ប្រភេទគ្រាប់ធញ្ញជាតិដែលដាំដុះសម្រាប់អេតាណុល
នាយកប្រតិបត្តិសមាគមជីវឥន្ធនៈលោក Bruce Harrison នៅសន្និសីទ Ethanol ឆ្នាំ 2008 នៅទីក្រុងស៊ីដនី។
កាលពីសប្តាហ៍មុន មានសន្និសិទស្តីពីអ្វីៗទាំងអស់នៃអេតាណុលនៅទីក្រុងស៊ីដនី ហើយទោះបីជាចំនួនមនុស្សនៅមជ្ឈមណ្ឌលតាំងពិព័រណ៍ Darling Harbor និងចំនួនប្រធានបទក៏ដោយ ក៏នៅតែមានសំណួរច្រើនជាងចម្លើយ។
សូម្បីតែក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលដឹកនាំដោយ Volvo និង Saab ដែលផ្តោតលើអេតាណុល នៅតែមិនមានចម្លើយចំពោះសំណួរសំខាន់ៗ ដោយនិយាយថាពួកគេនៅតែមិនដឹងអំពីការចែកចាយ គុណភាពប្រេងឥន្ធនៈ នៅពេលដែលវានឹងក្លាយទៅជារឿងធម្មតា និងរបៀបដែលក្រុមហ៊ុនផលិតអូស្ត្រាលីមានគម្រោងគ្រប់គ្រងឧស្សាហកម្មរបស់ពួកគេ។ .
វាច្បាស់ណាស់ថាអេតាណុលអាច និងនឹងមានកន្លែងមួយនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរពីពិភពលោកដោយផ្អែកលើប្រេងទៅកាន់អ្វីមួយដែលមាននិរន្តរភាព និងជាមិត្តភាពបរិស្ថាន។ សូម្បីតែពិភពនៃរថយន្តទំនើប V8 ក៏គ្រោងនឹងប្តូរទៅជាឥន្ធនៈអេតាណុលដែរ។
ប៉ុន្តែមានបញ្ហាប្រឈមធំៗ ចាប់ពីការស្វែងរកម៉ាស៊ីនបូមទឹក ដើម្បីចែកចាយនូវអ្វីដែលលើសពីការលាយបញ្ចូលគ្នានៃអេតាណុលតូច រហូតដល់ការយកឈ្នះលើការភ័យខ្លាចរបស់សាធារណជនចំពោះប្រេងឥន្ធនៈដែលរងការវាយប្រហារតិចជាងពីរឆ្នាំមុន ព្រោះវាជាមធ្យោបាយដើម្បីរកលុយពីល្បាយដែលគ្មានជាតិគីមី។ ក្នុងតម្លៃកាត់បន្ថយ។ .
ខ្ញុំពិតជាចង់ឱ្យអេតាណុលរីកចម្រើន ប៉ុន្តែការនិយាយភាគច្រើននៅក្នុងទីក្រុងស៊ីដនីហាក់ដូចជាថា តើពិភពលោកគួរតែដាំដំណាំសម្រាប់ជាអាហារ ឬជាឥន្ធនៈ ព្រោះប្រសិនបើយើងប្រើគ្រាប់ធញ្ញជាតិទាំងអស់ដើម្បីធ្វើអេតាណុល នោះមានឱកាសល្អដែលយើងនឹងបាត់បង់។ ទំងន់យ៉ាងហោចណាស់។
ការបង្កើនកម្រិតអេតាណុលនឹងតម្រូវឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នា ហើយអ្នកគ្រប់គ្នានឹងដើរតាមផ្លូវដូចគ្នា។ វាមិនទាន់កើតឡើងនៅឡើយទេ។
តើអ្នកគិតអ្វី? តើពិភពលោកគួរដាំដំណាំជាអាហារ ឬឥន្ធនៈ?
