រថយន្តជប៉ុនល្អ ​​ៗ ១០ គ្រឿងក្នុងទសវត្សចុងក្រោយនេះ

ឧស្សាហកម្ម​រថយន្ត​របស់​ជប៉ុន​គឺ​ជា​ឧស្សាហកម្ម​ធំ​បំផុត​មួយ​ក្នុង​ពិភពលោក។ នៅដើមឆ្នាំ 1980 វាបានវ៉ាដាច់សហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក ហើយបន្តរីកចម្រើន។ សព្វថ្ងៃនេះប្រទេសជប៉ុនស្ថិតនៅលំដាប់ទី XNUMX បន្ទាប់ពីប្រទេសចិននៅក្នុងសូចនាករនេះ ប៉ុន្តែនៅតែជាម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តធំជាងគេទាក់ទងនឹងការផលិត - Toyota ។

រថយន្តជប៉ុនមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងណាស់សម្រាប់ភាពជឿជាក់ភាពអាចរកបាននៃផ្នែកភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំនិងសក្តានុពលនៃការលៃតម្រូវយ៉ាងខ្លាំង។ លើសពីនេះទៀតពួកគេត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងតម្លៃសមរម្យខណៈពេលដែលរក្សាតម្លៃរបស់ពួកគេនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តដែលប្រើរួច។ ក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះមានរថយន្តល្អ ៗ មួយចំនួនមកពី Land of the Rising Sun ហើយពួកវាត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ Hotcars.com ។

Lexus LFA (2010)

មានហេតុផលឡូជីខលរថយន្ដមួយគ្រឿងនេះមានតម្លៃ ៥០០.០០០ ដុល្លារហើយលីមីតធីតប៊រប៊រធ័រថែមទាំងថ្លៃជាងទ្វេដង។ យោងទៅតាមអ្នកជំនាញជាច្រើននេះគឺជារថយន្តស្ព័រដ៏ល្អបំផុតដែលមានម៉ាស៊ីន V500000 នៅលើពិភពលោក។

រថយន្តនេះបានអភិវឌ្ឍជិត ១០ ឆ្នាំហើយគំនិតរបស់ក្រុមហ៊ុនជប៉ុនគឺបង្កើតរថយន្តដែលនឹងប្រកួតប្រជែងជាមួយ Ferrari និង Lamborgini ។ ហើយ Lexus ពិតជាបានធ្វើវាមែន។

Nissan GT-R NISMO (ឆ្នាំ ២០១៣)

រថយន្តដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា Godzilla ត្រូវបានដាក់បង្ហាញជាសាធារណៈនៅឆ្នាំ ២០០៧ ដែលធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនចូលចិត្តការបង្កើនល្បឿនមិនគួរឱ្យជឿនិងប្រព័ន្ធបើកបរកង់ទាំងអស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនច្បាស់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុននីសាន់ទេហើយនៅឆ្នាំ 2007 រថយន្តប្រភេទ GT-R NISMO ដែលកាន់តែខ្លាំងក្លាបានបង្ហាញខ្លួន។

រថយន្តនេះត្រូវបានកែប្រែដោយផ្នែកកីឡារបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការផ្អាកហ្វ្រាំងនិងស្ថេរភាព។ ថាមពលលោតដល់ ៦០០ សេះនិងបង្កើនល្បឿនពី ០ ដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល ២,៦ វិនាទី។

Toyota GT86 (២០១២)

រថយន្តនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Subaru BRZ ឬ Scion FR-S អាស្រ័យលើទីផ្សារ។ វាជាការសហការគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនផលិតជប៉ុនចំនួនពីរគឺ Toyota និង Subaru ហើយបានដាក់លក់នៅលើទីផ្សារតាំងពីឆ្នាំ 2012។

Toyota GT 86 ជា​រថយន្ត​ស្ព័រ​ដែល​មាន​កម្លាំង​ម៉ាស៊ីន​ចំណុះ ២,០ លីត្រ​ដែល​មាន​ទាំង​ប្រអប់លេខ​ដោយដៃ និង​ស្វ័យប្រវត្តិ។ វា​មិន​មែន​ជា​រថយន្ត​លឿន​បំផុត​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ត្រង់​នោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​វា​មាន​លក្ខណៈ​ពិសេស​មួយ​ចំនួន​ដែល​សូម្បី​តែ​រថយន្ត​ស្ព័រ​ដែល​ថ្លៃ​ជាង​ក៏​មិន​អាច​ធ្វើ​បាន។

Lexus LC500 (២០២០)

ម៉ូដែលមួយក្នុងចំណោមម៉ូដែលដែលហួសប្រមាណបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតជប៉ុនយ៉ាងហោចណាស់ត្រូវរំwardកពីអតីតកាល។ ម៉ូដែលនេះអាចប្រើបានទាំងម៉ាស៊ីន V8 ដែលមានសេចក្តីប្រាថ្នាពីធម្មជាតិនិងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីនកូនកាត់ V6 ។

Lexus បានដាក់បង្ហាញម៉ូឌែលស៊េរីថ្មីនៅឆ្នាំ ២០១៩ ដើម្បីធ្វើឱ្យអតិថិជនចាប់អារម្មណ៍។ លុះត្រាតែពួកគេមានលុយ ១២ ម៉ឺនដុល្លារដើម្បីចាយ។

ម៉ូតូហុងដាស៊ីធីប្រភេទ R (2017)

Honda Civic Type R ជំនាន់ទី 2,0 គឺជាអ្វីដែលពិសេស ហើយវាមិនត្រឹមតែមានរូបរាងរបស់រថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ។ ហេតុផលគឺជាម៉ាស៊ីនដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលមានការផ្លាស់ទីលំនៅ 320 លីត្រនិងអភិវឌ្ឍកម្លាំង XNUMX សេះ។

ញាស់ក្តៅភ្ជាប់មកជាមួយការបញ្ជូនដោយដៃដែលបញ្ជូនថាមពលទៅកង់ខាងមុខ។ រថយន្តមានឥរិយាបទពិតជាអស្ចារ្យនៅលើដងផ្លូវផ្តល់ភាពរីករាយយ៉ាងខ្លាំងដល់អ្នកដែលអង្គុយនៅពីក្រោយកង់។

Acura NSX (ឆ្នាំ ២០១៦)

ម៉ូដែលជំនាន់ទី ២ បានធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ផ្តើម ១៥៦,០០០ ដុល្លារ។ ប្រឆាំងនឹងពួកគេទោះយ៉ាងណាអ្នកទទួលបានរថយន្តស្ព័រមួយដែលមានល្បឿនពី ០ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល ៣,១ វិនាទីនិងមានល្បឿនលឿនបំផុត ៣០៦ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រព័ន្ធកូនកាត់ដែលរួមបញ្ចូលទាំងម៉ាស៊ីនសាំង V156 និងអគ្គិសនីចំនួន ៣ ។ ម៉ូទ័រ។

រថយន្តនេះត្រូវបានផលិតឡើងពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃដែកគុណភាពខ្ពស់ ជាតិសរសៃកាបូន និងអាលុយមីញ៉ូម ហើយមានរូបរាងស្រដៀងនឹងរថយន្តជំនាន់មុន NSX ជំនាន់ទី 15 ដែលឈប់ផលិតកាលពី XNUMX ឆ្នាំមុន។ ម៉ូដែល​ថ្មី​នេះ​មាន​ការ​ចាប់​អារម្មណ៍​ជា​មួយ​នឹង​តួ​ម៉ាស៊ីន ការ​ផ្អាក និង​កម្មវិធី។

Toyota Corolla (ឆ្នាំ ២០១៨)

រថយន្តតូយ៉ូតាកូរ៉ូឡាដំបូងគេបានចេញលក់នៅឆ្នាំ ១៩៦៦ ហើយបច្ចុប្បន្នគឺជារថយន្តដែលទទួលបានជោគជ័យបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រជាមួយនឹងការលក់ជាង ៤៥ លានគ្រឿង។ រថយន្តមានលក្ខណៈឡូជីខលទាំងស្រុងនៅក្នុងបញ្ជីនេះពីព្រោះជាមួយជំនាន់នីមួយៗក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រប់គ្រងដើម្បីកែលម្អវាហើយម្តងទៀតលើសពីការប្រកួតប្រជែង។

អាវុធដ៏រឹងមាំរបស់កូរ៉ូឡាគឺ ភាពជឿជាក់ ធន់ សុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ជំនាន់ចុងក្រោយនេះ ក៏ផ្តល់ជូននូវម៉ាស៊ីនកូនកាត់ផងដែរ ដែលរំពឹងថានឹងធ្វើឱ្យរថយន្តកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព។

Toyota Supra MKV (២០១៩)

ការរំពឹងទុកសម្រាប់រថយន្ត Supra ដែលរស់ឡើងវិញមានកម្រិតខ្ពស់ ខណៈដែលអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ខ្លួនអាចសម្រេចបាននូវឋានៈការគោរព ជាពិសេសក្នុងចំណោមអ្នកចូលចិត្តរថយន្តជប៉ុន។ រហូតមកដល់ពេលនេះ រថយន្ត Coupe មើលទៅដូចជាអ្នកស្នងតំណែងដ៏សក្តិសម ជាពិសេសចាប់តាំងពីវាជាលទ្ធផលនៃការសហការគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនល្បីឈ្មោះពីរនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តគឺ Toyota និង BMW ។

វាគឺជាការចូលរួមរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតដឹបាវារៀនដែលធ្វើឱ្យអ្នកគាំទ្រយីហោមួយចំនួនបោះជំហានទៅមុខប៉ុន្តែប្រសិនបើពួកគេគ្រប់គ្រងដើម្បីទៅពីក្រោយកង់រថយន្តនេះពួកគេប្រាកដជាចូលចិត្តវា។

Mazda Miata MX-5 (ឆ្នាំ ២០១៥)

មួយនៃរថយន្តបើកបរសប្បាយបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនិងត្រូវបានទទួលបានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងអស់រយៈពេល 3 ទសវត្សរ៍។ ម៉ូឌែលជំនាន់ទី ៤ ត្រូវបានដាក់លក់នៅលើទីផ្សាររួចហើយដោយមានការកែលម្អមួយចំនួនដើម្បីបំពេញតាមនិន្នាការបច្ចុប្បន្ន។

វាប្រហែលជាមិនមែនជារថយន្តដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតនៅក្នុងប្រភេទរបស់វាទេប៉ុន្តែអាកប្បកិរិយាបើកបររបស់វា (ភាគច្រើនដោយសារតែដ្រាយកង់ខាងក្រោយរបស់វា) ពិតជាអស្ចារ្យណាស់។ ដូច្នេះកុំមានការភ្ញាក់ផ្អើលថានេះជាកន្លែងអង្គុយលក់សំភារៈកីឡាពីរដែលលក់ដាច់ជាងគេអស់រយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍មកហើយ។

ស៊ូបារុអ៊ីប្រេសហ្សា (ឆ្នាំ ២០១៦)

ម៉ូដែល Subaru ជា​ធម្មតា​ត្រូវ​បាន​គ្រប​ដណ្តប់​ដោយ​ម៉ាក​យីហោ​ជប៉ុន​ដែល​មាន​ការ​បង្កើត​ឡើង​ច្រើន​ដូច​ជា Toyota និង Honda។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនតូចមួយនេះមានរថយន្តគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួននៅក្នុងជួររបស់វា ដែលមួយក្នុងចំណោមនោះគឺរថយន្ត Subaru Impreza ឆ្នាំ 2016 ។ វាល្អគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការឈ្នះពានរង្វាន់រថយន្តប្រចាំឆ្នាំរបស់ជប៉ុនក្នុងឆ្នាំ 2016 ។

តាមពិត Impreza គឺជារថយន្តមួយក្នុងចំនោមរថយន្ត sedans មួយចំនួនដែលផ្តល់ជូនគ្រប់កង់គ្រប់កម្រិតទាំងអស់។ រួមផ្សំជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាប ម៉ូដែលនេះកាន់តែមានភាពទាក់ទាញសម្រាប់អ្នកទិញ។