្ថិតនៅចន្លោះចង្កៀងមុខ និងកញ្ចក់ ក៏ដូចជាតាមរយៈរន្ធភ្លើងខាងមុខ។
ប្រសិនបើរថយន្តថ្មីចាប់ផ្តើមបរាជ័យដោយសារតែអ័ព្ទបែបនេះ តាមក្បួនមួយ ឈ្មួញប្តូរចង្កៀងមុខក្រោមការធានា។ ក្នុងករណីដែលការធានាត្រូវបានបញ្ចប់ អ្នកអាចបើកដោតចង្កៀងមុខនៅក្នុងយានដ្ឋានស្ងួត និងក្តៅ ដើម្បីឱ្យខ្យល់នៅក្នុងចង្កៀងមុខលាយជាមួយវត្ថុជុំវិញលឿនជាងមុន ហើយអ័ព្ទបាត់។
ក៏មានវិធីរ៉ាឌីកាល់ច្រើនទៀតដែរ។ ឧបមាថាសិប្បករខ្លះផ្លាស់ប្តូរគ្រោងការណ៍ខ្យល់នៃចង្កៀងមុខ។ ជាឧទាហរណ៍ នេះត្រូវបានធ្វើដោយម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Ford Focus និង KIA Ceed ដែលពោពេញទៅដោយព័ត៌មាននៅលើវេទិកាឯកទេសនៅលើគេហទំព័រ។
