រថយន្តស្ព័រចំនួន 10 ដែលអ្នកគួរសាកល្បងយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងជីវិតរបស់អ្នក - រថយន្តស្ព័រ
រថយន្តស្ព័រ

រថយន្តស្ព័រចំនួន 10 ដែលអ្នកគួរសាកល្បងយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងជីវិតរបស់អ្នក - រថយន្តស្ព័រ

មាតិកា

GLI ងប់ងល់ រថយន្តគឺជាពូជពិសេស៖ ពួកគេស្រលាញ់ម៉ាស៊ីនតាំងពីអាយុប្រាំបីឆ្នាំ ដូចជាពួកគេមានអាយុចិតសិបឆ្នាំ។ មានអ្នកដែលអាចទិញឡានមួយលានអឺរ៉ូ (Ralph Lauren) ឬអ្នកដែលធ្វើការដប់ពីរម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃដើម្បីថែទាំរថយន្ត Mitsubishi EVO VI ។

ខ្ញុំបានស្គាល់មនុស្សផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន៖ អ្នកដែលចូលចិត្តថតរូបពួកគេ អ្នកដែលដឹងពីប្រវត្តិរបស់ពួកគេ អ្នកដែលទន្ទេញបញ្ជីតម្លៃ ឬអ្នកដែលឆ្កួតនឹងឡានតូច។ បន្ទាប់មកមានអ្នកជិះកង់ដែលស្គាល់គ្រប់ម៉ូដែល Clio មួយអ៊ីញ ហើយប្រហែលជាមានទីសក្ការៈបូជា Lancia Delta នៅផ្ទះ។

ទីបំផុតប្រភេទដែលល្បីជាងគេគឺ៖ Porschists, Ferraristi, SUVs និង Purists ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានចរិតលក្ខណៈដែលបង្រួបបង្រួមក្រុមអ្នកនិយមជ្រុលទាំងអស់នេះ៖ស្រឡាញ់ការបើកបរ។

រថយន្តស្ព័រខ្លះបំពេញតាមចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នកដែលចូលចិត្តប្រភេទនេះហើយគ្មាននរណាម្នាក់ដែលមិនអាចយកទៅឆ្ងាយបានឡើយ។

ទាំងនេះ រថយន្តដប់ ថារាល់អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តគួរតែបើកបរយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងជីវិតរបស់គាត់។

រថយន្ត Peugeot 106 Rally

Rallye 1.3 មានកម្លាំង ១០៣ សេស វាមានទំងន់ត្រឹមតែ ៧៦៥ គីឡូក្រាមដែលសព្វថ្ងៃនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមិនអាចទទួលយកបានសម្រាប់រថយន្តធុនតូចហើយអរគុណចំពោះសមាមាត្រថាមពលនិងទំងន់ដែលមានផ្នែកខាងក្រោយ“ ផ្ទាល់” វាមានល្បឿននិងសមត្ថភាពផ្ទុកគ្រប់គ្រាន់។ សប្បាយ

រថយន្ត Porsche Carrera ៩១១

មិនថាអ្វីក៏ដោយ Carrera គឺ Carrera ។ សំណព្វរបស់ខ្ញុំ (មិនត្រឹមតែរបស់ខ្ញុំទេ) គឺ 993 ដែលជាចុងក្រោយនៃចាស់ និងទីមួយនៃថ្មី ជាមួយនឹងក្រុមដែលតាមគំនិតរបស់ខ្ញុំគឺគ្មានទីពីរ។ 911 គឺជារូបតំណាងមួយ ហើយការបើកបររថយន្តនេះដោយប្រើច្រមុះឡើងលើ និងច្របាច់ផ្នែកខាងក្រោយ រាល់ពេលដែលអ្នកបើកបឺត គឺជាបទពិសោធន៍តែមួយគត់។ ប្រយ័ត្នចំពោះការផ្ទេរបន្ទុក។

ក្រុមហ៊ុន Lotus Elise MK1

Elise ផ្តល់នូវអារម្មណ៍បរិសុទ្ធ និងសភាវគតិបំផុតមួយដែលអ្នកអាចជួបប្រទះនៅពីក្រោយកង់។ ចង្កូតផ្ទាល់ សំឡេងដ៏អស្ចារ្យ ខ្សែកម្រនិងអសកម្ម និងទម្ងន់ស្រាល៖ ប្រាសាទនៃភាពសាមញ្ញ។ មានរថយន្តខ្លាំងជាង (Caterham, Radical, Ariel) ប៉ុន្តែ Elise គឺជារថយន្តតែមួយគត់ដែលអាចប្រើជាយានជំនិះផងដែរ។

រថយន្ត BMW M3 E46

M3 ទាំងអស់គឺជារថយន្តដ៏អស្ចារ្យ ខ្លះធំជាង ខ្លះតូចជាង។ ប៉ុន្តែ E46 ដែលមានកម្លាំង 343 hp នៅក្នុងបន្ទាត់-ប្រាំមួយ។ និងខ្សែបន្ទាត់ដ៏អស្ចារ្យឈានដល់កម្ពស់ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ ស៊ុមមានតុល្យភាពឥតខ្ចោះ ល្អឥតខ្ចោះទាំងការជិះស្អាត និងការរសាត់ ហើយម៉ាស៊ីន "ម៉ូតូ" ដែលបង្វិលរហូតដល់ជិត 8.000 rpm គឺជាអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។

ភីយ៉ាដាផេនដា ១០០ អឺរ៉ូ

តើខ្លាឃ្មុំផេនដាធ្វើអ្វីក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នេះ? ប្រសិនបើអ្នកឆ្ងល់ វាមកពីអ្នកមិនធ្លាប់សាកល្បង។ 100 HP គឺជាមេរៀនជីវិត៖ អ្នកមិនចាំបាច់មានភាពសប្បាយរីករាយច្រើនដើម្បីឆ្កួតនោះទេ។ ប្រអប់លេខខ្លី ការដំឡើងតឹង សំបកកង់ល្មម និងថាមពលច្រើន។ គ្មានអ្វីសប្បាយជាងការព្យាយាមរក្សាឈ្នាន់ត្រឹមត្រូវឱ្យបានយូរតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីកុំឱ្យបាត់បង់ល្បឿន។ នេះអាចជាការញៀន។


អាំងតេក្រាល Delta HF

"Delton" គឺជារឿងព្រេងមួយហើយវាមិនមានភ្លៀងធ្លាក់ក្នុងឱកាសនេះទេ។ ប៉ុន្តែមនុស្សជាច្រើនអាចនឹងមានការខកចិត្ត៖ ការអូសទាញរបស់វាគ្រាន់តែត្រូវគ្នានឹងរូបរាងរបស់វា ហើយដំណើរការនៃរថយន្តបង្រួមសព្វថ្ងៃនេះមានកម្លាំង 210bhp ល្មម។ ប៉ុន្តែការបើកបរដោយរាងកាយ ការក្តាប់ពេញលេញរបស់វា និងការយឺតយ៉ាវ turbo របស់វាផ្តល់នូវ "សាលាចាស់" និងបទពិសោធន៍បើកបរបែបអាណាឡូកទាំងអស់។

Ferrari (ណាមួយ)

មនុស្សគ្រប់រូបនៅក្នុងជីវិតគួរតែសាកល្បងរថយន្ត Ferrari ហើយមិនចាំបាច់ពន្យល់ពីមូលហេតុនោះទេ។ ដោយមានជំរើសខ្ញុំនឹងជ្រើសរើសយកវី ១២ ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖ មានអ្វីអស្ចារ្យអំពីចិញ្ចៀនដែក“ ហ” និងប៊ូតុងនេះ។ Maranello ៥៥០ នឹងល្អប៉ុន្តែជាមួយ Ferrari អ្នកនឹងមានសុវត្ថិភាពជានិច្ច។

រថយន្ត Mazda MX-5

Mx-5 គឺជារថយន្តស្ព័រដែលស្រលាញ់បំផុតនៅលើភពផែនដី (និងដោយអ្នកសារព័ត៌មាន) ខ្ញុំបាននិយាយវាទាំងអស់។ នេះជាឡានដែលមិនចាំបាច់បើកលឿនដើម្បីសប្បាយដែលកើតឡើងតិចទៅៗ។ ការគ្រប់គ្រងទាំងអស់គឺគ្មានកំហុស ចាប់ពីដៃចង្កូត និងប្រអប់លេខ រហូតដល់ឈ្នាន់។ ស៊េរីទីមួយផ្តល់នូវការក្តាប់តិច កម្លាំងរាងកាយកាន់តែច្រើន និងមានភាពសប្បាយរីករាយកាន់តែច្រើន ជាពិសេសនៅពេលផ្លាស់ទីទៅចំហៀង។

ក្រុមហ៊ុន Nissan GTR

GTR អាចមើលទៅដូចជាកាំភ្លើងយន្តនៅផ្នែកម្ខាងហើយវាមានកំរិតខ្លះ។ ប៉ុន្តែទេពកោសល្យរបស់គាត់លើសពីល្បឿនទៅទៀត។ ថាមពលឆៅរបស់វាត្រូវបានរុំព័ទ្ធទៅក្នុងតួដែលមិនគួរឱ្យជឿដែលអាចលាក់បានបើមិនកាត់បន្ថយទម្ងន់រថយន្តដ៏ច្រើននិងផ្តល់ជូនអ្នកនូវបទពិសោធន៍បើកបរដ៏រីករាយ។ ឃោរឃៅនិងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Corvette

សេះអាមេរិច នោះហើយជាអ្វីដែលគេនិយាយមែនទេ? V8 ដែលមានកំណាត់ និងរ៉ក មានហេតុផលរបស់វា អ្វីៗទាំងអស់ត្រូវបានពិចារណា។ កម្លាំងបង្វិលជុំទាបជាច្រើន និងសំឡេងប្រណាំងទូកលឿន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Corvette ដំណើរការបានល្អផងដែរ។ ការផ្លាស់ប្តូរដោយដៃ និងអភិវឌ្ឍភាពប្រែប្រួលដោយប្រើជើងស្តាំគឺជាផ្នែកមួយនៃភាពរីករាយ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជ្រើសរើសមួយ: ZR1 ជាមួយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ផ្លាស់ទីលំនៅ។

បន្ថែមមតិយោបល់