ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងបញ្ជូននៅក្នុងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Lacetti
មាតិកា
- ហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រូវការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ
- ភាពញឹកញាប់នៃការជំនួស
- ផលិតផលណាដែលល្អបំផុតសម្រាប់ Lacetti
- របៀបគ្រប់គ្រងកម្រិតប្រេងក្នុងប្រអប់ Auto Lacetti
- អ្វីដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីនាំយកមកជាមួយអ្នកសម្រាប់ការជំនួស
- ដំណាក់កាលនៃការជំនួសសារធាតុរាវនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃឡាន Lacetti
- សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Lacetti គួរតែត្រូវបានធ្វើរៀងរាល់ 60 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើម្ចាស់រថយន្តយល់ពីឧបករណ៍បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនោះ គាត់អាចផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវបញ្ជូនដោយឯករាជ្យ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើដូច្នេះដើម្បីកុំឱ្យខូចការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនឹងត្រូវបានពិភាក្សាបន្ថែមទៀត។
ហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រូវការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ
រថយន្ត Chevrolet Lacetti ផលិតនៅប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង។ ក្រុមហ៊ុនដែលបង្កើតវាគឺ GM Daewoo ។ រថយន្តនេះជាប្រភេទរថយន្តដែលដំណើរការបានល្អ។ បំពាក់ដោយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 4 វគ្គ។ ម៉ូដែល - ZF 16HPXNUMX ។
ប្រេងរំអិលបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុង Chevrolet Lacetti Sedan ត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃប្រអប់លេខ។ កុំទុកចិត្តលើការធានារបស់ក្រុមហ៊ុនដែលផលិតរថយន្តថាមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានទេ។
ប្រេងគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោម:
- ក្លិនមិនល្អចេញពីកញ្ចឹងកសម្រាប់ការបំពេញប្រេងរំអិលនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ;
- អ្នកបើកបរឮគោះកំឡុងពេលធ្វើការ;
- កម្រិតប្រេងរំអិលគឺទាបជាងសញ្ញាសម្គាល់ដែលត្រូវការ។
យកចិត្តទុកដាក់! ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំវាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យមើលកម្រិត។ ចាប់តាំងពីការថយចុះរបស់វាគំរាមកំហែងជាមួយនឹងការពាក់យ៉ាងលឿននៃធាតុបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
សារធាតុរាវបញ្ជូនដែលមានគុណភាពខ្សោយនាំឱ្យ៖
- ការឡើងកំដៅនៃឯកតាកកិត;
- សម្ពាធទាបនៅលើឌីសកកិត។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនឹងបញ្ឈប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខទាន់ពេលវេលា;
- ការកើនឡើងនៃដង់ស៊ីតេនៃអង្គធាតុរាវ រូបរាងនៃបន្ទះសៀគ្វី និងការរួមបញ្ចូលបរទេសនៅក្នុងផ្នែកពាក់។ ជាលទ្ធផលអ្នកបើកបរនឹងទទួលបានតម្រងប្រេងដែលស្ទះដោយបន្ទះសៀគ្វី។
ភាពញឹកញាប់នៃការជំនួស
ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនពេលខ្លះមិនដឹងថាត្រូវបំពេញ ឬប្តូរប្រេងញឹកញាប់ប៉ុណ្ណានៅក្នុងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ Lacetti ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាតារាងនៃការជំនួសដោយផ្នែក និងពេញលេញ។
| ឈ្មោះ | ការជំនួសដោយផ្នែក (ឬបញ្ចូលថ្មបន្ទាប់ពីចំនួនគីឡូម៉ែត្រជាក់លាក់) | ការជំនួសពេញលេញ (បន្ទាប់ពីចំនួនគីឡូម៉ែត្រដែលបានបញ្ជាក់) |
| ENEOS ATFIII | 30 ផ្លូវទី 000th | 60 ផ្លូវទី 000th |
| ទូរស័ព្ទដៃ ESSO ATF LT71141 | 30 ផ្លូវទី 000th | 60 ផ្លូវទី 000th |
| ទូរស័ព្ទចល័ត ATF 3009 | 30 ផ្លូវទី 000th | 60 ផ្លូវទី 000th |
| ករណី ATF M 1375.4 | 30 ផ្លូវទី 000th | 60 ផ្លូវទី 000th |
ផលិតផលដែលបានរាយក្នុងតារាងសម្រាប់ Lacetti មានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងគុណភាព និងសមាសភាព។
ផលិតផលណាដែលល្អបំផុតសម្រាប់ Lacetti
វត្ថុរាវបញ្ជូនពីរប្រភេទគឺស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់រថយន្ត Lacetti ដោយសារតែគុណភាពខ្ពស់ និងភាពបត់បែននៃសម្ភារៈ។ លក់ក្នុងពាងលីត្រ។
យកចិត្តទុកដាក់! សម្រាប់ការជំនួសពេញលេញ អ្នកត្រូវទិញផលិតផលប្រេងរំអិល 9 លីត្រពីម្ចាស់រថយន្ត។ សម្រាប់ផ្នែក - អ្នកត្រូវការ 4 លីត្រ។
ប្រភេទប្រេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ខាងក្រោមគឺសមរម្យសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃឡាន Lacetti៖
- KIXX ATF ពហុបូក;
- ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III;
- ទូរស័ព្ទចល័ត ATF LT 71141 ។
ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III
ទឹករំអិលពហុគោលបំណងគុណភាពខ្ពស់នេះមានអត្ថប្រយោជន៍ដូចខាងក្រោមៈ
- មានភាគរយល្អនៃ viscosity;
- ធន់នឹងការសាយសត្វនៅក្រោមសាមសិបអង្សាសេ;
- ការពារការកត់សុី;
- មានលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងពពុះ;
- ការប្រឆាំងនឹងការកកិត។
វាមានសមាសធាតុពិសេសដែលជះឥទ្ធិពលល្អទាំងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Lacetti ថ្មី និងមួយដែលត្រូវបានជួសជុលរួចហើយ។ ដូច្នេះមុននឹងផ្លាស់ប្តូរផលិតផលនេះនៅក្នុងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ Lacetti ទៅកាន់ប្រភេទផ្សេងទៀតដែលមានតម្លៃថោក អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលឱ្យបានដិតដល់នូវប្រភេទសារធាតុរាវនេះ។
ទូរស័ព្ទចល័ត ATF LT 71141
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើគ្មានអ្វីផ្សេងទៀតដើម្បីជំនួសផលិតផលដែលមានម៉ាកនោះទេ លើកលែងតែ Mobil ATF LT 71141 នោះអ្នកគួរតែធ្វើតាមការណែនាំរបស់ម្ចាស់រថយន្តដែលមានបទពិសោធន៍។ ទូរស័ព្ទចល័តត្រូវបានណែនាំ។
អានការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Peugeot 206
Mobil ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តធុនធ្ងន់។ វាអាចប្រើបានយូរដោយគ្មានការជំនួស។ ហើយភាគច្រើនទំនងជាម្ចាស់ឡាននៅពេលទិញឡានថ្មីនឹងរកឃើញប្រេងនេះយ៉ាងពិតប្រាកដនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ សារធាតុបន្ថែមដែលត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងអង្គធាតុរាវបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិសំយោគនេះនឹងជួយឱ្យរថយន្ត Lacetti ដំណើរការបានរាប់សិបពាន់គីឡូម៉ែត្រដោយគ្មានការត្អូញត្អែរណាមួយឡើយ។ ប៉ុន្តែម្ចាស់រថយន្តមានកាតព្វកិច្ចត្រួតពិនិត្យកម្រិតនៃផលិតផលប្រេងរំអិល។
របៀបគ្រប់គ្រងកម្រិតប្រេងក្នុងប្រអប់ Auto Lacetti
ការស្វែងយល់ថាតើមានប្រេងប៉ុន្មាននៅក្នុង Lacetti មិនមែនជារឿងងាយស្រួលសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តថ្មីថ្មោងនោះទេ។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ZF 4HP16 មិនមានឌីសទេដូច្នេះអ្នកនឹងត្រូវប្រើដោតបង្ហូរ។
- បើកឡានចូលក្នុងរណ្តៅ។
- ទុកម៉ាស៊ីនឱ្យដំណើរការ ហើយកំដៅប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ Lacetti ដល់ 60 អង្សាសេ។
- ដៃចង្កូតត្រូវស្ថិតនៅទីតាំង "P" ។
- បិទម៉ាស៊ីន។
- ដោះវីសរន្ធបង្ហូរ បន្ទាប់ពីជំនួសធុងនៅក្រោមរន្ធបង្ហូរ។
- ប្រសិនបើអង្គធាតុរាវរត់ក្នុងស្ទ្រីមមធ្យមឯកសណ្ឋាន នោះមានប្រេងគ្រប់គ្រាន់។ ប្រសិនបើវាមិនដំណើរការ វាចាំបាច់ត្រូវបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ។ ប្រសិនបើវាដំណើរការជាមួយសម្ពាធខ្លាំងវាគួរតែបង្ហូរបន្តិច។ នេះមានន័យថាសារធាតុរាវបញ្ជូនបានហៀរចេញ។
យកចិត្តទុកដាក់! ប្រេងច្រើនពេកនៅក្នុងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ Lacetti គឺមានគ្រោះថ្នាក់ដូចការខ្វះខាតរបស់វា។
រួមជាមួយនឹងកម្រិត គុណភាពនៃអង្គធាតុរាវក៏គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យផងដែរ។ នេះអាចត្រូវបានកំណត់ដោយមើលឃើញ។ ប្រសិនបើប្រេងមានពណ៌ខ្មៅ ឬមានពណ៌ខុសៗគ្នា នោះល្អសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តជំនួសវា។
អ្វីដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីនាំយកមកជាមួយអ្នកសម្រាប់ការជំនួស
ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខ Lacetti ម្ចាស់រថយន្តត្រូវទិញ៖
- មួយនៃសារធាតុរាវបញ្ជូនដែលបានរាយខាងលើ;
- ធុងវាស់សម្រាប់បង្ហូរទឹក;
- ក្រមា;
- wrench ។
ការជំនួសពេញលេញអាចត្រូវការផ្នែកថ្មី៖
- តម្រង។ វាកើតឡើងថាវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសម្អាតវា ប៉ុន្តែវាជាការប្រសើរជាងកុំប្រថុយវា ហើយដាក់ថ្មីមួយ។
- បន្ទះកៅស៊ូថ្មី។ យូរ ៗ ទៅវាស្ងួតហើយបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិខ្យល់របស់វា។
ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងដោយផ្នែកឬពេញលេញនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Lacetti ត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងដំណាក់កាលជាច្រើន។
ដំណាក់កាលនៃការជំនួសសារធាតុរាវនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃឡាន Lacetti
ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងអាចពេញលេញ ឬដោយផ្នែក។ សម្រាប់ការជំនួសមិនពេញលេញមនុស្សម្នាក់គឺគ្រប់គ្រាន់ - ម្ចាស់ឡាន។ ហើយដើម្បីជំនួសប្រេងរំអិលទាំងស្រុងនៅក្នុងឡាន Lacetti អ្នកត្រូវការជំនួយការ។
ការជំនួសដោយផ្នែកនៃ ATF Mobil នៅ Lacetti
ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងមិនពេញលេញនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Lacetti ត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម:
- ដាក់ឡាននៅក្នុងរណ្តៅ។ កំណត់ឧបករណ៍ជ្រើសរើសទៅទីតាំង "ឧទ្យាន" ។
- កំដៅប្រអប់លេខដល់ 80 អង្សាសេ។
- បិទម៉ាស៊ីន។
- ដោះវីសបង្ហូរចេញ ហើយបង្ហូររាវចូលទៅក្នុងធុងវាស់ដែលដាក់ភ្លាមៗនៅក្រោមស្នប់។
- រង់ចាំរហូតដល់វាបង្ហូរទាំងស្រុងទៅក្នុងធុង។
- បន្ទាប់មកមើលថាតើត្រូវបង្ហូរប៉ុន្មាន។ បរិមាណរាវនៅក្នុងធុងជាធម្មតាមិនលើសពី 4 លីត្រទេ។
- វីសនៅលើរន្ធបង្ហូរ។
- បញ្ចូលចីវលោចូលទៅក្នុងរន្ធបំពេញប្រេងនៅលើប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ហើយបំពេញសារធាតុរាវថ្មីៗឱ្យបានច្រើនតាមដែលវានឹងមានការកំពប់។
- ថយក្រោយកង់ ហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។
- អូសដងថ្លឹងផ្លាស់ប្តូរតាមគ្រប់ឧបករណ៍ដូចខាងក្រោមៈ "ចត" - "ទៅមុខ" ម្តងទៀត "ចត" - "បញ្ច្រាស" ។ ហើយធ្វើដូចនេះជាមួយនឹងមុខតំណែងទាំងអស់របស់អ្នកជ្រើសរើស។
- បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន។
- ពិនិត្យកម្រិតប្រេង។
- ប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការធម្មតា អ្នកអាចចាប់ផ្តើមរថយន្ត ហើយចេញពីរណ្តៅ។ ប្រសិនបើវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ អ្នកត្រូវបន្ថែមបន្តិចទៀត ហើយធ្វើជំហានទី 10 ម្តងទៀត។
ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងដោយផ្នែកអាចត្រូវបានអនុវត្តលុះត្រាតែគុណភាពនៃសារធាតុរាវបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Lacetti បំពេញតាមតម្រូវការ: ពន្លឺនិង viscous ។ ប៉ុន្តែវាកើតឡើងដែលផលិតផលពាក់ឡើងហើយឆ្លងចូលទៅក្នុងតម្រង ស្ទះវា និងផ្លាស់ប្តូរគុណភាពនៃសារធាតុរាវ។ ក្នុងករណីនេះការជំនួសពេញលេញត្រូវបានណែនាំ។
បង្ហូរនិងបំពេញប្រេងថ្មី។
ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងពេញលេញនៅក្នុងប្រអប់លេខត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងការផ្តាច់ crankcase ការសម្អាតធាតុនិងការជំនួស gaskets នៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Lacetti ។ ជំនួយការគួរតែនៅជិត។
- ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនហើយបើកឡានចូលទៅក្នុងរណ្តៅ។
- ដាក់ទ្វារថតនៅក្នុងទីតាំង "P" ។
- បិទម៉ាស៊ីន។
- ដោះរន្ធបង្ហូរចេញ។
- ជំនួសខ្ទះបង្ហូរហើយរង់ចាំរហូតដល់រាវបានបង្ហូរទាំងស្រុងពីខ្ទះ។
- បន្ទាប់មកដោយប្រើ wrenches, unscrew bolts ដែលកាន់គំរបនៃ pallet នេះ។
យកចិត្តទុកដាក់! ថាសផ្ទុកសារធាតុរាវរហូតដល់ 500 ក្រាម។ ដូច្នេះវាត្រូវតែបោះចោលដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
- លាងសម្អាតខ្ទះពីការដុតនិងចានខ្មៅ។ យកបន្ទះសៀគ្វីចេញពីមេដែក។
- ជំនួសត្រាកៅស៊ូ។
- បើចាំបាច់តម្រងប្រេងក៏នឹងត្រូវជំនួសដែរ។
- ជំនួសខ្ទះស្អាតជាមួយ gasket ថ្មី។
- ធានាវាដោយប្រើប៊ូឡុង និងរឹតបន្តឹងរន្ធបង្ហូរ។
- វាស់ចំនួនប៉ុន្មានបានបង្ហូរ។ ចាក់តែបីលីត្របញ្ចូលគ្នា។
- បន្ទាប់ពីនោះម្ចាស់រថយន្តត្រូវដកខ្សែត្រឡប់មកវិញចេញពីវិទ្យុសកម្ម។
- ដាក់លើបំពង់ហើយបញ្ចូលចុងទៅក្នុងដបប្លាស្ទិកពីរលីត្រ។
- ឥឡូវនេះយើងត្រូវការសកម្មភាពអ្នកជំនួយការ។ អ្នកត្រូវនៅពីក្រោយកង់ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។
- ម៉ាស៊ីន Lacetti នឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការ អង្គធាតុរាវនឹងចាក់ចូលទៅក្នុងដប។ រង់ចាំរហូតដល់ចុងក្រោយពេញ ហើយឈប់ម៉ាស៊ីន។
- ចាក់បរិមាណដូចគ្នានៃប្រេងថ្មីចូលទៅក្នុងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ Lacetti ។ បរិមាណរាវដែលត្រូវបំពេញនឹងមាន 9 លីត្រ។
- បនា្ទាប់ពីន្រះសូមដាក់បំពង់ឱ្រយនៅនឹងកន្លែងហើយដាក់កៀប។
- ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនឡើងវិញហើយកំដៅវាឡើង។
- ពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូន។
- ប្រសិនបើមានការហៀរទឹកបន្តិចបន្តួចបង្ហូរបរិមាណនេះ។
ដូច្នេះម្ចាស់រថយន្តអាចជំនួសប្រអប់លេខ Lacetti ដោយដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ដូចដែលអ្នកអានមើលឃើញការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Lacetti គឺសាមញ្ញណាស់។ សារធាតុរាវបញ្ជូនត្រូវតែមានគុណភាពខ្ពស់ និងម៉ាកល្បី។ វាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យទិញ analogues ថោកមួយចំនួនទេ។ ពួកគេអាចនាំឱ្យមានការពាក់យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃផ្នែកប្រអប់លេខ ហើយម្ចាស់រថយន្តនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរមិនត្រឹមតែគ្រឿងបន្លាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិទាំងមូល។
