ការជំនួសជួរឈរដៃចង្កូតនៅលើ VAZ 2107
ខ្ញុំចង់ព្រមានអ្នកភ្លាមៗថាការជំនួសជួរឈរដៃចង្កូតជាមួយ VAZ 2107 មិនមែនជាការងាររីករាយទេហើយមិនមែនគ្រប់គ្នាចង់ដោះស្រាយការងារនេះដោយខ្លួនឯងនោះទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកនៅតែសម្រេចចិត្តអនុវត្តការជួសជុលនេះដោយខ្លួនឯង នោះអ្នកគួរតែអត់ធ្មត់ និងមានឧបករណ៍ចាំបាច់សម្រាប់បញ្ហានេះ បញ្ជីដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យខាងក្រោម៖
- ចុងបើកនិងប្រអប់ wrench សម្រាប់ 17
- ក្បាលរន្ធសម្រាប់ 17 និង 30
- ចំណុចទាញ Ratchet
- ញញួរ
- ការម៉ោន
- ប៊ូតុងដ៏មានឥទ្ធិពល
នីតិវិធីសម្រាប់ការជួសជុលនិងការជំនួសជួរឈរដៃចង្កូតនៅលើ VAZ "បុរាណ"
ខ្ញុំក៏ចង់និយាយថា ខ្ញុំបានធ្វើការងារនេះយូរហើយ ខ្ញុំប្រហែលជាមិនចាំពេលវេលាខ្លះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងព្យាយាមផ្តល់ខ្លឹមសារសំខាន់នៃការងារដែលបានធ្វើជាមួយរូបថត និងការពិពណ៌នាអំពីសកម្មភាពដែលបានអនុវត្ត។
ដូច្នេះជំហានដំបូងគឺត្រូវដកដៃចង្កូតចេញ។ ដែលត្រូវបានតោងនៅក្នុងជួរឈរ។
បន្ទាប់មកយើងយកកូនសោរសម្រាប់លេខ 30 ជាជាងក្បាល និងកូនកាំបិតវែងដ៏មានអានុភាព ហើយព្យាយាមហែកគ្រាប់ដំឡើងជួរឈរដៃចង្កូត៖
បន្ទាប់មក យើងស្រាយប៊ូឡុងទាំងបីដែលជាប់នឹងតួរថយន្ត។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ នេះជាការរអាក់រអួលក្នុងការធ្វើ ព្រោះចម្ងាយរវាងគ្រាប់ (ក្រោមក្រណាត់) និងតួខ្លួនវាតូចណាស់ ហើយអ្នកត្រូវបើកសោរស្ទើរតែខាងក្នុងចេញ ដើម្បីកុំឱ្យប៊ូឡុងវិល។
រូបថតខាងលើបង្ហាញពីប៊ូឡុងបាត ដែលជាការឆ្គងបំផុតក្នុងការបន្ធូរ។ នៅផ្នែកខាងបញ្ច្រាស ដោះគ្រាប់ចេញជាមួយ ratchet ដើម្បីឱ្យអ្វីៗកាន់តែងាយស្រួល និងលឿនជាងមុន៖
បន្ទាប់ពីគ្រាប់ទាំងអស់ត្រូវបាន unscrewed, ជួរឈរផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីរាងកាយ, ប៉ុន្តែនៅតែប្រកាន់ខ្ជាប់ទៅនឹង splines ដំបងចង។ ហើយការគោះវាចេញពីស្នែងមិនងាយស្រួលប៉ុន្មានទេ។ ដំបូងអ្នកអាចគោះវាចេញដោយប្រើក្រញាំ ហើយព្យាយាមគោះវាដោយកន្ត្រាក់ ឬដាក់ជើងរបស់អ្នក៖
បន្ទាប់ពីអ្នកបានគ្រប់គ្រងដើម្បីទម្លាក់ជួរឈរអ្នកអាចចាប់ផ្តើមតំឡើងវាបាន។ ជាការពិតណាស់យើងទិញជួរឈរថ្មីជាមុនសម្រាប់ VAZ 2107 ដែលតម្លៃគឺប្រហែល 2 រូប្លិ៍។ ការជំនួសត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ដែលបានកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
