ការជំនួសក្ដាប់ Honda Civic
មាតិកា
ដើម្បីអនុវត្តការងារលើការដោះ crankcase និងជំនួសឧបករណ៍ clutch អ្នកនឹងត្រូវការបញ្ជីឧបករណ៍ដូចខាងក្រោមៈ
- wrenches និង sockets ល្អបំផុតក្នុងឈុតពី 8mm ដល់ 19mm។
- ផ្នែកបន្ថែមនិង ratchet ។
- ដំឡើង។
- wrench ចល័តសម្រាប់ដោះសន្លាក់បាល់។
- ក្បាលលេខ 32 សម្រាប់ស្នូលគ្រាប់។
- ក្បាល 10 ជញ្ជាំងស្តើងដែលមានគែម 12 នឹងត្រូវការដើម្បីដោះក្រវ៉ាត់ក។
- wrench ពិសេសសម្រាប់បង្ហូរប្រេងប្រអប់លេខ។
- នៅពេលដំឡើង មេនឌែលកណ្តាលសម្រាប់ឌីសក្ដាប់គឺត្រូវបានទាមទារ។
- តង្កៀបសម្រាប់ព្យួរផ្នែកខាងមុខនៃឡាន។
- Jack ។
ដើម្បីជំនួស សូមរៀបចំជាមុននូវគ្រឿងបន្លាស់ និងធាតុចាំបាច់ទាំងអស់។
- ឈុតក្ដាប់ថ្មី។
- ប្រេងបញ្ជូន។
- សារធាតុរាវហ្វ្រាំងសម្រាប់បង្ហូរឈាមប្រព័ន្ធក្ដាប់។
- ខ្លាញ់ "Litol" ។
- ខាញ់ជាសកល WD-40 ។
- សម្អាតក្រណាត់ និងស្រោមដៃ។
ឥឡូវនេះបន្តិចអំពីនីតិវិធីសម្រាប់ការជំនួសក្ដាប់នៅលើរថយន្ត Honda Civic:
- ការដកការបញ្ជូនចេញ។
- ការដោះក្ដាប់ដែលបានដំឡើង។
- ការដំឡើងក្ដាប់ថ្មី។
- ដោះលែងការជំនួសទ្រនាប់។
- ការដំឡើងប្រអប់លេខ។
- ការជួបប្រជុំគ្នានៃផ្នែកដែលបានរុះរើពីមុន។
- បំពេញដោយប្រេងប្រអប់លេខថ្មី។
- ការបង្ហូរប្រព័ន្ធ។
ឥឡូវនេះ ចូរយើងពិនិត្យមើលឱ្យបានដិតដល់នូវចំណុចទាំងអស់នៃផែនការតាមលំដាប់លំដោយ។
ការដោះប្រអប់លេខ
ដើម្បីរុះរើប្រអប់ អ្នកនឹងត្រូវរុះរើគ្រឿងផ្សំ និងគ្រឿងផ្សំខ្លះរបស់រថយន្ត។ ទាំងនេះរួមមានថ្ម ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម ស៊ីឡាំងក្ដាប់ និងឧបករណ៍បញ្ជូន។ បង្ហូរប្រេងបញ្ជូនចេញពីប្រព័ន្ធ។ បិទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរថយន្ត និងបញ្ច្រាស។
អ្នកក៏ត្រូវផ្តាច់ដៃចង្កូត និងរបារទ្រនិចចេញ ផ្តាច់ឈ្នាន់ចេញ ហើយចុងក្រោយត្រូវផ្តាច់លំនៅឋានម៉ាស៊ីន។ បន្ទាប់ពីនោះប្រអប់លេខអាចត្រូវបានយកចេញពីក្រោមរថយន្ត។
ការដោះក្ដាប់ដែលបានដំឡើង
បំបែកកញ្ចប់ក្ដាប់។
មុននឹងដកកន្ត្រកក្ដាប់ចេញ អ្នកត្រូវដំឡើងប្រដាប់ដាក់កណ្តាលនៅខាងក្នុងឌីស hub ។ ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានធ្វើទេ នោះឌីសក្ដាប់នឹងរលត់ជាធម្មតា កំឡុងពេលដំណើរការដកកន្ត្រក ព្រោះវាត្រូវបានសង្កត់ដោយបន្ទះសំពាធរបស់កន្ត្រក ដែលចុចថាសដែលជំរុញទល់នឹង flywheel ។ ចាក់សោឧបករណ៍ក្ដាប់ពីការបង្វិល ហើយចាប់ផ្តើមផ្តាច់កញ្ចប់ក្ដាប់។ ដើម្បីដោះវីសសម្រាប់ភ្ជាប់ អ្នកត្រូវការក្បាល 10 ដែលមានគែម 12 និងជញ្ជាំងស្តើង។
ដោះឌីសក្ដាប់ចេញ។
នៅពេលដែលកន្ត្រកត្រូវបានដកចេញអ្នកអាចបន្តទៅការយកចេញនៃអង្គភាពទាសករ។ បន្ទាប់ពីយកឌីសចេញ សូមពិនិត្យមើលមើលថាមានការខូចខាត និងការពាក់។ ស្រទាប់កកិតនៃឌីសគឺងាយនឹងពាក់ ដែលអាចនាំឱ្យមានការបង្កើតចង្អូរនៅលើស្រទាប់កកិតនៃកន្ត្រកក្ដាប់។ ពិនិត្យមើលស្រូបទាញស្រូបទាញ ពួកគេអាចមានលេង។
ផ្តាច់ flywheel ដើម្បីជំនួសទ្រនាប់អ្នកបើកបរ។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ចាំបាច់ត្រូវរុះរើចង្កូត ទោះបីជាវាមិនបង្ហាញសញ្ញានៃការពាក់ក៏ដោយ ហើយការជំនួសរបស់វាមិនត្រូវបានទាមទារ។ ការដកយកចេញនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវាយតម្លៃស្ថានភាពខាងក្រៅនៃ flywheel ហើយនឹងជួយអ្នកឱ្យទៅដល់ pilot bearing ដែលត្រូវការជំនួស។ ទ្រនាប់ត្រូវបានសង្កត់ចូលទៅក្នុងកណ្តាលនៃ flywheel ហើយដើម្បីជំនួសវា អ្នកនឹងត្រូវដកគ្រាប់ចាស់ចេញ ហើយចុចថ្មី។ អ្នកអាចដកទ្រនាប់ពីឡុតចាស់ចេញពីចំហៀងដែលលូតចេញពីលើ flywheel។ ជាមួយនឹងការដកសំបកចាស់ចេញ យកសំបកថ្មី ហើយរំអិលវានៅខាងក្រៅជាមួយនឹងខាញ់ បន្ទាប់មកដាក់វាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៅកណ្តាលនៃ flywheel នៅលើកៅអីរហូតដល់វាប៉ះរង្វង់។ ការដាំវាមិនពិបាកទេ awl ធ្វើពីវត្ថុធាតុដើម improvised នឹងមានប្រយោជន៍។
ការដំឡើងឧបករណ៍ក្ដាប់ថ្មី។
បនា្ទាប់ពីបានជំនួសទ្រនុងដ្រលអ្នកបើកយន្តហោះ សូមដំឡើង flywheel ឡើងវិញ ហើយប្រើរសាត់ដើម្បីដំឡើងបន្ទះសម្ពាធ។ គ្របដណ្តប់ស៊ុមទាំងមូលជាមួយនឹងកន្ត្រកមួយ ហើយរឹតបន្តឹងស្មើៗគ្នានូវប៊ូឡុងតោងចំនួនប្រាំមួយ ដែលចូលទៅចំណុចទាញ។ បនា្ទាប់ពីបញ្ចប់ដំណើរការដំឡើងសូមដកម៉ាន់ឌែលកណ្តាលចេញហើយបន្តការដំឡើងប្រអប់លេខ។
ការជំនួសឧបករណ៍បញ្ចេញ
ប្រដាប់បញ្ចេញត្រូវតែត្រូវបានជំនួសរាល់ពេលដែលក្ដាប់ត្រូវបានរុះរើ ហើយសមាសធាតុរបស់វាត្រូវជំនួស។ វាមានទីតាំងនៅលើចង្កឹះបញ្ចូល ឬជាជាងនៅលើទ្រនុងរបស់វា ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងចុងក្ដាប់។ ការបញ្ចេញក្ដាប់ត្រូវបានដកចេញរួមជាមួយសមដោយផ្តាច់និទាឃរដូវបាល់ដែលកាន់សមក្ដាប់ដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រៅ។ ចាក់ប្រេងរំអិលផ្នែកខាងក្នុងនៃចង្អូរ និងព្រីនធ័រជាមួយខាញ់ មុនពេលដំឡើងកេះថ្មី។ លើសពីនេះ សមក៏ត្រូវមានជាតិរំអិលផងដែរ នៅកន្លែងដែលវាប៉ះនឹងទ្រនាប់ កៅអីបាល់ និងកន្លែងសម្រាកសម្រាប់ឧបករណ៍រុញស៊ីឡាំងទាសករក្ដាប់។ បនា្ទាប់មកបញ្ច្រញការផ្តាច់ជាមួយនឹងសមរបស់ក្ដាប់ហើយរុញវាទៅលើអ័ក្ស។
ការដំឡើងប្រអប់លេខ
ប្រើ Jack និងលើកការបញ្ជូនរហូតទាល់តែមជ្ឈមណ្ឌលឌីសក្ដាប់ចេញមកក្រៅប្រអប់បញ្ចូល។ បន្ទាប់មកអ្នកអាចបន្តភ្ជាប់ប្រអប់លេខទៅនឹងម៉ាស៊ីន។ បញ្ចូលប្រដាប់ទ្រនុងទ្រនិចទៅក្នុងរន្ធឌីសដោយប្រុងប្រយ័ត្ន នេះអាចជាការពិបាកដោយសារការតំរង់ជួរមិនត្រឹមត្រូវ ដូច្នេះវាមានតម្លៃចាប់ផ្តើមបង្វិលលំនៅឋាននៅមុំជុំវិញអ័ក្សរបស់វា រហូតទាល់តែកំណាត់ត្រូវគ្នា។ បនា្ទាប់មករុញប្រអប់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនរហូតទាល់តែវាឈប់វាចាំបាច់ថាប្រវែងនៃប៊ូឡុងសម្រាប់ជួសជុលគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយរឹតបន្តឹងពួកគេដោយហេតុនេះលាតសន្ធឹងប្រអប់លេខ។ នៅពេលដែលប្រអប់បានយកកន្លែងរបស់វារួចហើយ បន្តប្រមូលផ្តុំផ្នែកដែលបានរុះរើ។
ចាក់ប្រេងថ្មីចូលទៅក្នុងការបញ្ជូន។
ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ដោះវីសដោតឌុយ ហើយបំពេញប្រេងថ្មីដល់កម្រិតដែលត្រូវការ ពោលគឺរហូតដល់ប្រេងលើសចេញពីរន្ធបំពេញ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យបំពេញប្រេងបញ្ជូនដើមសម្រាប់រថយន្ត - MTF វាត្រូវបានគេជឿថាប្រអប់លេខនឹងដំណើរការកាន់តែរលូននិងច្បាស់លាស់ហើយគុណភាពនៃប្រេងដែលបានបំពេញនឹងអាស្រ័យលើធនធានប្រអប់លេខ។ ដើម្បីបំពេញប្រេង សូមប្រើធុងនៃបរិមាណដែលត្រូវការ និងទុយោក្រាស់ដូចរន្ធបង្ហូរ។ ជួសជុលធុងនៅលើប្រអប់ប្រអប់លេខ ដាក់ចុងម្ខាងនៃទុយោចូលទៅក្នុងធុង និងមួយទៀតចូលទៅក្នុងរន្ធបង្ហូរ crankcase ជ្រើសរើសទុយោខ្លីបំផុតដើម្បីឱ្យប្រេងប្រអប់លេខក្រាស់ហូរចេញលឿន។
បង្ហូរប្រព័ន្ធក្ដាប់។
ដើម្បីបង្ហូរប្រព័ន្ធ អ្នកត្រូវការទុយោ អ្នកអាចប្រើដូចដែលធ្លាប់ប្រើដើម្បីបំពេញប្រេងថ្មី ធុងទទេ ប្រេងហ្វ្រាំង និងរបស់ផ្សេងៗទៀត។ បើកសន្ទះបិទបើកនៃស៊ីឡាំងទាសករក្ដាប់ដោយប្រើគ្រាប់ចុចលេខ 8 ដាក់ទុយោនៅលើវា បន្ទាបចុងម្ខាងទៀតចូលទៅក្នុងធុងដែលអ្នកបំពេញប្រេងហ្រ្វាំងដំបូង ទុយោត្រូវដាក់ចូលក្នុងវា។
បន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមទាញយក។ នៅពេលបន្ថែមប្រេងហ្វ្រាំងទៅក្នុងអាងស្តុកទឹក សូមសង្កត់ឈ្នាន់ក្ដាប់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ប្រសិនបើឈ្នាន់បរាជ័យ ជួយវាត្រឡប់មកវិញ មុនពេលកម្លាំងត្រឡប់មកវិញលេចឡើង។ បនា្ទាប់ពីទទួលបានភាពបត់បែនរបស់ឈ្នាន់បង្ហូររាវរហូតដល់មិនមានពពុះខ្យល់ចេញពីបំពង់បង្ហូរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើអាងស្តុកទឹកនៃស៊ីឡាំងមេក្ដាប់ដើម្បីកុំឱ្យកម្រិតសារធាតុរាវធ្លាក់ចុះក្រោមសូចនាករអប្បបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានបើមិនដូច្នេះទេសកម្មភាពទាំងអស់នឹងត្រូវអនុវត្តតាំងពីដំបូង។ នៅចុងបញ្ចប់នៃដំណើរការ បើកសន្ទះបង្ហូរនៅលើស៊ីឡាំងទាសករក្ដាប់ ហើយបន្ថែមសារធាតុរាវទៅក្នុងអាងស្តុកទឹករហូតដល់សញ្ញាអតិបរមា។
