ការជំនួស struts ស្ថេរភាពខាងក្រោយជាមួយ Volkswagen Passat B6
ថ្ងៃនេះមិត្តម្នាក់បានមកយានដ្ឋានរបស់ខ្ញុំ ដែលបានសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរស្តុបស្តុបខាងក្រោយនៅលើរថយន្ត Volkswagen Passat B6 ។ ហើយអាការដែលគាត់សម្រេចចិត្តធ្វើនោះមានដូចខាងក្រោម៖
- ការកើតឡើងនៃសំឡេងខាងក្រៅសូម្បីតែនៅពេលបើកបរឆ្លងកាត់ភាពមិនប្រក្រតីតូចៗនៅចំហៀងនៃការព្យួរខាងក្រោយ
- គោះ និង squeaks កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការផ្អាក
- រលុងនៅខាងក្រោយឡាន
ការជួសជុលប្រភេទនេះអាចធ្វើដោយខ្លួនឯងបាន ហើយឧបករណ៍ខាងក្រោមគួរតែនៅនឹងដៃ៖
- Spanners 16 (គ្រាប់រោងចក្រ) និង 17 (បានទិញ TRW struts struts stabilizer kit)
- ប៊ីតទម្រង់ TORX T30
- ចំណុចទាញឬដៃចង្កូត
- ខ្ចៅកង់ និង Jack
មានករណីរថយន្តមិនអាចជួសជុលបាន ទើបមានក្រុមហ៊ុនមកជួយសង្គ្រោះ ដែលនឹងផ្តល់ជូន ការទិញរថយន្តដែលមានបញ្ហា ហើយនេះនឹងជួយសម្រួលដល់ជីវិតរបស់អ្នកយ៉ាងខ្លាំង។
ដំណើរការនេះដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើមិនពិបាកជាពិសេសទេហើយអ្វីគ្រប់យ៉ាងអាចត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់អ្នកនៅក្នុងរណ្តៅសូម្បីតែគ្មានអ្នកជំនួយដែលមិនចាំបាច់ក៏ដោយ។
- ជាដំបូង យើងបើករថយន្ត Volkswagen Passat B6 របស់យើងចូលទៅក្នុងរណ្តៅ ហើយពីខាងក្នុងយើងដោះវីសទប់គ្រាប់ទប់លំនឹងពីខាងក្រោម ដោយកាន់ប៊ូឡុងកណ្តាលជាមួយនឹងដំបង TORX ។
- បន្ទាប់មក យើងដកប៊ូឡុងចេញ ហើយផ្នែកម្ខាងនៃ rack ផ្តាច់ចេញពីឧបករណ៍ទប់លំនឹង។
- យើងដកកង់ចេញ ដកវាចេញ បន្ទាប់ពីលើកផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្តដោយប្រើ Jack
- បនា្ទាប់មកពីខាងក្រៅសូមដោះវីសដែលធានានូវបង្គោលស្ថេរភាពពីខាងលើ (កន្លែងដែលហ៊ីងស្ថិតនៅ)
- យើងដក rack ចេញហើយដំឡើងថ្មីមួយតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។
ការពិនិត្យវីដេអូនៃការជំនួស struts stabilizer ខាងក្រោយនៅលើ Vokswagen Passat B6
ខាងក្រោមនេះជារបាយការណ៍វីដេអូលម្អិតអំពីការជួសជុលរួចរាល់។ បង្គោលស្ថេរភាពត្រូវបានជំនួសដោយព្យញ្ជនៈក្នុងរយៈពេលកន្លះម៉ោងនៅលើភាគីទាំងសងខាង។
ការជំនួសទ្រនាប់ទប់លំនឹងខាងក្រោយជាមួយរថយន្ត Volkswagen Passat B6 (Volkswagen Passat B6)
ដូចដែលអ្នកអាចឃើញដំណើរការនេះគឺសាមញ្ញណាស់ហើយវាមិនចាំបាច់ក្នុងការទាក់ទងស្ថានីយ៍សេវាកម្មសម្រាប់បញ្ហានេះទេព្រោះអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់យ៉ាងងាយស្រួល។ តម្លៃនៃឈុតសម្រាប់ស្ថេរភាពខាងក្រោយ Volkswagen Passat B6 គឺប្រហែល 2000 រូប្លិ៍ក្នុងមួយឈុត។ តម្លៃគឺសម្រាប់ XNUMX racks ពី TRW ទោះបីជាម៉ាកផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានទិញសម្រាប់ទាំងច្រើនជាងឬតិចជាងបន្តិចខាងលើ។