3 ករណីនៅពេលដែលអ្នកនៅតែអាចឆ្លងកាត់បន្ទាត់រឹង
ថ្វីត្បិតតែច្បាប់ចរាចរណ៍ត្រូវបានសរសេរយ៉ាងច្បាស់លាស់ ហើយអ្នកបើកបរទាំងអស់គួរតែស្គាល់វាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះក៏ដោយ ស្ថានភាពចម្រូងចម្រាសតែងតែកើតឡើងនៅលើដងផ្លូវ។ នេះជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់ចំនុចប្រសព្វនៃបន្ទាត់រឹង។ អ្នកបើកបរតែងតែខ្វះការអត់ធ្មត់ ដែលនាំឲ្យជែង ឬបត់ចូលតាមគន្លងបន្តបន្ទាប់។ ការធ្វើសមយុទ្ធបែបនេះត្រូវបានហាមឃាត់ និងមានការផាកពិន័យ ឬសូម្បីតែការដកហូតសិទ្ធិ។
ការជៀសវាងឧបសគ្គ
ស្ថានភាពលំបាកតែងតែកើតឡើងនៅលើដងផ្លូវ៖ គ្រោះថ្នាក់ ការងារជួសជុល និងច្រើនទៀត។ ក្នុងពេលបែបនេះ អ្នកបើកបរត្រូវធ្វើផ្លូវវាងនូវឧបសគ្គ ទោះបីជាមានការឆ្លងកាត់ជាបន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ។ អ្នកត្រូវដឹងថាតើវានឹងមិនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការបំពានចរាចរណ៍ក្រោមលក្ខខណ្ឌអ្វីទេ៖
- ប្រសិនបើមានសញ្ញា 4.2.2 នៅពីមុខឧបសគ្គនៅលើផ្លូវ ព្រួញពណ៌សត្រូវបានគូសនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ខៀវ ដែលបង្ហាញថាការជែងត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅផ្នែកខាងឆ្វេង។ គួរចងចាំជានិច្ចថា ទោះបីជាមានសញ្ញានេះក៏ដោយ រថយន្តដែលឆ្លងកាត់មិនមានគុណសម្បត្តិអ្វីលើរថយន្តដែលកំពុងមកដល់នោះទេ។ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោយឆ្លងកាត់ឡានដែលមកដល់។
- នៅពេលដែលការសម្គាល់ពណ៌លឿងបណ្តោះអាសន្នត្រូវបានគូរឆ្លងកាត់បន្ទាត់បែងចែករឹង។ នេះកម្រមានណាស់នៅលើដងផ្លូវ ស្លាកសញ្ញានេះត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់ជាង ប៉ុន្តែវានៅតែមានតម្លៃដឹងអំពីវា។
ក្នុងស្ថានភាពណាក៏ដោយ នៅពេលឆ្លងកាត់ខ្សែ 1.1 អ្នកត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងជឿជាក់បំផុតថា ក្នុងស្ថានភាពនេះ វានឹងមិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍នោះទេ។
ជែងរថយន្តយឺត
នៅតាមដងផ្លូវ ជារឿយៗមានឧបករណ៍ផ្លូវធំៗ ដូចជា កន្ទេលព្រិល ឬក្រាលកៅស៊ូ។ ពួកវាជាកម្មសិទ្ធិរបស់យានជំនិះដែលមានល្បឿនទាប ដែលអាចជែងបាន ទោះបីជាឆ្លងកាត់គន្លងបន្តក៏ដោយ ប៉ុន្តែស្ថិតក្រោមលក្ខខណ្ឌមួយ។
អ្នកបើកបរត្រូវតែប្រាកដថាយាននៅពីមុខគាត់មានចលនាយឺត ដែលជាធម្មតាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសញ្ញានៅលើវា។ ប្រសិនបើគ្មានត្រីកោណក្រហមដែលមានឆ្នូតពណ៌ទឹកក្រូច ឬពណ៌លឿងទេ នោះត្រូវហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការជែង។ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកបើកបរនឹងមិនអាចបង្ហាញភាពគ្មានទោសពៃរ៍របស់ខ្លួនចំពោះប៉ូលីសចរាចរណ៍បានឡើយ ហើយនឹងត្រូវទទួលស្គាល់ការបំពានជាមួយនឹងផលវិបាកដែលកើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់។
ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់
ស្ថានភាពដែលមិននឹកស្មានដល់ និងគ្រោះថ្នាក់អាចកើតឡើងនៅពេលបើកបរ។ ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចរថយន្ត ឬបុកអ្នកថ្មើរជើង អ្នកបើកបរត្រូវធ្វើការសម្រេចចិត្តក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត។
ការចេញដំណើរទៅកាន់គន្លងផ្លូវខាងមុខដែលមានចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវរឹង នឹងមិនចាត់ទុកថាជាការបំពាននៅក្នុងករណីបែបនេះទេ៖
- នេះគឺជាវិធីប្រាកដតែមួយគត់ដើម្បីជៀសវាងការបុកជាមួយរថយន្តផ្សេងទៀត;
- ប្រសិនបើមិនមានជម្រើសដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចជាមួយអ្នកថ្មើរជើងដែលភ្លាមៗបានបង្ហាញខ្លួននៅពីមុខរថយន្តនៅកន្លែងដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ផ្លូវ។
ប្រសិនបើអ្នកបើកបរបានចូលទៅក្នុងស្ថានភាពមួយក្នុងចំណោមស្ថានភាពទាំងនេះដោយសារតែកំហុសរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតហើយគាត់មិនមានឱកាសដើម្បីជៀសវាងការឆ្លងកាត់ខ្សែបន្ទាត់រឹងដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់នោះមិនគួរចាត់ទុកថាជាការបំពានច្បាប់នោះទេ។ បើមានមន្ត្រីអត្រានុកូលដ្ឋាននឹងមិនមានការសង្ស័យទេ ប៉ុន្តែបើគ្មានការពិតទេ នោះអ្នកនឹងត្រូវការពារករណីរបស់អ្នក។
ករណីពិបាកជាមួយបន្ទាត់មើលមិនឃើញ
ពេលខ្លះអ្នកអាចជួបប្រទះនឹងការពិតដែលថា បន្ទះបែងចែករឹងគឺមើលមិនឃើញ ហើយនឹងត្រូវឆ្លងកាត់ដោយចៃដន្យ។ គ្រាបែបនេះកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលមានព្រិលធ្លាក់ ឬការបំពុលយ៉ាងខ្លាំងនៃផ្លូវថ្នល់។ ក្នុងករណីនេះអ្នកនឹងត្រូវបញ្ជាក់ពីករណីរបស់អ្នកប្រសិនបើប៉ូលីសចរាចរណ៍មានសំណួរ។
ជម្រើសមួយទៀតសម្រាប់ការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ដោយមិនដឹងខ្លួនអាចជាបន្ទាត់បែងចែកដែលលុបចោល។ ស្ថានភាពនេះក៏គួរត្រូវបានសម្រេចជាការពេញចិត្តចំពោះអ្នកបើកបរផងដែរ ព្រោះប្រសិនបើស្លាកសញ្ញាខ្លួនឯងមិនត្រូវបានគូសច្បាស់លាស់ និងមិនមានសញ្ញាដែលត្រូវគ្នានោះ អ្នកបើកបរគ្រាន់តែមិនដឹងថាគាត់កំពុងធ្វើសមយុទ្ធប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់ និងមិនគោរពច្បាប់។
ការចេញដំណើរចូលទៅក្នុងផ្លូវដែលកំពុងមកដល់តាមរយៈផ្លូវរឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 5000 រូប្លិ ហើយក៏អាចត្រូវផ្តន្ទាទោសដោយការដកហូតសិទ្ធិរហូតដល់ 6 ខែផងដែរ។ ប៉ុន្តែការបត់ជើងតូចតាមសញ្ញាសម្គាល់បែបនេះនឹងមានគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់អ្នកបើកបរតែជាមួយនឹងការផាកពិន័យចំនួន 1500 រូប្លិ៍ប៉ុណ្ណោះ។
ដើម្បីកុំឱ្យបាត់បង់ប័ណ្ណបើកបររយៈពេលកន្លះឆ្នាំ អ្នកត្រូវមានភាពអត់ធ្មត់ និងយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់ក្នុងពេលបើកបរ។ ប្រសិនបើមិនមានទំនុកចិត្តគ្រប់គ្រាន់ថាការឆ្លងកាត់ខ្សែបន្ទាត់រឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍ទេនោះអ្នកមិនគួរប្រថុយនិងបង្កើតស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្លូវនោះទេ។
