ក្លិននៃការឆេះនៅក្នុងឡាននៅពេលបើកចង្ក្រាន: មូលហេតុនិងដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហា
មាតិកា
ស្ថានីយ៍សេវាកម្មមានឧបករណ៍ពិសេសដែលភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនកំដៅកាប៊ីន។ ជាងដែកបាញ់ថ្នាំលាយឧស្ម័នដែលមានផ្ទុកក្លរីនក្រោមសម្ពាធជាក់លាក់មួយនៅខាងក្នុងចង្ក្រាន។ Autochemistry សម្អាតផ្នែកខាងក្នុងនៃថ្នាំង បំបាត់ក្លិននៃការដុត និងក្លិនផ្សេងៗ។
អ្នកបើកបរនឹងស្វែងយល់អំពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍កម្តៅខាងក្នុងសូម្បីតែមុនពេលចាប់ផ្តើមសាយសត្វក៏ដោយ។ វាសើមនៅខាងក្រៅ បូកនឹងទែម៉ូម៉ែត្រចំនួនដប់៖ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ បង្អួចនៅក្នុងកាប៊ីនមានអ័ព្ទ។ វាងាយស្រួលក្នុងការកម្ចាត់បញ្ហាដែលរំពឹងទុកដោយការបើកម៉ាស៊ីនកម្តៅ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ជាញឹកញាប់នៅចំណុចនេះម្ចាស់ទទួលបានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅក្នុងទម្រង់នៃ "ក្លិនក្រអូប" ក្លិនស្អុយនៃស៊ុតរលួយប្រេងដុតនិងថ្នាំលាប។ មនុស្សជាច្រើនប្រញាប់ប្រញាល់ទៅអ៊ីនធឺណិតដើម្បីស្វែងរកមូលហេតុនៃក្លិននៃការដុតនិងក្លិនស្អុយផ្សេងទៀតចេញពីចង្ក្រានឡាន។ តោះមើលរឿងដែលរំខាន។
មូលហេតុនៃក្លិននៃការឆេះនៅពេលអ្នកបើកចង្ក្រានឡាន
ប្រព័ន្ធកំដៅនៃផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តគឺផ្អែកលើចរាចរនៃ coolant ក្តៅ (coolant) តាមសៀគ្វីដែលបានផ្តល់ឱ្យ។ បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់អាវធំនៃប្លុកស៊ីឡាំង ការរបឆាមងនឹងកមនក (ឬការរបឆាមងនឹងកមនក) ចូលទៅក្នុងវិទ្យុសកម្មសំខាន់នៃឡាន បន្ទាប់មកឆ្លងកាត់ក្បាលម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងវិទ្យុសកម្មនៃចង្រ្កាន។ ពីទីនេះ ខ្យល់ក្តៅដែលសម្អាតដោយតម្រងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅបន្ទប់អ្នកដំណើរ៖ ស្ទ្រីមក្តៅត្រូវបានជំរុញដោយកង្ហារកំដៅ។
ជាមួយនឹងគ្រឿងបរិក្ខារអាកាសធាតុដែលអាចផ្តល់សេវាកម្មបាននៅខាងក្នុងរថយន្ត "ភួងក្លិនក្រអូប" នឹងមិនលេចឡើងទេ។ ប៉ុន្តែការបរាជ័យកើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធ ហើយក្លិនស្អុយចូលខាងក្នុងរថយន្ត។
ចូរយើងពិចារណាលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីមូលហេតុដែលចង្ក្រានចាប់ផ្តើមមានក្លិន។
ការបំផ្លាញមេកានិច
ម៉ាស៊ីនកម្តៅរថយន្តមាន អង្គភាពបញ្ជា រ៉ាឌីទ័រ ឧបករណ៍បំពងខ្យល់ដែលមានម៉ូទ័រ បំពង់ កង្ហារ និងបំពង់ខ្យល់។
ធាតុនីមួយៗអាចទទួលរងនូវបន្ទុក បន្ទាប់មកមានដូចខាងក្រោម៖
- ក្រូចឆ្មារកម្តៅ;
- វិទ្យុសកម្មនៃចង្ក្រានត្រូវបានស្ទះដោយភាពកខ្វក់;
- តម្រងកាប៊ីនគឺកខ្វក់;
- ម៉ូទ័រឬស្នូលនៃឧបករណ៍កំដៅបានបរាជ័យ;
- ហោប៉ៅខ្យល់ត្រូវបានបង្កើតឡើង។
ជាធម្មតា ប្រេងដែលឆេះ និងប្រេងសាំងចេញពីបន្ទប់ម៉ាស៊ីនមានក្លិនស្អុយដោយសារការបរាជ័យនៃសមាសធាតុមួយចំនួន៖
- ក្ដាប់។ ការជួបប្រជុំគ្នាដែលមានបន្ទុកដំណើរការក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការកកិតខ្លាំង។ នេះគឺជាការកត់សម្គាល់ជាពិសេសនៅពេលនៃការរអិលនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនផលិតល្បឿនអតិបរមា។ ក្ដាប់កកិតអុកស៊ីតកម្មនៃឌីសក្ដាប់ឡើងកំដៅនៅពេលនេះ ដោយបញ្ចេញក្លិនក្រដាសដែលឆេះ។
- តម្រងប្រេង។ ធាតុដែលជាប់នឹងរលុងនឹងរលុងនៅលើផ្លូវរដិបរដុប ដែលនាំឱ្យមានការធ្លាយប្រេងរំអិលនៅជិតម៉ូទ័រ។ ការបែកធ្លាយនេះធ្វើឱ្យខ្លួនឯងមានអារម្មណ៍ដំបូងជាមួយនឹងក្លិននៃប្រេងដែលឆេះដែលចូលទៅក្នុងកាប៊ីនតាមរយៈ dampers កំដៅបន្ទាប់មកជាមួយនឹងភក់ប្រេងនៅក្រោមរថយន្ត។
- ការផ្សាភ្ជាប់ម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែលការផ្សាភ្ជាប់បាត់បង់ភាពតឹងរបស់វានៅពេលដែលចង្ក្រានត្រូវបានបើកវានឹងមានក្លិនជាក់លាក់នៃការឆេះនៅក្នុងឡាន។
នៅពេលបើកឡានបន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរវត្ថុរាវបច្ចេកទេស វាក៏ធុំក្លិនឆេះអស់មួយរយៈដែរ៖ បញ្ហាត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់ចំពោះម្ចាស់ក្នុងស្រុក Lad Grant, West, Kalin ។ មូលហេតុមួយទៀតនៃបញ្ហាអាចជាការរលាយអ៊ីសូឡង់នៃសៀគ្វីអគ្គិសនី។
ចង្ក្រានកខ្វក់
ការស្រូបយកខ្យល់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធអាកាសធាតុជាមួយនឹងភាគល្អិតនៃធូលីដី ឧស្ម័នផ្សែង កើតឡើងពីផ្លូវ។ បំណែកនៃរុក្ខជាតិ (លំអង ផ្កា ស្លឹក) និងសត្វល្អិតក៏ចូលទៅក្នុងបំពង់ខ្យល់ដែរ។
នៅរដូវក្ដៅ ការកកិតបង្កើតបាននៅលើសមាសធាតុត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត ដែលវាក្លាយជាកន្លែងបង្កាត់ពូជដ៏ល្អសម្រាប់បាក់តេរី មេរោគ និងផ្សិត។ វិទ្យុសកម្មក្លាយទៅជាកខ្វក់ សត្វល្អិតដែលងាប់ក៏រលួយ៖ បន្ទាប់មកបន្ទាប់ពីបើកចង្ក្រាន ឡានមានក្លិនស្អុយ និងរលួយ។
វិធីដកក្លិនភ្លើងចេញពីចង្ក្រានឡាន
ពពួក aerosols, air fresheners, តំណាងយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្ត, មិនដោះស្រាយ, ប៉ុន្តែបិទបាំងបញ្ហា។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរវាចាំបាច់ក្នុងការកម្ចាត់ក្លិនក្រអូបដែលរំខានភ្លាមៗ។
ឯករាជ្យ
រឿងដំបូងដែលអ្នកអាចធ្វើបានគឺទិញសារធាតុគីមីស្វ័យប្រវត្តិពិសេស។ កំប៉ុង aerosol ត្រូវបានបំពាក់ដោយបំពង់វែងដើម្បីជ្រាបចូលទៅក្នុងបែហោងធ្មែញ។ បាញ់ថ្នាំនៅខាងក្នុង រង់ចាំមួយសន្ទុះ បើកម៉ាស៊ីនកម្តៅ។
វិធីផ្សេងទៀតមានតម្លៃថោក ប៉ុន្តែទាមទារបទពិសោធន៍ជាងដែក។ ផ្តាច់ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ដោះតម្រងកាប៊ីនខ្យល់ វិទ្យុសកម្ម កង្ហារជាមួយប្រអប់មួយ។ លាងសម្អាតផ្នែកជាមួយសាប៊ូរថយន្ត ជូតឱ្យស្ងួត ដំឡើងឡើងវិញ។
យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះស្លាបកង្ហារ៖ បាក់តេរី និងអតិសុខុមប្រាណកកកុញនៅទីនេះ។ កុំធ្វើបាបវិទ្យុសកម្ម៖ លាងសម្អាតផ្នែកអាលុយមីញ៉ូមជាមួយនឹងដំណោះស្រាយអាស៊ីត ហើយផ្នែកលង្ហិន ឬទង់ដែងជាមួយនឹងការត្រៀមអាល់កាឡាំង។ កុំធ្វើរឿងហួសហេតុពេក។ ជាមួយនឹងកំហាប់ខ្ពស់ អ្នកនឹងសម្រេចបាននូវការបំបែកបំណែកកខ្វក់ចេញពីជញ្ជាំងនៃវិទ្យុសកម្ម ដែលនឹងធ្វើឱ្យស្ទះបំពង់នៃធាតុ។
ទាក់ទងមេ
វិធីសាស្រ្តប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈចំពោះអាជីវកម្មគឺសមហេតុផលបំផុត។ អ្នកនឹងត្រូវចំណាយប្រាក់លើសេវាកម្មនៃហាងជួសជុលរថយន្ត ប៉ុន្តែការងារនឹងត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងមានការធានា។
ស្ថានីយ៍សេវាកម្មមានឧបករណ៍ពិសេសដែលភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនកំដៅកាប៊ីន។ ជាងដែកបាញ់ថ្នាំលាយឧស្ម័នដែលមានផ្ទុកក្លរីនក្រោមសម្ពាធជាក់លាក់មួយនៅខាងក្នុងចង្ក្រាន។ Autochemistry សម្អាតផ្នែកខាងក្នុងនៃថ្នាំង បំបាត់ក្លិននៃការដុត និងក្លិនផ្សេងៗ។
ក្នុងអំឡុងនីតិវិធី ចៅហ្វាយនាយផ្លាស់ប្តូរតម្រងខ្យល់ និងកាប៊ីន ធ្វើអនាម័យ ព្រោះក្លិនមិនល្អមានទំនោរនឹងស្រូបចូលទៅក្នុងកៅអី ធាតុផ្លាស្ទិច និងកៅស៊ូនៃតួរថយន្ត។
អ្វីដែលគំរាមកំហែងដល់ការប្រើប្រាស់ចង្ក្រានដែលមានកំហុស
"ក្លិនក្រអូប" របស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ មិនមែនជាបញ្ហាដ៏អាក្រក់បំផុត ដែលចង្រ្កានមានកំហុសនាំមក។
កាន់តែអាក្រក់ - បាត់បង់សុខភាព។ យ៉ាងណាមិញផ្នែកខាងក្នុងនៃឡានគឺជាតំបន់ដែលមានកំណត់។ ប្រសិនបើរយៈពេលជាច្រើនម៉ោងដែលអ្នកដកដង្ហើមខ្យល់ដែលពោរពេញដោយមេរោគផ្សិត ក្លិនស្អុយនៃសត្វល្អិតដែលរលួយ ក្លិនប្រេងដែលឆេះ និងសារធាតុត្រជាក់ សញ្ញានៃភាពអស់កម្លាំងនឹងលេចឡើង៖ ឈឺក្បាល ការយកចិត្តទុកដាក់រំខាន ចង្អោរ។
អ្នកដែលមានប្រតិកម្មអាលែហ្សីនឹងជាមនុស្សដំបូងគេដែលជួបប្រទះឥទ្ធិពលអាក្រក់នៃខ្យល់កខ្វក់។ មនុស្សដែលមានសុខភាពល្អគឺប្រឈមនឹងការចាប់បានជំងឺរលាកសួតពីរុក្ខជាតិបង្កជំងឺដែលបានតាំងទីលំនៅនៅលើសួត។
ដើម្បីជៀសវាងផលវិបាកដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ អ្នកត្រូវបញ្ចេញខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនឱ្យបានញឹកញាប់ ធ្វើអនាម័យ និងផ្លាស់ប្តូរតម្រងកាប៊ីនម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប៉ុន្តែកុំមើលពីស្ថានភាពបច្ចេកទេសរបស់រថយន្ត៖ ក្លិនដែលឆេះច្រើនតែចេញមកពីបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ហើយមិនមែនមកពីម៉ាស៊ីនកម្ដៅដែលមានកំហុសនោះទេ។