ការជំនួសក្រឡាចត្រង្គស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈនៅលើហ្គ្រេន
មាតិកា
ខ្ញុំគិតថាវាមិនមានតំលៃពន្យល់ម្តងទៀតថាឧបករណ៍បូមប្រេងឥន្ធនៈនៅលើរថយន្តរបស់កាលីណានិងហ្គ្រេនមិនមានអ្វីប្លែកទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលដំណើរការទាំងមូលនៃការជំនួសសមាសធាតុនៃស្នប់ឧស្ម័ននៅលើរថយន្តខាងលើនឹងដូចគ្នា។ គួរកត់សម្គាល់ផងដែរថាបើប្រៀបធៀបជាមួយម៉ូឌែលនៃគ្រួសារវ៉ាហ្សាហ្សទី ១០ បន្ទាប់មកមានចំណុចខ្លះដែលមានភាពខុសគ្នា។
ហេតុផលសម្រាប់ការស្ទះស្ទះលើជំនួយ
ក្រឡាចត្រង្គមិនត្រូវផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់ទេព្រោះនៅពេលបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈធម្មតាវាអាចដកថយបានចម្ងាយជាង ១០ ម៉ឺនគីឡូម៉ែត្រដោយសុវត្ថិភាព។ ប៉ុន្តែរោគសញ្ញាអាចលេចឡើងដែលនិយាយអំពីសំណាញ់បូមប្រេងដែលស្ទះ៖
- ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមខ្សោយ
- សម្ពាធមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ
- បរាជ័យនៅពេលចុចឈ្នាន់ឧស្ម័ន
- ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមបង្កើនល្បឿនបន្តិចម្តង ៗ
ប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើមកត់សំគាល់បញ្ហាដែលបានពិពណ៌នាខាងលើបន្ទាប់មករឿងដំបូងដែលត្រូវធ្វើគឺត្រូវមើលតម្រងសំណាញ់ហើយជំនួសវាបើចាំបាច់។
នីតិវិធីសម្រាប់ការជំនួសក្រឡាចត្រង្គនៃស្នប់សាំងជាមួយឡាដាហ្គ្រានតា
ដោយសារតម្រងប្រេងឥន្ធនៈនៅលើរថយន្ត Lada Granta មានទីតាំងផ្ទាល់នៅក្នុងធុងវាត្រូវតែដកចេញពីទីនោះ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះកៅអីខាងក្រោយពាក់កណ្តាលមួយត្រូវបានដាក់ទ្រនិចវិញបន្ទាប់ពីនោះវីសពីរដែលជាប់នឹងរន្ធត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចៅ។ នៅខាងក្រោមគឺជាស្នប់ប្រេង។ ដើម្បីទាញយកវាអ្នកត្រូវធ្វើដូចខាងក្រោមៈ
- បន្ធូរសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធថាមពលរថយន្ត
- ផ្តាច់ប្លុកដោយខ្សែភ្លើង
- ផ្តាច់បំពង់ប្រេងពីរចេញពីគម្របស្នប់ប្រេង
- រំកិលទៅចំហៀងចិញ្ចៀនដែលជួសជុលស្នប់នៅក្នុងធុង
- ទាញការប្រមូលផ្តុំម៉ូឌុលទាំងមូល
បន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចចាប់ផ្តើមយកម៉ាស៊ីនច្រោះចេញដោយគ្មានបញ្ហា។
យើងដាក់ចេញបន្តិច - បន្ទះចំនួនបីដែលត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងរូបថតខាងក្រោម។
ឥឡូវនេះយើងរើធុងទាបដើម្បីបំបែកម៉ូឌុលដូចដែលវាមានពីរផ្នែកដំបូងផ្តាច់បំពង់ដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបថត។
ឥឡូវនេះយើងផ្តាច់ទាំងស្រុងនូវផ្នែកទាំងពីរនៃម៉ូឌុល។
ឥឡូវនេះយើងឃើញមានលទ្ធភាពចូលទៅក្នុងសំណាញ់បានហើយវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការខាត់វាដោយប្រើទួណឺវីសដើម្បីធ្វើឱ្យវារើចេញពីកៅអីរបស់វា។ វាអាចត្រូវការកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងបន្តិចជាងការរំពឹងទុកប៉ុន្តែវាអាចត្រូវបានយកចេញដោយមិនមានបញ្ហាច្រើន។
ជាលទ្ធផលយើងទទួលបានតម្រងសំណាញ់ដែលបានយកចេញដូចដែលអ្នកបានឃើញហើយមានភាពកខ្វក់យ៉ាងខ្លាំងទោះបីជានៅក្នុងឧទាហរណ៍នេះយើងកំពុងពិចារណាលើឡានដែលមានចំងាយត្រឹមតែ ៦៥.០០០ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។
ឥឡូវនេះយើងយកសំណាញ់ថ្មីមួយហើយតំឡើងវានៅកន្លែងរបស់វាតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។
រូបថតខាងលើបង្ហាញពីដោតកៅស៊ូខ្មៅ។ ជាការពិតវាត្រូវតែដកចេញមុនពេលដំឡើង។ លាងសម្អាតធុងស្នប់ទាំងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅយ៉ាងហ្មត់ចត់ដើម្បីកុំឱ្យមានភាគល្អិតកខ្វក់និងកំទេចកំទីផ្សេងៗទៀតនៅលើវា!
វិធីល្អបំផុតដើម្បីធ្វើដូចនេះគឺប្រើម៉ាស៊ីនសម្អាតកាបូនឬម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលដូចជាអ្វីដែលបានបង្ហាញខាងលើ។ បន្ទាប់មកអ្នកអាចប្រមូលផ្តុំរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលរួចហើយដំឡើងវានៅក្នុងធុងឧស្ម័ន។
មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនជាលើកដំបូងហ្គ្រេនត្រូវការបូមប្រេងជាច្រើនដងដោយមិនចាំបាច់ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនទេ៖ ការបូមពីរឬបីដងជាធម្មតាគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ឥឡូវនេះអ្នកអាចចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនហើយពិនិត្យមើលលទ្ធផលនៃការងារដែលបានធ្វើ។ សំណាញ់គួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាប្រចាំដូចឧទាហរណ៍នេះបង្ហាញថាទោះបីជាចម្ងាយឆ្ងាយក៏ដោយវាកខ្វក់ណាស់។
តម្លៃនៃសំណាញ់បូមប្រេងថ្មីសម្រាប់ហ្គ្រេនគឺប្រហែល ៥០-៧០ រូប្លិ៍។
