ការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាសម្រាប់ Lada Kalina

រថយន្តរុស្ស៊ីនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមទីពីរនៃរថយន្តតូច។ កម្មករផលិតកម្មបានចាប់ផ្តើមរចនា Lada Kalina ក្នុងឆ្នាំ 1993 ហើយនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា 2004 វាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។

យោងតាមការស្ទង់មតិរបស់អតិថិជន រថយន្តនេះបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 8 ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ប្រជាប្រិយភាពនៃរថយន្តនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ម៉ាស៊ីននៃម៉ូដែលនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តការវ៉ាល់ដែលជំរុញដោយខ្សែក្រវ៉ាត់ ដូច្នេះវានឹងមានប្រយោជន៍សម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តនេះ ក៏ដូចជាសម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្នាដែលចាប់អារម្មណ៍ ដើម្បីរៀនពីរបៀបជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាជាមួយនឹងវ៉ាល់ Lada Kalina XNUMX .

ម៉ាស៊ីន VAZ 21114

ឯកតាថាមពលនេះគឺជាម៉ាស៊ីនសាំងចាក់ដែលមានបរិមាណការងារ 1600 សង់ទីម៉ែត្រ 3. នេះគឺជាកំណែអាប់ដេតរបស់ម៉ាស៊ីន VAZ 2111 ។ ប្លុកស៊ីឡាំងគឺដែក ស៊ីឡាំង 2 ត្រូវបានរៀបចំជាជួរ។ វ៉ាល់រថភ្លើងរបស់ម៉ាស៊ីននេះមានវ៉ាល់ប្រាំបី។ ឧបករណ៍ចាក់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវថាមវន្តនៃរថយន្តនិងប្រសិទ្ធភាពប្រេង។ យោងតាមប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់វាវាអនុលោមតាមស្តង់ដារអឺរ៉ូ -XNUMX ។

ខ្សែក្រវាត់ធ្មេញមួយត្រូវបានប្រើនៅក្នុងដ្រាយយន្តការសន្ទះបិទបើក ដែលកាត់បន្ថយការចំណាយរបស់អង្គភាពថាមពល ប៉ុន្តែត្រូវការការថែទាំដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងទាន់ពេលវេលានៃដ្រាយពេលវេលា។ ការរចនានៃក្បាល piston រួមបញ្ចូលទាំងការសម្រាកដែលលុបបំបាត់ទាំងស្រុងនូវលទ្ធភាពនៃការខូចខាតដល់យន្តការសន្ទះបិទបើកប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាត្រូវបានខូចឬដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ។ អ្នកផលិតធានានូវធនធានម៉ូទ័រ 150 ពាន់គីឡូម៉ែត្រក្នុងការអនុវត្តវាអាចលើសពី 250 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

នីតិវិធីជំនួស

ប្រតិបត្តិការនេះមិនមែនជាការងារស្មុគស្មាញទេ គ្មានឧបករណ៍ពិសេសណាមួយត្រូវបានទាមទារទេ វាអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយដៃរបស់ម្ចាស់ម៉ាស៊ីន។ បន្ថែមពីលើសំណុំស្តង់ដារនៃ wrenches អ្នកនឹងត្រូវការទួណឺវីសដែលមានរន្ធដោតល្អនិងក្បាលរាបស្មើ។ Jack របស់រថយន្ត, ការគាំទ្រផ្នែកខាងក្រោមរថយន្ត, ចង្កឹះកង់, wrench សម្រាប់បង្វិល roller នៅលើ tensioner ។

នៅពេលជំនួសអ្នកអាចប្រើផ្ទៃផ្ដេកផ្ទះល្វែងណាមួយដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានដំឡើង។ ការណែនាំអំពីប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តណែនាំឱ្យជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់នៅចម្ងាយ 50 ពាន់គីឡូម៉ែត្រប៉ុន្តែម្ចាស់ជាច្រើនធ្វើបែបនេះលឿនជាងរយៈពេលនេះ - ប្រហែល 30 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

ការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា Kalina 8-valve នឹងត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោម:

• នៅលើម៉ាស៊ីនដែលបានដំឡើង ហ្វ្រាំងចតរថយន្តត្រូវបានអនុវត្ត ចង្កឹះកង់ត្រូវបានតំឡើងនៅក្រោមកង់ក្រោយ។ ប៊ូឡុងនៃការតោងនៃកង់ខាងមុខខាងស្តាំត្រូវបានរហែកចេញដោយ wrench ប៉េងប៉ោង
• ដោយប្រើ Jack លើកផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តនៅផ្នែកខាងស្តាំ ដាក់ការគាំទ្រនៅក្រោមកម្រិតនៃតួខ្លួន ដកកង់ខាងមុខចេញពីផ្នែកនេះ។
• បើក​ក្រណាត់​បន្ទប់​ម៉ាស៊ីន ព្រោះ​នឹង​មាន​ការងារ​ច្រើន​ទៀត​ដែល​ត្រូវ​ធ្វើ។
• ដើម្បីរុះរើខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលកំណត់ វាចាំបាច់ក្នុងការយកសំបកផ្លាស្ទិចការពារចេញ ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងប៊ូឡុងចំនួនបីទៅ "10" ។

• ជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវដកខ្សែក្រវាត់ចេញនៅលើដ្រាយឆ្លាស់។ អ្នកត្រូវការគន្លឹះ "13" ដែលដោះវីសនូវភាពតានតឹងនៃសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងដោយនាំម៉ាស៊ីនភ្លើងឱ្យជិតបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបានទៅនឹងលំនៅដ្ឋានប្លុកស៊ីឡាំង។ បន្ទាប់ពីសកម្មភាពបែបនេះការបញ្ជូនត្រូវបានដកចេញយ៉ាងងាយស្រួលពីរ៉ក។
• ឥឡូវនេះដំឡើងប្លុកពេលវេលាយោងទៅតាមការសម្គាល់។ អ្នកនឹងត្រូវការ ring wrench ឬ 17 socket ដែលបង្វែររ៉កនៅលើ crankshaft រហូតដល់ពួកវាត្រូវគ្នា។

• ដើម្បីដកខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលចេញ វាចាំបាច់ក្នុងការបិទរ៉ក crankshaft ដើម្បីកុំឱ្យវាបង្វិល។ អ្នកអាចសួរជំនួយការឱ្យបើកប្រអប់លេខទីប្រាំ ហើយចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។

ប្រសិនបើវាមិនអាចជួយបានទេ សូមដោះវីសដោតនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានប្រអប់លេខ។

បញ្ចូលចុងទួណឺវីសចូលទៅក្នុងរន្ធរវាងធ្មេញរបស់ flywheel និងលំនៅដ្ឋានប្រអប់លេខ ដោះវីសដែលភ្ជាប់រ៉កទៅនឹង crankshaft ។

• ដើម្បីដោះក្រវ៉ាត់ចេញ ដោះរំកិលភាពតានតឹង។ ប៊ូឡុងនៃការតោងរបស់វាត្រូវបាន unscrewed, roller បង្វិល, ភាពតានតឹងចុះខ្សោយ, បន្ទាប់ពីនោះខ្សែក្រវ៉ាត់ចាស់ត្រូវបានយកចេញបានយ៉ាងងាយស្រួល។ roller ភាពតានតឹងត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្លាស់ប្តូរក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងដ្រាយដែលត្រូវបានយកចេញពីប្លុក។ ម៉ាស៊ីនបោកគក់កែសំរួលត្រូវបានតំឡើងនៅខាងក្រោមដែល "ការគៀប" មួយចំនួនខកខាន។
• ពិនិត្យមើលរ៉កនៅលើ crankshaft និង camshaft, យកចិត្តទុកដាក់ពាក់នៅលើធ្មេញរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើការពាក់បែបនេះអាចកត់សម្គាល់បាន រ៉កត្រូវតែត្រូវបានជំនួស ដោយសារតំបន់ទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងធ្មេញខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដោយសារពួកវាអាចកាត់បាន។

ពួកគេ​ក៏​ពិនិត្យ​មើល​ស្ថានភាព​បច្ចេកទេស​របស់​ម៉ាស៊ីន​បូមទឹក​ដែល​ត្រូវ​បាន​ជំរុញ​ដោយ​ខ្សែក្រវាត់​ធ្មេញ​ផងដែរ។ ជាទូទៅ ខ្សែក្រវាត់ដែលខូចកើតឡើងបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនបូមទឹក coolant រឹបអូស។ ប្រសិនបើអ្នកនឹងផ្លាស់ប្តូរស្នប់ អ្នកនឹងត្រូវបង្ហូរការរបឆាមងនឹងកមនកខ្លះចេញពីប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន។

• ដំឡើង roller ភាពតានតឹងថ្មីនៅកន្លែងរបស់វា។ កុំភ្លេចអំពីការលៃតម្រូវ washer រវាងប្លុកស៊ីឡាំងនិង roller បើមិនដូច្នេះទេខ្សែក្រវ៉ាត់នឹងផ្លាស់ទីទៅចំហៀងក្នុងអំឡុងពេលបង្វិល។
• ការដំឡើងខ្សែក្រវាត់ថ្មីត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់បញ្ច្រាស ប៉ុន្តែមុននោះគេពិនិត្យម្តងទៀតថាតើសញ្ញាកំណត់ពេលវេលាត្រូវគ្នាប៉ុន្មាន។ អ្នកត្រូវចាប់ផ្តើមការដំឡើងពីរ៉ក camshaft បន្ទាប់មកដាក់វានៅលើរ៉ក crankshaft និងរ៉កបូម។ ផ្នែកនៃខ្សែក្រវាត់នេះត្រូវតែមានភាពតានតឹងដោយមិនមានភាពយឺតយ៉ាវ ហើយផ្នែកម្ខាងទៀតត្រូវបានសង្កត់ដោយរំកិលភាពតានតឹង។
• ការដំឡើងរ៉កនៅលើ crankshaft ម្តងទៀតនឹងតម្រូវឱ្យវាត្រូវបានជួសជុលដើម្បីជៀសវាងការបង្វិលដែលអាចកើតមាន។
• បន្ទាប់មកដំឡើងគម្របការពារឡើងវិញ កែសម្រួលដ្រាយម៉ាស៊ីនភ្លើង។

នៅចុងបញ្ចប់នៃការដំឡើងដ្រាយពេលវេលាត្រូវប្រាកដថាបើក crankshaft ម៉ាស៊ីនបដិវត្តមួយចំនួនខណៈពេលដែលពិនិត្យមើលភាពចៃដន្យនៃសញ្ញាដំឡើងទាំងអស់។

ការកំណត់ស្លាក

ប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនអាស្រ័យលើការប្រតិបត្តិត្រឹមត្រូវនៃប្រតិបត្តិការនេះ។ មានម៉ាស៊ីនបីក្នុងចំនោមពួកគេមាននៅក្នុង camshaft និងកាងការពារខាងក្រោយ រ៉ក crankshaft និងប្លុកស៊ីឡាំង ប្រអប់លេខ និង flywheel ។ មានម្ជុលនៅលើរ៉ក camshaft ដែលត្រូវតែតម្រឹមជាមួយ kink នៅក្នុងលំនៅដ្ឋានឆ្មាំពេលក្រោយ។ រ៉ក crankshaft ក៏មានម្ជុលដែលតម្រឹមជាមួយរន្ធដោតនៅក្នុងប្លុកស៊ីឡាំង។ សញ្ញាសម្គាល់នៅលើ flywheel ត្រូវតែផ្គូផ្គងសញ្ញាសម្គាល់នៅលើលំនៅដ្ឋានប្រអប់លេខ ទាំងនេះគឺជាសញ្ញាសំខាន់បំផុតដែលបង្ហាញថា piston នៃស៊ីឡាំងទីមួយគឺនៅ TDC ។

ម៉ាក flywheel

ភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រឹមត្រូវ។

Roller ភាពតានតឹងគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធចែកចាយឧស្ម័ននៅលើ Lada Kalina ។ ប្រសិនបើវាតឹង នោះវានឹងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់របស់យន្តការយ៉ាងខ្លាំង ដោយមានភាពតានតឹងខ្សោយ ការឆេះខុសអាចកើតឡើងដោយសារតែការរអិលខ្សែក្រវ៉ាត់។ ភាពតានតឹងត្រូវបានកែតម្រូវដោយបង្វិលរំកិលភាពតានតឹងជុំវិញអ័ក្សរបស់វា។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះ roller មានរន្ធពីរដែលគន្លឹះមួយត្រូវបានបញ្ចូលដើម្បីបង្វែរភាពតានតឹង។ អ្នកក៏អាចបង្វិលរំកិលដោយប្រើដង្កៀប ដើម្បីដកចិញ្ចៀនដែលរក្សាទុក។

"សិប្បករ" ធ្វើផ្ទុយពីនេះប្រើសមយុទ្ធឬដែកគោលនៃអង្កត់ផ្ចិតសមរម្យដែលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធ។ ទួណឺវីសត្រូវបានដាក់នៅចន្លោះពួកវា ដោយមានចំណុចទាញដែលដូចជាដងថ្លឹង បង្វែររមូរភាពតានតឹងទៅឆ្វេង ឬស្តាំរហូតដល់លទ្ធផលដែលចង់បាន។ ភាពតានតឹងត្រឹមត្រូវនឹងមាននៅក្នុងករណីនៅពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់រវាងរ៉កអាចបង្វិលបាន 90 ដឺក្រេដោយម្រាមដៃរបស់អ្នក ហើយបន្ទាប់ពីដោះខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រឡប់ទៅសភាពដើមវិញ។ ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌនេះត្រូវបានបំពេញ សូមរឹតបន្តឹងរនុកនៅលើឧបករណ៍តឹង។

ខ្សែក្រវ៉ាត់ណាដែលត្រូវទិញ

ដំណើរការនៃម៉ាស៊ីនរថយន្តគឺអាស្រ័យលើគុណភាពនៃផ្នែកដែលប្រើនៅក្នុងដ្រាយនៃយន្តការចែកចាយឧស្ម័ន ( roller ភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់) ។ នៅពេលជួសជុល ឬថែទាំម៉ាស៊ីន វាជាការចង់ប្រើគ្រឿងបន្លាស់ដើម ប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះ គ្រឿងបន្លាស់ដែលមិនមែនជាដើមសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តបានផ្តល់លទ្ធផលល្អ។

ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាដើម 21126-1006040 ដែលត្រូវបានផលិតដោយរោងចក្រ RTI នៅ Balakovo ។ អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យប្រើគ្រឿងបន្លាស់ពី Gates, Bosch, Contitech, Optibelt, Dayco ។ នៅពេលជ្រើសរើសអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នជាពិសេសព្រោះនៅក្រោមម៉ាករបស់អ្នកផលិតល្បីអ្នកអាចទិញក្លែងក្លាយ។